T-25

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. május 1-jén felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .

T-25

Elengedték, uraim.	1966-2019 _ _
Példányok	~830700
Célja	mezőgazdasági univerzális sornövény
Propulziós típus	kerekes
Vontatási osztály , tf	0.6
Elhelyezkedés
Kabin	konfigurációtól függően
Motor	elülső
Fő méretek
Hossz, mm	3110
Szélesség, mm	1370
Magasság, mm	2500
Motor
Motor márka	D21A1
Teljesítmény, hp (kW)	25 (18,4)
Terjedés
Sebességváltó típusa	mechanikai
Felfüggesztés és kezelés
felfüggesztés típusa	merev, kiegyensúlyozott első tengellyel
Fordulatvezérlési módszer	első kerekek
fékek	szalag
Felszerelés
Hidraulikus berendezések	kettős működésű henger
Elektromos felszerelés	12 V
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A T-25 egy kerekes traktor márka , amelyet 1966 és 2019 között gyártottak különféle módosításokkal és különböző gyárakban. A traktor szántóföldi növények sorközi művelésére, kertekben és üvegházakban könnyű talajok szántására, kaszával végzett munkára, valamint kisebb szállítási munkákra készült. Csökkentett átmérőjű első vezetőkerekek. A hajtás csak a hátsó kerekeken van (4x2).

A tervezés és a módosítások leírása

A T-25A1 (alapmodell), a T-25A2 ( napellenző ), a T-25A3 (biztonsági ketrec) traktorok a 0.6 osztályú univerzális kerekes traktorok két hátsókerék-hajtással (az újak lehetnek összkerékhajtásúak is). Vetés előtti talajművelésre, vetésre, zöldség ültetésre, növénygondozásra, zöldségnövények és gyümölcsösök sorközi művelésére, széna betakarításra és egyéb mezőgazdasági és szállítási munkákra tervezték. Álló gépek vezetésére, be- és kirakodásra, út- és egyéb munkákra is használhatók.

A T-25A kéthengeres, négyütemű léghűtéses dízelmotorral (D21A), száraz, egytárcsás, tartósan zárt tengelykapcsolóval , két lassú előremeneti fokozattal rendelkező mechanikus irányváltóval , hátulra szerelt rendszerrel van felszerelve. szereljen fel egy automata csatolót, egy hidraulikus horgot vagy egy lengőkapcsolót és egy hátsó erőleadót. A traktor kialakítása lehetővé teszi az agrotechnikai hasmagasság, a nyomtáv megváltoztatását, valamint a hosszú távú hátrameneti munkavégzéshez történő utánállítását. Álló gépek hajtásához hajtótárcsa , félpótkocsival való munkavégzéshez pedig fékhenger szerelhető.

A tervezés fejlesztése során a T-30A80 modellt fejlesztették ki , amely eltér elődjétől: motor (D-120), összkerékhajtás (4x4), hidrosztatikus kormányzás, kényelmesebb kabin.

A T-25A traktorok megkülönböztető jellemzője a traktor hidraulikus rendszeréről hajtott fülkefűtés volt . Az 1996 utáni későbbi módosítások során a fűtést a motor kenőrendszere hajtotta. Sok traktoros a motor hűtőrendszeréből származó meleg levegőt használta a fülke fűtésére. A fűtőberendezés nem hatékony működésének oka az volt, hogy a hidraulika rendszer tartálya kellően nagy térfogatú volt, és a traktoron kívül helyezkedett el (lényegében a környezetet fűtötték, nem a fülkét). A traktor működése során viszonylag egyszerű módot találtak a fülkefűtés működésének javítására - egy másik csövet kell hozzáadni egy kétállású szeleppel a fűtési rendszer áramköréhez, amely összeköti a radiátor kimenetét a bemenettel. a hidraulikus szivattyúról.

Jelenleg a traktort széles körben használják magángazdaságokban szántóföldi munkákra és szénakészítésre.

Gyártók

T-25 – Harkovi Traktorgyár (1966-1972)
T-25 – Vlagyimir Traktorgyár (1972-1973)
T-25A – Vladimir Traktorgyár (1972 óta) [1] .

A kultúrában

A T-25/T-30 Vladimir traktorra épülő KO-718 járdaseprő szerepelt a Kin-dza-dza című játékfilm utolsó jelenetében ! » [2] . Narancssárga villogó jelzőfényét látva a szereplők felidézik kalandjaikat és megismerik egymást.

Irodalom

T-25 traktor: készülék és működés. Gerasimov A. D., Golubchik S. F. - 1972

Jegyzetek

↑ Mezőgazdasági gépek // A Nagy Szovjet Enciklopédia Évkönyve, 1973 (17. szám). M., "Szovjet Enciklopédia", 1973. 566. o
↑ Epizódhősök: Autók a kedvenc szovjet filmekből archiválva 2016. augusztus 20-án a Wayback Machine -nál . // Avtorambler, 2016. július 24.

Linkek

Szovjetunió traktorok
Kerekes széles alkalmazás	Törpe Fordson-Putilovets kombi SHTZ 15/30 Zaporozsec HTZ-7 DT-14 DT-20 DT-24 TK-4 T-25 T-28 T-30/T-35 T-40 " Belarusz " traktorcsalád MTZ-2 MTZ-5 (UMZ-5) MTZ-50/MTZ-52 MTZ-80/MTZ-82 MTZ-132N YuMZ-6 traktorcsalád T-125 K-700 traktorcsalád T-150K
Kerekes univerzális önjáró alváz	DSSh-14 DVSSH-16 T-16 SSH-28 SSH-75 "Taganrozhets"
Caterpillar mezőgazdasági	Kommunar SHTZ-NATI HTZ-T2G S-60 S-65 S-80 KD-35 T-38 DT-54 DT-55 DT-56 DT-57 DT-60 GB-58 T-54 T-70 T-75 T-74 DT-75 T-4A T-100MGS T-150 DT-175
Caterpillar ipari	S-100 T-108 T-100 T-130 T-140 D-804 T-170 T-180 T-200 DET-250 T-220 T-330 T-500 T-800
Vonszolók	KT-12 TDT-40 TDT-55 TDT-60 TDT-75 TT-4 TST-130 LT-157
Hadsereg	STZ-5 "Sztalinets" T-154 MoAZ-541 T-155
Lásd még	A Szovjetunió mezőgazdasági kombájnjai A Szovjetunió locsolóberendezései és gépei