K-496 "Borisoglebsk" | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | Szovjetunió , Oroszország |
Otthoni kikötő | Szarvas ajak, Gadzsijevó |
Indítás | 1977. augusztus 13 |
Kivonták a haditengerészetből | 2009. augusztus 14 |
Modern állapot | bocsátotta |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | SSBN |
Projekt kijelölése | 667BDR "Kalmar" |
NATO kodifikáció | "Delta III" |
Sebesség (felület) | 14 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 24 csomó |
Működési mélység | 320 m |
A navigáció autonómiája | 90 nap |
Legénység | 130 ember |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 10 600 t |
Víz alatti elmozdulás | 16 000 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
155 m |
Hajótest szélesség max. | 11,7 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
8,7 m |
Power point | |
Atom. 2 db VM-4S nyomottvizes reaktor , összesen 180 MW teljesítménnyel | |
Fegyverzet | |
Rakéta fegyverek |
16 R-29R (RSM-50) SLBM hordozórakéta [1] (osztály. NATO - SS-N-18) |
K-496 "Borisoglebsk" - a 667BDR "Kalmar" projekt szovjet és orosz nukleáris rakéta- tengeralattjárója .
1975. március 11-én felvették a haditengerészet hajóinak listájára. 1975. szeptember 23-án, Szeverodvinszk városában, a 392. számú épület alatt helyezték le a Sevmash MP készletére. A vízre bocsátásra 1977. augusztus 13-án, ugyanazon év november 11-én került sor, a haditengerészeti zászlót ünnepélyesen kitűzték a hajó, a dátumot a hajó éves ünnepévé nyilvánították, december 30-án szolgálatba állt, 1978. február 17-én az Olenya-öbölre épülő harmadik tengeralattjáró flottilla 13. hadosztályának bevetésével az északi flotta része lett.
1983-ban a hajó az Északi-sarkra utazott, ami után a gőzfejlesztő a reaktor primer körében szivárgott [2] . 1985-1986-ban a K-496 átlagos javításon esett át a Zvyozdochka üzemben a gőzfejlesztők cseréjével. A javítások befejezése után 1986-ban autonóm utat tett az Északi-sark elérésével, egyúttal a 31. hadosztály tagja lett, és áttelepült a Yagelnaya-öbölbe. 1991-ben átlagos javításon esett át hidroakusztikus állomás cseréjével.
1993 márciusában a harci kiképzési feladatokat gyakorló K-496 ütközött az amerikai haditengerészet Grayling atomtengeralattjárójával, majd a K-496-ost javításra küldték az üzembe. A vizsgálat megállapította, hogy Grayling a K-496-ost követte, szem elől tévesztette és nekiütközött. [3] [4] . A javítás során a K-496 első legénységét az első legénység váltotta fel azonos típusú K-129-re, amelyet később Orenburgra kereszteltek át.
1998 óta - Boriszoglebszk város szponzorált hajója , 1999-ben megkapta a "Borisoglebsk" tiszteletbeli nevet.
2001-ben és 2005-ben Boriszoglebszk Volna átalakító hordozórakétákat indított ballisztikus pálya mentén . 2005-ben a Volna hordozórakéta orbitális indítását hajtotta végre a Kozmosz-1 űrrepülőgéppel.
Összességében 1978 és 2005 között a "Borisoglebsk" 22 harci szolgálatot, 28 harci feladatot végzett és 31 rakétát lőtt ki, háromszor a tüzelés győztese lett.
2004-re a K-496 "Borisoglebsk" és a K-44 "Ryazan" maradt a Kalmar projekt egyetlen tengeralattjárója az északi flottában, de ha a K-44 "Ryazan", amely 2007-ben fejezte be a következő javítást, átkerült folytatta a szolgálatot a csendes-óceáni flotta számára, majd 2008-ban a K-496 Borisoglebsk a Zvezdochka üzembe került [5] . 2009 áprilisában a Zvezdochka vállalkozás szerződést írt alá Kanada Külügyminisztériumával és Közlekedési Minisztériumával, valamint az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumával atomtengeralattjárók szétszerelésére [ 6 ] . [5] . 2009. augusztus 14-én leengedték a zászlót [5] [7] .
2009. december 24-én megkezdődött a kiégett fűtőelemek visszanyerése, és 2010 márciusában fejeződött be. [nyolc]
A boriszoglebszki kabint 2014-ben 2,7 millió rubelért vásárolták meg a Zvyozdochka CA -tól a legénység egyik tagja kezdeményezésére, és emlékműként helyezték el Kotlasz városában , az Északi-Dvina partján. Szintén egy boriszoglebszki kezdeményező csoport érdeklődött egy fakivágás vásárlása iránt . [9]
A "Borisoglebsk" horgonyt megőrizték és a Novgorod régióban, Borovichi városában helyezték el , mint emléktáblát "Az orosz tengeri határok védelmezőinek".
Project 667BDR "Kalmar" tengeralattjárók ( Delta-III osztály ) | |
---|---|