CSKA (metróállomás)

"CSKA"
Nagy körvonal
Nagy körvonal
Moszkvai metró

állomás csarnoka
Terület Horosevszkij
megye Északi
Elhelyezkedés Khodynka mező
nyitás dátuma 2018. február 26. [ 1]
Projekt neve Khodynskoe Pole
Típusú oszlopos háromnyílású sekély [2]
Mélység, m 25,6 m
Platformok száma 1 [2]
Platform típus sziget [2]
A platformok formája egyenes
Platform hossza, m 163 [2]
Platform szélesség, m 12 [2]
Építészek Témavezető – N. I. Shumakov
Szerzők: A. Yu. Orlov, V. S. Volovich, N. V. Rassztegnyajeva, V. O. Sycheva, D. S. Rzyanin, T. Yu. Soldatov
Az állomás megépült JSC "ENGEOCOM Egyesület"
Ki az utcákra Khodynsky körút
Földi szállítás A : s23, 322
Munkamód 5:30-1:00
Közeli állomások Khoroshevskaya és Petrovsky park
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A CSZKA egy moszkvai metróállomás a Bolshaya Koltsevaya vonalon . A Khoroshevsky kerületben található ( SAO ); a Honvédség Központi Sportklub közeli sportlétesítményeiről kapta a nevét . 2018. február 26-án nyitották meg [ 1] a Business Center - Petrovsky Park részleg részeként. Oszlopos háromnyílású sekély állomás egy szigetperonnal.

Történelem

2008. június 24- én a moszkvai kormány a területi egységek, utcák és metróállomások elnevezésével foglalkozó városi tárcaközi bizottság javaslata alapján jóváhagyta a "Khodynskoye Pole" nevet [3] [4] .

2015 februárjában javaslatot tettek arra, hogy a közeli CSKA sportlétesítmények után adják az állomásnak "CSKA" nevet . A döntést február 12-én hozta meg a Moszkva területi egységeinek elnevezésével foglalkozó városi tárcaközi bizottság, és megfontolás céljából megküldte a moszkvai kormánynak [5] .

2016 februárjában a rajongók nyílt levelet küldtek Szergej Szobjanin moszkvai polgármesternek , amelyben arra kérték, hagyja jóvá a döntést, hogy az állomásnak a CSZKA nevet adja. A levelet 8072-en írták alá [6] .

2016. március 10-én Leonyid Pecsatnyikov főpolgármester-helyettes bejelentette, hogy készül a moszkvai kormány határozattervezete az állomás "CSZKA" elnevezéséről [7] .

2016. április 6-án Szergej Szobjanin moszkvai polgármester rendelete alapján az állomást hivatalosan "CSZKA"-nak nevezték el [8] .

Építkezés

Az állomás építése 2011 decemberében kezdődött [9] .

A Khodynskoye Pole-Khoroshevskaya szakaszon kialakítottak egy szellőzőakna építési területet , valamint helyet az állomás építéséhez és a felszínre vezető kijárathoz az egykori kifutópálya területén . A munkálatok során alagútkomplexumok beépítési kamráját tartalmazó gödör megnyitására került sor a Khoroshevskaya, Petrovsky Park és tovább Nyizsnyaja Maszlovka desztillációs alagutak építéséhez.

2012. augusztus 1-jén a Lovat "Yulia" alagútkomplexum (Kanada) megkezdte a munkát a Delovoi Tsentr állomás felé, hossza 6,5 ​​km [10] [11]

2013. április 24-én a nagyvárosi metró építésének újkori történetében először három TPMK -t (alagútfúró gépesített komplexumot) indítottak útnak, amelyek közül kettő a Hodinszkoje-sark feltárásában kezdődött [12] ] . A jobb oldali futóalagút fúrása a Khodynskoye Pole állomástól a Delovoj Centr állomásig az NFM pajzs Natalie (Franciaország) segítségével, a Petrovsky Park állomás felé pedig a bal oldali futóalagút fúrását a TPMK Lovat Maria (Kanada) végezte. [13] .

2017. július végén az állomáson az építészeti befejezés és a mérnöki rendszerek telepítése zajlik. Az állomás készültsége 90%-os [14] .

2017. szeptember 8-án az első vonat a Delovoy Centr és a Petrovsky Park állomások közötti szakaszon futotta a síneken [15] .

Főtervező és fővállalkozó a Mosinzhproekt JSC metróállomás építéséhez.

  • A központi csarnok építése. 2013. április 22

Felfedezés

Az állomást 2018. február 26-án nyitották meg a Delovoi Centr - Petrovsky Park szakasz részeként, ezt követően a moszkvai metrónak 212 állomása van . Az állomás üzembe helyezésének köszönhetően a „ Polezsaevszkaja ”, „ Szokol ” és „ Repülőtér ” állomások tehermentesítése megtörténik [16] .

Megnyitása óta az állomás két útvonal része volt: a Solntsevskaya és a Bolshaya Koltsevaya vonalaknak. A Solntsevskaya vonal Delovoy Tsentr állomása munkájának 2020. december 12-i újrakezdése után a Solntsevskaya vonal vonatainak mozgása a Pobedy Park - Savelovskaya szakaszon leállt, és a CSZKA állomás néhány napig (december 12-től). 21) volt a BKL vonatok terminálja. Ebben az időszakban a CSKA - Savelovskaya szakasz shuttle üzemmódban működött. December 22-én újraindult a forgalom Khoroshevskaya felé, de az állomás már csak a Bolshaya Koltsevaya vonalhoz tartozik.

Átütemezés

A moszkvai kormány 2008. június 24-i 564-PP számú rendelete szerint az állomást 2015-re kellett volna megnyitni [17] . 2011-ben az állomás 2014-es megnyitását tervezték [18] [19] , de egy évvel később a megnyitó dátumát ismét 2015-re halasztották. 2014 októberében a nyitást 2016-ra halasztották [20] . 2015 augusztusában az új nyitás időpontja 2017 [21] , 2015 novemberében - ismét 2016, 2016 decemberében - ismét 2017 [22] , azonban az építtetők nagy mennyiségű munkával és a talajvízzel kapcsolatos műszaki nehézségekkel szembesültek, így az állomás megnyitását ismét elhalasztották, először nyárra, majd őszre, majd novemberre, végül 2017 decemberének végére. 2017 decemberében új határidőt hirdettek - 2018 elejét.

Utasforgalom

2019 februárja és 2020 februárja között több mint 11 millióan használták az állomást [23] .

Helyszín és előcsarnok

Az állomás Moszkva északnyugati részén, a " Hodynskoye Pole " történelmi terület , valamint az azonos nevű park [24] területén található, a Központi Repülőtér helyén. M. V. Frunze [25] .

Az állomásnak két földi előcsarnoka [25] van, melyeket parkdombokként stilizáltak. Mindegyik előcsarnoknak öt földalatti szintje van, amelyek közül kettő műszaki. Maga a platform az alsó szinten található, felette két emeletre tervezték üzlethelyiségek kialakítását [26] . Az előcsarnokok tetői laposak, pázsittal, sétányokkal, padokkal rendelkeznek. Maguk a pavilonok oválisak [27] . Mindkét előcsarnok mozgólépcsőkkel és lifttel van felszerelve a mozgáskorlátozottak számára [16] .

A déli előcsarnok kijárata a Khodynskoye Pole parkba , az északi kijárat a Megasport Ice Sports Palace-ba ( Hodynsky Boulevard , 3. épület) és Európa legnagyobb bevásárló- és szórakoztató központjába, az Aviaparkba [ 16] vezet .

Az állomás alapján közlekedési csomópont kerül kialakításra . Ezenkívül egy gyalogos átjárót is kialakítanak, amely összeköti a CSKA metróállomást a Zorge MCC állomással . A földi transzfer ezen állomások között körülbelül 20 percet vesz igénybe [14] .

Építészet és dekoráció

Az állomást eredetileg mélyfekvésű állomásnak tervezték. Később a tervezők új megoldásokat találtak, amelyek csökkentették az építés költségeit [28] . Ennek eredményeként a viszonylag nagy fektetési mélység (28 méter) ellenére az állomás szerkezetileg egy háromnyílású sekély oszlop . A vágányok távolsága 18 m, a leszállóperonok hossza 163 m, az oszlopok távolsága 9 m, az oszlopok 600 × 1000 mm, a peron szélessége 12 m [29] . A pálya falai világosszürke és fekete gránittal vannak bélelve [29] .

Az állomás grafikája utalásokat tartalmaz a Központi Hadsereg Sportklubjára , amelyről el is nevezték. Az állomás fő színei a piros és a kék. A pályafalakon az állomás nevét tartalmazó táblák a háttérszínnel ellentétes színnel vannak kiemelve: a piros hátterű táblák kék háttérvilágításúak, a kék hátterű táblák pirosak [30] . A mennyezetre különféle sportoknak szentelt dekoratív képeket alkalmaznak. A mennyezet szerzői [31] E. V. Bubnova és E. E. Shcheglov moszkvai falfestők. A tábla digitális kollázs technikával készült, festészeti, fényképezési és számítógépes grafikai elemekkel, és UV nyomtatási technológiával alumínium panelekre nyomtatva . 2020 szeptemberében Jekaterina Bubnova és Jevgenyij Scseglov elnyerte a 2020-as Moszkva irodalmi és művészeti díjat a Design jelölésben az állomás művészi tervezéséért [32] . Az emelvényen a CSKA sportolóinak bronz szobrai , a szerző Pereyaslavets M.V. _ Világosszürke gránitból készült kerek talapzatoszlopokra [34] helyezték el, amelyek mindegyikén a CSKA logó és a klub rövidítése [27] látható . Az egyes szobrok összmagassága megközelítőleg 5 méter [26] .

A moszkvai metró "Business Center" Big Circle vonalának egy szakasza - "Petrovsky Park" ("Petrovsky Park", "CSKA", "Khoroshevskaya", "Shelepikha" állomások) a versenyen "Arany Jel" díjat kapott. "Zodchestvo-2018" építészeti fesztivál » társadalmi és kulturális jelentőségű objektumok jelölésében [31] .

A 2019. szeptember 6. és 9. között Biskekben megrendezett, az Építészek Nemzetközi Szövetsége (IAUA) a legjobb projektnek (építés) kiírt Nemzetközi Szemle Versenyének eredményei alapján a Grand Prix-t és az Aranyérem oklevelet ítélték oda. a Big Circle Line "Üzleti központ" - "Savelovskaya" szekció szerzőinek csapata [35] .

  • állomás csarnoka

  • platform és út

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [36] :

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Sobyanin megnyitotta a forgalmat a Big Circle metróvonal első szakaszán . Városi információs csatorna m24.ru. Moscow Media JSC (2018. február 26.). Hozzáférés időpontja: 2018. február 26.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Szergej Szobjanin megnyitotta a Big Circle metróvonal első szakaszát . mos.ru _ Moszkva polgármesterének és kormányának hivatalos portálja (2018. február 26.). Letöltve: 2018. március 12.
  3. ↑ A moszkvai hatóságok jóváhagyták az új metróállomások nevét . RIA Novosti (2008. július 4.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  4. ↑ A moszkvai kormány 564-PP számú, 2008. június 24-i rendelete „Az új metróállomások elnevezéséről” . mosopen.ru . A "MosOpen.ru - Electronic Moscow" internetes portál (2008. június 24.). Letöltve: 2017. április 21.
  5. ↑ A Khodynskoye Pole metróállomás CSZKA-Pechatnikov nevet kap . Moszkva 24. (2015. február 13.). Letöltve: 2015. február 13.
  6. ↑ A szurkolók arra kérik Sobyanint, hogy nevezze el a CSZKA metróállomást . Sport-Expressz (2016. február 8.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  7. ↑ A moszkvai Khodynskoye Pole-n épülő metróállomás a "CSKA" nevet kapja . TASS (2016. március 10.). Letöltve: 2016. március 10.
  8. ↑ Moszkva kormánya. Moszkva kormányának rendelete . 564-PP . Moszkva kormánya (2016. április 6.).
  9. ↑ A Hodynskoye Pole és Khoroshevskaya közötti építkezés augusztusban kezdődik (elérhetetlen link) . inmsk.ru (2012. július 3.). Hozzáférés dátuma: 2012. július 18. Az eredetiből archiválva : 2014. január 8. 
  10. ↑ Megkezdődött az alagút a Khodynskoye Pole állomástól a Business Center felé . Arendator.ru (2012. augusztus 1.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  11. ↑ Az építők alagutat fektetnek . Orosz újság (2012. augusztus 1.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  12. ↑ Történelmi rekordot döntöttek meg a metróépítők . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2013. április 24.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  13. ↑ Két alagútfúró komplexum készen áll a fúrás megkezdésére a harmadik cserekör első szakaszán . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2013. április 18.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  14. ↑ 1 2 Olga Zavershneva. A CSKA metróállomás ősszel fogadja az első utasokat . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. július 21.). Letöltve: 2017. július 24.
  15. ↑ Szobjanin: megépült a Harmadik metrócserekör első szakasza . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. szeptember 8.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  16. ↑ 1 2 3 CSZKA metróállomás idén nyílik meg - Sobyanin . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. július 19.). Letöltve: 2017. július 19.
  17. ↑ A moszkvai kormány 564-PP számú, 2008. június 24-i rendelete „Az új metróállomások elnevezéséről” . mosopen.ru . A "MosOpen.ru - Electronic Moscow" internetes portál (2008. június 24.). Letöltve: 2017. április 21.
  18. ↑ Fejlődési kilátások . A moszkvai metró hivatalos honlapja. Letöltve: 2011. július 17.
  19. ↑ Kidolgozták a moszkvai metró harmadik körének tervét . Lenta.ru (2011. június 24.). Letöltve: 2011. június 24.
  20. ↑ Az ütemterv szerint és az ütemterv előtt . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2014. október 22.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  21. ↑ 2017-ben megnyílhat a második metrógyűrű öt állomása - Bochkarev . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2015. augusztus 21.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  22. ↑ A második metrógyűrű első szakaszát tavasszal nyitják meg az utasok előtt . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. január 11.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  23. ↑ 58 millió utas használta a moszkvai metró BCL állomásait 2 év alatt . Állami Egységes Vállalat "Moszkvai metró" (2020. március 3.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  24. ↑ 2015-ig 7 új állomás jelenik meg a moszkvai metróban . BFM.ru (2011. február 13.). Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  25. ↑ 1 2 CSZKA metróállomás (Khodynskoye Pole) . A várostervezési politika és Moszkva városának építési komplexuma . Hozzáférés időpontja: 2017. április 23.
  26. ↑ 1 2 A CSKA metróállomás tetején egy miniparkot szerveznek a kikapcsolódásra . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2016. szeptember 27.). Hozzáférés időpontja: 2017. április 23.
  27. ↑ 1 2 Alena Ternovaya. A második metrógyűrű állomásainak belső színei árulkodnak az átszállásokról . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2016. október 19.). Hozzáférés időpontja: 2017. április 23.
  28. ↑ 2015-re megépül a harmadik metró váltókör első szakasza . newsmsk.com (2012. július 3.). Letöltve: 2012. július 4.
  29. ↑ 1 2 Shumakov N. I., Orlov A. Yu. A moszkvai metró Big Circle Line központi szakaszának építészeti és művészi megoldása: "Business Center" - "Petrovsky Park"  // Metró és alagutak: Journal. - 2019. - 1. sz . - S. 34-40 .
  30. ↑ A CSKA metróállomás kialakítása a futballklub színeiben készült . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. október 13.). Letöltve: 2017. október 14.
  31. ↑ 1 2 3 Építészet 2018 .
  32. ↑ Szergej Szobjanin díjat adott át az irodalom és a művészet területén . Moszkva polgármesterének hivatalos honlapja (2020. szeptember 22.).
  33. ↑ Szemjon Jelenin. Sportolók bronzszobrait helyezték el a CSKA állomáson . Komszomolszkaja Pravda (2017. november 19.). Letöltve: 2017. december 14.
  34. ↑ Jekaterina Boriszova. A CSKA metróállomáson híres sportolók - Khusnullin - szobrait helyezték el . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2017. november 18.). Letöltve: 2017. november 20.
  35. ↑ A legjobb projekt (építés) Nemzetközi MACA verseny eredményei Bishkekben 2019. szeptember 06-09 . Építész Szakszervezetek Nemzetközi Szövetsége . Hozzáférés időpontja: 2021. április 16.
  36. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek