Mark IX

A Mark IX  a brit hadsereg nehéz harckocsija vagy páncélozott személyszállítója [1] volt az első világháború alatt . Gépfegyverekkel volt felfegyverkezve, és akár 30 felszerelt gyalogost is szállíthatott a fedélzetén [2] . Gyémánt alakú tank konfigurációja volt . A mai napig egyetlen Mark IX-es tank, az IC 15 néven ismert, maradt fenn, jelenleg a Bovington Tank Múzeumban található .

Létrehozási előzmények

1917 nyarán, egy másik szállító harckocsi, a Gun Carrier fejlesztésével párhuzamosan, J. J. Rackham hadnagy parancsot kapott, hogy tervezzen egy páncélozott szállítójárművet kifejezetten csapatok szállítására. Együttműködött Eustace Tennyson d'Encourt -tal, a Landships Committee elnökével. A tervezést bonyolította az a követelmény, hogy a járművet sponzonokkal is fel lehessen szerelni , így modernebb harckocsi, mint a Mark V tank . A Mark IX követte a Mark VIII -at, de ezt a követelményt hamar elvetették bonyolultsága miatt.

1917 szeptemberében Armstrong Whitworth a Newcastle upon Tyne - ben megkezdte két Mark IX prototípus megépítését. A prototípusokat a következő évben hagyták jóvá, amikor világossá vált, hogy a Mark V  - Mark V * harckocsi frissítése nem alkalmas gyalogság szállítására. Kétszáz Mark IX-et rendeltek a Marshall, Sons & Co traktorgyártótól. a lincolnshire-i Gainsborough-ból, de az első világháború végére csak három épült.

Tervezési leírás

A harckocsi páncéllemezeinek vastagsága nem haladta meg a 10 mm-t. A páncél nagy vastagsága hátrányosan befolyásolhatja a mobilitást. A Ricardo benzinmotor elöl kapott helyet.

A legénység munkájának javítása érdekében a harckocsiban szellőzőberendezéseket helyeztek el. A gépet a partraszálló gyalogosok áthelyezésére fejlesztették ki az ellenség megerősített állásaiba. A gyors leszállás érdekében a jármű mindkét oldalán két nagy, ovális alakú ajtó volt. A leszállócsoport a motor és a sebességváltó között egy speciális helyiségben helyezkedett el, és lehetősége volt személyes fegyvereket kilőni a tankból. A harckocsi tetején szellőzőnyílások és parancsnoki kupola volt.

Kétéltű tank

A harckocsit kétéltű harckocsi szerepében tesztelték . Ehhez nyomás alá helyezték, és úszókkal és egyéb felszerelésekkel látták el. Speciális sínek forgatásával a síneken, amelyekkel a tartályt felszerelték, a gép mozgásba lendült a vízen. A vízben való mozgás sebessége mégis alacsony maradt. De az Mk.IX-en szerzett tapasztalatokat a modernebb kétéltű harckocsik építésénél használták fel.

1918 novemberében a projekttel kapcsolatos összes munkát lefaragták [3] .

Jegyzetek

1. ↑ Széles körben nehéz harckocsiként ismert, de eredetileg páncélozott szállítóeszköznek tervezték
2. ↑ Heavy Tank Mk.IX - Aviarmor
3. ↑ A Tank Mark IX valójában egy APC – Tanks Encyclopedia volt

Források

• A Tank Mark IX valójában egy APC – Tanks Encyclopedia volt
• Heavy Tank Mk.IX - Aviarmor