Fegyverhordozó | |
---|---|
Márk I. fegyverhordozó | |
Harci súly, t | 28.45 |
Legénység , fő | 4 fő + fegyverszolgák |
Sztori | |
Gyártó | Kitson and Company [d] |
Kiadott darabszám, db. | 48 és két módosítás daru gerendák formájában [1] |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 1 × 5 vagy 6 hüvelykes tarack [1] |
Mobilitás | |
Motor típusa | Foster Daimler [1] |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 105 |
Autópálya sebesség, km/h | 6 |
Terepsebesség, km/h | 5 |
Erőtartalék durva terepen, km | 37 |
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 3.7 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Gun Carrier Mark I egy első világháborús brit önjáró tarack , amely a világ első Mark I tankján alapul . A világ első önjáró tüzérségi berendezése . Michael Gregg mérnök tervezte. [2]
A Mark I tank törzse több változáson ment keresztül: hétköznapibb céget kapott. A harckocsi előtt egy 5 vagy 6 hüvelykes fegyver volt. A taracknak kerekes kocsija volt , amikor a fegyvert az önjáró fegyverekre szerelték, a kerekeket leszerelték és a harckocsitest oldalaira helyezték. A terjedelmes ágyú mögött egy nagy felépítmény tornyosult a harckocsi hátulja fölé, amelyben egy 105 lóerős Foster-Daimler motor kapott helyet [2] .
Egy másik változat a Mark II tankon alapul . Ebben az esetben a fegyvert hátulra helyezték. Az önjáró fegyverek nem kerültek sorozatgyártásba [2] .
Két önjáró fegyvert alakítottak át: gőzgépekkel és speciális darukkal szerelték fel. Elakadt tartályok építésénél és vontatásánál használták [2] .
Az első világháború idején ellátó járműként és katonák szállítására használták. Az önjáró lövegeket két, 24 járműből álló csoportba szerelték össze. A csatákban nem vettek részt, de egy autót felrobbantott egy akna. A másik 16 példány egy felrobbantott önjáró fegyver vontatása közben sérült meg. [2]
Elölnézet. A fotón jól látható egy 60 kilós tarack
Hátsó nézet
• Gun Carrier Mk.I (1917) – Tanks Encyclopedia
Brit tankok és páncélozott járművek az első világháborúban | ||
---|---|---|
Könnyű tankok | ||
közepes tankok | ||
Nehéz tankok | ||
Egyéb fejlemények |
| |
A nem fémből készült projekteket dőlt betűvel jelöljük |