| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | Nagy hatótávolságú bombázó repülőgép | |
kitüntető címek | "Gomelszkaja" | |
Képződés | 1944. december 26 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1960. 04. 01 | |
Háborús övezetek | ||
Nagy Honvédő Háború (1944-1945): |
||
Folytonosság | ||
Előző | 45. Gomel nagy hatótávolságú repülési hadosztály | |
Utód | 45. nehézbombázó repülési hadosztály Gomel |
45. bombázó repülési hadosztály Gomel ( 45. rossz ) - a Vörös Hadsereg fegyveres erőinek légierő ( VVS ) légiközlekedési alakulata , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .
A 45. gomeli bombázó repülési hadosztályt 1944 decemberében a nagy hatótávolságú repülés 18. légihadsereggé történő átszervezése kapcsán alakították meg, a 45. gomeli nagy hatótávolságú repülési hadosztályt 45. gomeli bombázó repülési hadosztálynak nevezték el [1] .
A 18. légihadsereg részeként a hadosztály részt vett hadműveletekben és csatákban [2] :
A hadosztály 1944. december 26-tól 1945. május 9-ig az aktív hadsereg része volt [3] .
Rang | Név | Időszak | jegyzet |
---|---|---|---|
légi vezérőrnagy | Lebegyev Viktorin Ivanovics [2] | 1944. december 26. - 1947. február 01 |
dátum | Hadsereg | Keret |
---|---|---|
1944. december 23 | 18. légi hadsereg | |
1945.09.05 | 18. légi hadsereg | |
1945.10.06 | 18. légi hadsereg | |
1946. 04. 01 | 1. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | 3. gárda bombázó repülőhadtest |
1949. február 20 | 50. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | 79. gárda bombázó repülőhadtest |
1952 | 50. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | 79. Gárda Nehézbombázó Repülőhadtest |
1956.08.01 | 50. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | |
1960. 04. 01 | 50. nagy hatótávolságú repülési hadsereg |
A hadosztály harci összetétele fennállásának teljes ideje alatt állandó maradt:
Időszak | Név | Fegyverzet |
---|---|---|
1944.12.26 - 1945.12.21 | 25. gárdabombázó repülőezred | B-24 Liberator és B-17 Flying Fortress , 203. gárdaként átszervezve. buci |
1945.12.21. - 1948 | 203. gárdabombázó repülőezred | B-24 Liberator és B-17 Flying Fortress , 203. gárdaként átszervezve. tbap |
1948 - 1961.01.04 | 203. gárda nehézbombázó repülőezred | Tu-4 , Tu-16 , átkerült a 22. gárdához. tbad |
1944. 12. 26. - 1947 | 890. bombázó repülőezred | B-25 Mitchell , közvetlenül a DA Parancsnoksághoz került |
1944. 12. 26. - 1949 | 362. bombázó repülőezred | B-25 Mitchell , átnevezve 362. Tbap |
1949-1960 | 362. nehézbombázó repülőezred | Tu-4 , Tu-16 , feloszlott |
1946. 04. 01. - 1945 | 52. gárdabombázó repülőezred | B-25 Mitchell , 52. gárdaként átszervezve tbap |
1949 - 1961.01.04 | 52. gárda nehézbombázó repülőezred | Tu-4 , Tu-16 , átkerült a 326. tbadba |
1952.10.-1958.12.08 | 171. gárda nehézbombázó repülőezred | Tu-4 , Tu-16 , átszervezve a 214. gárda rakétaezredbe |
Név | Fegyverzet |
---|---|
25. gárdabombázó repülőezred | B-24 Liberator és B-17 Flying Fortress |
890. bombázó repülőezred | B-25 Mitchell |
362. bombázó repülőezred | B-25 Mitchell |
A háború után a hadosztály a Baranovicsi repülőtérről a vitebszki régióban található Bolbasovo repülőtérre költözött . 1945 júniusában a Migalovo repülőtéren újonnan megalakult 52. gárdabombázó repülőezred lépett be a hadosztályba (az ezredet eredetileg őrezredként hozták létre, mivel egy különálló őrségi légideszant hadsereg gárda-repülőhadtestének kellett volna lennie. Az ezred a 10. légihadsereg 251. gárdabombázó repülõezredének 15 repülõszemélyzetébõl és a 10. légihadsereg 53. ezredének 5 fõjébõl állt. Az alakulat a migalovói repülõtérre való áttelepítést követõen folytatódott. Az ezred 1944 októbere és 1946 júniusa között Migalovóban volt. Tovább költöztetett Shaikovkába ). 1946 áprilisa óta a hadosztály a 3. légihadsereg bázisán létrehozott 1. hosszú távú repülési hadsereg 3. gárda sztálingrádi bombázórepülőhadtestének része .
1947-ben a 890. bombázórepülőezredet a nagy hatótávolságú repülési parancsnokság közvetlen alárendeltségébe helyezték át, és az ezredet áthelyezték a kazanyi repülőtérre , ahol a 890. külön kiképző ezredté szervezték át.
1948-ban a hadosztály ezredei új repülési berendezéseket kaptak - Tu-4 repülőgépeket , amelyek repülés közbeni utántöltő rendszerrel voltak felszerelve, és képesek megtorolni a nyugat-európai előretolt amerikai bázisokat. A hadosztály és ezredei a név mellé a „nehéz” elnevezést kapták. 1948 óta a hadosztályt a 45. nehézbombázó repülési hadosztályként emlegetik . 1949-ben a 3. gárda Sztálingrádi Bombázó Repülőhadtest nevet 79. Sztálingrádi Gárda Bombázó Repülőhadtestre, az 1. Távolsági Repülési Légihadsereg pedig 50. Távolsági Repülési Légihadtest nevet kapta.
1952 októberében a hadosztályhoz tartozott a 171. gárda Nehézbombázó Repülőgép Szmolenszk-Berlin Vörös Zászló Ezred Tu-4-es repülőgépeken a Baranovicsi repülőtéren .
1954 óta a hadosztály ezredeit új repülőgépekre képezték át - a Tu-16- ra , egy nehéz, kétmotoros, többcélú sugárhajtású repülőgépre, amely képes nukleáris fegyverek szállítására. 1956 augusztusában feloszlatták a 79. gárda sztálingrádi bombázórepülőhadtestét, és a hadosztály közvetlenül a nagy hatótávolságú repülés 50. légihadseregének lett alárendelve.
1958 decemberében a 171. gárda Nehézbombázó Repülőgép Szmolenszk–Berlin Vörös Zászlós Ezredet átszervezték a 214. Gárda Rakéta Szmolenszk–Berlin Vörös Zászlós Ezredbe .
A Szovjetunió Fegyveres Erőinek jelentős leépítésével összefüggésben a hadosztályt 1960 márciusában feloszlatták a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának „A Szovjetunió fegyveres erőinek új jelentős leépítéséről” szóló, 01/01. 15/1960. A hadosztály ezredei:
Köszönet a hadosztály katonáinak:
Időszak | Repülőtér |
---|---|
1944.04 - 1945.05 | Baranovichi [11] , Brest régió |
1945.05 - 1951.11.07 | Bolbasovo [11] , Vitebsk régió |
1951. 11. 07. - 1960. 04. 01 | Baranovichi [11] , Brest régió |