42. távolsági bombázó repülési hadosztály

A 42. nagy hatótávolságú bombázó repülési hadosztály ( 42. dbad ) a Vörös Hadsereg fegyveres erőinek légierő ( VVS ) légiközlekedési alakulata , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .

Az osztásnevek története

• 42. légiközlekedési osztály ;
• 42. távolsági bombázó repülési osztály ;
• 42. távolsági bombázó repülési hadosztály;
• 42. távolsági bombázó repülési hadosztály ;
• 42. hosszú távú repülési hadosztály .

A hadosztály története és harctörténete

A 42. nagy hatótávolságú bombázó repülési hadosztályt a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának 1940. november 5-i 2265-977ss számú, „A Vörös Hadsereg légierejéről” szóló rendeletével összhangban hozták létre. A részleget különböző dokumentumokban másként nevezték el:

• 42. légiközlekedési osztály ;
• 42. távolsági bombázó repülési osztály ;
• 52. távolsági bombázó repülési hadosztály;
• 42. hosszú távú repülési hadosztály .

Bár az említett rendelet szerint 1940. november 5-től "... a távolsági bombázó repülési hadosztályok neve: Long-range aviation divisions (DD)."

A 42. nagy hatótávolságú bombázó repülési hadosztályt a Shatalovo és a Pukhovichi repülőtereken három ezred részeként alakították ki:

• 1. nehézbombázó repülőezred ( TB-3 );
• 96. távolsági bombázó repülőezred (DB-3);
• 207. távolsági bombázó repülőezred (DB-3).

A megalakulást követően a hadosztály a 3. távolsági bombázórepülési hadtest [1] része lett . A hadosztály a háború kezdete óta a 3. távolsági bombázó repülõhadtest részeként részt vett a nyugati és délnyugati front harcaiban [1] :

• Határharcok 1941. június 22-től 1941. június 29-ig
• Támadások a náci csapatok koncentrációjának megsemmisítése ellen Suwalki, Prasnysh területein 1941. június 22-én
• Támadások az ellenséges csapatok koncentrációja ellen Seyny, Sopotskin, Lukov, Radin, Vengrov térségében 1941. június 22-én éjjel
• Támadások a bresti autópálya mentén és földutak mentén mozgó német tankok és motoros oszlopok ellen 1941. június 24-én.
• Támadások az Oshmyany felé haladó fasiszta tankok oszlopai ellen és a vilnai repülőtér elleni támadás 1941. június 25-én.
• Támadások az ellenséges motorizált csapatok koncentrációja ellen Radoskevics, Molodechno, Oshmyany, Krevo, Rakov térségében, valamint a Minszkből Orsába és Mogiljovba nyomuló ellenséges motoros egységek ellen 1941. június 26-án.
• adományok az ellenséges motorizált csapatok Bobruisktól délnyugatra koncentrálódásainak, valamint a fasiszta tankok és járművek oszlopainak a Glusszk-Bobrujszk és Glusa - Bobrujszk utakon 1941. június 30-án.
• Szmolenszki csata 1941. július 10-től 1941. augusztus 7-ig
• Támadások az ellenséges repülőterek ellen Vilna , Glubokoe , Krupki , Bobruisk , Klichev térségében 1941. július 12-én.
• A nyugati front ellentámadásainak támogatása 1941. július 26-tól 1941. július 28-ig.

A háború első napján a 96. távolsági bombázó repülőezred 70 legénységéből 22 legénység nem tért vissza. Ráadásul egy bombázó felrobbant saját FAB-1000-es bombáján a felszállás közben: a pilóta túl korán "felrobbantotta" a gépet. A 207. ezrednek nem voltak veszteségei, de június 24-én a Pruzhanytól és Kobrintól nyugatra eső autópályán ellenséges harckocsikat és csapatokat bombázó 18 repülőgépből csak 8 tért vissza, és 10-et lelőttek [2] .

Június 24-én a vilnai repülőtér bombázását tűzték ki feladatul . A légi felderítés német repülőgépek nagy koncentrációját tárta fel itt. A feladatot a 96. ezred látta el 9 fős legénységgel. A küldetést a legénység sikeresen teljesítette. A rajtaütés időpontjában 36 német vadászgép, 9 két- és 4 négymotoros bombázó, valamint katonai szállítórepülőgép tartózkodott a vilnai repülőtéren. A repülőteret beborító légelhárító tüzérség erős tüze ellenére pontos ütést adtak le. Közvetlenül a harci küldetés teljesítése után azonban a 96. ezred csoportját megtámadták Messerschmittek. Ennek következtében az ezred százada 5 db Il-4 repülőgépet veszített [2] .

1941. június 26-án az N. F. Gastello kapitány parancsnoksága alatt álló 207. nagy hatótávolságú bombázó repülőezred legénysége, amely A. A. Burdenyuk hadnagyból , G. N. Skorobogaty hadnagyból és A. A. főtörzsőrmesterből állt, bombacsapást mért egy német gépesített hadoszlopra  . Radoshkovichi úton két bombázó repülésének részeként. Gastello gépét ellenséges légelhárító tüzérségi tűz érte. Egy ellenséges lövedék megrongálta az üzemanyagtartályt, ami tüzet okozott a fedélzeten, Gastello pedig tüzes kost készített  – égő autót küldött az ellenség gépesített oszlopába. A legénység minden tagja meghalt. Pontosan egy hónappal később, 1941. július 26-án, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete alapján N. F. Gastello kapitány megkapta a Szovjetunió hőse címet [2] .

Júniusban és júliusban a hadosztály ezredei a közeli célpontok elleni harci feladatokban vettek részt: ellenséges repülőterek, ellenséges munkaerő- és csapatkoncentráció, ellenséges harckocsi és gépesített oszlopok [2] .

A 207. ezred rövid időn belül elsajátította a BB-22- es ( Yak-2 ) repülőgépet, amely véletlenszerűen érte a repülőteret . Ezen repülőgépek legénysége sikeresen végrehajtotta az ellenséges csapatok bombázását az utakon és az átkelőhelyeken, a Berezinán átívelő úszó hidat felrobbantották [2] .

1941. július 6-án a hadosztály a brjanszki repülőtéri csomópontba költözött. A légi hátország összes egysége és alegysége a régi helyen maradt - el kell fogadniuk a Nyugati Front légierejének alakulatait, és biztosítaniuk kell további munkájukat. A hadosztály ezredei már július 12-én új bázisról támadták meg az ellenséges repülőtereket Vilna, Glubokoe, Krupki, Bobruisk és Klichev területeken, harckocsikon és motoros csapatokon a Shklov melletti átkelő környékén, Staroselye közelében, Sirotin, Beshchenkovichi [2] .

Július 14-én a Dnyeper felett elfogták a 207. nagy hatótávolságú bombázóezred gépeit. Súlyos és elhúzódó légi csatában két Il-4-et lőttek le a célterületen, és három sérült hajó sem tért vissza a repülőterére. Július 15-én az ezred ismét bombázta a Shilov melletti átkelőt, és megsemmisítette a fasiszta tankokat Shamov és Gorki települések területén. A veszteségek 7 repülőgépet tettek ki [2] .

1941. július elején a Legfelsőbb Parancsnokság Parancsnoksága döntést hozott: a Főparancsnokság légiközlekedésének megőrzése és legmegfelelőbb felhasználása érdekében a nagy hatótávolságú bombázórepülés feladatát személyesen a parancsnokság főnökére kell bízni. a vezérkar. A parancsnokság 1941. július 3-án a Frontok parancsnokainak küldött utasítása megállapította, hogy a repülés egy részét nem megfelelően költik el. Az objektumot 3-5 repülőgép ütheti el, és nagy hajócsoportokat küldenek. A főhadiszállás kategorikusan megtiltotta a repülést, hogy tárgyakat és csapatokat bombázzon nagy repülőgépcsoportokban. Elrendelték: egy célpont bombázását egyidejűleg legfeljebb egy láncszemből álló erőkkel kell végrehajtani, szélsőséges esetben egy század [3] .

1941. július 1-jén kivonták a hadosztályból az 1. nehézbombázó repülőezredet TB-3 repülőgépeken, hogy biztosítsák a leszálló csapatok leszállását. A háború első hónapjában az ezred 361 éjszakai bevetést hajtott végre, ezek átlagos időtartama körülbelül három óra volt; 316,5 tonna légibombát dobtak le, mintegy 120 tonna rakományt szállítottak, a pilóták 15 tonna különféle szórólapot dobtak le német katonákhoz intézett felhívással. Felváltotta a 4. nehézbombázó repülőezred a DB-3 (IL-4) repülőgépeken. Az ezred székhelye Transbaikalában volt. 1941. július 5-én az Ukurei repülőtérről indulva a 73 db DB-3A repülőgépből álló ezred a frontra repült. Az ezred már 1941. augusztus 7-én a hadosztály részévé vált, megérkezett a frontrepülőtérre. Augusztus 8-án az ezred részt vett a harci munkákban: átkelőhelyek megsemmisítésében, hidak bombázásában, az ellenség alacsony szintű gépesített oszlopainál történő támadásban. Öt hónapos harci műveletek alatt az ezred elvesztette személyi állományának mintegy 60%-át és szinte az összes repülőgépet (csak három DB-ZA maradt az ezredben). Hamarosan az ezred több Il-4-et [4] [2] kapott erősítésként .

Július 10. óta a hadosztály részt vesz a szmolenszki csatában . Júliusban a hadosztály az ellenséges repülőgépek megsemmisítésére irányuló feladatokat hajtott végre a vitebszki repülőtéren és az Orsa felé vezető úton lévő Száva telephelyen, átkelve a Dnyeperen a Shklov, Kopys szektorban; ellenséges gépesített egységek felhalmozódása Ljubinicsi körzetében, a Shilovtól keletre fekvő erdőben (15 km), az ellenséges motoros gépesített egységek a Krasznye Gorki irányába vezető úton. Augusztus 4-én a hadosztály az Oryol légi csomópont terepi repülőtereire költözött. Augusztustól a hadosztály csak éjszaka harcolt. Augusztus 8-án a hadosztályt is magában foglaló hadtestadminisztrációt feloszlatták, az összes hadtestegység a hadosztályhoz került [2] .

Augusztus közepén feloszlatták a 207. távolsági bombázó repülőezredet. A repülőgépeket és a személyzetet áthelyezték a hadosztály ezredeihez. 1941. szeptember elején a 4. nagy hatótávolságú bombázó repülőezredet toborozta a parancsnokság a Krím-félszigeten a torpedóvetés elsajátítására. A hadosztályt 1942 márciusában a 96. nagy hatótávolságú bombázó repülőezreddel együtt feloszlatták.

Az aktív hadseregben

A hadosztály 1942. június 22-től 1942. március 1-ig az aktív hadsereg része volt [5] .

hadosztályparancsnok

Egyesületek részeként

A részleg részei és különálló felosztásai

• 1. nehézbombázó repülőezred  – 1940-től 1941. július 3-ig.
• 96. nagy hatótávolságú bombázó repülőezred  – 1940-től 1942. március 1-ig.
• 207. távolsági bombázó repülőezred  - 1941-től 1941. augusztus 18-ig. Feloszlott.
• 4. távolsági bombázó repülőezred  - 1941. július 27-től 1942. március 1-ig.

A hadosztály jeles katonái

• Gastello Nikolai Frantsevich , kapitány, a 3. távolsági bombázó repülõhadtest 42. távolsági bombázó repülõosztálya 207. távolsági bombázó repülõezredének századparancsnoka A Szovjetunió Legfelsõbb Tanácsa Elnökségének július 26-i rendeletével 1941-ben elnyerte a Szovjetunió hőse címet. Posztumusz.
• Balashov Vlagyimir Mihajlovics hadnagy, a 3. távolsági bombázó repülőhadtest 42. távolsági bombázó repülési hadosztálya 207. távolsági bombázó repülőezredének hajóvezetője A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete alapján 1996. május 2-án elnyerte az Oroszország hőse címet. Aranycsillag 277. Posztumusz.
• Beiskbaev Bakhturas őrmester, az Orosz Föderáció elnökének 1996. május 2-i rendelete alapján a 3. távolsági bombázó repülőhadtest 42. nagy hatótávolságú bombázó repülési hadosztálya 207. távolsági bombázó repülőezredének tüzére, elnyerte az Oroszország hőse címet. Aranycsillag 278. Posztumusz.
• Maszlov Alekszandr Szpiridonovics , kapitány, a 3. nagy hatótávolságú bombázó repülőhadtest 42. távolsági bombázó repülési hadosztálya 207. távolsági bombázó repülőezredének századparancsnoka Az Orosz Föderáció elnökének 1996. május 2-i rendelete alapján elnyerte az Oroszország hőse címet. Aranycsillag 279. Posztumusz.
• Reutov Grigorij Vasziljevics őrmester, a 3. nagy hatótávolságú bombázórepülőhadtest 42. távolsági bombázó repülési hadosztálya 207. távolsági bombázó repülési ezredének lövész-rádiós őrmestere Az Orosz Föderáció elnökének május 2-i rendelete alapján 1996-ban elnyerte az Oroszország hőse címet. Aranycsillag 280. Posztumusz.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Szerzők csapata . Nagy Honvédő Háború: hadosztályparancsnokok. Katonai életrajzi szótár / V. P. Goremykin. - M. : Kucskovói mező, 2014. - T. 2. - S. 437 - 438. - 1000 példány.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Skripko N.S. Közeli és távoli célokra. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1981. - 350 p. : 9 l. beteg. Val vel. - (Emlékiratok).
3. ↑ TsAMO, f. 208, op. 2589, d. 76, l. 70.
4. ↑ ch. szerk. V. A. Dutov; ill. szerk. N. N. Konstantinova, A. Yu. Litvintsev. Nerchinsk Aviation Chronicle . Transbaikalia enciklopédiája . Chita: ZabGU (2013). Letöltve: 2019. április 28. Az eredetiből archiválva : 2019. április 28. (Orosz)
5. ↑ Szerzők csapata. Az 1941–1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a hadsereg részét képező lovassági, harckocsi-, légideszant-hadosztályok és tüzérségi, légvédelmi tüzérségi, aknavető-, repülő- és vadászhadosztályok 6. számú listája / Pokrovszkij. — A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Vezérkar Hadtudományi Igazgatósága. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1956. - T. Függelék a Vezérkar 1956. évi irányelvéhez, 168780. sz. - 77 p.

Irodalom

• A szerzők csapata . Nagy Honvédő Háború: hadosztályparancsnokok. Katonai életrajzi szótár / V. P. Goremykin. - M. : Kucskovói mező, 2014. - T. 2. - 992 p. - 1000 példányban.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• Kozhevnikov M. N. A szovjet hadsereg légierejének parancsnoksága és főhadiszállása az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban - Moszkva: Nauka, 1977. - 288 p. — 70.000 példány.
• M. L. Dudarenko , Yu. G. Perechnev , V. T. Eliseev et al . szerk. S. P. Ivanov hadseregtábornok. - A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Hadtörténeti Intézete. A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Központi Levéltára. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1985. - 598 p. - (Kézikönyv). — 50.000 példány.
• Skripko N.S. Közeli és távoli célokra. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1981. - 350 p. : 9 l. beteg. Val vel. - (Emlékiratok).

Lásd még

• A Szovjetunió fegyveres erőinek hadműveleteinek listája a második világháborúban

Linkek

• A második világháború hősei
• A légierő harci ereje