Mercedes-Benz O345

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. március 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 16 szerkesztést igényelnek .

Mercedes-Benz O345 (Oroszországban gyakran hívják 0345-nek) ) egy nagy városi busz a Conecto sorozatból . Ennek a modellnek az Oroszországban és Lettországban használt buszait az aksarayi ( Törökország ) Otomarsan üzemben gyártották. Mercedes-Benz O345 busz - városi, nagy osztályú, karosszéria - teljesen fém, félig alátámasztott, ajtók - három az utasok számára.

Specifikációk

Műszaki adatok Mercedes-Benz O345
Névleges kapacitás, max. 121 fő
ülések száma 22 fő + 1 sofőr
Az utasok számára kialakított ajtók száma 3 db. (kéthéjú)
Ülés 22
Utaskapacitás 101
Alváz O 345
Alváz konfiguráció Hátsó motor
Motor MERCEDES-BENZ OM 447 hLA
Motorteljesítmény, l. Val vel. 250
Motor űrtartalom, cu. cm 11967
Üzemanyag fogyasztás, l. 100 km-enként 22-25
Maximális sebesség, km/h 155
Hossz, mm 11858
Szélesség, mm 2500
Magasság 3180
Tengelytáv (mm) 5875
Első túlnyúlás, mm 2583
Hátsó túlnyúlás, mm 3400
Fordulási sugár, mm 11860

Motor OM449HLA, EURO-2 emissziós, dízel, 4 ütemű, 5 hengeres, vízszintes, soros. Teljesítmény 250 l. Val vel. Űrtartalma 11,6 liter. Az üzemanyagtartály térfogata 240 l.

Sebességváltó négyfokozatú automata ZF 4HP500 Ecomat vagy Voith.

Gumik 11R 22,5x75.

Első felfüggesztés: pneumatikus, elöl két légrugó, négy lengéscsillapító, függő. Hátsó felfüggesztés: négy légrugó, négy lengéscsillapító, független.

Fékrendszer: kétkörös pneumatikus fékrendszer, dobfékek az első és a hátsó tengelyen, elektro-pneumatikus rögzítőfékrendszer.

Kormányzás: bal oldali, ZF hidraulikus nyomásfokozó, állítható magasságú és hosszirányú dőlésszögű kormányoszlop.

Fűtés: belső fűtés, oldalsó ablakfűtés, friss levegő turbóventilátorok a tetőn.

Felszereltség: ergonomikus ülések, légrugós vezetőülés (hárompontos biztonsági övvel felszerelt), tárolóhelyek, csúszásgátló padló, fűthető visszapillantó tükrök, irányjelzők, oldalsó nyílászárók gázlengéscsillapítókkal, WEBASTO autonóm fűtés, be -deszkaszerszámok, elsősegélynyújtó készlet, vészjelzési megállók.

Egyéb módosítások: ( 1997 -es kiadás) 28 ülés + 114 állóhely, intercooler, kézi váltó, 218 LE-s turbómotor. Val vel. [egy]

Jellemzők

Az "Orosz buszok minősége és a városi személyszállítás orosz piacának követelményei" című tanulmány ( 2004 ) szerint ennek a modellnek a fogyasztói vonzerejének együtthatója átlagos (1,0) szinten van. A török ​​Mercedes 1996-1997 -es szállításai megbízhatatlannak bizonyultak , de a török ​​szervizcsapatok kiváló munkája nemcsak elfogadható hatékonyságot, hanem a legmagasabb átlagos éves futásteljesítményt is biztosította számukra (88-91 ezer km Omszkban az első években). művelet) [2] .

Ugyanezen tanulmány szerint a modell csökkentett erőforrása 537 ezer km, a költségek 6898 ezer rubel, a pótalkatrészek beszerzésének költsége 4299 ezer rubel [2] .

A Mercedes O345 [1] és csuklós módosításaik O345G [2] csak néhány orosz városban használatosak - Szaranszkban , Szamarában , Omszkban , Kostromában (2018 óta már nem használják), Velikij Novgorodban , Krasznojarszkban , Rosztov-Donnál , Pszkovban . , Vologda , Cserepovec , Kurszk , Szmolenszk , Tver , Trekhgornij . Az omszki PATP-7- ben 1999. január 1-jén 47 autó volt [3] . Az 1990-es évek közepén Oroszország számos városa mellett Omszk kölcsönt kapott az EBRD -től a városi közlekedési flotta megújítási programja keretében. Eszerint a többi busz mellett 1997 tavaszán egy tétel Mercedes-Benz O345 típusú autóbusz is érkezett. Ezekből a buszokból Omszk kapta a legnagyobb tételt: a hétszázötven Oroszországnak készült autóból kettőszázat. A tervek szerint az O345 összeszerelését autókészletekből Krasznojarszkban szervezték meg. De valójában csak két példány gyűlt össze.

Galéria

Számítógépes játékokban

Ezeket a buszmodelleket számítógépes játékokban is használják, mint például az OMSI Der Omnibussimulator és a GTA .

Conecto

A Conecto a Mercedes-Benz O345 második generációs városi, elővárosi és iskolabuszok sorozata, beleértve a városi szóló C modellt [3] és a G csuklós modellt [4] , valamint az elővárosi (U és H) és iskolai ( E és ME).

A mannheimi főüzem mellett a Conecto sorozatú buszokat Törökországban is gyártják , a Mercedes-Benz Türk isztambuli és khoshderi üzemeiben .

Specifikációk

Műszaki adatok Mercedes Conecto C (O 345)
Célja Városi
Teljes méretek, mm 11825×2500×2865
Tengelytáv, mm 5875
ülések száma 22+1
Az utasok számára kialakított ajtók száma 3
Bruttó tömeg, kg 18500
Motor Mercedes OM 447 hLA
Motor űrtartalom, l 11.96
Motor teljesítmény, LE / ról ről. min 250/2200
Nyomaték, N m / ford. min 1100/1000
Terjedés A vagy M
Üzemanyagtartály térfogata, l. 450

Források és jegyzetek

  1. ↑ Buszok All Russia 677302 - hirdetések a Trucklist.ru oldalon  (hozzáférhetetlen link)
  2. ↑ 1 2 Orosz busz: ár és minőség . Letöltve: 2009. június 20. Az eredetiből archiválva : 2009. március 3..
  3. ↑ Diplomaszállítás A szervezési és javítási munkák elemzése a PATP-7 motorműhely példáján (elérhetetlen link) . Letöltve: 2009. június 20. Az eredetiből archiválva : 2009. október 11.. 
  1. Haszonjárművek Magazin 2004
  2. A "Teherautók világa" magazin 2005