Vladimir motor- és traktorgyár

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. március 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .
Vlagyimir Motoros Traktorgyár (VMTZ)
Típusú Korlátolt Felelősségű Társaság
Az alapítás éve 1945
Korábbi nevek Vladimir Traktorgyár (2003-ig)
Elhelyezkedés  Oroszország :Vladimir
Ipar gépészet
Termékek Kerekes traktorok, traktormotorok
Díjak Az októberi forradalom rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje
Weboldal oao-vmtz.ru
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

LLC "Vladimir Motor Tractor Plant" egy  korábbi orosz traktorgyár Vlagyimir városában [1] . A Tractor Plants konszern része volt , 2018-ban megszűnt.

Történelem

A traktorgyár építése a Nagy Honvédő Háború idején kezdődött a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottságának és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának 1943. február 28-i határozatával összhangban . Vlagyimir város északi külvárosát, a régi Jurjevszkaja Zastava mögötti területet választották építkezésnek.

1944 márciusában az Universal traktor alkatrészei megérkeztek a felszabadult leningrádi Kirov - gyárból , 1944 júliusára pedig az első 5 gépet a szabadban szerelték össze. 1945. április 24-ét tekintik a Vlagyimir Traktorgyár születésnapjának - az első szakasz üzembe helyezésének dátuma. Az üzem megnyitásának napjára már az első 500 traktort legyártották , és 1949-re az üzem elérte tervezett kapacitását [2] . 1944. március 27-én megnyílt a Traktortechnikai Iskola (ma Vlagyimir Műszaki Főiskola) fiatal szakemberek képzésére.

Az üzemben a " Universal " sorozatú kerekes traktorokat (1955-ig), DT-24 , T-28 ("Vladimirets") , T-25 , T-25A , valamint kerti szerszámokat [1] és egyéb fogyasztási cikkeket gyártottak. Az 1980-as évek óta gyártanak traktorokat üvegházakban és gyümölcsfaiskolákban való munkavégzéshez, valamint járdabetakarító gépeket.

Az üzemben munkát végeztek a traktormotorok kialakításának javítására. 1959-ben az üzem elsajátította a léghűtéses D-30-as motorok gyártását, 1962-ben a szovjet motorgyártásban először négyhengeres D-37M motorok sorozatgyártása indult, később a D-21, D gyártása. -37E, D-120, D motorok elsajátítása -144 , D-145T stb. 1977-ben a vállalat alkalmazottainak egy csoportja számos univerzális léghűtéses dízelmotor tervezésének kidolgozására és a soros tömeggyártás elnyerte a Szovjetunió Állami Díj kitüntetettjei címet .

1981. április 30-án, az Rpen folyó jobb partján lévő Vlagyimir Traktorgyár mechanikai összeszerelő műhelyének építkezési helyszínének előkészítése során végzett földmunkák során a paleolit ​​korszak primitív emberének helyszínét találták meg. felfedezték , Rusanikha néven . A lelőhely kultúrrétegében nagyszámú kőeszközt találtak, hasonlóan a Rusanikhától 8 kilométerre keletre található Sungir lelőhelyen találtakhoz .

1948-ban a vállalkozás a 10.000., 1988-ban pedig a milliomodik traktort gyártotta. Az üzem termékeit a világ több mint 60 országába exportálták [3] .

Az 1948 szeptemberétől 1989-ig tartó üzemet A. A. Zsdanovról nevezték el [2] . 2003 júniusában a Vlagyimir Traktorgyár neve VMTZ-re (Vlagyimir Motor Tractor Plant) [3] . 2005 óta a Tractor Plants konszern része . A VMTZ egyik fióktelepe Nikologory faluban volt aggregátorgyár , a „Vlagyimir Traktorgyár” termelési társulásnak korábban Koloksha faluban volt aggregátorgyára , Vladimir Mechanikai Összeszerelő Üzeme és egy speciális szerszámok és technológiai berendezések üzeme (VZITO) .

2012-ben a Vladimir Motor Traktorgyár gyártóüzemében a finn Sampo-Rosenlew céggel együttműködve Agromash 5000-es sorozatú gabonakombájnokat gyártottak - összesen 12 darabot gyártottak, amelyeket Tatárba küldtek [ 4] [5] .

Csőd

2017 őszén a Traktorgyárak konszern eszközei átkerültek a Rostec állami vállalathoz , amelynek képviselői rögzítették a Vlagyimir Motor- és Traktorgyár rendkívül nehéz helyzetét: „Az adósságok miatt leállt a termelés, nem volt hatékony. A hosszú ideig tartó helyhasználat mellett a vállalkozás mintegy 400 alkalmazottat foglalkoztat, miközben a kibocsátás rendkívül alacsony” [6] . 2017. november 30-án a VMTZ dolgozóit a Cheboksary "Promtractor"-ba helyezték át, és üresjáratba helyezték . 2018. július 20-án a 300 fős üzem teljes létszámát csökkentették [7] . A termelési területek és berendezések erősen leromlott állapotba kerültek, néhány épület üresen állt és megsemmisült [8]

2019 augusztusában a Vladimir Motor- és Traktorgyár csődöt jelentett. [9] [10]

2019 szeptemberében a Tyagachiaktiv LLC 153 millió rubelért megvásárolta az üzem ingatlanát [11] .

A Vlagyimir régió kormányzója, Vlagyimir Szipjagin vezette delegáció megvizsgálta az egykor hatalmas vállalkozás összeomlott épületeit. A találkozó résztvevői megvitatták a termelési terület használatának kilátásait. A régió vezetője azt követelte, hogy a beruházó nyújtson be koncepciót ennek az üzemnek a fejlesztésére. A párbeszéden részt vettek a csődbe ment Tractor Plants konszern képviselői is, amelynek segítenie kell tevékenységének helyreállítását.

Az ország kormánya pedig "átfogó munkát végez a traktorgyárban kialakult helyzet megoldása érdekében". Sipyagin a következőket mondta:

„Felügyeljük a helyzetet a VMTZ-nél. A fő feladat az, hogy a Vlagyimir központjában található tereket ne hagyják el, méltó hasznosítást találjanak nekik.”

2021. július 2-án megjelent a YouTube-on Alekszandr Kholodov és Andrej Dubrovszkij filmje „Ki ölte meg a „Vlagyimirt”?”; egy hét alatt 58,5 ezer megtekintést ért el [12] [13] .

Eredmények

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 Nagy Szovjet Enciklopédia. Ch. szerk. A. M. Prokhorov, 3. kiadás. T. 5. Veshin - Gazli. 1971. 640 oldal, illusztrációk; 38 l. beteg. és térképek. 1 kártya - beleértve
  2. ↑ 1 2 Nagy Szovjet Enciklopédia. Ch. szerk. B. A. Vvedensky, 2. kiadás. T. 8. Vibrafon - Volovo. 1951. 648 oldal, illusztrációk; 50 l. beteg. és térképek.
  3. ↑ 1 2 Az üzem története Archiválva : 2007. március 28. a Wayback Machine -nél
  4. ↑ Traktorgyárakhoz kapcsolt finn kombájnok . " Kommerszant " (2012. november 2.). Letöltve: 2018. július 23. Az eredetiből archiválva : 2018. július 24.
  5. ↑ A Vladimir Motor Tractor Plant modernizálja a termelést A Wayback Machine 2015. július 25-i archivált példánya
  6. ↑ A Rostec megkezdte a Traktorgyárak konszern rehabilitációját . Rostec (2017. november 3.). Letöltve: 2018. július 23. Az eredetiből archiválva : 2018. július 24.
  7. ↑ A traktorgyárat a dolgozókkal együtt felszámolták . „Zebra-TV” (2018. július 20.). Letöltve: 2018. július 23. Az eredetiből archiválva : 2020. február 4.
  8. ↑ Vlagyimir. A háború visszhangja . nikitinskiy.com . Letöltve: 2022. május 18. Az eredetiből archiválva : 2022. május 11.
  9. ↑ A "Vlagyimir Motoros Traktorgyár" csődöt jelentett . www.provladimir.ru _ Letöltve: 2022. május 18. Az eredetiből archiválva : 2022. április 27..
  10. ↑ A tisztviselő azt mondta, hogy az amerikai John Deere cég megsemmisítette a Vladimir traktorgyárat // 2022. augusztus 12.
  11. ↑ Vlagyimir Szipjagin megvizsgálta a traktorgyár maradványait . www.provladimir.ru _ Letöltve: 2022. május 18. Az eredetiből archiválva : 2020. október 4..
  12. ↑ Hogyan fogadta a közönség a Vlagyimir Traktorgyárról szóló filmünket? . tomiks33.ru . Letöltve: 2022. május 18. Az eredetiből archiválva : 2022. május 12.
  13. ↑ Ki ölte meg a Vlagyimir Traktorgyárat (VTZ) . youtube.com . Letöltve: 2022. május 18. Az eredetiből archiválva : 2021. július 11.
  14. ↑ Oroszország elnökének 1993. július 5-i 1003. számú rendelete A Wayback Machine 2013. április 23-i archív példánya

Linkek