Atago osztályú rombolók

Az Atago-osztályú rombolók (あた ご型護衛艦 tago-kata-goeikan , az Atago -hegyről elnevezett )  egyfajta modern irányított rakétás romboló, amely a Japán Tengerészeti Önvédelmi Erőnél szolgál . Az Atago osztályú rombolók a Kongó osztályú rombolók továbbfejlesztései (az amerikai Arleigh Burke osztályú URO rombolók analógja).

Az Aegis harci információs és irányító rendszerrel felszerelve .

Összesen 2 ilyen típusú hajót építettek a Nagaszakiban található Mitsubishi hajógyárban : Atago és Ashigara. Érdekes megjegyezni, hogy a legtöbb korábbi japán haditengerészeti rombolóval ellentétben, amelyek nevüket a második világháború rombolóitól örökölték , ezeket a hajókat " cirkáló " néven hívják.

Építkezés

2000-ben a Japán Védelmi Ügynökség az ötéves költségvetésbe további két Aegis hajóra szánt előirányzatokat vett fel (korábban négy Congo-osztályú hajót finanszíroztak).

Az "Atago" a "Kongo" típusú rombolók továbbfejlesztett és kibővített változata . A hajó jellemzői a jobb lakhatóság és a rugalmasabb harci képességek. A legjelentősebb változás az SH-60K helikopter fix hangárja. A Kongó-osztályú hajók (Arleigh Burke I. módosítás) csak helikopter-leszállóval voltak felszerelve, támogató berendezések nélkül.

Az Atago irányítóközponti képességeinek javítása érdekében két további szinttel bővült felépítménye az IIA módosítás Arleigh Burke rombolóihoz képest, aminek köszönhetően a teljes vízkiszorítása 10 ezer tonnára nőtt (először a hadihajó fő hadihajója esetében). háború utáni Japán). A tüzérségi tartó csőhosszát 54-ről 62 kaliberre növelték megerősített lőtöltettel, amely akár 38 km-es lőtávolságot biztosított. Más japán hajókhoz hasonlóan, amelyek az amerikai hajók módosításai, a Harpoon hajóellenes rakétákat (amelyek eredetileg a Kongo rombolókon voltak) lecserélték japán gyártmányú 90-es típusú (SSM-1B) rakétákra.

Japán gyártási engedélyeket is szerzett a Kongo osztályú hajókon használt fegyverekre. E fegyverek gyártását és összeszerelését a Japan Steel Works végzi.

Az Atago tűzvezető rendszereként az Aegis Baseline 7 fázis 1 rendszert használják, amely amerikai és japán alkatrészeket is használ (az Aegis Baseline 4 és 5 rendszereket a kongó típusú hajókra telepítik). Az "Atago" egy új árbocot használ, javított lopakodó teljesítménnyel, amelyet Japánban terveztek. Új kéményt és egyéb, a hajó láthatóságát csökkentő elemeket is alkalmaznak.

Az Atago típusú hajók a következő fegyverekkel vannak felszerelve:

• Legfeljebb 8 japán gyártmányú Type 90 (SSM-1B) hajóelhárító rakéta (hasonlóan a Harpoon rakétához);
• Az Mk41 függőleges kilövő felszerelése (96 cella, 64 az orrban, 32 cella hátul) rakétákhoz:
  • SAM "Standard" RIM-66;
  • PLUR VLA RUM-139;
• Két 20 mm-es gyorstüzelő légvédelmi lövegtartó Mark 15 "Phalanx";
• Két háromcsöves torpedócső;
• 127mm/62 pisztolytartó a Japan Steel Works által amerikai licenc alapján gyártott lopakodó toronyban.

A japán alkotmánynak megfelelően az Atago jelenleg nem szállít Tomahawk cirkálórakétákat, de elméletileg lehetséges a bevetésük, legalábbis egy hajóellenes változat.

Az Atago típusú hajók átvétele után két Takhikadze típusú hajót (Takhikadze és Asakadze) kivontak a flottából.

Hajók listája

Szerviztörténet

2008. február 19- én az Atago ütközött a 7 tonnás Seitoku Maru halászhajóval a Boso-félszigetnél, Tokiótól mintegy 125 kilométerre délre . A halászhajó kettétört és elsüllyedt. Két ember eltűnt [1] .

A vizsgálat eredményeként megállapították, hogy "a hajó hídján az eső miatt senki nem őrködött, és nincs arra utaló jel, hogy az Atago legénységének éjszakai műszaka radarral felismerte volna a hajó közeledését". [2] . Ez az incidens volt az egyik oka annak, hogy Eiji Yoshikawa admirálist elmozdították a Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők vezérkari főnöki posztjáról.

2008. szeptember 14- én "Atago" a Shikoku és Kyushu szigetek területén felfedezett egy ismeretlen víz alatti objektumot, és több órán keresztül kapcsolatot tartott vele. Azt nem állapították meg, hogy az objektum külföldi tengeralattjáró volt-e. Felmerült, hogy egy bálna lehet [3] .

Jegyzetek

1. ↑ Japán bizottságot hoz létre, hogy kivizsgálja a romboló és a halászszkúner ütközését | RIA adatok. HU
2. ↑ Elbocsátották a főadmirálist Japánban – HÁBORÚ és BÉKE
3. ↑ Azonosítatlan "tengeralattjáró", amely megszállta a japán vizeket, kiderült, hogy egy bálna - Azonosítatlan külföldi | Minden Japánról. Tudjon meg mindent Japánról  (a link nem érhető el)

Linkek

• DDG Atago Class archiválva : 2017. február 15. a Wayback Machine -nál