Balasov, Vlagyimir Mihajlovics

Vlagyimir Mihajlovics Balasov
Születési dátum	1919. október 9( 1919-10-09 )
Születési hely	Nyizsnyij Novgorod , Orosz SFSR
Halál dátuma	1941. június 26. (21 évesen)( 1941-06-26 )
A halál helye	Deksnjany falu közelében, Molodechno körzet , Fehérorosz Szovjetunió , Szovjetunió
Affiliáció	Szovjetunió
A hadsereg típusa	repülés
Több éves szolgálat	1938-1941 _ _
Rang
Rész	207 ezred DBA
Csaták/háborúk	A Nagy Honvédő Háború Minszk védelme (1941)
Díjak és díjak

Vlagyimir Mihajlovics Balashov - a Távolsági Bombázó Repülési Repülés 3.  távolsági bombázó repülőhadtestének 42. távolsági bombázó repülési hadosztálya 207. távolsági bombázó repülőszázadának 1. repülőszázadának bombázó navigátora , hadnagy . Az egyik verzió szerint egy bevetés közben halt meg - egy német gépesített oszlop döngölése következtében. Oroszország hőse , posztumusz.

1919 -ben született Nyizsnyij Novgorodban . Orosz. 1940 -ben végzett a cseljabinszki pilóta-megfigyelő katonai repülőiskolában [1] . A távol-keleti katonai körzetben szolgált, mint egy távolsági bombázó repülőgép navigátora. A második világháború elején a 207. távolsági bombázó repülőezred 3. (június 24-től az 1.) századában teljesített szolgálatot Alexander Maslov legénységének navigátoraként .

Halál

1941. június 26- án, amikor megtámadtak egy ellenséges konvojt a Molodecsno  - Radoskovicsi autópályán, a DB-3F bombázót , amelynek navigátora Vlagyimir Balasov volt, Deksnyany falu közelében eltalálták és elestek. A legénység minden tagja vele együtt halt meg: a hajó parancsnoka, Alekszandr Maszlov kapitány, Grigorij Reutov tüzér-rádiós főtörzsőrmester, Bakhturas Beyskbaev lövész ifjabb őrmester . Az egyik verzió szerint a hajó parancsnoka, Maslov az égő autót az ellenséges felszerelések autópályára történő felhalmozására küldte.

V. M. Balashov halálának körülményei: verziók és tények

Mivel nem volt bizonyíték A. S. Maslov repülőgépének halálára, Vlagyimir Balashovot, akárcsak az egész személyzetet, "eltűntnek" tekintették. Az akkori ideológia szerint a katonaságot, amelynek halálát nem állapították meg pontosan, esetleges "árulással" gyanúsították meg.

1951-ben, az ezt követő ünnepélyes temetés alkalmával a maradványokat kiásták Balasov katonatársának, a 2. század parancsnokának, Nikolai Gastellonak a sírjából , akiről azt hitték, hogy ugyanazon a napon követte el a megdicsőült "tűzkost", amikor Maszlov legénysége meghalt. . A temetkezési helyen azonban megtalálták Alekszandr Maszlov kapitány és Grigorij Reutov lövész-rádiós, V. Balashov legénységének tagjai személyes tárgyait. Az újratemetést vezető Kotelnyikov alezredes a párthatóságok szankciójával titkos vizsgálatot folytatott, melynek eredményeként megállapították, hogy Alekszandr Maszlov gépe lezuhant az állítólagos Gastello kos helyén. Mivel az adatok, miszerint egy másik legénység valóban meghalt a tervezett Gastello bravúr helyszínén, ellentmondott a "tüzes kos" hivatalos verziójának, a Maslov legénységének halálozási helyéről nem hoztak nyilvánosságra információkat, haláluk körülményeit nem vizsgálták. . V. Balashov és a személyzet többi tagjának földi maradványait nyilvánosság nélkül eltemették egy tömegsírban a Radoskovicsi temetőben, bombatöredékeit pedig az ország múzeumaiba küldték, például Gastello repülőgépének maradványait, a legénység hőstettének szentelt emlékművet. N. F. épületét Maslov legénységének halálának helyén állították fel.. Gastello.

A halál változatai

A 80-as évek végén - a XX. század 90-es évek elején a közvélemény tudomást szerzett arról, hogy az országszerte ismert N. Gastello "tüzes kos" helyén Alexander Maslov gépe valóban lezuhant. Ezzel kapcsolatban született egy olyan verzió, amely szerint az ellenséges felszerelések oszlopát Maslov legénysége döngölte, nem pedig Gastello. A kos Maszlov-féle változatának támogatóinak erőfeszítései révén Vlagyimir Balashov, mint a legénység többi tagja, 1992-ben megkapta a Honvédő Háború I. fokozatát , 1996-ban pedig az „ Oroszország hőse ” címet a következő szöveggel: „Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban a német fasiszta hódítók elleni harcban tanúsított bátorságért és hősiességért. Ugyanakkor számos kutató teljesen tarthatatlannak tartja azt a verziót, miszerint a kost Maszlov legénysége készítette, mivel úgy vélik, hogy a gép nem egy üzemanyaggal és lőszerrel ellátott autóoszlopnak csapódott, hanem puha talajra zuhant.

Tények

Vlagyimir Mihajlovics Balashov halálának történetében a következők tekinthetők megbízhatónak:

• halál időpontja - 1941. június 26
• repülőgép-szerencsétlenség helyszíne - Dekshnyany falu közelében
• temetkezési hely - tömegsír a faluban. Radoskovicsi

Maszlov bombázójának földi döngölésének ténye nem bizonyított.

Az igazság megállapítását nehezíti, hogy a rendelkezésre álló bizonyítékok ellentmondásosak és zavarosak, és számos dokumentum elveszett mind a Nagy Honvédő Háború alatt , mind a háború utáni időszakban.

Díjak

• Honvédő Háború 1. osztályú rendje ( 1992 , posztumusz) A FÁK Egyesített Fegyveres Erők Főparancsnokának 1992. 04. 27-i 43. számú parancsa.
• Cím " Oroszország hőse " ( 1996 , posztumusz). Az Orosz Föderáció elnökének 1996. május 2-án kelt 635. számú rendelete.

Jegyzetek

1. ↑ Most - Cseljabinszki Felső Katonai Repülési Red Banner Navigátorok Iskolája (katonai intézet)

Lásd még

• Maszlov, Alekszandr Spiridonovics
• Gastello, Nyikolaj Francevics

Linkek

Vlagyimir Mihajlovics Balasov " Az ország hősei " oldal. (Orosz)

• A cseljabinszki VVAUSh hősei-diplomásai
• Feledés egy bravúrért
• Ki készítette az első kost?  (nem elérhető link)

Verzió: Maszlov kosa:

• A gastelloi csata részleteinek vizsgálatának anyagai
• Anton Sidorenko. Hol van, Gastello kapitány?
• Két kapitány. I. rész Izvesztyija, 1997. január 28
• Két kapitány. rész II. Izvesztyija, 1997. január 29
• Fedor Vorobjov. Nikolai Gastello olyan bravúr, amely soha nem történt meg.

A Maszlov kosáról szóló verzió kritikája:

• Victor Gastello . "Az igazság a legendás pilótáról"
• Victor Gastello . Hagyd békén a hősöket
• Kirill Economov . Kísértés „Szent. Edward"

Irodalom

• Karpenko V. Feat Gastello