Tarcsvitorla

Staysail ( németül  stagsegel  - "stay sail") - háromszög alakú vitorla . A tartóra tették a luffot  – a hajó álló kötélzetének kellékét , elöl támasztva az árbocot . Általában egy háromszög alakú ferde vitorla emelkedett a fejléc mentén az árbocok között vagy az elülső árboc előtt . A sínek mentén orrárbocra emelt, megjelenésében és rendeltetésében hasonló vitorlát „ orrbócnak ” nevezik .

A stopsail és a orrvitorla közötti különbség általában a luff helyében van. Ha az elülső háromszög alakú vitorla luffja a fedélzet felett helyezkedik el, ez egy vitorla. Ha a pióca az orrárboc felett van, akkor az orrfák.

Nevek hely szerint a hajón

  1. apsel
  2. körutazás-tartózkodás-vitorla
  3. cruise-bram-stay-sail
  4. cruise-bom-bram-stay-sail
  5. körutazás-tartás-tartózkodás-vitorla
  6. nagyvitorla
  7. fő-tartózkodás-vitorla
  8. nagyvitorla-bram-stay-sail
  9. fő-bom-bram-stay-sail
  10. fő-tartás-maradás-vitorla
  11. elővitorla
  12. elő-sten-staysail
  13. orrvitorla
  14. szórókeret
  15. repülő orsó


A modern vitorlás hagyomány szerint

A Bermuda kötélzetű modern vitorlás jachtok esetében a „staysail”-t az elülső ferde vitorlák főjének nevezik, amely a támaszra van elhelyezve.

Több elülső ferde vitorla felállítása esetén (a modern vitorlás hagyomány szerint) az árbocról az elsőt „staysail”-nek, a tőle előre haladókat „gömbvitorlának” ( eng.  Jib ) nevezik.

Jibe pályán 2 "iker" vitorla állítható be egyszerre különböző oldalakra. A vitorlák ezen beállítása a spinnaker vagy gennaker alternatívája .

A staysailhez kapcsolódó felszerelés

Staysail stay  – álló kötélzet feszes eszköze, amely mentén a vitorla megemelkedik. Staysail-niral  - felszerelés a staysail ereszkedéséhez. Staysail-halyard   - kellékek a vitorla emeléséhez.

A kifejezés eredete

A "staysail" kifejezés tőle származott .  Stagsegel , szó szerint azt jelenti, hogy "maradj vitorla". Ha az árbocon elhelyezett nagy ferde vitorlával dolgozik, akkor léc üzemmódban működik , növelve a fővitorla emelését a külső felületen történő áramlás felgyorsulása miatt.

Alfajok méret szerint

A luff méretétől és a clew helyzetétől függően a vitorla alfajra osztható, kezdve az elérőtől a légyig . A "Genoa" vagy " genoa " ( angolul  Genoa jib ) általában vitorlának nevezik, amelynek hátsó éle túlnyúlik az árboc átmérőjén . Ezenkívül a vitorlák a területtől függően számokra vannak osztva. A legkisebb vitorla egy vihar (jacht-zsargonban - „zsebkendő”). És számok szerint a genovaiaktól - a legnagyobb, majd az 1., 2., 3. és tovább a viharig - a legkisebb.

A tartózkodási vitorlák százalékos megjelölésének rendszerét is elfogadták. Az elülső háromszög (az árboc átmérője és a fejtartó közötti háromszög) 100%-os. Aztán azt mondják, hogy "140% genoa", vagy "working staysail 85%". E rendszer szerint a genoa 100% feletti vitorlaként definiálható.

Néhány különleges fajta

Drifter

Drifter - nagy vitorla, gyenge (maximum 2 pontos) szélben történő felszálláshoz.

Irodalom