Grigorij Vasziljevics Reutov | |||
---|---|---|---|
Születési dátum | 1918 | ||
Születési hely | Val vel. Kulagino, Orenburg Uyezd , Orenburg Kormányzóság , Orosz SFSR | ||
Halál dátuma | 1941. június 26 | ||
A halál helye | Deksnyany falu közelében, Molodecsnoi körzet , Minszk megye , Fehéroroszország SSR | ||
Affiliáció | Szovjetunió | ||
A hadsereg típusa | repülés | ||
Több éves szolgálat | 1938-1941 _ _ | ||
Rang |
![]() |
||
Rész | 207 ezred DBA | ||
Csaták/háborúk | |||
Díjak és díjak |
|
Grigorij Vasziljevics Reutov - a 3. nagy hatótávolságú bombázó repülőhadtest 42. távolsági bombázó repülési osztályának 207. nagy hatótávolságú bombázó repülőszázadának 1. repülőszázadának bombázó lövész-rádiósa , ifjabb őrmester . Az egyik verzió szerint egy bevetés közben halt meg - egy német gépesített oszlop döngölése következtében. Oroszország hőse posztumusz.
1918 -ban született az Orenburg tartomány Orenburg körzetében található Kulagino [1] faluban . Orosz. A második világháború elején a 207. távolsági bombázó repülőezred 3. (június 24-től 1.) századában szolgált rádiósként Alexander Maslov legénységében .
1941. június 26- án, amikor megtámadtak egy ellenséges konvojt a Molodecsno - Radoskovicsi autópályán, a DB-3F bombázót , amelynek tüzér-rádióoperátora Grigorij Reutov volt, Dekshnyany falu közelében találták el és esett el. A legénység minden tagja vele együtt halt meg: a hajó parancsnoka, Alekszandr Maszlov kapitány, Vlagyimir Balashov hadnagy , tüzér ifjabb őrmester, Bakhturas Beyskbaev . Az egyik verzió szerint a hajó parancsnoka, Maslov az égő autót az ellenséges felszerelések autópályára történő felhalmozására küldte.
Mivel nem volt bizonyíték A. S. Maslov repülőgépének halálára, Grigory Reutov, mint az egész legénység, "eltűntnek" minősült. Az akkori ideológia szerint a katonaságot, amelynek halálát nem állapították meg pontosan, esetleges "árulással" gyanúsították meg.
1951-ben, az ezt követő ünnepélyes temetés alkalmával a maradványokat Reutov katonatársának, a 2. század parancsnokának, Nikolai Gastellonak állítólagos sírjából exhumálták , akiről azt hitték, hogy ugyanazon a napon követte el a híres "tűzkost", amikor Maszlov legénysége. meghalt. A temetkezési helyen azonban Grigory Reutov és Alekszandr Maszlov kapitány személyes tárgyait találták meg. Az újratemetést irányító Kotelnyikov alezredes a pártszervek szankcionálásával titkos vizsgálatot folytatott, melynek eredményeként megállapították, hogy A. Maszlov gépe az állítólagos Gastello kos helyén zuhant le. Mivel az adatok, miszerint egy másik legénység valóban meghalt a tervezett Gastello bravúr helyszínén, ellentmondott a "tüzes kos" hivatalos verziójának, a Maslov legénységének halálozási helyéről nem hoztak nyilvánosságra információkat, haláluk körülményeit nem vizsgálták. . G. Reutov és a személyzet többi tagjának földi maradványait nyilvánosság nélkül eltemették egy tömegsírban a Radoskovicsi temetőben , a bombázójuk töredékeit pedig az ország múzeumaiba küldték, például Gastello repülőgépének maradványait Maszlov legénységének halálának helyén. , emlékművet állítottak N.F. Gastello legénységének hőstettének.
A 80-as évek végén - a XX. század 90-es évek elején a közvélemény tudomást szerzett arról, hogy az országszerte ismert "tüzes kos" N. Gastello helyén valóban lezuhant A. Maslov gépe. Ezzel kapcsolatban született egy olyan verzió, amely szerint az ellenséges felszerelések oszlopát Maslov legénysége döngölte, nem pedig Gastello. A kos Maszlov-féle változatának támogatóinak erőfeszítései révén Grigorij Reutov, mint a legénység minden tagja, 1992-ben megkapta a Honvédő Háború I. fokozatát , 1996-ban pedig az „Oroszország hőse” címet a következő szöveggel: Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban a német fasiszta hódítók elleni harcban tanúsított bátorságért és hősiességért. Ugyanakkor számos kutató teljesen tarthatatlannak tartja azt a verziót, miszerint a kost Maszlov legénysége készítette, mivel úgy vélik, hogy a gép nem egy üzemanyaggal és lőszerrel ellátott autóoszlopnak csapódott, hanem puha talajra zuhant.
Grigorij Reutov halálának történetében a következők tekinthetők megbízhatónak:
Maszlov bombázójának földi döngölésének ténye nem bizonyított.
Az igazság megállapítását nehezíti, hogy a rendelkezésre álló bizonyítékok ellentmondásosak és zavarosak, és számos dokumentum elveszett mind a Nagy Honvédő Háború alatt , mind a háború utáni időszakban.
Grigorij Vasziljevics Reutov . " Az ország hősei " oldal.
Verzió: Maszlov kosa:
A Maszlov kosáról szóló verzió kritikája:
![]() |
---|
Az A. S. Maslova repülőgép személyzete | |
---|---|
|