Khodynka mező

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. január 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Történelmi terület Moszkvában
Khodynka mező

Park Khodynskoye Pole
Sztori
Első említés 1389
Más nevek Khodynka rét ( 17. századig )
Elhelyezkedés
kerületek ÁSZ , SZAO
kerületek Begovoj , Pokrovszkoje-Sztresnyevo , Szokol , Horosevo - Mnevnyiki , Horosovszkij , Scsukino
Metró állomások Zamoskvoretskaya vonal Dynamo repülőtér Sokol Oktyabrskoe Pole Begovaya Polezhaevskaya Schukinskaya Petrovsky Park CSKA
Zamoskvoretskaya vonal 
Zamoskvoretskaya vonal 
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal 
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal 
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal 
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal 
Moszkva metróvonal 11.svg 
Nagy körvonal
Koordináták 55°47′18″ é SH. 37°31′48″ K e.

Khodynskoye Pole  egy település Moszkva északi részén, a modern Leningrádi Prospekt , a Begovaya utca és a Horosevszkij autópálya között . A mező nevét a Khodynka folyóról kapta , amely jelenleg egy csőbe van zárva.

Történelem

A Khodynka mező (a 17. századig " Hodynszkij rét ") a 14. század óta ismert, amelynek első említése 1389 -ből származik , amikor Dmitrij Donszkoj a Moszkva melletti Khodynsky rétet fiának, Jurij Dmitrijevicsnek hagyta .

A pálya sokáig kiépítetlen maradt, rajta voltak Tverskaya Sloboda kocsisainak szántói . A 17. század elején Vaszilij Sujszkij cár csapatai itt harcoltak II. hamis Dmitrij különítményeivel .

II. Katalin vezetése alatt 1775 -ben Khodynkán nagyszabású népünnepélyt rendeztek a törökországi háború befejezése és a Kyuchuk-Kaynardzhysky béke megkötése alkalmából, ami nagyon előnyös volt Oroszország számára .

Később a Khodynka mezőt többször használták tömeges népi fesztiválokra. A Khodynka mezőn ünnepségekre került sor, különösen II . Sándor , III . Sándor és II. Miklós koronázása idején . A II. Miklós 1896. májusi megkoronázása alkalmából rendezett ünnepségeken tragédia történt , amelynek következtében a hivatalos verzió szerint 1389 ember halt meg egy gázadásban [1] , további 1300 ember pedig súlyosan megsérült.

1834 - ben a Hodinszkoje-sarkon nyitottak egy hippodromot (ma Moszkvai Hippodrom ) . A 19. században katonai táborok voltak a Khodynka mezőn , a század végén a Nikolaevsky laktanya (a forradalom után átkeresztelték Októberi laktanyává ). A körvasúttól nyugatra volt a katonai mező , ahol csapatgyakorlatokat és lövöldözést folytattak. 1892- ben a katonai táborokban Radonezh Sergius fatemplomát építették . A XIX. század végén - a XX. század elején a Khodynkát nagy kiállítások rendezésére használták, amelyek közül az első az 1882-es összoroszországi művészeti és ipari kiállítás volt .

A 20. század elején a mezőn repülőteret építettek, amely később Központi Repülőtér néven vált ismertté. Frunze . A repülőtér alapításának időpontja 1910. június 17- e volt , amikor a Repüléstechnikai Társaság bejelentette, hogy a Moszkvai Katonai Körzet főhadiszállása pozitív döntést hozott a Khodynka mező területén a repülőtér számára. A hivatalos megnyitóra 1910. október 3-án került sor  a katonai hatóságok és számos orosz repülős jelenlétében.

1914-ben a Khodynskaya rádióállomás megkezdte működését a Khodynka mezőn .

1922-ben, az októberi forradalom ötödik évfordulója alkalmából, a Khodynka mező egy részét – a katonai mezőt – átkeresztelték „ Októberi mezőre ”.

1922. május 3-án a Központi Repülőtérről megkezdték Oroszország történetének első nemzetközi járatait a Moszkva  - Königsberg  - Berlin útvonalon . 1923. július 15- én megindultak az első rendszeres belföldi utasjáratok Moszkva  - Nyizsnyij Novgorod .

1931 novemberében megnyílt a Szovjetunió első légi terminál épülete a repülőtéren , és 1938 -ban metróvonalat hoztak a repülőtérre az Aeroport állomással .

Itt repültek a kiváló orosz pilóták, P. N. Neszterov , S. I. Utocskin és V. P. Chkalov . A terület közelében vezető repüléstervező irodák épültek: Szuhoj , Mikojan , Iljusin , Jakovlev .

Az utolsó gép 2003. július 3-án szállt fel innen , az indiai haditengerészet Il-38 SD tengeralattjáró-elhárító repülőgépe volt. Ugyanebben az évben a repülőteret bezárták, a kifutópálya maradványain pedig elhagyott repülőgép-felszerelések helyezkedtek el. A tervek szerint ezen a helyen egy "Repülési Múzeumot a Khodynka Field-en" szerveznének, de ezek a tervek nem valósultak meg. 2012 októberétől a meghibásodott kiállítási tárgyak egy részét fémhulladékra vágták [2] , a legjobb állapotban lévőket pedig a magán Műszaki Múzeum vásárolta ki .

2004 óta aktívan épül a pálya: megépült a Megasport jégsportpalota, felépült a Grand Park lakótelep, Európa legnagyobb bevásárló- és szórakoztató központja, az Aviapark [3] . A terepfejlesztés városfejlesztési koncepcióját A. V. Bokov vezette építészcsoport dolgozta ki . A Khodynskoye Pole területének integrált fejlesztésére irányuló projektet a Városökológiai Tudományos Kutató és Tervező és Felmérési Intézet (NIiPI EG) szakemberei hajtották végre .

2008. szeptember 8- án, nem messze a Khodynka mezőtől, újjáépítés után megnyitották a Chapaevsky parkot , amelynek egyik sikátorán emléktáblát állítottak a Khodynka mezőn meghalt 108 pilóta tiszteletére, köztük Valerij Chkalov. , valamint a Nagy Honvédő Háborúban elesett 35 ezer pilóta tiszteletére .

2011 decembere óta megkezdődött a metróállomás ( CSKA ) építése Khodynskoye Pole területén. Az állomás a Big Circle Line első szakaszának részeként nyílt meg 2018. február 26-án [4] .

A Khodynsky Park létrehozása

2013 őszén a moszkvai kormány a helyi lakosok támogatásával úgy döntött, hogy parkot hoz létre a Khodynka mező területén [5] [6] . 2013 szeptemberében versenyt hirdettek a Khodynskoye Pole park koncepciójának megalkotására, amely 2014 márciusáig tartott. A pályázat nyertese 100 ezer dollárt kapott a projekt megvalósítására [7] [8] . A pályázatot a Land Milano Sri olasz építésziroda nyerte [9] [10] . Később azonban kiderült, hogy a projekt megvalósítása túl költségesnek bizonyult, ezért egy új projektet dolgozott ki az orosz Magly Proekt építészeti cég [11] .

A Khodynskoye Pole park az azonos nevű mező déli részét foglalja majd el, a Khodynsky Boulevard és az egykori kifutópálya között, az egykori Frunze Központi Repülőtér [3] területén . A park területe 24,7 hektár lesz [3] . A Khodynsky Boulevard sétálóövezetté válik , és bekerül a parkba [12] [13] . A parkban egy gyerekklub, egy trambulinkomplexum, egy co-working helyiség, egy kölcsönző, egy kávézó és egy nyitott színpad található. A sétány zónájában 245 fúvókás száraz szökőkút kerül kialakításra, mely mellett egy almafa körút kerül kialakításra kerékpárúttal [3] .

A park közepén helyreállítják a természetes domborművet négy dombbal és kilátókkal, valamint egy mesterséges tavacskát szigettel. Emellett a parkot kutyasétáltatókkal, rekreációs területekkel, sport- és gyermekterületekkel látják el [3] .

2014-ben megkezdődött az Állami Kortárs Művészeti Központ építése a Khodynsky Park területén . 2014. november 4-én tették le a múzeum- és kiállítókomplexum új épületének első kövét [14] [15] . Az NCCA épülete az ír Heneghan Peng Architects iroda építészeti terve alapján épül fel, amely megnyerte a központ létrehozására kiírt pályázatot.

A Khodynsky Park területén 2015-ben megkezdődött a Radonyezsi Szent Szergiusz-templom építése , amelyet 1930-ban lebontottak [16] .

2017 júliusától a park területén kommunikáció folyik, sétálóutcát alakítanak ki és gyalogutakat terveznek, befejeződik a templom építése [3] .

Helynévnév

Az utcanevekben megmaradt a helység neve. A Khodynsky Boulevard , az 1. , 2. , 3. és 4. Khodynsky átjárók a Khodynsky-mezőről kaptak nevet .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Khodynka - cikk a Great Soviet Encyclopedia- ból . 
  2. ↑ Ismeretlenek darálókkal fűrészelték az MI-6 helikoptert a moszkvai Khodynka mezőn
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 A Stroykompleks portál információs szolgáltatása. A Khodynka mezőn egy almakörúttal rendelkező park jelenik meg . www.stroi.mos.ru _ Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. július 19.). Letöltve: 2017. július 20.
  4. ↑ Megnyílt a Big Circle Line első szakasza az utasok számára / City News / Moszkva webhely  (orosz) , Moszkva webhely  (2018. február 27.). Letöltve: 2018. február 27.
  5. ↑ Park és metróállomás épül a Khodynka mezőn (2013. július 30.).
  6. ↑ 2015-ben egy park jelenik meg a Khodynka mező területén (2013. július 30.).
  7. ↑ Ljudmila Streltsova. A Khodynka mező parkja pihenőhely lesz, nem szórakozás - Sobolev . Interfax (2013. szeptember 4.).  (nem elérhető link)
  8. ↑ A Khodynka "Chicago" parkká változik (2013. szeptember 5.).
  9. ↑ A Khodynka mező park koncepciójára kiírt versenyt az olasz iroda nyerte . Ria Novosti (2014. április 7.).
  10. ↑ Konstantin Poltev. A Khodynsky Parkot olaszok, a Triumfalnaja teret a moszkoviták tervezik (elérhetetlen link) . Esti Moszkva (2014. április 7.). Hozzáférés dátuma: 2015. december 11. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22. 
  11. ↑ Khodynka Park: eredmények . Archi Ru. Letöltve: 2019. szeptember 20.
  12. ↑ Park, metró és múzeumok: milyen tárgyak jelennek meg a Khodynkán . Moszkva24 (2013. szeptember 4.).
  13. ↑ Irina Reznik. Műfüves park . Gazeta.ru (2014. április 4.).
  14. ↑ Moszkvában megkezdődött a Kortárs Művészeti Központ építése . Moszkva24 (2014. november 4.).
  15. ↑ Vaszilisa Csernyavska. Szergej Szobjanin: "Az Állami Kortárs Művészeti Központ létrehozása világszinten nagyszerű kulturális esemény Moszkva számára" (hozzáférhetetlen link) . Esti Moszkva (2014. november 4.). Hozzáférés dátuma: 2015. december 11. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22. 
  16. ↑ Idén kezdődik a Radonyezsi Szent Sergius templom építése . Moszkva24 (2015. február 28.).

Linkek