Khrapunovo (állomás)
| Állomás | |
| Khrapunovo | |
|---|---|
| Gorkij irányába | |
| Moszkvai vasút | |
| 55°43′15″ é SH. 38°20′58″ K e. | |
| DCS | DCS-1 Moszkva-Kurszk |
| Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
| nyitás dátuma | 1898 [1] |
| Típusú | közbülső |
| közömbösség | négy |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | négy |
| Platform típus | 1 sziget, 1 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Szomszédos fuvarok | Elektrougli – Khrapunovo (2), Khrapunovo – Fryazevo (2) |
| Kilépés ide | Rabochaya utca, Szergejeva utca, Közigazgatási út, Központi utca ( Esino faluban ), Nosovikhinskoye sh. |
| Elhelyezkedés | Vorovszkijról nevezték el |
| Transzfer ide | A 49 |
| Távolság Moszkva-Pass.-Kurskaya |
45,7 km  |
| Vámzóna | 6 |
| Kód az ASUZhT -ben | 230703 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2001845 |
| Szomszédos kb. P. | 43 km és Esino |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Khrapunovo egy vasútállomás a moszkvai vasút Gorkij irányában a Vorovszkijról elnevezett faluban, Bogorodsky városi körzetében, Moszkva régióban . A Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-1 pályaudvarainak munkáját szervező Moszkva-Kurszk központ része. A munka fő jellegét tekintve középfokú, a munka mennyiségét tekintve a 4. osztályba sorolt.
Az állomás 1898-ban épült. A legenda szerint az építkezést Khrapunov vállalkozó vezette, akinek a nevéről nevezték el. A közelben található Demidovo falu, amelynek első említése 1852-ből származik a Moszkva tartomány körzeteinek lakosainak falvai indexében: „Demidovo a 2. tábor faluja, Karinskaya Anna Mikhailovna, egyetemi értékelő. Parasztok: 10 férfi lélek, 16 nő; 4 yard; 42 vertra a fővárostól és 21 vertnyira a megyei jogú várostól a Nosovichinsky út mentén" [2] . Később a Vorovszkijról elnevezett falu területére került.
Az állomástól délkeletre található Esino falu és kertegyesületek ( Aljosinszkij kertek , Pervomaec , Vosztok stb.). Az állomás fő utasforgalmát a község központi részének lakói teszik ki. Vorovsky és Esino falu nyugati része. A Moszkvai Vasút Jaroszlavl irányú Lesznaja peronja az állomástól 4 kilométerre északra található .
2010-ben a peron részleges felújítása megtörtént. Új kapaszkodók és burkolatok kerültek beépítésre a közlekedési lámpás sínekre (a keleti oldalon). A Khrapunovo-Esino szakaszon részben kerítést szereltek fel a vágányok mentén (a Sapsan gyorsvonat irányú áthaladásával kapcsolatban ). 2012-ben az állomás nyugati oldalán egy új, jelzőlámpás fedélzetet is telepítettek.
Az állomásnak egy szigete és egy oldalsó utasperonja van, amelyeket csak egy fedélzet köt össze a síneken keresztül. A Moszkvába vezető peronon van egy betontető és egy jegypénztár. A fővágányokon kívül az állomáson van egy harmadik vágány is, amelyet távolsági vonatok és javítóvonatok használnak elektromos vonatok előzésére/elhaladására (ha ez Fryazevoban nem lehetséges). Van egy negyedik, zsákutca is a tehervonatok iszapjának. Az állomástól kissé keletre, az északi oldalon van egy további vágány, amelyet néha a Khrapunovo-Moszkva villamosvonatok megállítására használnak (a javítási munkák során a fő villamos vonatok helyett). Az állomás nincs felszerelve forgókapukkal .
Az utazási idő a Kurszk vasútállomástól körülbelül 60 perc.
Menedzsment
A Khrapunovo állomás vezetője Zhizdyuk Ivan Dmitrievich.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ Rövid történelmi információ a Vorovszkijról elnevezett faluról (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. január 18. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21..
Linkek
- Az elektromos vonatok menetrendje állomásonként
- Az elektromos vonatok menetrendje állomásonként
- A község információs portálja. őket. Vorovszkij
