Shkin (platform)

A stabil verziót 2022. május 4-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Felület
Shkin
A moszkvai vasutak nagy gyűrűje
Moszkvai vasút
55°10′40″ s. SH. 38°28′50″ K e.
Vidék d. Moszkva-Kurszk
nyitás dátuma 1968 [1]
Platformok száma 2
Útvonalak száma 2
Platform típus oldalsó
A platformok formája egyenes
húzás Yaganovo - Nepetsino
Kilépés ide Kaz. 41 km, Skin
Transzfer ide A 25 (a távolban)
Telepített futásteljesítmény 40.1 ( Zsilevóból ) [2]
Távolság Mikhnevotól 39,8 [2]  km 
Távolság Yaganovo -tól 17,2 [2]  km 
Távolság Voskresensktől 23,7 [2]  km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 192338
Kód az " Express 3 " -ban 2002921
Szomszédos kb. P. Erdei ajándékok és Osyonka
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Shkin  a moszkvai vasút nagy gyűrűjének megállóhelye a moszkvai régió Kolomna városrészében . A Moszkvai Vasút Moszkva-Kurszk régiójára utal .

Általános információk

A Big Railway Ring Zhilevo  - Voskresensk szakaszát 1940-ben helyezték állandó üzembe. [3] A BMO ezen , 3 kV -os egyenáramú szakaszának 1966- os villamosítása és az elektromos vonatok elindítása után a következő két évben több további megállóhely is épült rajta a közeli településektől gyalogosan. vasúti. Köztük volt egy megállóhely Shkin falu közelében , amely ugyanazt a nevet kapta. Skin falut először 1461-ben említik Vaszilij Vasziljevics nagyherceg lelki oklevelében . A 18. század végi Általános Földmérés anyagaiban két különböző, bár hasonló elnevezést használtak a falu megjelölésére: Shkino a gazdasági feljegyzésekben és Shkin a dachák betűrendes mutatójában. Az 1862. évi névjegyzékben a falut Skinnek nevezik ; minden későbbi forrásban - Shkin . Ugyanakkor ugyanezt a falut a 15. század közepén a Szimonov-kolostor egyik aktusa Shchkinskoe néven említi . Feltételezhető, hogy ebben az esetben a „Sh” helyett az „Sh” kezdőbetűje a név hibás elírásának vagy olvasásának eredménye volt az általa használt forrásban, mivel az „Sh” betűs név nem bárhol máshol megtalálható. A helynév pontos eredete nem ismert. B. B. Wagner szerint a Shkin egy  torz bőr , és az első telepes Skin ( Ksinya, Kstinya ) nevéből származik - az ortodox Konstantin név származéka . [1] [4] [5] [6]

Kezdetben a Shkin platform a Myakinino  - Nepetsino szakaszon volt . Az 1990- es évek végén a Myakinin- i pályafejlesztés felszámolása után Shkin a Yaganovo -  Nepetsino szakaszon kötött ki. A futás kétpályás.

A megállóhely két alacsony, egyenes oldalsó, rövidített leszállófelülettel van felszerelve, amelyek mindegyike ≈50 méter hosszú. A peronokat körülbelül 10 méteres távolság választja el egymástól. A Voskresenszk felé vezető platform nyugati, Yaganovo felé keleti. Elektromos világítás van. A megállóhelyen nincs jegypénztár vagy egyéb épület, építmény az utasok számára.

Shkin falu körülbelül 2 km-re északra található a megállóhelytől. A faluban működik a Szentlélek Apostolokra Leszálló ortodox temploma. Shkin és Kolomna között rendszeresen közlekedik a 25-ös busz [7] Közvetlenül a peronok közelében, a vasúti pályától északra találhatók a kazi vasutasok szolgálati lakóépületei ( bódéi ) . 41 km . [nyolc]

Körülbelül 700 m-re északnyugatra a vasúti töltésen található megállóhelytől egy alagutat (puncúr) építettek, amely mentén egy földút halad el, amely összeköti Subbotovo és Shkin falut. [9] [10]

Villamosvonat közlekedés

A Shkin peronon a Moszkvai Vasút Nagy Ringjének ezen a szakaszán közlekedő összes elektromos vonat megáll . 2018 márciusában ezek a következők: 1 pár villamos vonat a Mikhnevo  - Yaganovo  - Voskresensk  - Kurovskaya vonalon , és 2 pár villamos vonat a Zhilevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya  vonalon. A peronon lévő jegypénztár hiánya miatt az utazásra szóló jegyeket közvetlenül az elektromos vonatokon vásárolják az utazó pénztárosoktól.

Galéria

Jegyzetek

  1. 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 2. - S. 231. - 360 p. — 100.000 példány.
  2. 1 2 3 4 Vasúti kézikönyv az oroszországi és a volt Szovjetunió országainak vasutak szerkezetéről.
  3. Afonina G. M. Rövid információ a hazai vasutak fejlődéséről 1838-tól 1990-ig. - M .: Az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériuma, Oroszország Vasúti Közlekedési Központi Tudományos és Műszaki Könyvtára, 1995. - S. 123. - 224 p.
  4. A Szovjetunió vasutak villamosításának története. 1964-1966 évek.
  5. Wagner B. B. A térkép azt mondja: Természet és történelem, nevek és sorsok a moszkvai régió földrajzi neveiben . - M.: Nobel Press, 2014. - S. 357, 651. - 754 p. - ISBN 978-5-519-02633-8 .
  6. Pospelov E. M. A moszkvai régió földrajzi nevei: helynévi szótár: több mint 3500 egység . - M.: AST: Astrel, 2008. - S. 558. - 601 p. - ISBN 978-5-17-042560-0 .
  7. Busz menetrend a Shkin buszmegállóban. Indulás. // Yandex. Menetrendek.
  8. Megállóhely Shkin egy fekete-fehér topográfiai térképen 1:50 000 léptékben az 1983-as kiadásból az 1982-es domborzat szerint.
  9. Skin. Aki nem látott - hiába élt egy életet! // 4turista.ru
  10. Átjáró a vasút alatt a Wikimapián.
  11. Platform 123 km / Paveletsky irány.

Linkek

Lásd még