Harang X-22

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. április 30-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
Harang X-22

X-22 a parkolóban
Típusú kísérleti tiltrotor
Fejlesztő Bell Aerosystems Company
Gyártó Bell Repülőgép
Az első repülés 1966. március 17
A működés kezdete 1966
Működés vége 1988
Állapot Múzeumi darab
Legyártott egységek 2
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A  Bell X-22 egy amerikai kísérleti VTOL repülőgép. A Bell Aerosystems fejlesztette ki . Repülés közbeni kutatáshoz készült, forgó csatorna tolókkal. Az X-22A először 1966. március 17-én repült. Összesen két repülőgépet építettek, az egyik a tesztelés során elveszett. A második prototípus tesztelése a program 1988 -as lezárásáig folytatódott .

Fejlesztés

A két prototípus X-22 VTOL félméretű VTOL repülőgép fejlesztésére és megépítésére kötött eredeti 18 millió dolláros szerződést a Douglas Aircraft nyerte el , amelynek projektjét a haditengerészeti és haditengerészeti parancsnokság támogatta, és egy republikánus vezette politikuscsoport lobbizott. Barry Goldwater arizonai szenátor , de Roswell Gilpatrick amerikai védelmi miniszter-helyettes döntésével felmondta a Douglas-szerződést Bell javára, ami éles kritikát váltott ki az ellenérdekű csoport részéről, és meghallgatásokhoz vezetett az amerikai szenátus Harckészültségi Albizottságában , ahol teljes mértékben támogatta Stuart Symington missouri demokrata szenátort , aki szerint Gilpatrick " teljesen helyesen cselekedett " döntésével, amelynek eredményeként Bell a VTOL repülőgépek fejlesztésébe fogott. [egy]

Építkezés

Tandem (hosszirányú) mintázatban elhelyezett négy szárnyú repülőgép. Az erőmű négy turbótengelyes gázturbinás motorból áll, amelyek párban a hátsó szárnyon helyezkednek el, és közös sebességváltón dolgoznak. A légcsavarok négy légcsavar forgó gyűrű alakú burkolatban. A burkolatok képesek függőleges helyzetből (függőleges felszállás) vízszintes helyzetbe fordulni (körutazás vagy felszállás felszállással).

LTH

Jegyzetek

  1. Wilson, George C. Gilpatric idézi az X-22A cégek ismereteit . // Aviation Week & Space Technology , 1963. június 24., v. 78. sz. 25, pp. 36-37.

Linkek