Ferrari F355 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közös adatok | |||||||||||||
Gyártó | Ferrari | ||||||||||||
Gyártási évek | 1994-1999 _ _ | ||||||||||||
Összeszerelés | Maranello Olaszország | ||||||||||||
Osztály | Sportautó | ||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||
testtípus _ |
2 ajtós berlinetta (2 ülés) 2 ajtós pók (2 személyes) 2 ajtós targa (2 ülőhely) |
||||||||||||
Elrendezés | hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||
Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||
Motor | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||
Hossz |
|
||||||||||||
Szélesség | 1900 mm | ||||||||||||
Magasság | 1170 mm | ||||||||||||
Tengelytávolság | 2450 mm | ||||||||||||
A piacon | |||||||||||||
Hasonló modellek | Porsche 993 | ||||||||||||
Szegmens | S-szegmens | ||||||||||||
Ferrari 360 | |||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Ferrari F355 egy sportautó, amelyet a Ferrari 1994 májusa és 1999 között gyártott . Ez a Ferrari 348 továbbfejlesztése, a Ferrari 360 váltotta fel . Az F355 tervezőinek célja a modell teljesítményének, valamint a szélesebb sebesség-tartományban és különféle használati környezetekben (például alacsony sebességű városi közlekedési környezetben) való irányíthatóság jelentős javítása volt [1]
F355 Spider 1995 verzió, félautomata összecsukható puhatető. A Spider változat hatfokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik. 1997-ben a Spider opcióként megkapta az F1-es dobozt.
Ferrari F355 F1 Berlinetta
Berlinetta motorház
Berlinetta változat
Pók verzió
GTS verzió
Autóbelső F1 sebességváltóval
Kihívás verzió
Az F355 megoldotta a korábbi modelleket sújtó átviteli problémákat. Hűtőfolyadék hőcserélő van felszerelve, amely indításkor gyorsabban felmelegíti az olajat a sebességváltóban. A váltási pontosság javítása érdekében a 348 -as modell kábelrendszerét helyettesítő rúdhajtású hajtásrendszert is hozzáadtak [2] .
A váz egy acél monocoque , cső alakú acél hátsó segédkerettel. Az első és a hátsó felfüggesztés nem egyenlő hosszúságú független lengőkarokat, elektronikusan vezérelt gáztöltésű teleszkópos lengéscsillapítókat és bukókereteket használ. Bár az F355-öt felszerelték szervokormánnyal (amelyet a kifutó Ferrari 348-hoz képest az alacsony fordulatszámú kezelhetőség javítására terveztek), külön megrendelésre az erőt kézi kormányrúd-beállítással lehetett helyettesíteni. Az autó több mint 1300 órányi szélcsatorna elemzésen ment keresztül . Alul van egy burkolat, amely leszorítóerőt hoz létre, amikor az autó nagy sebességgel halad [3] .
< korábban Ferrari közúti autók 1970 óta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osztály | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | |
Első motor , hátsó vagy összkerékhajtás _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kupé | 365 GT | 365 ÁSZF/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gran Turismo |
Kalifornia | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Super -gran turismo | 365 GTB/4 Daytona | 550 Maranello | 575 millió | 599 GTB Fiorano | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szuperautó V12 -vel | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hátsó motor és hátsókerék - hajtás | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 / V6 | Dino 246 GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365 GT4BB | 512 BB | 512 bbi | testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szuperautók | 288 GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari |