Versenyvitorla

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. június 30-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 28 szerkesztést igényelnek .

Spinnaker ( eng.  spinnaker ) - egyfajta vitorla , amelyet teljes pályán való használatra terveztek, a gulfwindtől a jibe -ig . A jachton kiegészítőként használják, a legtöbb esetben a spinnaker felemelésekor a maradóvitorlát eltávolítják . A vitorla könnyű anyagból készült, domború alakú, és elvileg hasonló az ejtőernyőhöz .

A spinnaker és a gennaker is teljes pályára van állítva, mert a hátrafelé irányított zászlós szél nem tölti ki a genoát , mert. barlang zárja le [1] .

Kötött kötélzet

Emelje fel a spinnakert a fejszög körül . A spinnakernek nincs tapadási és körmösszöge, a vitorla sarkaira merevítők vannak rögzítve , szél felőli és hátrúd merevítők vannak megkülönböztetve (a szélhez viszonyított oldalak szerint). Néha csak a szél felőli oldalt hívják merevítőnek, a lapot pedig hátszélnek. A fogszabályzó kezelését segítik a Barber's quickdraws, vagyis "brasolovki".

A vitorla szélirányú szögét spinnaker gémmel (vagy spinaker udvarral) rögzítjük. Egy másik kiegészítő vezérlőelem a kitámasztókar.

Spinnaker vezérlés

A spinnaker, valamint a jacht felemelt spinnakerrel való vezetése bizonyos nehézségeket jelent, és a vitorlásos ügyességének a jele .

Színpadi

A spinnaker beállítása vitorlás táskából - cicából vagy egy speciálisan a vitorlázáshoz kijelölt helyről történik, amely a csónak előlapján található. A vitorla megfelelő sarkaihoz rögzítik a kötélt és a merevítőket, és egy spinaker-sugár van felszerelve. A kötél élesen van kiválasztva, egy merevítő és egy yardkar segítségével szabályozza a karmok helyzetét, kényszerítve a spinnakert, hogy kinyíljon és megteljen a széllel. A merevítők helytelen csatlakoztatása a karmokhoz emelés közben a spinaker elcsavarodásához vezet.

Van egy másik módja a spinnaker telepítésének - a burkolatból történő telepítés . Keeles jachtokon a szélvédőkhöz, a centerboard jachtokon az árboc és a szélvédő burkolatok közé [2] . Kényelmesebb egy spinnakert felállítani a szélvédők közelében , mert a nagyvitorla fedi , ami azt jelenti, hogy nem fújódik fel idő előtt [2] .

Menedzsment

A spinnaker irányítása az, hogy a vitorlát ne fújja ki a szél. A kezelés a spinnaker udvar és a merevítők helyzetének beállításával történik. Az optimális pozíció a spinnaker két alsó sarkának egy szintben történő elhelyezése, a szélirányú merevítő maximális meghosszabbításával.

A spinnaker helytelen kezelése vagy a szélsőséges időjárás a jacht feltörését okozhatja .

Tisztítás

A spinnaker eltávolítása nem mindig egyszerű eljárás, különösen erős szélben. A spinnaker eltávolításának fő szabálya az időjárás-mentesítés, ehhez például a vitorlát nagyvitorlával borítják. A szélcsendes spinnaker megereszkedik, és ilyenkor rendes helyen gyorsan megtisztítható, szükség esetén megfelelően cicába fektethető.

Ha a spinnaker tele van, akkor a merevítő megfeszül, és amikor a spinnaker le van választva a merevítőről, a spinaker gém élesen a szél felé pattanhat. A sérülések elkerülése érdekében a legénység tagjainak le kell választaniuk a merevítőt, és csak a spinaker gém szélén vagy alatta kell lenniük [1] .

Spinaker lerakása

A fektetés első módja

A kinyújtott spinnakert a luff közepétől kezdve helyezzük a zsákba úgy, hogy először a vitorla alsó sarkai maradjanak kilógva a zsákból, majd a maradék lerakása után a fejszög . Mindhárom sarkot óvatosan, hogy ne keverjük össze, ráfektetjük a spinnaker tetejére. A spinnakert felállító matróz feladata, hogy helyesen rendezze el a sarkokat, és fektesse le a zsinórt és a merevítőket anélkül, hogy összezavarná őket. Nagyon kényelmes egy speciális, strapabíró, vízálló anyagból készült táska, oldalfalakban páncélzattal (hogy el tudjon állni), egy műanyag vödör, vagy egy megfelelő formájú doboz. A bennük elhelyezett spinnaker könnyen és késedelem nélkül elhelyezhető [3] .

A fektetés második módja

A kibontott spinnakert fokozatosan, függőlegesen összehajtjuk, a középső varratig összegyűjtjük, hosszú kolbászrá. Aztán egymásra rakva

kígyó, vízszintesen egymásra hajtva a táska méretének megfelelő csomagban. A csomag táskába fektetésekor a két alsó sarkot ki kell hagyni a csomag alól, és rá kell tenni a fejsarkot [4] .

A nagy jachtokon célszerű a kolbászba összeállított spinnakert vékony, de erős szállal felkötni. A szálak alá egy vonalat fektetnek csomóval vagy hurokkal a felső végén. A spinaker felemelésekor a zsinórt meghúzzák, elszakítja a szálakat, és a spinnakert megtelik szél [4] .

Spinnaker mélység

Mélység a vitorla tetején

A spinnaker mélysége mindenekelőtt a gyártó által készített csíkok levágásától függ. A vitorla felső részén a karmok magassági helyzetének szabályozásával a mélység változtatható [5] .

Ha a sarkok megemelkednek, akkor a hátsó és az elülső luff kinyílik, a vállak (a luffok felső részei ) kiegyenesednek. Ez a technika lelapítja a vitorla tetejét . Ha a karmokat leeresztjük, akkor a luffok megnyúlnak és közelebb kerülnek egymáshoz [5] .

Ilyen módon:

  • A spinaker gém magasabb, ami azt jelenti, hogy a felső részen lévő "has" kisebb.
  • A spinaker gém alacsonyabban van, ami azt jelenti, hogy több "has" van a felső részben.
A spinnaker alsó részének mélysége

A spinaker alján lévő mélység a lemezmeghajtó pont mozgatásával változtatható . A meghajtási pont általában a csónak háta mögött található , de ha a burkolatok mögé erősített Borbély srácot használunk, mozgassuk előre a lemezmeghajtó pontot [6] .

Ha a lepedőt hátul tartja, a vitorla laposabb lesz, és a pióca hátszélre nyílik . A billenőerő csökkenni fog, ahogy a légáramlás kevesebb íjjal áramlik a vitorla körül. Ráadásul a spinnaker távolabb lesz a nagyvitorlától , ezzel a technikával mindkét vitorla számára kedvezőbb lesz a légáramlás [7] .

A beillesztési pont előre mozgatásakor a lap lejjebb kerül, ehhez a Borbély srácot használjuk. A lapon lévő feszültség növeli a vitorla mélységét, és a pióca bezárul [5] .

Ilyen módon:

  • Ha a burkolat szigorú, akkor a spinnaker alsó része laposabb, a hátszél nyúlványa nyitott.
  • Ha a lap előre van húzva, akkor a spinnaker alsó része mélyebb, a hátszélben lévő luff zárva van.

A spinnakerek típusai

A spinakereket szimmetrikusra és aszimmetrikusra osztják.

A vágás típusa szerint a spinnakereket megkülönböztetik:

  • radiális burkolattal. Ezek a spinnakerek abban különböznek a vízszintesektől, hogy a vitorla felső részének függőleges vágása miatt a szövet nyúlása csökkent. Ez lehetővé tette az ilyen spinnakerek használatát erősebb szélben [8] .
  • vízszintes burkolattal. Ez a fajta vágás megalapozta a modern szimmetrikus spinnakereket. Az ilyen vágású vitorláknál a szél erősödésével deformálódás lép fel, különösen a felső részben, az átlós terhelések következtében, amelyek jelentősen megfeszítik a szövetet [8] .
  • vegyes radiális-vízszintes vágással. Ezt a vágást Tri-radiálisnak is nevezik. A kombinált panelelrendezésű vitorla minden irányban tökéletesen megtartja alakját. Az ilyen Spinnakerek alkalmasak a legtöbb pályára különféle típusú jachtokon [8] .
  • csillagborítóval. A vágásnak köszönhetően az ilyen Spinnakerek még Badewindben is működnek . A panelek vágása a nyújtás fő irányai mentén történik. Ezek a vitorlák terhelés hatására kismértékben deformálódnak, és erősödéssel és széllökésekkel megtartják alakjukat [8] .
  • háromsugárirányú vágással

Tények

  • A spinnaker a legnagyobb figyelemfelkeltő vitorla, ezért általában fényesre, elegánsra készül, szoktak reklámozni rajta .
  • 1999 - ben Dubaiban ( Egyesült Arab Emírségek ) felépült egy luxusszálloda, a Burj al-Arab (arab torony), amely a tengerben áll, és alakjában egy spinnaker vitorláját másolja.
  • 2005 - ben Portsmouthban felépült a 170 méteres Spinnaker Tower , amely egy vitorla alakját imitálta. Az Egyesült Királyság legmagasabb épülete, amelyet Londonon kívül építettek. Mára Portsmouth egyik vizuális szimbólumává vált. [9]

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Ivar Dedekam. Vitorlák felállítása és kötélzet / fordította: G.A. Krivov. - Moszkva: Nagy folyó, 2007. - P. 43. - 80 p.
  2. ↑ 1 2 Egy jachtkormányos iskolája / szerkesztette: Leontiev E.P .. - Moszkva: Testkultúra és sport, 1987. - S. 174. - 272 p.
  3. ↑ Yacht kormányos iskola / E.P. Leonyev. - Moszkva: "Testkultúra és sport", 1987. - S. 173,174. — 272 p.
  4. ↑ 1 2 Yacht kormányos iskola / E.P. Leontyev. - Moszkva: "Testkultúra és sport", 1987. - S. 173,174. — 272 p.
  5. ↑ 1 2 3 Ivar Dedekam. Vitorlák és kötélzet beállítása / fordította: Krivov G.A. - Moszkva: Great River, 2007. - P. 49. - 80 p.
  6. ↑ Ivar Dedekam. Vitorlák felállítása és kötélzet / fordítás Krivov G.A. - Moszkva: Nagy folyó, 2007. - S. 49. - 80 p.
  7. ↑ Ivar Dedekam. Vitorlák felállítása és kötélzet / fordította: G.A. Krivov. - Moszkva: 49, 2007. - P. 49. - 80 p.
  8. ↑ 1 2 3 4 Ivar Dedekam. Vitorlák felállítása és kötélzet / fordította: Krivov G.A. - Moszkva: Nagy folyó, 2007. - P. 44. - 80 p.
  9. ↑ Spinnaker - egy vitorla, amely szereti a szelet . proboating.ru. Letöltve: 2018. március 10. Az eredetiből archiválva : 2018. március 10.

Linkek