| Márk II | |
|---|---|
| Mark II "férfi". 1917 | |
| Márk II | |
| Osztályozás |
Nehéz harckocsi / gyalogsági harckocsi |
| Harci súly, t |
28 ("férfi"), 27 ("nő") |
| elrendezési diagram | "Gyémánt" tank |
| Legénység , fő | nyolc |
| Sztori | |
| Gyártási évek | 1916 decemberétől 1917 januárjáig |
| Éves működés | 1917 |
| Kiadott darabszám, db. |
25 ("férfi"), 25 ("nő") |
| Fő üzemeltetők | |
| Méretek | |
| Szélesség, mm |
4200 ("férfi"), 4380 ("nő") |
| Magasság, mm | 2450 |
| Hézag , mm | 420 |
| Foglalás | |
| páncél típus | Acél hengerelt |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 2 × 57 mm (6 font) "Hotchkiss" L / 40 ("férfi") |
| fegyvertípus _ | huzagolt |
| Hordó hossza , kaliberek | 40 |
| Fegyver lőszer | 332 ("férfi") |
| Lőtér, km | 1.8 |
| látnivalók | optikai |
| gépfegyverek |
4 × 8 mm "Hotchkiss" ("férfi"); 4 x 7,7 mm-es Vickers, 1 x 8 mm-es Hotchkiss (női) |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | benzin Foster-Daimler teljesítmény |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. |
105 |
| Autópálya sebesség, km/h | 6.4 |
| Hajóút az autópályán , km | 38 |
| felfüggesztés típusa | kemény |
| Nyomszélesség, mm | 521 |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 1.2 |
| Mászhatóság, fok. | 22 |
| Átjárható fal, m | 1.0 |
| Átkelhető árok, m | 3.5 |
| Keresztezhető gázló , m | 0,45 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Mark II - angol nehéz harckocsi az első világháborúban. Ez a Mark I továbbfejlesztése volt (a Mark I -hez képest voltak apró fejlesztések, például a hátsó kerekeket eltávolították).
A tankot 1916 decemberétől a William Foster & Sons Co., Ltd. gyártotta egy Lincoln - i gyárban , East Midlandsben , és a Metropolitan Carriage, Wagon & Finance Co Ltd egy Oldbury - i gyárban , West Midlands -ben . A két vállalat által gyártott tartályok közötti különbségek csekélyek voltak [1] .
A legfontosabb különbség az volt, hogy ezt a tankot csak kiképzési célokra használták. További páncéllemezeket szállítottak , amelyeket a hajótesthez rögzítettek. 20 harckocsit Franciaországba küldtek, 25 a dorseti gyakorlótéren maradt az Egyesült Királyságban, a maradék ötöt pedig teszttartályként használták. 20 harckocsi csatlakozott a többi Mark Is-hez az Arras-i csatában 1917 áprilisában. A németek géppuskával át tudtak hatolni a Mark I és Mark II páncélzatán.
A Mark II egyetlen fennmaradt példánya ma a délnyugat-angliai tankmúzeumban található . 1917 áprilisában részt vett az arras-i csatában, és megsérült.
| Brit tankok és páncélozott járművek az első világháborúban | ||
|---|---|---|
| Könnyű tankok | ||
| közepes tankok | ||
| Nehéz tankok | ||
| Egyéb fejlemények |
| |
| A nem fémből készült projekteket dőlt betűvel jelöljük | ||