Tengeri indítás

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .

tengeri indítás
tengeri indítás
Az „Odyssey” indítóplatform és a „Sea Launch Commander” összeszerelő és parancsnoki hajó a kikötőben
Elhelyezkedés	szláv
Kijelölés	FÓKA
irányító testület	Sea Launch Company (SLC) nemzetközi konzorcium
Alapított	1995
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Sea Launch ( eng.  Sea Launch ) egy úszó űrkikötő a Zenit család Zenit-3SL változatának rakétáinak kilövésére a Sea Launch kozmodrom üzemeltetésére létrehozott nemzetközi konzorcium által. A kiindulási pont a Csendes-óceánon található, a 0°00′ s koordinátákon. SH. 154°00′ ny d. a Karácsony-sziget közelében .

2018 óta az S7 Space Transport Systems LLC tulajdonában van, amely az S7 csoport része .

2020 elején a Távol-Keletre helyezték át Szlavjanka kikötőjébe , amely 50 km-re található Vlagyivosztoktól . 2020. április végén a projektet határozatlan időre befagyasztották [1] .

Történelem

A tengeri kilövőhely ötlete, hogy a hordozórakétát tengeren szállítsák az Egyenlítőig , ahol a legjobb feltételek vannak az egyenlítői pályára való kilövéshez (poláris pályára való kilövéskor nincs lényeges különbség, hogy melyik ponton a Föld, ahol az indítóállás található). Ezt a módszert 1964-1988-ban használták a San Marco Marine Űrkikötőben , amely egy rögzített , kikötött platform volt az Egyenlítő közelében a kenyai felségvizeken.

A Sea Launch céget 1995-ben hozták létre az azonos nevű projekt megvalósítására [2] . Alapítói a Boeing , az orosz RSC Energia , a norvég Kvaerner hajóépítő cég (ma Aker Solutions ), az ukrán Yuzhnoye tervezőiroda és a Yuzhmash gyártószövetség . 2009 nyarán a Sea Launch csődöt hirdetett, majd az átszervezés után az RSC Energia vette át a projekt élére.

Konzorcium létrehozása

1993-ban, miután világossá vált, hogy a Scout-2- nél erősebb hordozórakéta , Oroszország és az Egyesült Államok konzultációkat kezdett egy projekt létrehozásáról, amely később Sea Launch néven vált ismertté.

A Sea Launch Company (SLC) nemzetközi konzorciumot 1995-ben hozták létre. Ide tartozik az amerikai Boeing Commercial Space Company (a Boeing repülőgépipari vállalat leányvállalata ), amely általános irányítást és finanszírozást biztosít (a tőke 40%-a), az orosz Rakéta és Űrtársaság Energia (25%), az ukrán Yuzhnoye tervezőiroda. (5 %) és a PO Yuzhmash (10 %), valamint a norvég Aker Kværner hajóépítő vállalat (20 %). A konzorcium székhelye a kaliforniai Long Beach -en található . A szerződések végrehajtójaként az Orosz Közlekedésmérnöki Tervező Iroda és a Rubin Központi Tervező Iroda vett részt.

A projekt kezdeti költsége 3,5 milliárd dollár volt.

Csőd és reorganizáció

2009. június 22-én a vállalat csődeljárást és pénzügyi átszervezést nyújtott be az Egyesült Államok Csődtörvénykönyvének 11. fejezete alapján. A cég nyilatkozatában meghatározott adatok szerint vagyona 100 és 500 millió dollár között , adóssága 500 millió és 1  milliárd dollár között mozog .

„Biztosítani szeretnénk ügyfeleinket, beszállítóinkat és partnereinket, hogy a pályázat benyújtását követően a Sea Launch folytatni kívánja tevékenységét. A 11. fejezet szerinti átszervezés lehetőséget ad arra, hogy folytassuk tevékenységünket, és a jövőbeni fejlesztési terveink kidolgozására összpontosítsunk” – közölte a vállalat [4] .

2010. április 1-jén az SLC nemzetközi konzorcium igazgatósága úgy döntött, hogy a Sea Launch projektben az Energia rakéta- és űrvállalat kapja a főszerepet [5] . 2010. július végén bírósági határozattal az Energia Overseas Limited (EOL), amely az Energia Corporation leányvállalata , megkapta a Sea Launch konzorcium részvényeinek 95%-át, a Boeing  3%-ot és az Aker Solutions 2%-ot [6 ] .

Kidolgozás alatt van egy projekt a hazai kikötő és földi kiszolgáló infrastruktúra Los Angelesből Szovetskaja Gavanba vagy Vlagyivosztokba való áthelyezésére [7] [8] .

2014. augusztus 22-én, a kelet-ukrajnai ellenségeskedés hátterében , bejelentették, hogy a Sea Launch 2015 közepéig felfüggeszti működését [9] . 2014. december végén Dmitrij Rogozin , az Orosz Föderáció miniszterelnök-helyettese azt mondta, hogy nagy valószínűséggel a továbbiakban nem használnak Zenit rakétákat ebben a projektben, és a BRICS -országok veszik át az Egyesült Államok helyét [10] .

A jelentések szerint 2015 januárjában az RSC Energia Igazgatósága ülésének eredményei alapján a Sea Launch projekt várhatóan az Angara nehéz hordozórakétát fogja használni [11] .

Sea Launch eladása S7-re

• 2014-2015-ben az orosz fél tárgyalásokat folytatott az Egyesült Államokkal, Kínával , Brazíliával , az Egyesült Arab Emírségekkel és Ausztráliával a projekt eladásáról. 2016. március 30-án a Roscosmos üzenetet terjesztett a projekteladási ügylet közelgő lezárásáról. A vevő nevét azonban nem mondták ki. A Kommersant újság szerint Vladislav Filev, az S7 csoport társtulajdonosa új befektető lesz a Sea Launchban [12] .
• 2016 júniusában a Roscosmos ismét tárgyalásokat folytatott Ausztráliával a Sea Launch [13] eladásáról .
• 2016 augusztusában az Energia orosz rakéta- és űrvállalat és az amerikai Boeing cég megoldotta a Sea Launch projekttel kapcsolatos vitát. Az előzetes megállapodás értelmében az orosz fél szolgáltatások nyújtásával és közös projektekben való részvétellel törleszti a 330 millió dollárra becsült adósságot. Emellett a tartozás egy részét tervezik leírni, a konkrét összeget nem hívják le. Előzetes megállapodást írtak alá a Boeinggel a Sea Launch vita rendezésére, amellyel kapcsolatban az Egyesült Államokban a bíróság felfüggesztett minden, az adósság behajtására irányuló intézkedést. Az egyezségi megállapodás végleges elfogadásához azonban az Energia igazgatóságának jóváhagyása és a Roskosmos jóváhagyása szükséges [14] .
• A megállapodás szerint a Boeing cég az adósság visszafizetéseként 2017-ben, 2018-ban, 2019-ben 5 ingyenes helyet kapott az amerikai űrhajósok Szojuz űrhajóján, amelyeket a NASA 373 millió dollárért vásárolt meg [15] [16] [17] .
• 2016 szeptemberében vált ismertté, hogy az S7 csoport leányvállalata, a C7 Space Transport Systems lesz a Sea Launch nemzetközi projekt vevője és üzemeltetője [18] .
• 2016. szeptember 27-én szerződést írt alá az S7 Group és a Sea Launch cégcsoport a hajó és az Odyssey platform megvásárlására a rájuk telepített rakétaszegmens berendezéssel, a báziskikötőben (USA) található földi berendezésekkel, valamint a Sea Launch védjegy. Az S7 Group vezérigazgatója, Vladislav Filev szerint a tranzakció végleges lezárása után, amely várhatóan 6 hónap múlva zárul le, az S7 cégcsoport befektetései elérhetik a 160 millió dollárt [19] [20] . Ugyanezen a napon együttműködési megállapodást írt alá az RSC Energia és az S7 Group [21] . A tervek szerint a projekt teljesen orosz lesz. Ebben az esetben a Sea Launch projekt irányítása Svájcból Moszkvába kerül [22] .
• Az Energia és az S7 közötti végső elszámolást 2017 júniusára tervezik – ez előtt az időpont előtt a parancsnoki hajót és az indítóplatformot újra regisztrálják Kaliforniából Libériába [23] .
• 2017. március 16-án a Kaliforniai Kerületi Bíróság megerősítette az orosz RSC Energia és az amerikai Boeing Corporation közötti egyezségi megállapodást a Sea Launch projekt adósságaival kapcsolatos per lezárásáról [24] .
• 2017 júniusában a Yuzhmash bejelentette, hogy 2017. április 28-án szerződést kötött az S7 Sea Launch Limited-tel a Zenit sorozat 12 hordozórakéta gyártására és szállítására [25] . Két rakétát gyártanak (a rakéták gyártása 2-2,5 évig tart). Az S7 reméli, hogy az első indítást már 2017-ben végrehajtja [26] . 2019 márciusában az S7 Space bejelentette, hogy a rendelést törölni fogják (lásd lent).
• 2017. augusztus 4-én egy rakéta- és űripari forrás azt mondta a médiának, hogy az Egyesült Államok Külföldi Befektetési Bizottsága (CFIUS) jóváhagyta a Sea Launch komplexum megvásárlását az S7 vállalatcsoport által. Az ügyletet korábban a Védelmi Kereskedelmi Ellenőrzési Igazgatóság (DDTC) is jóváhagyta. Így 18 hónap múlva – 2019 elején – lehetőség nyílik a komplexum konzerválásból való kivonására és a tevékenység megkezdésére [27] .
• 2017. augusztus 14-én az S7 a honlapján bejelentette, hogy azt tervezi, hogy 2017 kora őszén végre lezárja az úszó űrrepülőtér megszerzésére vonatkozó ügyletet [28] .
• 2017. október 8-án az Energia Rocket and Space Corporation vezérigazgatója, Vladimir Solntsev elmondta a médiának, hogy október 10-én várhatóan megállapodást írnak alá a Roskosmos és az S7 között az úszó űrrepülőtérről indítandó Zenit rakéták gyártásának újraindításáról. Oroszország RD-171-es hajtóműveket és alkatrészeket fog gyártani a Zenit rakétákhoz, amelyeket Ukrajnában gyártanak majd , de a Moszkva és Kijev közötti kapcsolatok külpolitikai nehézségei miatt ezeket az Egyesült Államokban, az S7 Sea Launch Limited leányvállalatán keresztül szerelik össze. . Szükség esetén hasonló sémát kell alkalmazni a Zenith elindításához a Bajkonuri kozmodromról. Ukrán és orosz alkatrészeket szállítanak Kazahsztánba, ahol a rakéták végső összeszerelését szervezik meg a kozmodrom helyszínein [29] [30] .
• 2018. február 13-án az S7 Space Transport Systems (az S7 csoport leányvállalata) vezérigazgatója, Sergey Sopov azt mondta a médiának, hogy a Sea Launch projekt megvásárlására vonatkozó ügylet 2018. március végén - április elején zárulhat le. Jelenleg engedély érkezett az Egyesült Államok külügyminisztériumától, valamint az amerikai szabályozó hatóságok határozata az ingatlankomplexum megvásárlására. Az első indításnak 2019 végén kellene megtörténnie, a hasznos terhelést még nem határozták meg. A komplexum megvásárlására fordított teljes beruházás, beleértve a molyirtásból való kivonást is, mintegy 150 millió dollár, a Sea Launch műszaki adottságai lehetővé teszik, hogy 2045–2050-ig működjön [31] .
• 2018. február végén a C7 Space Transportation Systems honlapján közzétette az Odyssey lebegő platformról történő kilövések ütemtervét a 2019-től 2022-ig tartó időszakra. Általánosságban elmondható, hogy a vállalat tervei szerint 15 év alatt legfeljebb 70 indítást hajtanak végre [32] .
• 2018 márciusában az RSC Energia közgyűlésén a részvényesek támogatták a Sea Launch úszó kilövőhely eladását. A dokumentum szerint a komplexum eszközeinek vételára 6,28 milliárd rubel [33] [34] .
• 2018. április 17-én az S7 cégcsoport lezárta a Sea Launch ingatlankomplexum megvásárlásáról szóló ügyletet. Az ügylet tárgya a Sea Launch Commander hajó és az Odyssey platform a rájuk telepített rakétaszegmens berendezéssel, a Long Beach-i (USA) báziskikötőben lévő földi berendezések és a Sea Launch védjegy volt. Abban az időben a rakétahajtóművek, vezérlőrendszerek szállításához engedélyt kell kérni az orosz kormánytól [35] . Az RSC Energia továbbra is részt vesz a Sea Launch projektben alkatrészszállítóként, és segíti az S7 Groupot a komplexum üzemeltetésében és karbantartásában. Azt is tervezik, hogy az Energia fejlesztési munkákat végez a Szojuz-5 közepes osztályú rakéta tengeri kilövés komplexumból való kilövésekhez való adaptálására [36] .
• 2019 márciusában törölték az ukrán Zenit hordozórakéták megrendelését, mivel az S7 Space nem tudott megegyezni az Oroszországból Ukrajnába irányuló rakéták gyártásához szükséges kritikus elemek szállításáról. [37]

A Sea Launch áthelyezése az Egyesült Államokból a Távol-Keletre

2019. május 23-án a Roszkozmosz vezetője, Dmitrij Rogozin a Moszkvai Állami Egyetemen tartott előadásán kifejezte azon szándékát, hogy a Sea Launch-et az USA-ból a Távol-Keletre helyezi át [38] . 2019. október 8-án rakéta- és űripari források, valamint az Orosz Föderáció kormánya azt mondták a médiának, hogy az Odyssey kilövőplatformot előkészítették az Egyesült Államokból Oroszországba történő szállításra: az összes amerikai és ukrán berendezést leszerelték róla (Boeing információs és kommunikációs berendezések, valamint a "Yuzhmash" "Zenit" rakéta indítóberendezései), a "Sea Launch" lajstromozási kikötőjében, Long Beachben tárolják. Források szerint a platform készen áll a Távol-Keletre való áthelyezésre, ehhez azonban az Egyesült Államok külügyminisztériumának engedélye szükséges ; jelenleg tárgyalások folynak [39] . December 5-én az S7 Space sajtóközleményt terjesztett ki, mely szerint a cég 2020-ban a kozmodromot a Távol-Keletre helyezi át; minden szükséges engedélyt megkaptunk, beleértve az Egyesült Államok külügyminisztériumától kapott engedélyeket is. Az Orosz Föderáció területére való átállást követően az indítóplatform, valamint a szerelő- és parancsnoki hajó ideiglenesen a Szlavjanszki Hajógyárban lesz Slavjanka kikötőjében (Primorszkij terület) [40] . December 6-án Andrey Yakimchuk, a PJSC Slavyansky Hajójavító Üzem vezérigazgatója megerősítette a médiának, hogy az üzem teljes mértékben felkészült a tengeri kilövés fogadására és javítására, amelynek két hajója a vállalat kapacitásának legalább egyharmadát fogja elfoglalni. Yakimchuk szerint az S7 Space olyan helyet keres, ahol állandóan bevetheti a hajókat, de ez nem egy gyors folyamat, így az úszó űrkikötő legalább egy évig a Szlavjanszki Hajógyárban marad [41] . Február 10-én A. Yakimchuk azt mondta a médiának, hogy a Sea Launch várhatóan március elején érkezik az üzembe az úszó űrkikötő javítása és rekonstrukciója céljából (a komplexum új berendezésekkel való felszerelése); a javítási szerződést még nem kötötték meg [42] .

• 2020. február 20-án megkezdődött a kozmodrom áthelyezése Long Beach amerikai kikötőjéből a primoryei Slavyansk hajógyárba , ezt bizonyítják a shipfinder.com weboldal adatai, amelyek szerint a hongkongi Xin Guang Hua hajó, február 18-án érkezett Long Beachre [43] .
• 2020. február 20-án a jogi személyek egységes állami nyilvántartásából származó információk alapján Primorye-ban bejegyezték a Sea Launch Space Center LLC társaságot, amely az úszó űrkikötőt fogja kiszolgálni; A Siberia Airlines (az S7 csoport része) részvényeinek 100%-ának tulajdonosa lett. A Sea Launch Space Center a Primorsky Krai Khasansky kerületi Szlavjanka városi típusú településén van bejegyezve , ahol a Szlavjanszkij Hajógyár található, és az úszó űrkikötőt javítják és rekonstruálják. Maxim Asztafjev lett az új cég vezérigazgatója, amelynek jegyzett tőkéje 1 millió rubel [44] .
• 2020. február 23-án az Odyssey kilövőplatformot a Xin Guang Hua [45] hajóra rakták .
• 2020. február 28-án a Sea Launch Commander összeszerelő és parancsnoki hajó kiköltözött Long Beach kikötőjéből [46] .
• 2020. március 17-én a Sea Launch úszó kozmodrom összeszerelő és parancsnoki hajója megérkezett a primoryei Szlavjanka kikötőjébe [47]
• 2020. március 25-én a Sea Launch indítóplatform is megérkezett ugyanebbe a kikötőbe [48] [49] .

A tengeri indítás előkészítése az indítási tevékenységekhez

• 2020. április 11-én a Roszkozmosz utasította vállalkozásait, hogy dolgozzák ki a Sea Launch projektben való részvétel lehetőségét, hogy 2024-től újraindíthassák az indítást. A kilövési szolgáltatást üzemeltető Glavkosmos Launch Services JSC marketingelemzést kell végeznie a Sea Launch indítási szolgáltatásairól, valamint fel kell mérnie a komplexum versenyképességét a Bajkonur és Vosztocsnij kozmodromok Szojuz-5 űrrakéta komplexumához képest; Az RCC Progress utasítást kapott, hogy becsülje meg a Szojuz-7 rakéta kifejlesztésének költségeit a tengeri kilövéshez, a tömeggyártás költségeit és a kilövés előkészítésének költségeit; A TsENKI-t utasították, hogy becsülje meg az Egyesült Államokból Oroszországba szállított kilövőplatform és parancsnoki hajó javítási költségeit, a part menti infrastruktúra létrehozásának költségeit, valamint a komplexum fenntartásának és üzemeltetésének költségeit; a Roszkozmosz „Agat” szervezet vezető pénzintézete megbízást kapott, hogy készítsen megvalósíthatósági tanulmányt a projekt folytatásához [50] .

• 2020. április 23-án az S7 Vladislav Filev tulajdonosa kijelentette, hogy a projekt megvalósítását határozatlan időre elhalasztották. Ugyanakkor megjegyezte, hogy a Sea Launch komplexum oroszországi létesítésének költsége kétszer magasabb, mint az Egyesült Államokban, bár kezdetben az orosz fél egyetértésével az amerikaiakhoz hasonló feltételeket ígértek [51]. .

• 2020. május 24-én egy kormányzati forrás azt mondta a médiának, hogy a kabinet értékeli a Sea Launch alkalmazásának lehetőségét az orosz űrprogramban [52] .

• 2020 júniusában vált ismertté, hogy az S7 a Rosatom állami konszern leányvállalatával tárgyal a Sea Launch kozmodrom eladásáról [53] , azonban a Rosatom nem tartotta megfelelőnek a komplexum megvásárlását [54] .

• 2020. augusztus 24-én, az Army-2020 fórumon Jurij Boriszov miniszterelnök-helyettes azt mondta a médiának, hogy 2023-2024 fordulóján helyreállítják a Sea Launch-t, ami körülbelül 35 milliárd rubelt igényel. A kérdésben megegyeztek az elnökkel. Kereskedelmi siker évente legalább öt bevezetéssel lehetséges. A Sea Launch kilövéseinek egy részét állami programok szerint, egy részét - kereskedelmi programok szerint, lehetőleg Boriszov szerint - ötven-ötven százalékban kell végrehajtani. Egyúttal tisztázta, hogy az úszó kozmodromból történő kilövések nem csak az orosz ügyfeleknek szólhatnak. A kilövést egy erre szakosodott üzemeltetőnek kell biztosítania; Az üzemeltető alapítója lehet a Roskosmos, az S7, a Rosatom, fejlesztő intézmények vagy bankok részvétele is lehetséges. Az úszó kozmodromról a kilövéseket Szojuz-5 hordozórakétákkal hajtják végre. Az úszó űrkikötő helyreállításával foglalkozó szakértői bizottságnak hamarosan be kell fejeznie munkáját, és jelentést kell benyújtania [55] [56] .

• 2020. augusztus 25-én, az Army-2020 fórumon a Roszkozmosz vezetője, Dmitrij Rogozin bejelentette, hogy ezen a héten kell dönteni a Sea Launch projekt helyreállításában részt vevő állami és magánszervezetek együttműködéséről. Jelenleg is folynak a tárgyalások arról, hogyan épüljenek fel a partnerek közötti kapcsolatok egy működő társaság létrehozása során. Ennek a társaságnak kellene vállalnia mind a Sea Launch újrafelszerelését az amerikaiak által az indítóplatformról és a parancsnoki hajóról eltávolított berendezésekkel, mind a part menti infrastruktúra kialakítását. Mint Rogozin felvilágosította, Vladislav Filev, az S7 cég tulajdonosa továbbra is fizet a parancsnoki hajó és az úszó platform jelenlétéért Szlavjanka kikötőjében [57] .

• 2020. szeptember 5-én, Oleg Kozhemyako Primorye kormányzójának az S7 vezetőivel folytatott találkozóján ismertté vált, hogy jelenleg zajlik a Sea Launch projekt pénzügyi modelljének meghatározása, és meg kell határozni a helyét is (ez lehet a Primorsky Krai egyik öble). A Primorye vezetője felhívta a figyelmet arra, hogy a komplexum alapozásának helyét ki kell választani, figyelembe véve az orosz és az Elena-szigetekre vezető meglévő és jövőbeni hidakat. A rakéták kilövését a kozmodrom kilövőplatformjáról az Egyenlítő közelében, a tengerben hajtják végre [58] [59] .

• 2020. szeptember 12-én a Roszkozmosz vezetője, Dmitrij Rogozin Youtube-csatornáján kijelentette, hogy a Sea Launch helyreállításának és korszerűsítésének folyamata 2020 novemberében kezdődhet. Elmondása szerint a Szojuz-5 képes lesz 20 tonnányi rakományt indítani az Egyenlítőről, de egy Vlagyivosztok melletti pontról is lehet majd napszinkron pályára állítani [60] .

• 2020. december 14-én a Strana Rosatom újság arról számolt be, hogy az FSUE Mars a Sea Launch korszerűsítését tervezi, most pedig a tervezőiroda alkalmazottai vizsgálatot végeznek ebben a témában [61] .

• 2021. április 10-én Ruslan Mukhamedzhanov, a TsENKI vezérigazgatója a Roszkozmosz TV Big Space No. 12 című műsorának adásában bejelentette, hogy a TsENKI szakemberei elvégezték az előzetes tanulmányokat a tengeri kilövés működéséhez szükséges part menti szegmens megjelenéséről. komplex [62] .

• 2022 januárjában a Roscosmos vezetője, Dmitrij Rogozin a Russian Space magazinnak adott interjújában azt mondta, hogy az állami vállalat az első szakaszban azt tervezi, hogy külföldi partnert talál a kockázatok és a pénzügyi terhek megosztására a Sea Launch működésének újraindítása érdekében. és frissíti a Szojuz rakétaindítások vezérlőrendszerét. -5" [63] .

• 2022. április 11-én a Roszkozmosz vezetője, Dmitrij Rogozin azt mondta a médiának, hogy jelenleg folynak a tárgyalások az S7-tel a Sea Launch államnak, majd egy állami vállalatnak történő átadásáról, mivel szankciók mellett lehetetlen kereskedelmi indítást végrehajtani. [64] .

Az űrrepülőtér modernizációs projektjének gazdasági értékelése

• 2020. június 18-án a Rosatom 11 milliárd rubelre becsülte a Sea Launch Cosmodrome költségét, ami 4,5 milliárddal több, mint amikor 2016-ban az S7 csoport megvásárolta [65] .

• 2020 júniusában a Rosatom 2020-as árakon 84 milliárd rubelre becsülte a komplexum helyreállításának költségét, az inflációval kiigazított előrejelzések szerint pedig 91 milliárd rubelre.
• A Rosatom szakértői 2020. június 23-án olyan számításokkal láttak el a médiát, amelyek szerint a Sea Launch projekt állami támogatás nélkül optimista forgatókönyv esetén sem éri el az önellátást. A megtérülés csak két forgatókönyv szerint lehetséges, amelyek eltérő szintű állami támogatást biztosítanak - 11,8 milliárd rubel (vagy a komplexum működésének újraindításához szükséges beruházások 13%-a) és 72 milliárd rubel (vagyis a szükséges beruházások 79%-a) [ 66] .
• 2020. július 2-án a Rosatom szakértői olyan számításokkal szolgáltak a médiának, amelyek szerint a Sea Launch egy hordozórakéta kilövésének költsége 3,8 (évi egy-hat indítás) és 5 milliárd rubel (mindenenként egy kilövés). két év). A legoptimistább forgatókönyv szerint, amely széles körű állami támogatást biztosít, az indítás költségét 3,77 milliárd rubelre becsülik. Nem közölték, hogy melyik rakéta költségét becsülték meg a Rosatom szakemberei. [67]

• 2020. augusztus 24-én, az Army-2020 fórumon Jurij Boriszov miniszterelnök-helyettes azt mondta a médiának, hogy helyreállítják a tengeri kilövést, amihez körülbelül 35 milliárd rubelre lenne szükség [55] [56] . Boriszov azt is elmondta, hogy a projekt akkor válhat nyereségessé, ha évente legfeljebb 5 indítást hajtanak végre [68] .

• 2020. szeptember 5-én Primorye kormányzója, Oleg Kozhemyako az S7 vezetőivel folytatott megbeszélésen bejelentette, hogy a régió segít a tengeri kilövés helyének kiválasztásában, és segít a szükséges infrastruktúra létrehozásában; a régióban a Sea Launch projekt megvalósításához 200 munkahely létrehozása szükséges [59] .

• 2020. október 1-jén egy rakéta- és űripari forrás azt mondta a médiának, hogy az S7 vállalatcsoport 29 milliárd rubelre becsüli a tengeri kilövésből történő kilövések újraindításának költségét, amelyből 15 milliárdra van szükség az indítóplatform helyreállításához és létrehozásához. egy új könnyű rakétát, és már 14 milliárd rubelt költöttek a Sea Launch megvásárlására, Oroszországba szállítására és a projekthez kapcsolódó egyéb feladatokra [69] .

• 2020. november 6-án Alekszandr Ivanov, az Oroszországi Katonai-Ipari Bizottság igazgatótanácsának tagja , aki a rakéta- és űripart felügyeli, azt mondta a médiának, hogy a Sea Launch komplexum parancsnoki hajója és az Odyssey indítóplatformja javításra szorul. legfeljebb 1,5 milliárd rubel értékben [70] .

• 2021. július 20-án Jevgenyij Jelin, a C7 Space Transportation Systems vezérigazgatója elmondta a médiának, hogy a Sea Launch rakéta és űrkomplexum karbantartása a primoryei parkolóban több mint 1 millió dollárba kerül havonta; ezeket a költségeket az S7 légitársaság fizeti [71] .

Kiindulópont

A kiindulási pont  (2020 februárjáig)  a Csendes-óceán azon a ponton, amelynek koordinátái 0°00′ é. SH. 154°00′ ny a Karácsony-sziget közelében . A 150 év alatt gyűjtött statisztikák szerint a Csendes-óceánnak ezt a szakaszát tartják a szakértők a legnyugodtabbnak és a tengeri útvonalaktól legtávolabbinak. A már többszörösen nehéz időjárási viszonyok miatt azonban több nappal el kellett halasztani a startot.

Nem messze a kilövési ponttól (0°0'1" N 153°54'46" W) található a National Atmospheric and Oceanic Administration 51028 számú időjárási bója , amely 2009. március 11. óta inaktív.

	jan	Február	márc	Április	Lehet	június	július	augusztus	szept	október	de én	december	év
Átlagos levegő hőmérséklet, °C	25.3	25.4	25.6	26.4	26.7	26.3	25.8	25.5	26.1	25.4	25.5	25.4	25.8
Átlagos vízhőmérséklet, °C	25.5	25.5	25.7	26.6	26.8	26.4	25.9	25.6	26.5	25.6	25.8	25.7	26.0
Átlagos szélsebesség, m/s	13.2	12.7	11.0	10.5	9.7	11.0	11.9	12.3	11.4	12.6	12.0	13.4	11.8
Széllökések, m/s	16.0	15.3	13.4	12.8	11.9	13.4	14.4	15.0	13.8	15.1	14.5	16.1	14.3
Jelentős hullámmagasság, m	2.2	2.2	2.0	2.1	2.0	1.9	2.0	2.0	1.7	1.9	1.8	2.1	2.0

Sea Launch Launch Vehicles

Zenit-3SL

Indítóeszközként háromfokozatú Zenit-3SL rakétát használtak  - a Zenit-2 hordozórakéta DM felső fokozatú módosítását . A fő fejlesztő - Yuzhnoye Design Bureau (Dnyepr) - a dnyipropetrovszki " Yuzhmash " üzemben készült .

• 2017. augusztus 14-én az S7 megerősítette, hogy 2023-ig Zenitheket fog használni, utána pedig Szojuz -5 -re vált [72] .
• 2017. szeptember 21-én egy rakéta- és űripari forrás azt mondta a médiának, hogy Oroszország nem szállít a Juzsmásnak alkatrészeket a Zenit hordozórakétákhoz – a vezérlőrendszert és az Oroszországban gyártott RD-171 első fokozatú hajtóművet közvetlenül Ukrajna megkerülésével szállítják. az Egyesült Államokba, a rakétát Long Beachen szerelik össze és tesztelik [73] .
• 2017. október 3-án az RSC Energia vezetője, Vlagyimir Solntsev azt mondta a médiának, hogy a kozmodrom használatának első szakaszában csak Zenitheket indítanak majd el belőle. A második szakaszban, a kozmodrom modernizálása és a Szojuz-5 hordozó megjelenése után a Zenit felhagy [74] .
• 2018. február 13-án az S7 Space Transport Systems (az S7 csoport leányvállalata) vezérigazgatója, Sergey Sopov a médiának azt mondta, hogy a cég 12 hordozórakéta gyártását rendelte meg a Juzsmástól 2023-ig, beleértve az önellátást. projekt évente 3-4 indítással. Minden Zenith tartalmaz egy RD-171M első fokozatú motort , amelyet teljesen Oroszországban gyártottak, egy második fokozatú égésteret, egy vezérlőrendszert és sok más alkatrészt. Összesen mintegy 150 hazai vállalkozás vesz részt az együttműködésben. Értékben kifejezett részesedésük a rakéta költségéből 80%. A 12 Zenithre vonatkozó szerződés teljesítése félmilliárd dollárt hoz az orosz vállalkozásoknak [75] .
• 2019-ben készülhet el a Zenit hordozórakéta, amely a Sea Launch projekt folytatásának részeként először indul. A hordozót Ukrajnának kellett volna megépítenie Oroszország részvételével, a rakéta végső összeszerelését pedig az USA-ban tervezték [76] . 2019 márciusában a bejelentések szerint a rendszert törölték.

Szojuz-7

2016. szeptember végétől különböző lehetőségeket fontolgatnak az Odyssey Launch Platform indítására vonatkozóan. Az S7 Group sajtótitkára, Anna Bazhina szerint a cég kész ebben a kérdésben együttműködni ukrán kollégáival, és a Zenit rakéta alapján indítani. Ugyanakkor más lehetőségeket is kidolgoznak, beleértve egy új rakéta létrehozását. Vladimir Solntsev, az RSC Energia elnöke szerint az RSC Energia kész felgyorsítani egy új Szojuz - 5 hordozórakéta fejlesztését a Sea Launch úszó kozmodromból történő kilövésekhez. E rakéta létrehozásának az S7 csoport általi finanszírozásával öt éven belül új Szojuz-5 hordozórakéta készülhet [77] . A vállalat azt tervezi, hogy memorandumot ír alá az RSC Energiával, hogy 85 db Szojuz-5 közepes osztályú rakétát rendeljen a Sea Launch számára (50 plusz 35 db opció). A Roscosmos támogatja a Sea Launch projektet, és adaptálja az új Szojuz-5 közepes osztályú hordozórakétát az Odyssey úszó platformról való kilövéshez. [78]

A Roszkozmosz vezetője elmondta, hogy megkezdődött a Szojuz-7 kódnéven futó úszó űrkikötő hordozórakéta-változatának előzetes tervezése. Az induló tömeg várhatóan kisebb lesz a kisebb mennyiségű utántöltés miatt, az alacsony földi pályára bocsátott hasznos teher pedig hozzávetőleg 18 tonna.

Tekintettel arra, hogy a Szojuz-7 az Egyenlítőről indul, teherbírása 17-ről 18-19 tonnára nő.

• 2019 júniusában a Roscosmos vezetője, D. Rogozin a szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórumon bejelentette, hogy bemutatta az S7 Space képviselőit az RCC Progress igazgatójának és tervezőinak. Elmondása szerint az állami vállalat a cég feladatmeghatározása szerint kész vagy alkatrészeket szállítani, vagy rakétát készíteni.
• 2020. január 4-én az RCC Progress sajtószolgálata közölte a médiával, hogy a vállalat az S7 Space-vel együtt megkezdte a munkát a rakéta paramétereinek meghatározásán a tengeri kilövéshez [79] .
• 2020. május 12. A NPO vezérigazgatója. Lavochkin, Vlagyimir Kolmykov elmondta a médiának, hogy a tervek szerint a Szojuz-7 hordozórakétát a tengeri kilövésekhez egy új Fregat-SBU felső fokozattal szerelik fel. 2020 végén a tervvázlat kidolgozása befejeződik. A Fregat-SBU felső fokozat első felbocsátását a Szojuz-7 hordozórakétával 2025-re tervezik [80] .
• 2021. október 21-én a Progress RCC vezérigazgatója, Dmitrij Baranov azt mondta a médiának, hogy a Szojuz-5 megegyezik egy úszó űrrepülőtérről indítható rakéta jellemzőivel, de még korai lenne arról beszélni, hogy a Szojuz-5-öt tengeri kilövésre adaptálják [ 81] .

Könnyű erősítő

2020. szeptember 19-én az S7 cégcsoport Fejlesztési Központja bejelentette, hogy 2019 óta dolgozik egy könnyű, kétlépcsős, visszaváltható első fokozatú hordozórakéta megalkotásán; a jövőben az újrafelhasználható könnyű rakéta fejlesztéseit a Sea Launch-ból indított, közepes kategóriájú hordozórakéta ipari gyártására használják majd [82] [83] . 2020. október 1-jén egy rakéta- és űripari forrás tisztázta a médiát, hogy körülbelül 65 tonna kilövőtömegű és körülbelül 30 méter magas hordozóról van szó. Az első szakaszban az RD-108A hajtóművek használatát javasolják, amelyeket jelenleg a Szojuz rakéták második szakaszában használnak [69] .

Egyéb hordozórakéták

1995. november 25-én az RSC Energia főtervezője mérnöki feljegyzést küldött a Szövetségi Űrügynökségnek , az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának , Oroszország Védelmi Ipari Állami Bizottságának és az Orosz Tudományos Akadémiának , amelyben javaslatot tett a felvételre. a Kvant hordozórakéta létrehozására irányuló projekt a Szövetségi Űrprogramban.

Ezzel a javaslattal egyidejűleg az RSC Energia tárgyalt az amerikai Rockwell Automation céggel , amely érdeklődést mutatott a Kvant hordozórakéta közös létrehozása és a Sea Launch program keretében történő üzemeltetése iránt. Az érdeklődést a könnyű osztályú hordozórakéták iránti jelentős kereslet okozta az amerikai piacon a kisméretű űrhajók indítására , valamint a Rockwell Automation azon vágya, hogy részt vegyen a Sea Launch úszó űrrepülőtér létrehozásában és üzemeltetésében.

Tengeri szegmens

A Sea Launch komplexum tengeri szegmense két tengeri hajóból áll: az Odyssey kilövőplatformból és a Sea Launch Commander összeszerelő és parancsnoki hajóból.

Platform (SP) indítása

Az Odyssey (oroszul: "Оdyssey") indítóplatformnak megvan a maga története [84] . Ez egy korábbi OCEAN Odyssey önjáró olajplatform, amelyet a japán Yokosuka városában építettek 1982-1984 között. A platform megfelelt a korlátlan navigációs terület osztályának. A platform fúróberendezését teljesen lefedték, és fűtött padlóval látták el, hogy akár -35°C-os környezeti hőmérsékleten is működhessen [85] . 1988. szeptember 22-én az északi-tengeri olajkitermelés során erős tűz ütött ki a platformon, amely belépett a legnagyobb tengeri katasztrófák világtörténelmébe. A tűz után az emelvényt részben szétszerelték, és már nem rendeltetésszerűen használták. 1992-ben a platformot megjavították és fúróplatformmá alakították át a viborgi hajógyárban . Úgy döntöttek, hogy a Sea Launch projektben használják fel. 1996 és 1997 között a platformot a norvégiai Stavangerben található Rosenberg hajógyárban újból felszerelték , és Odüsszea néven vált ismertté. A vegyesvállalat újbóli felszerelésének második szakasza az ekkorra Kvarner-Vyborg- Hajógyárra átkeresztelt Viborg Hajógyárban zajlott.

A vegyesvállalat jellemzői: hossza 133 m, szélessége 67 m, magassága 60 m, vízkiszorítása 46 ezer tonna.

A rakéta kilövése során az indítóplatform teljes személyzete átkerül a szerelő- és parancsnoki hajóra.

Assembly and command ship (SCS)

A "Sea Launch Commander" összeszerelő és parancsnoki hajót kifejezetten a Sea Launch projekthez építette a Kvaerner Govan Ltd., Glasgow , Skócia 1997-ben. 1998-ban az SCS-t átszerelték a Kanonersky Hajógyárban , Szentpéterváron . Az SCS olyan rendszerekkel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a hordozórakéta és a felső fokozat komplex tesztelését, a felső fokozat feltöltését alacsony forráspontú üzemanyag- és gázkomponensekkel, valamint a hordozórakéta összeszerelését. Az SCS a hordozórakéta előkészítése és indítása során irányítóközpont funkcióit is ellátja. Az SCS-en van egy parancsnoki hely a felső fokozat repülésének vezérlésére, valamint a telemetria fogadására és feldolgozására szolgáló eszközök.

Az SCS jellemzői: hossza 203 m, szélessége 32 m, magassága 50 m, vízkiszorítása 27 ezer tonna, maximális sebessége 21 csomó .

Űrindítások

A bemutató műholdat 1999. március 28-án bocsátották fel.

Ugyanezen év októberében sikeresen megtörtént az első kereskedelmi forgalomba hozatal.

2014. május 31-ig a Zenit rakétából 36 kilövést hajtottak végre, ebből 32 sikeres, 1 részben sikeres és 3 sikertelen.

Indítások száma évente
1999			2
2000			3
2001			2
2002			egy
2003			3
2004			3
2005			négy
2006			5
2007			egy
2008			5
2009			egy
2010			0
2011			egy
2012			3
2013			egy
2014			egy

A Zenit hordozórakéta korábbi kilövései a Sea Launchból Nem. Dátum ( UTC ) Hasznos teher Súly, tonna Eredmény egy 1999. március 28 DemoSat 4.5 siker 2 1999. október 9 DirectTV -1R 3.5 siker 3 2000. március 12 ICO F1 2.7 baleset [86] négy 2000. július 28 PAS -9 3.7 siker 5 2000. október 20 Thuraya-1 5.1 siker 6 2001. március 18 XM Radio-2 "Rock" 4.7 siker 7 2001. május 8 XM Radio-1 "Roll" 4.7 siker nyolc 2002. június 15 Galaxy 3C 4.9 siker 9 2003. június 10 Thuraya-D2 6.1 [87] siker [87] tíz 2003. augusztus 7 EchoStar IX ( Telstar 13) 4.7 siker tizenegy 2003. szeptember 30 Galaxy 13/Horizons-1 4.1 siker 12 2004. január 10 Telstar 14 (Estrela do Sul 1) 4.7 siker 13 2004. május 4 DirectTV-7S 5.5 siker tizennégy 2004. június 28 Telstar 18 4.8 részben sikeres tizenöt 2005. március 1 XM Radio-3 "Rhythm" 4.7 siker 16 2005. április 26 Űrút-1 6.0 siker 17 2005. június 23 Intelsat Americas 8 5.5 siker tizennyolc 2005. november 8 Inmarsat 4-F2 6.0 siker 19 2006. február 15 Echo Star X 4.3 siker húsz 2006. április 12 JCSAT-9 4.4 siker 21 2006. június 18 Galaxy 16 5.1 siker 22 2006. augusztus 22 Koreasat-5 4.9 siker 23 2006. október 30 XM Radio-4 Blues 5.2 siker 24 2007. január 30 NSS-8 5.95 baleset [88] 25 2008. január 15 Thuraya-D3 5.2 siker 26 2008. március 19 DirectTV -11 5.9 siker 27 2008. május 21 Galaxy 18 4.642 siker 28 2008. július 16 EchoStar XI 5.511 siker 29 2008. szeptember 24 Galaxy 19 4.69 siker harminc 2009. április 20 SICRAL 1B 3.038 siker 31 2011. szeptember 24 Atlantic Bird 7 4.6 siker 32 2012. június 1 Intelsat-19 5.6 siker 33 2012. augusztus 19 Intelsat-21 5.6 siker 34 2012. december 3 Eutelsat 70B 5.25 siker [89] 35 2013. február 1 Intelsat-27 6.2 baleset [90] [91] 36 2014. május 26 Eutelsat 3B 5.96 siker [92]

Lásd még

• Földi indítás
• Rakéta " tengeri sárkány "

Jegyzetek

1. ↑ "Rossz olyan helyzetbe hozni egy üzletembert, hogy biztosan bebörtönzik". S7 tulajdonos Vladislav Filev a játékszabályokról a járvány idején . Letöltve: 2020. április 23. Az eredetiből archiválva : 2020. május 31. (határozatlan)
2. ↑ KB Yuzhnoye részt vesz a "Sea Launch" nemzetközi programban . yuzhnoye.com.ua. Letöltve: 2019. augusztus 29. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 29. (határozatlan)
3. ↑ A "Sea Launch" Oroszországban véget ért . "Kommersant" (79. szám (4379), 2010.06.05.). Letöltve: 2010. május 6. Az eredetiből archiválva : 2011. november 17.. (határozatlan)
4. ↑ Sea Launch Files 11. fejezet a pénzügyi kihívások kezelésére (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2009. június 24. Az eredetiből archiválva : 2009. június 26.. (határozatlan) 
5. ↑ A Sea Launch projektben a főszerepet az RSC Energia kapta . Letöltve: 2010. április 9. Az eredetiből archiválva : 2010. április 6.. (határozatlan)
6. ↑ A Sea Launch felbocsátja az új Atlantic Bird 7 műholdat (a link nem érhető el) . Letöltve: 2011. október 8. Az eredetiből archiválva : 2014. július 15.. (határozatlan) 
7. ↑ Oroszország elhagyja az ukrán Zenit rakétákat, amelyeket egészen a közelmúltig a világ legjobb hordozóinak tartottak . Izvesztyija (2013. december 11.). Hozzáférés dátuma: 2013. december 20. Az eredetiből archiválva : 2013. december 17. (határozatlan)
8. ↑ Média: Oroszország elhagyta az ukrán Zenit rakétákat . Nézd (2013. december 11.). Letöltve: 2013. december 20. Az eredetiből archiválva : 2013. december 21.. (határozatlan)
9. ↑ A Sea Launch úszó űrkikötő 2015 közepéig felfüggeszti működését. Archív másolat 2014. december 29-én a Wayback Machine -n // ITAR-TASS, 2014. augusztus 22.
10. ↑ A Roscosmos lecseréli az ukrán Zenit rakétákat az orosz Angarára :: Gazdaság :: RosBusinessConsulting . Hozzáférés dátuma: 2015. február 2. Az eredetiből archiválva : 2015. február 5. (határozatlan)
11. ↑ A Sea Launch projektben az ukrán rakétát az orosz Angara váltja fel . RBC (2015. január 14.). Letöltve: 2016. január 25. Az eredetiből archiválva : 2016. március 8.. (határozatlan)
12. ↑ I. Szafronov, E. Kuznyecova. Légi érdeklődés mutatkozott a Sea Launch iránt (2016. március 30.). Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2021. október 19. (határozatlan)
13. ↑ A Roscosmos megerősítette az Ausztráliával folytatott tárgyalások tényét a Sea Launch eladásáról . TASS (2016. június 17.). Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2021. április 20. (Orosz)
14. ↑ Az Energia megállapodott a Boeinggel mélyűrkutatási projektekről . Letöltve: 2016. augusztus 18. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 17.. (határozatlan)
15. ↑ Jegy a világűrbe: miért éleszti újjá az S7 Group a Sea Launch-et ? Letöltve: 2019. április 4. Az eredetiből archiválva : 2019. április 4.. (határozatlan)
16. ↑ Rogozin megerősítette a NASA kérését, hogy halasszák el a Szojuz fellövést az ISS-re . Letöltve: 2019. április 4. Az eredetiből archiválva : 2019. április 4.. (határozatlan)
17. ↑ A NASA elveszítheti a képességét, hogy űrhajósait az ISS-re szállítsa 2019 végén. Archív másolat 2019. április 4-én a Wayback Machine -nél // TASS
18. ↑ A "Daughter" S7 a Sea Launch platformról indít űrhajókat . TASS (2016. szeptember 14.). Letöltve: 2016. szeptember 14. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 17.. (Orosz)
19. ↑ Az S7 csoport megvásárolta a "Sea Launch" úszó űrkikötőt . TASS (2016. szeptember 27.). Az eredetiből archiválva: 2018. december 10. (Orosz)
20. ↑ S7 cégcsoport. Dosszié . TASS (2016. szeptember 27.). Az eredetiből archiválva : 2021. december 20. (Orosz)
21. ↑ Hírek. ROSCOSMOS. A TENGER INDÍTÁSI AKCIÓT MEGKÖTTE . www.roscosmos.ru Letöltve: 2016. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 30. (határozatlan)
22. ↑ A tengeri kilövés irányítása átkerül Moszkvához . TASS (2016. szeptember 30.). Archiválva az eredetiből 2018. július 18-án. (Orosz)
23. ↑ S7 lett a Sea Launch tulajdonosa . Hírek . Letöltve: 2017. január 26. Az eredetiből archiválva : 2017. január 25.. (Orosz)
24. ↑ Az amerikai bíróság lezárta a Boeing RSC Energia elleni perét . TASS . Letöltve: 2017. március 20. Az eredetiből archiválva : 2017. március 20. (Orosz)
25. ↑ Újraindította a Zenith hordozórakéták gyártását . Letöltve: 2017. június 3. Az eredetiből archiválva : 2017. június 5. (határozatlan)
26. ↑ Az S7 Group repülőgépipari holdinggá vált . Letöltve: 2017. június 3. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 12. (határozatlan)
27. ↑ Forrás: Az Egyesült Államok Külföldi Beruházási Bizottsága jóváhagyta az S7 Group Sea Launch megvásárlását (2017. augusztus 4.). Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2019. július 13. (határozatlan)
28. ↑ Az S7 azt tervezi, hogy 2023-ig piacra dobja a Zenitheket a Sea Launch-től . RIA Novosti (20170814T1715+0300Z). Letöltve: 2017. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 15. (Orosz)
29. ↑ Az S7 és a Roscosmos megállapodást ír alá a Sea Launch -ről (2017. október 9.). Letöltve: 2017. október 9. Az eredetiből archiválva : 2017. október 9.. (határozatlan)
30. ↑ Sándor Grek. Az ember, aki megvette a kozmodromot // Popular Mechanics . - 2017. - 11. sz . - S. 48-54 .
31. ↑ A „Daughter” S7 várhatóan március végére – április elejére (2018. február 13.) fejezi be a „Sea Launch” vásárlását. Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 12. (határozatlan)
32. ↑ Az S7 Space bemutatta a Sea Launch indítási ütemtervét a 2019-2022 -es időszakra (2018. február 28.). Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 17.. (határozatlan)
33. ↑ Beszámoló az RSC Energia Közgyűlésén lezajlott szavazás eredményéről . RKK Energia (2018. március). Archiválva az eredetiből 2018. április 17-én. (határozatlan)
34. ↑ Az RSC Energia részvényesei jóváhagyták az úszó űrkikötő eladását . Vedomosti (2018. március 22.). Letöltve: 2018. április 17. Az eredetiből archiválva : 2018. április 18.. (határozatlan)
35. ↑ Sergey Sopov: A "Sea Launch" egy imázsprojekt Oroszország számára" . RIA Novosti (2018. április 17.). Archiválva : 2018. április 17. (Orosz)
36. ↑ RSC Energia: Sea Launch deal befejeződött . RKK Energia (2018. április 17.). Archiválva az eredetiből 2018. április 17-én. (határozatlan)
37. ↑ A Sea Launch törölte az ukrán rakéták megrendelését Archiválva : 2019. március 21. a Wayback Machine -nél // 2019. március 21.
38. ↑ Oroszország a Sea Launch platform áthelyezését tervezi a Távol-Keletre . RIA Novosti (2019. május 23.). Letöltve: 2019. május 25. Az eredetiből archiválva : 2019. május 26. (határozatlan)
39. ↑ Források: a Sea Launch projektet Oroszországba való áthelyezésre készítették elő . RIA Novosti (20191008T0305+0300Z). Letöltve: 2019. október 8. Az eredetiből archiválva : 2019. október 8.. (Orosz)
40. ↑ A Sea Launch 2020-ban a Távol-Keletre kerül áthelyezésre . TASS (2019. december 5.). Letöltve: 2019. december 5. Az eredetiből archiválva : 2019. december 6.. (határozatlan)
41. ↑ A Slavyansky hajógyár készen áll a "Sea Launch" úszó űrkikötő átvételére és javítására . TASS (2019. december 6.). Hozzáférés dátuma: 2019. december 6. Az eredetiből archiválva : 2019. december 6. (határozatlan)
42. ↑ Primorye a Sea Launch úszó kilövőhely érkezésére számít márciusban . TASS (2020. február 10.). Letöltve: 2020. február 10. Az eredetiből archiválva : 2020. október 27. (határozatlan)
43. ↑ Megkezdődött a "Sea Launch" lebegő űrrepülőgép átszállítása az USA-ból Oroszországba . RIA Novosti (2020. február 20.). Letöltve: 2020. február 20. Az eredetiből archiválva : 2020. február 20. (határozatlan)
44. ↑ Primorye-ban egy céget jegyeztek be a Sea Launch kozmodrom kiszolgálására . TASS (2020. február 25.). Letöltve: 2020. február 25. Az eredetiből archiválva : 2020. február 25. (határozatlan)
45. ↑ A Sea Launch indítóplatformot felrakták egy szállítóhajóra, hogy Oroszországba menjen . TASS (2020. február 24.). Letöltve: 2020. február 24. Az eredetiből archiválva : 2020. február 24. (Orosz)
46. ↑ A "Sea Launch" úszó űrkikötő parancsnoki hajója elindult az USA-ból Primorye-ba . TASS (2020. február 28.). Letöltve: 2020. február 28. Az eredetiből archiválva : 2020. február 28.. (Orosz)
47. ↑ A Sea Launch projekt hajója megérkezett az USA-ból Primorye-ba . RIA Novosti (2020. március 17.). Letöltve: 2020. március 17. Az eredetiből archiválva : 2020. március 17. (Orosz)
48. ↑ A "Sea Launch" indítóplatform megérkezett Primorye kikötőjébe . TASS. Letöltve: 2020. március 26. Az eredetiből archiválva : 2020. március 27. (határozatlan)
49. ↑ A Sea Launcht 2020-ban a Távol-Keletre helyezik át. Archív példány 2019. december 6-án a Wayback Machine -nél // TASS
50. ↑ A Roskosmos 2024-től szeretné újraindítani a rakétakilövést a tengeri kilövésből . RIA Novosti (2020.11.04.). Letöltve: 2020. április 11. Az eredetiből archiválva : 2020. április 11. (határozatlan)
51. ↑ "Rossz olyan helyzetbe hozni egy üzletembert, hogy biztosan bebörtönzik". Vladislav Filev, az S7 tulajdonosa a játékszabályokról a járvány idején. Archív példány 2020. május 31-én a Wayback Machine -nél // Kommersant
52. ↑ Forrás: a Minisztertanács vizsgálja a Sea Launch alkalmazásának lehetőségeit . RIA Novosti (2020.05.24.). Letöltve: 2020. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2020. május 31. (határozatlan)
53. ↑ A privát űrrepülések orosz programja eladható a 2020. június 10-i állami archív példánynak a Wayback Machine -nál // 2020. június 10.
54. ↑ A Rosatom nem tartja megfelelőnek a Sea Launch Archival 2020. június 16-i példányának megvásárlását a Wayback Machine -en // 2020.06.16 .
55. ↑ 1 2 Oroszország helyreállítja a "Sea Launch" úszó űrkikötőt . TASS (2020.08.24.). Letöltve: 2020. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 14. (határozatlan)
56. ↑ 1 2 Oroszország helyreállítja a "Sea Launch" úszó űrkikötőt . RIA Novosti (2020.08.24). Letöltve: 2020. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 24. (határozatlan)
57. ↑ Rogozin: a Sea Launch helyreállítását célzó együttműködésről ezen a héten kell dönteni . TASS (2020.08.25.). (határozatlan)
58. ↑ Primorye-ban egy öblöt választanak ki a "Sea Launch" úszó kozmodrom parkolóhelyére . Primorsky Krai kormányának hivatalos honlapja (2020.09.05.). Letöltve: 2020. szeptember 6. Az eredetiből archiválva : 2020. október 26. (határozatlan)
59. ↑ 1 2 Primorye egyik öble a Sea Launch kozmodrom parkolója lehet . TASS (2020.09.05.). Letöltve: 2020. szeptember 6. Az eredetiből archiválva : 2021. december 31. (határozatlan)
60. ↑ Rogozin elmondta, hogy két hónapon belül megkezdődhet az úszó űrkikötő modernizálása . TASS (2020.09.12.). Letöltve: 2020. szeptember 12. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 12. (határozatlan)
61. ↑ A Rosatom vállalat modernizálja a Sea Launch-et . RIA Novosti (2020.12.14.). Letöltve: 2021. január 14. Az eredetiből archiválva : 2021. február 3.. (határozatlan)
62. ↑ A Roskosmos kidolgozta a Sea Launch bázishely megjelenését . RIA Novosti (2021.04.10.). Letöltve: 2021. április 10. Az eredetiből archiválva : 2021. április 10. (határozatlan)
63. ↑ A Roszkosmosz külföldi partnert keres a Sea Launch működtetésére . RIA Novosti (2022.01.23.). Letöltve: 2022. január 23. Az eredetiből archiválva : 2022. január 23. (határozatlan)
64. ↑ Rogozin bejelentette, hogy a Sea Launch nem használható kereskedelmi indításhoz . TASS (2022.11.04.). Letöltve: 2022. április 11. Az eredetiből archiválva : 2022. április 11. (határozatlan)
65. ↑ A Rosatom megbecsülte a Sea Launch kozmodrom költségeit . RIA Novosti (2018.06.18.). Letöltve: 2020. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2020. június 22. (határozatlan)
66. ↑ A "Rosatom" számításai szerint a "Sea Launch" állami támogatás nélkül nem térül meg . RIA Novosti (2020.06.23.). Letöltve: 2020. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 23. (határozatlan)
67. ↑ Ismertté vált a Sea Launch kilövésének becsült költsége . RIA Novosti (2020.07.02.). Letöltve: 2020. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 12. (határozatlan)
68. ↑ Boriszov: A Sea Launch Cosmodrome évi öt indítással nyereséges lesz . Prime (2020.08.24.). Letöltve: 2021. február 22. Az eredetiből archiválva : 2021. február 27. (határozatlan)
69. ↑ 1 2 Forrás: S7 becsülte meg a tengeri kilövés folytatásának költségeit . RIA Novosti (2020.10.01.). Letöltve: 2020. október 1. Az eredetiből archiválva : 2020. október 1.. (határozatlan)
70. ↑ A Sea Launch kozmodrom javítását másfél milliárd rubelre becsülték . RIA Novosti (2020.11.06.). Letöltve: 2020. november 8. Az eredetiből archiválva : 2020. november 8.. (határozatlan)
71. ↑ A tulajdonos nyilvánosságra hozta a Sea Launch komplexum fenntartási költségeit . RIA Novosti (2021.07.20.). Letöltve: 2021. július 23. Az eredetiből archiválva : 2021. július 23. (határozatlan)
72. ↑ S7: A Sea Launch üzlet kora ősszel (2017. augusztus 14-én) zárul. Letöltve: 2017. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 15. (határozatlan)
73. ↑ Oroszország nem szállít a Zenit hordozórakétákhoz alkatrészeket az ukrán Juzsmásnak (2017. szeptember 21.). Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2019. december 11. (határozatlan)
74. ↑ Az RSC Energia tisztázta, hogy mely rakétákat indítanak el a tengeri kilövésből (2017. október 3.). Letöltve: 2017. október 3. Az eredetiből archiválva : 2017. október 3.. (határozatlan)
75. ↑ Az S7 készen áll az ISS orosz szegmensének koncesszióba vételére (2018. február 13.). Letöltve: 2018. február 13. Az eredetiből archiválva : 2018. június 13. (határozatlan)
76. ↑ A Zenit rakéta a Sea Launch első kilövéséhez 2019-ben készül el . tass.ru. Letöltve: 2018. február 17. archiválva az eredetiből: 2018. február 18. (határozatlan)
77. ↑ A Roskosmos új rakétát készít a tengeri kilövéshez (2016. szeptember 30.). Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 30. (határozatlan)
78. ↑ Forrás: A Roscosmos készen áll a Szojuz-5 rakéta tengeri kilövésre való adaptálására . TASS . Letöltve: 2019. március 24. Az eredetiből archiválva : 2019. március 24. (Orosz)
79. ↑ A Roskosmos és az S7 megkezdte a munkát a Sea Launch rakéta jellemzőinek kidolgozásán . TASS (2020. január 4.). Letöltve: 2020. január 4. Az eredetiből archiválva : 2020. január 8. (határozatlan)
80. ↑ NPO őket. Lavochkina egy rakéta megjelenésén dolgozik a Sea Launch számára . RIA Novosti (2020.05.12.). Letöltve: 2020. augusztus 24. Az eredetiből archiválva : 2020. június 27. (határozatlan)
81. ↑ Az ígéretes Szojuz-5 rakományát még nem határozták meg . TASS (2021.10.21). Letöltve: 2021. október 21. Az eredetiből archiválva : 2021. október 21. (határozatlan)
82. ↑ Az S7 Fejlesztési Központ megkezdte egy könnyű hordozórakéta létrehozását . RIA Novosti (2020.09.19.). Letöltve: 2020. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 20. (határozatlan)
83. ↑ Az S7 azt mondja, hogy 2019-től kezdődően épít egy visszatérő szakaszt . TASS (2020.09.19.). Letöltve: 2020. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2020. október 3. (határozatlan)
84. ↑ "Sea Launch" - Indítsa el az "ODYSSEY" platformot . Letöltve: 2007. november 2. Az eredetiből archiválva : 2007. november 2.. (határozatlan)
85. ↑ Ocean  Odyssey . Abszolút csillagászat. Letöltve: 2012. november 27. Az eredetiből archiválva : 2012. december 1..
86. ↑ „Tengeri indítás” – Indítások – ICO F-1 . Letöltve: 2007. november 15. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 4.. (határozatlan)
87. ↑ 1 2 Thuraya D2 ŰRJÁRMŰ INDÍTÁSA (nem elérhető link) . Hozzáférés időpontja: 2013. február 1. Az eredetiből archiválva : 2012. július 26. (határozatlan) 
88. ↑ "Tengeri indítás" - Indítások - NSS-8 . Letöltve: 2007. november 15. Az eredetiből archiválva : 2007. november 3.. (határozatlan)
89. ↑ A Sea Launch Zenit 3SL sikeresen bevezette az Eutelsat 70B-t | NASASpaceFlight.com . Letöltve: 2019. december 3. Az eredetiből archiválva : 2019. június 13. (határozatlan)
90. ↑ Sürgősségi kilövés a "tengeri kozmodromról" 2016. október 1-i archív példány a Wayback Machine -nél / Cosmonautics News , 2013. február 1..
91. ↑ A Zenit rakéta tengeri kilövése balesettel végződött
92. ↑ Sea Launch Sikeresen elindítja az EUTELSAT 3B-t . Hozzáférés dátuma: 2014. május 27. Az eredetiből archiválva : 2014. május 27. (határozatlan)

Linkek

• A Sea Launch hivatalos weboldala (hozzáférhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2017. április 25-én. (határozatlan) 
• "Sea Launch" az RSC Energia honlapján (elérhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2007. október 31-én. (határozatlan) 
• Sea Launch projekt az RSC Energia honlapján
• Nem hivatalos orosz nyelvű oldal a "Sea Launch"-ról ( az oldal "tükre")

  Sea Indítsa  el a Google Térkép   KMZ -t ( 3D-s modell  – KMZ-fájl a Google Földhöz )

• Tengeri fellövés: Inmarsat műholdindítás 2005
• A Sea Launch ködös jövője. Hogyan akarta az S7 Group légiközlekedési holding meghódítani az űrt megfelelő rakéták nélkül // 2016. szeptember 28.
• d / f "Superstructures: Naval Spaceport" ( National Geographic )
• Jelentés a tengeri kilövés komplexumról a YouTube -on , az ember és jog , adásban 2013.02.08.

Űrkikötők és rakétatelepek
Üzemeltetési	Ausztrália Arnhem Brazília alcantara Barreira do Inferno Izrael Palmachim Spanyolország El Arenocillo India Satish Dhawan Űrközpont Irán Semnan Kína taiyuan Xichang Wenchang Jiuquan Észak Kórea Sohae Donghae Új Zéland Rocket Lab LC-1 Norvégia Anna Pakisztán Sonmiani Tilla A Koreai Köztársaság Naro Oroszország Bajkonur keleti Plesetsk Kapustin Yar USA Kennedy Űrközpont Wallops Közép-atlanti regionális űrkikötő Cape Canaveral Floridai űrkikötő Vandenberg bázis Reagan teszthelyszín Kodiak Corn Ranch "Amerika" Poker Flat Research Range Colorado légi és Camden_ Mojave légi és Svédország Esrange Japán Tanegashima Uchinoura Nemzetközi tengeri indítás Kuru
Építés alatt	Nagy-Britannia Egyesült Királyság kereskedelmi űrkikötője Kanada Tengeri indítási USA SpaceX Cecil_ Oklahomai űrkikötő Colorado légi és Ellington Midland Svédország Űrkikötő Svédország Dél-Afrika Overberg
Zárva	Ausztrália Woomera Irak Al Anbar Spanyolország Gran Canaria Olaszország San Marco Oroszország Ingyenes Egyértelmű Tengeralattjárók "Novomoskovszk" K-496 "Borisoglebsk" K-44 "Ryazan" "Jekatyerinburg" USA White Sands Balls 8 Franciaország Hammagir Svédország Krunugord

Ukrajna űrhajózása
Ukrajna Állami Űrügynöksége
Indítsa el a járműveket	Ciklon Ciklon-2 Ciklon-2A Ciklon-3 Ciklon-4 Ciklon-4M Zenit-2 ** Zenit-3SL Zenit-2SLB Zenit-3SLB Zenit-3SLBF Dübörgés ** Dnyipro ** nyíl ** Vega ** Antares ** Világítótorony Majak-12 Majak-22 Majak-23 Majak-43 Mayak-43-2T
űrhajó	CORONAS-I ** Sich-1 Ocean-O ** CORONAS-F ** Sich-1M Mikron EgyptSat-1 * CORONAS-PHOTON ** BPA-1 BPA-2 Sich-2 PolyITAN-1 PolyITAN-2-SAU Sich-2-30 Lybid ** Világűr Obszervatórium – Ultraibolya ** Sich-2M Sich-3O Sich-3R microsat UMS-1
Űrprogramok és projektek	KORONÁK ** Tengeri indítás ** Interball ** Ukrajna Nemzeti Űrprogramja STS-87 ** Kosmotras ** Galileo ** Földi indítás ** Inosat-Micro ** Artemis **
* - csak exportra gyártják; ** - közös fejlesztések, részvétel más államok projektjeiben; a perspektivikus fejlesztések dőlt betűvel vannak jelölve .