| 1960 Indianapolis 500 | |
|---|---|
| angol XLIV. Indianapolis Nemzetközi Motoros nyereményjáték | |
| dátum | 1960. május 30 |
| Hely | USA , Indianapolis |
| vágány | Indianapolis Motor Speedway (4023,4 m) |
| Távolság | 200 kör , 804,672 km |
| Időjárás | Felhős, meleg, száraz |
| Pólus | |
| 235,92 km/h |
Eddie Sachs Ewing – Offenhauser |
| Gyors kör | |
| 235,17 km/h 127. kör |
Jim Rathmann Watson – Offenhauser |
| Pódium | |
| Győztes |
Jim Rathmann Watson – Offenhauser |
| 2. hely |
Roger Ward Watson – Offenhauser |
| 3. hely |
Paul Goldsmith Epperly – Offenhauser |
| Pályatérkép | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| 1960-as világbajnokság 3. szakasz a 10 -ből, 87. osztály | |
Az Indianapolis Motor Speedway -en 1960. május 30-án , hétfőn megrendezett 1960-as Indianapolis 500 eredményei . A verseny egyben az 1960 -as Forma-1 -es világbajnokság harmadik fordulója is volt . Ez az utolsó Indy 500, amely bekerült a Forma-1-es világbajnokság naptárába.
| Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| egy | 2 | négy | Jim Ratman | Watson _ _ | F | 200 | 3:36:11.36 | nyolc |
| 2 | 3 | egy | Roger Ward | Watson _ _ | F | 200 | +0:12,75 | 6 |
| 3 | 26 | 99 | Goldsmith Pál | Epperly _ _ | F | 200 | +3:07.30 | négy |
| négy | nyolc | 7 | Don Branson | Phillips – Offenhauser | F | 200 | +3:07.98 | 3 |
| 5 | 17 | 3 | Johnny Thomson | Lesovsky - Offenhauser | F | 200 | +3:11.35 | 2 |
| 6 | 7 | 22 | Eddie Johnson | Trevis _ _ | F | 200 | +4:10,61 | egy |
| 7 | 12 | 98 | Lloyd Rabi | Watson _ _ | F | 200 | +4:25.59 | |
| nyolc | 25 | 44 | Bob Várj | Meskowski – Offenhauser | F | 200 | +5:17.48 | |
| 9 | 28 | tizennyolc | Rossz Tinglestead | Trevis _ _ | F | 200 | +8:19.91 | |
| tíz | tizennégy | 38 | Bob Christie | Kurtis Kraft_ _ | F | 200 | +8:40.28 | |
| tizenegy | 22 | 27 | Vörös Amik | Epperly _ _ | F | 200 | +11:10.58 | |
| 12 | 27 | 17 | Duane Carter | Kuzma – Offenhauser | F | 200 | +11:17.20 | |
| 13 | 31 | 39 | Bill Homeyer | Kuzma – Offenhauser | F | 200 | +12:10,71 | |
| tizennégy | 24 | 48 | Jean Hartley | Kurtis Kraft_ _ | F | 196 | +4 kör | |
| tizenöt | 9 | 65 | Chuck Stevenson | Watson _ _ | F | 196 | +4 kör | |
| 16 | 21 | tizennégy | Bobby Grim | Meskowski – Offenhauser | F | 194 | +6 kör | |
| 17 | 19 | 26 | Shorty Templeman | Kurtis Kraft_ _ | F | 191 | Kuplung | |
| tizennyolc | 23 | 56 | Jim Hartabize | Christensen – Offenhauser | F | 185 | Motor | |
| 19 | tíz | tíz | Jimmy Bryan | Epperly _ _ | F | 152 | Üzemanyagrendszer | |
| húsz | 6 | 28 | Troy Ratman | Watson _ _ | F | 134 | Hátsó tengely | |
| 21 | egy | 6 | Eddie Sachs | Ewing _ _ | F | 132 | Elektromágnes | |
| 22 | tizenegy | 73 | Don Freeland | Kurtis Kraft_ _ | F | 129 | Magnetto | |
| 23 | tizennyolc | 2 | Tony Bettenhausen | Watson _ _ | F | 125 | Motor | |
| 24 | tizenöt | 32 | Wayne Wailer | Epperly _ _ | F | 103 | Baleset | |
| 25 | 16 | 5 | AJ Foyt | Kurtis Kraft_ _ | F | 90 | Kuplung | |
| 26 | 29 | 46 | Eddie Russo | Kurtis Kraft_ _ | F | 90 | Baleset | |
| 27 | 13 | nyolc | Johnny Boyd | Epperly _ _ | F | 77 | Motor | |
| 28 | húsz | 37 | Jean Force | Kurtis Kraft_ _ | F | 74 | fékek | |
| 29 | 32 | 16 | Jim McWhitney | Epperly _ _ | F | 60 | fékek | |
| harminc | 5 | 9 | Len Sutton | Watson _ _ | F | 47 | Motor | |
| 31 | négy | 97 | Dick Ratman | Watson _ _ | F | 42 | fékek | |
| 32 | harminc | 76 | Al Herman | Ewing _ _ | F | 34 | Kuplung | |
| 33 | 33 | 23 | Dempsey Wilson | Kurtis Kraft_ _ | F | tizenegy | Elektromágnes |
| 500 mérföldre Indianapolistól | |
|---|---|
| |
| « előző - Forma-1 Nagydíj (1960-1969) - következő » | |
|---|---|
| 1960 | |
| 1961 | |
| 1962 | |
| 1963 | |
| 1964 | |
| 1965 | |
| 1966 | |
| 1967 | |
| 1968 | |
| 1969 | |