Spas-Demensk (állomás)

Állomás
Gyógyfürdők-Demensk
Szmolenszk - Sukhinichi
Moszkvai vasút

Állomásépület. Gyógyfürdők-Demensk
54°24′47″ s. SH. 34°02′01″ hüvelyk e.
DCS 6
Vidék d. Szmolenszkij
Operátor Orosz Vasutak
nyitás dátuma 1899 [1]
A munka természete közbülső
közömbösség 5
Platformok száma 2
Útvonalak száma 6
parkok TC-48 (zárva)
Platform típus oldal és sziget
A platformok formája egyenes, alacsony
Szomszédos fuvarok Spas-Demensk - Chiplyaevo (1)
Grivka - Spas-Demensk (1)
Jelenlegi Nem
Kilépés ide utca. szovjet
Elhelyezkedés Oroszország , Kaluga Oblast , Spas-Demensk
Telepített futásteljesítmény 449 km.
Távolság Szmolenszktől 147 km Yandex.Schedules
Távolság Sukhinichi -től 93 km Yandex.Schedules
Távolság Fayansovaya -tól 54 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 187700
Kód az " Express 3 " -ban 2000374
Szomszédos kb. P. Grivka és Chiplyaevo

A Spas-Demensk a moszkvai vasút vasútállomása  a Zanoznaya -  Dukhovskaya szakaszon , Spas-Demensk városában, Kaluga régióban . 1899-ben nyitották meg.

Rövid leírás

A Szmolenszk  - Szuhinicsi moszkvai vasút vonalán található [2] . Az állomásról egyvágányú , nem villamosított szakaszok indulnak Sukhinichi és Yelnya felé. Az állomáson a vasúti sínek sincsenek villamosítva.

A moszkvai vasút szmolenszki régiójára utal . Az összes személy- és elővárosi vonat megáll az állomáson, követve a Szmolenszk , Kirov , Sukhinichi irányt .

A munka jellegének megfelelően az állomást az 5. osztályba sorolják [3] .

Történelem

A Dankovo-Smolensk vasút Spas-Demensk állomását 1899 -ben nyitották meg [1] . Hamarosan üzembe helyezték a pályaudvar épületét és az újrahasznosító raktárt 8 férőhelyes mozdonyházzal, víztoronnyal .

Az egyik legfontosabb pont a kender- és gyékényszállítmányozás szempontjából akkoriban Kaluga tartományban . Spas-Demensk környékén nyolc gyékénygyár működött, amelyek "500 munkással több mint 1 000 000 szőnyeget állítottak elő, több mint 100 000 rubel értékben" [4] . Szintén jelentős mennyiségben szállították: lenmag- és kenderolaj hordóban, gabona, kötélanyagok, bőr és egyéb áruk, amelyek keresettek voltak az Orosz Birodalom más régióiban és azon kívül is.

Az első világháború idején Spas-Demensk egy menekültáradat közepén találta magát. A menekültek a Kaluga kormányzóságon és a Moszkva-Varsó autópályán követték egymást . A Tatiana Nyikolajevna Romanova nagyhercegnő [5] kezdeményezésére létrehozott Tatiana-bizottság költségén és segítségével élelmezési és orvosi segítséget nyújtottak a menedékkérőknek és más utasoknak . Az orvosi vizsgálatok során naponta 10-15 fertőző beteget fedeztek fel , akiket sürgősen „fertőző laktanyába ” küldtek, ebből három az állomáson épült [6] . Az állomás épületében „Speciális Iroda” nyílt, amely az úti okmányok kiállításával és a menekültek nyilvántartásával foglalkozott, valamint a Társaság egészségügyi és élelmezési állomása [7] .

A Nagy Honvédő Háború alatt heves csaták zajlottak Spas-Demensk környékén . A város szinte teljesen elpusztult, de a vasútállomás épülete és az állomásépületek egy része megmaradt. Az állomás épülete mellett víztornyot őriztek meg.

1943-1944-ben a Moszkva-Kijev úton, Jelnya, Spas-Demensk, Sukhinichi, Fayansovaya, Brjanszk, Karacsov, Duminicsi állomásokon naponta akár 50 katonai lépcsőt ( 3000 vagont) raktak ki [8] [9 ] ] . A mozdonytelepen _ A Spas-Demensk gyorsított ütemben hajtotta végre a gördülőállomány felújítását .

A háború után megjavították a vasúti pályát, a kiszolgáló és a műszaki épületeket. Újraindult a rendszeres személyszállítás Kaluga, Yelnya és Fayansovaya járataival.

Az 1950-es és 1960-as években a P-36-os gőzmozdony a Spas-Demensky raktár vontatóegységeként szolgált , amely elővárosi vonatokkal is működött [10] . A TC-48 forgalmi raktár jelenleg zárva tart, a gördülőállomány egy része átkerült az út más részlegeihez.

Utasforgalom

2021. április közepétől három pár elővárosi személyvonat közlekedik az állomáson Jelnya , Fayansovaya és Sukhinichi felé .

A koronavírus-korlátozások 2020-as bevezetése előtt a belarusz alakulat Kalinyingrád  - Cseljabinszk ( FPK Orosz Vasutak ) és Baranovicsi  - Karaganda távolsági személyvonatai közlekedtek az állomáson.

Az állomáson végzett kereskedelmi műveletek

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 Arhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 28.
  2. TSB, 1956 , p. 249.
  3. Díjszabás 4. sz. Spas-Demensk . Letöltve: 2017. július 14. Az eredetiből archiválva : 2017. november 7..
  4. ESBE, 1900 , p. 155.
  5. Matveeva, 2004 , p. 54, 57, 71.
  6. Belova, 2011 , p. 85-87.
  7. Császári Fensége Tatyana Nyikolajevna nagyhercegnő bizottsága a katonai katasztrófák áldozatainak átmeneti segélynyújtására: szeptember 14. 1914 - jan. 1916, 1916 , p. 116.
  8. Mishustin, 2006 .
  9. Lubjagov, 2013 , p. 47, 68, 282.
  10. Vulfov, 2011 , p. 95.

Irodalom

Publicizmus

Linkek

Külső adathordozó