Ez a lista tájékoztatást nyújt a Kaluga régió területén található vasúti megállóhelyekről és különálló pontokról . A lista a vasúti infrastruktúra tulajdonosának - az " Orosz Vasutak " részvénytársaságnak - tulajdonában lévő közös használati pontokat tartalmazza . A jegyzékben nem szerepelnek a közterületi vonalak (nem közhasználatú) széles és keskeny nyomtávú áru- vagy rakománypontjai.
A listában táblázat formájában közzéteszik:
20 vasútállomás és 23 megállóhely található a Kaluga régióban található Kijevszkij út szakaszán. A főút állomásai és megállóhelyei a moszkvai vasút ( Moszkva-Szmolenszk ), Kaluga és Brjanszk régióiban találhatók [1] .
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Moszkva régió ↑ | |||||||
Vorsino állomás (1925) |
Vorsino | 183502 | négy | (T) (I) (O) (W) 88,2 |
|||
Balabanovo állomás (1899) |
Balabanovo | 183606 | 2 | (T) (I) (O) (W) 95,2 |
|||
Obnyinszki állomás (1899) |
Obninsk | 183704 mellékvágány 15. szám [2] |
3 | (T) (I) (O) (W) 105,5 |
|||
Shemyakino állomás (1899) |
Obolenszkoje Shemyakino |
183803 csomópont No. 15bis 106 verst [2] [3] |
négy | (T) (I) (O) (W) 112,7 |
|||
Malojaroszlavec állomás (1899) |
Malojaroszlavec | 183907 | 3 | (T) (I) (O) (W) 121,0 |
|||
Erdenevo állomás (1899) |
Erdenevo | 184026 16. számú „Erdenevo” [4] |
négy | (T) (I) (O) (W) 132,4 |
|||
140 km o.p. |
Goncsarovka | 184011 | - | (T) (I) (O) (W) 140,0 |
|||
Sukhodrev állomás (1899) |
Detchino | 184100 | négy | (T) (I) (O) (W) 146,5 |
|||
Mole o.p. (1951) |
Évforduló | 184115 | - | (T) (I) (O) (W) 151,8 |
|||
Slyadnevo o.p. (1899) |
Torbeevo | 184129 csomópont 17. sz . (149. oldal) [5] |
- | (T) (I) (O) (W) 158,2 |
|||
167 km o.p. |
Kaluga városi kerülete | 184134 | - | (T) (I) (O) (W) 167,0 |
|||
Tikhonov-sivatagi állomás (1899) |
184204 | 2 | (T) (I) (O) (W) 169,4 |
áttérés o.p. 148 km az elővárosi vonatokig Iznoski , Kaluga I | |||
← Vyazma - Kaluga I → szélességi pálya Vyazma - Syzran |
|||||||
külső hivatkozás | Gorenszkaja állomás (1929) |
Kaluga városi kerülete | 184219 | négy | (T) (I) (O) (W) 172,9 |
||
Kaluga II állomás (1899) |
184401 19. számú „Sergjev Skit” [4] [6] [7] |
négy | (T) (I) (O) (W) 181,3 |
| | |||
188 km o.p. |
Vorotynszk | 184420 | - | (T) (I) (O) (W) 188,0 |
|||
Vorotinszk állomás (1899) |
184505 | 3 | (T) (I) (O) (W) 191,4 |
||||
196 km o.p. |
Kromino | 184514 | - | (T) (I) (O) (W) 196,0 |
|||
200 km o.p. |
Popovka | 184524 | - | (T) (I) (O) (W) 200,0 |
|||
Diaglevka o.p. (1899) |
Diaglevka | 184539 | - | (T) (I) (O) (W) 204,3 |
|||
Babynino állomás (1899) |
Babynino | 184609 | négy | (T) (I) (O) (W) 214,5 |
|||
218 km o.p. |
Alshany | 184543 | - | (T) (I) (O) (W) 218,0 |
|||
Domashovka állomás (1929) |
Öreg Domashovka | 184721 | (T) (I) (O) (W) 222,3 |
||||
Lipitsy o.p. (1899) |
Lipitsy | 184717 | - | (T) (I) (O) (W) 227,0 |
|||
Kudrinskaya állomás (1899) |
Kudrinskaya | 184806 | négy | (T) (I) (O) (W) 235,9 |
|||
↓ Brjanszki régió ↓ | |||||||
245 km o.p. |
Glazovo | 184810 | - | (T) (I) (O) (W) 244,6 |
|||
Hoten o.p. |
Hoten | 184825 | - | (T) (I) (O) (W) 247,7 |
|||
Kozelsk - Zsákutca → | |||||||
Sukhinichi csomópont ( 1899) |
Sukhinichi | 185005 |
négy | (T) (I) (O) (W) 256,3 |
|||
← Zanoznaya — Spas-Demensk | |||||||
Sukhinichi-főpályaudvar ( 1899) |
Sukhinichi | 185207 |
dokkoló állomás 2 |
(T) (I) (O) (W) 260,3 |
| | ||
← Fajansz – Betlitsa | |||||||
külső hivatkozás | Zhivodovka [8] állomás (1899) |
Zhivodovka | 185334 | 5 | (T) (I) (O) (W) 270,6 |
||
Vertnoe o.p. (1929) |
Vertnoye | 185315 | - | (T) (I) (O) (W) 276,0 |
|||
280 km o.p. |
185324 | - | (T) (I) (O) (W) 279,3 |
||||
Duminici [8] állomás (1899) |
Duminici | 185404 |
5 | (T) (I) (O) (W) 286,0 |
|||
292 km o.p. |
Dubrovka | 185419 | - | (T) (I) (O) (W) 291,9 |
|||
külső hivatkozás | Paliki [8] állomás (1899) |
Paliki | 185508 |
5 | (T) (I) (O) (W) 298,3 |
||
Solonovka o.p. (1929) |
Nagy mező | 185512 | - | (T) (I) (O) (W) 304,0 |
|||
külső hivatkozás | Zikeevo [8] o.p. (1899) |
Zikeevo | 185620 | - | (T) (I) (O) (W) 312,0 |
||
Ozerskaya o.p. (1929) |
Ozerskaya | 185616 | - | (T) (I) (O) (W) 321,3 |
|||
324 km o.p. |
Ozerskaya | 185739. | - | (T) (I) (O) (W) 323,9 |
|||
Sudimir [8] állomás (1899) |
Sudimir | 185705 |
5 | (T) (I) (O) (W) 327,5 |
|||
333 km o.p. |
Sudimir | 185710 | - | (T) (I) (O) (W) 332,9 |
|||
külső hivatkozás | Berezovszkij állomás (1899) |
Berezovszkij | 185870 |
5 | (T) (I) (O) (W) 340,5 |
||
344 km o.p. |
Prokopenkovszkij | 185813 | - | (T) (I) (O) (W) 343,9 |
|||
348 km o.p. |
Pnachevo | 185828 | - | (T) (I) (O) (W) 347,6 |
|||
↓ Brjanszki régió ↓ |
Az egyvágányú, nem villamosított Vyazma - Syzran vonalon a Kaluga régióban 12 vasútállomás és 22 megállóhely található. A Vászongyártól az I. Kalugaig 3 kW egyenárammal villamosított szakasz , a Muratovka állomástól az I. Kalugaig kétvágányú.
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Szmolenszki régió ↑ | |||||||
Komor vörös. (1900) |
Komor | 189528 | - | (T) (I) (O) (W) 63,4 |
|||
69 km o.p. |
Vörösbegy | 189513 | - | (T) (I) (O) (W) 69,0 |
|||
Wear Station (1874) |
elhasználódás | 189509 | 5 | (T) (I) (O) (W) 63,4 |
|||
77 km o.p. |
189547 | - | (T) (I) (O) (W) 77,0 |
||||
81 km o.p. |
Danilovka | 189345 | - | (T) (I) (O) (W) 81,0 |
|||
84 km o.p. |
len növény | 189335 | - | (T) (I) (O) (W) 84,0 |
|||
Koshnyaki állomás (1891) |
Koshnyaki | 189320 | 5 | (T) (I) (O) (W) 86,4 |
|||
Ulshino o.p. (1952) |
Kirovo | 189316 | - | (T) (I) (O) (W) 94,8 |
|||
Myatlevskaya állomás (1874) |
Myatlevo | 189301 | 5 | (T) (I) (O) (W) 101,5 |
|||
108 km o.p. (1952) |
Costino | 189227 | - | (T) (I) (O) (W) 108,0 |
|||
külső hivatkozás | Kostino rzd. (1908) |
189212 | - | (T) (I) (O) (W) 112,8 |
|||
Howard állomás (1874) |
Kondrovo | 189208 | 5 | (T) (I) (O) (W) 122,2 |
|||
Vászongyári állomás (1901) |
vászongyár | 189104 | 3 | (T) (I) (O) (W) 128,7 |
|||
külső hivatkozás | Shan Station (1914) |
Tovarkovo | 189000 | 5 | (T) (I) (O) (W) 132,7 |
||
136 km o.p. |
Zhiletovo | 188915 | - | (T) (I) (O) (W) 135,9 |
|||
külső hivatkozás | Pjatovskaya állomás (1874) |
Pjatovszkij | 188900 | 5 | (T) (I) (O) (W) 139,3 |
||
142 km o.p. |
Kiryanovo | 188737 | - | (T) (I) (O) (W) 142,0 |
|||
146 km o.p. |
Dzerzsinszkij kerület | 188741 | - | (T) (I) (O) (W) 146,0 |
|||
147 km o.p. |
188722 | - | (T) (I) (O) (W) 147,0 |
||||
148 km o.p. |
Kaluga városi kerülete | 188756 | - | (T) (I) (O) (W) 147,8 | |||
← Brjanszk — Moszkva → Moszkvai Vasút kijevi iránya |
|||||||
Muratovka állomás (1891) |
Kaluga városi kerülete | 188718 | 5 | (T) (I) (O) (W) 149,3 |
a kijevi irányú elővárosi vonatokon - Moszkvába, Sukhinichi, Kaluga-2, Kaluga-1 és elővárosi vonatokon Iznoski, Govardovo, Tyomkino | ||
154 km o.p. (1961) |
188614 | - | (T) (I) (O) (W) 154,0 | ||||
Azarovo állomás (1910) |
Kaluga | 188601 | négy | (T) (I) (O) (W) 159,5 | |||
Kaluga I. állomás (1874) |
188205 | egy | (T) (I) (O) (W) 164,4 |
| | |||
168 km o.p. |
n/a | - | (T) (I) (O) (W) 168,1 |
||||
Ígéretes állomás (1940) |
188101 | 2 | (T) (I) (O) (W) 164,4 |
||||
174 km o.p. |
188050 | - | (T) (I) (O) (W) 174,1 |
||||
Stopkino rzd. (1902) |
Yastrebovka | 188031 | - | (T) (I) (O) (W) 177,9 |
|||
183 km o.p. |
Felisovo | 188027 | - | (T) (I) (O) (W) 183,0 |
|||
185 km o.p. |
Filenevo | 188012 | - | (T) (I) (O) (W) 185,0 |
|||
Zhelyabuzhskaya o.p. (1874) |
Zhelyabuzsszkij | 187950 | - | (T) (I) (O) (W) 187,3 |
|||
193 km o.p. |
Harcos | 187946 | - | (T) (I) (O) (W) 193,0 |
|||
Pererushevo rzd. (1905) |
Pererushevo | 187931 | - | (T) (I) (O) (W) 197,6 |
|||
Ferzikovo állomás (1874) |
Ferzikovo | 187908 | 5 | (T) (I) (O) (W) 206,6 |
|||
214 km o.p. |
Kitaevo | 187912 | - | (T) (I) (O) (W) 214,0 |
|||
↓ Tula régió ↓ |
A Kaluga régióban található egyvágányú , nem villamosított Jelnya - Spas-Demensk - Zanoznaya - Sukhinichi vonalon 5 vasútállomás és 16 megállóhely található. A terület inaktív, kevés vonattal. A Zanoznaya állomás területén a szakaszt egy egyvágányú, nem villamosított Bryansk - Vyazma vonal szeli át.
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Szmolenszki régió ↑ | |||||||
↓ Szmolenszki régió ↓ | |||||||
475 km o.p. |
Botok | 170926 | - | (T) (I) (O) (W) 475,0 |
|||
Pavlinovo [8] rzd. (1899) |
Pavlinovo | 171030 | (T) (I) (O) (W) 469,0 |
||||
465 km o.p. |
Siker | 171011 | - | (T) (I) (O) (W) 465,0 |
|||
Grivka rzd. (1899) |
Lipiness | 171026 | - | (T) (I) (O) (W) 458,3 |
|||
Spas-Demensk állomás (1899) |
Gyógyfürdők-Demensk | 1877006 | 5 | (T) (I) (O) (W) 449,1 |
| | ||
Chiplyaevo o.p. (1899) |
Chiplyaevo | 187582 | - | (T) (I) (O) (W) 438,0 |
|||
434 km o.p. |
Davydovo | 187537 | - | (T) (I) (O) (W) 434,0 |
|||
Splinter Station (1899) |
Bahmutovo | 187522 | 5 | (T) (I) (O) (W) 429,1 |
| | ||
← Brjanszk — Vjazma → | |||||||
Shemelinki o.p. (1899) |
Shemelinki | 187518 | - | (T) (I) (O) (W) 422,0 |
|||
külső hivatkozás | Baryatinsky állomás (1899) |
Baryatino | 187503 | 5 | (T) (I) (O) (W) 414,6 |
||
Napi Rzd. (1899) |
Békés | 187429 | - | (T) (I) (O) (W) 403,0 |
|||
398 km o.p. |
Felső Volok | 187414 | - | (T) (I) (O) (W) 398,0 |
|||
Dabuzha o.p. |
Dabuzha | 187310 | - | (T) (I) (O) (W) 393,0 |
|||
390 km o.p. |
Prokhondeevka | 187325 | - | (T) (I) (O) (W) 389,1 |
|||
↓ Brjanszki régió ↓ | |||||||
387 km o.p. |
Tychevka | 187330 | - | (T) (I) (O) (W) 387,0 |
|||
Matchino o.p. (1899) |
187344 | - | (T) (I) (O) (W) 384,4 |
||||
380 km o.p. |
187217 | - | (T) (I) (O) (W) 380,1 |
||||
378 km o.p. |
Matchino | 187236 | - | (T) (I) (O) (W) 378,0 |
|||
Shlipovo o.p. (1899) |
Shlippovo | 187221 | - | (T) (I) (O) (W) 371,0 |
|||
Svetiki (362 km) (1899) |
Fursovo | 185048 | - | (T) (I) (O) (W) 362,0 |
|||
Sukhinichi csomópont ( 1899) |
Sukhinichi | 185005 |
négy | (T) (I) (O) (W) 356,3 |
A Kaluga régió határain belül 5 vasútállomás és 8 megállóhely található a Sukhinichi - Gorbacsovo és a Tupik - Tula egyvágányú nem villamosított szakaszain . Az elővárosi személyszállítást Kozelszkből Belevbe és Cserepetbe több éve törölték. A koronavírus-korlátozások bevezetése előtt több pár távolsági személyvonat közlekedett a Suhinichi-Uzlovye-Tula vonalon, amelyeknek Szuhinicsiben és Kozelszkben voltak megállói.
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↓ Brjanszki régió ↓ | |||||||
Sukhinichi csomópont ( 1899) |
Sukhinichi | 185005 |
négy | (T) (I) (O) (W) 356,3 |
|||
← Brjanszk — Moszkva → Moszkvai Vasút kijevi iránya |
|||||||
oaz szállítása . (1899) |
megváltás | 185014 | - | (T) (I) (O) (W) 352,4 |
|||
Muzalevka rzd. (1899) |
Muzalevka | 185029 | - | (T) (I) (O) (W) 342,0 |
|||
336 km o.p. |
Sorok | 185052 | - | (T) (I) (O) (W) 335,0 |
|||
Ryadinki o.p. (1899) |
Ryadinki | 185033 | - | (T) (I) (O) (W) 332,0 |
|||
Kozelsk állomás (1899) |
Kozelsk | 185103 |
5 | (T) (I) (O) (W) 327,5 |
|||
↓ Tula régió ↓ | |||||||
Nem | 326 km o.p. |
Kozelsk | 213110 | - | (T) (I) (O) (W) 326,0 |
||
külső hivatkozás | Dead End Station (1949) |
213106 |
négy | (T) (I) (O) (W) 327,5 |
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nem | külső hivatkozás | Dead End Station (1949) |
Kozelsk | 213106 |
négy | (T) (I) (O) (W) 327,5 |
|
külső hivatkozás | Shepelevo állomás (1941) |
Shepelevo | 213002 |
5 | (T) (I) (O) (W) 50,5 |
||
↓ Tula régió ↓ |
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nem | külső hivatkozás | Dead End Station (1949) |
Kozelsk | 213106 |
négy | (T) (I) (O) (W) 327,5 |
|
külső hivatkozás | Slagovishchi állomás (1899) |
Szlagoviscsi | 213303 |
5 | (T) (I) (O) (W) 316,7 |
||
311 km o.p. |
213318 | - | (T) (I) (O) (W) 311,0 |
||||
Kireevskaya o.p. (1899) |
Kirejevszkij először | 213322 | - | (T) (I) (O) (W) 305,1 |
|||
303 km o.p. |
Povetkino | 213411 | - | (T) (I) (O) (W) 303,0 |
|||
↓ Tula régió ↓ |
Ezen a vonalon a megállók és állomások az MZD szmolenszki és brjanszki régióihoz vannak hozzárendelve. A szakasz egyvágányú , nem villamosított , a Kaluga régió Kujbisevszkij , Kirovszkij , Duminicsszkij és Szuhinicsszkij körzetén halad át.
Ezen a vonalszakaszon 4 vasútállomás és 22 megállóhely található. A terület inaktív, kevés vonattal. A Fayansovaya állomás területén egy kereszteződés egy egyvágányú, nem villamosított Bryansk - Vyazma vonallal . Személyforgalom a Fayansovaya és Sukhinichi közötti szakaszon .
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Brjanszki régió ↑ | |||||||
↓ Szmolenszki régió ↓ | |||||||
Nem | 63 km o.p. |
Boriszovszkij | 186411 | - | (T) (I) (O) (W) 63,0 |
||
Betlitsa állomás (1935) |
Betlitsa | 186407 | 5 | (T) (I) (O) (W) 68,5 |
|||
Feliksovo Rzd. (1935) |
Feliksovo | 186322 | - | (T) (I) (O) (W) 80,0 |
|||
83 km o.p. |
Zasetsky | 186318 | - | (T) (I) (O) (W) 83,0 |
|||
Előfizetői állomás (1935) |
Kirov | 186303 | 5 | (T) (I) (O) (W) 90,5 |
|||
98 km o.p. |
186214 | - | (T) (I) (O) (W) 98,0 |
||||
↗ Vjazma — Brjanszk ↙ | |||||||
Faience Station (1934) |
Kirov | 186200 | 2 | (T) (I) (O) (W) 101,4 |
| | ||
↓ Brjanszki régió ↓ | |||||||
103 km o.p. |
Kirov | 186182 | - | (T) (I) (O) (W) 103,0 |
|||
107 km o.p. |
186178 | - | (T) (I) (O) (W) 107,0 |
||||
109 km o.p. |
Solomonovka | 186163 | - | (T) (I) (O) (W) 109,0 |
|||
Barrikadnaya o.p. (1935) |
Konovka | 186159 | - | (T) (I) (O) (W) 115,0 |
|||
120 km o.p. |
Ivanovszkij | 186144 | - | (T) (I) (O) (W) 120,0 |
|||
Rzd bolt . (1943) |
Fominichi | 186134 | - | (T) (I) (O) (W) 123,2 |
|||
126 km o.p. |
186125 | - | (T) (I) (O) (W) 126,0 |
||||
129 km o.p. |
Kis Zimnitsy | 186110 | - | (T) (I) (O) (W) 129,0 |
|||
Ébredés o.p. |
Hajnal | 186197 | - | (T) (I) (O) (W) 134,2 |
|||
140 km o.p. |
Khludnevo | 186017 | - | (T) (I) (O) (W) 140,2 |
|||
Voimirovo o.p. (1935) |
Voimirovo | 186021 | - | (T) (I) (O) (W) 142,3 |
|||
144 km o.p. |
Vojmirov Scsebzavod | 185283 | - | (T) (I) (O) (W) 144,0 |
|||
Bryn rzd. (1935) |
Maslovo | 185264 | - | (T) (I) (O) (W) 153,0 |
|||
156 km o.p. |
Teshilovo | 185258 | - | (T) (I) (O) (W) 156,0 |
|||
160 km o.p. |
bryn | 185245 | - | (T) (I) (O) (W) 160,0 |
|||
külső hivatkozás | Hitel rzd. (1943) |
kijárat az M3 -as autópályára |
185230 | - | (T) (I) (O) (W) 164,2 |
||
külső hivatkozás | 167 km o.p. |
hadonászik | 185226 | - | (T) (I) (O) (W) 167,0 |
||
170 km o.p. |
Hollók | 185211 | - | (T) (I) (O) (W) 170,0 |
|||
Sukhinichi-főpályaudvar ( 1899) |
Sukhinichi | 185207 |
dokkoló állomás 2 |
(T) (I) (O) (W) 172,3 |
| | ||
Az egyvágányú , nem villamosított Vjazma – Bryansk vonalon a Kaluga régióban 5 vasútállomás és 16 megállóhely található. A terület inaktív, kevés vonattal. A Zanoznaya állomás területén a Jelnya - Sukhinichi egyvágányú, nem villamosított vonal kereszteződése . A Fayansovaya állomáson egy egyvágányú, nem villamosított Roszlavl II - Sukhinichi-Glavnye vonal kereszteződése . Minden állomás és megállóhely a Moszkvai Vasút Szmolenszk régiójának határain belül található.
személyforgalom _ |
kép | név típusa és alapítás éve |
helység | ECP kód korábbi név |
közömbösség | kilométer- térképek |
transzplantációk |
---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ Szmolenszki régió ↑ | |||||||
↓ Szmolenszki régió ↓ | |||||||
Milyatinsky Zavod o.p. (1934) |
Miljatyinszkij üzem | 187556 | - | (T) (I) (O) (W) 82,0 |
|||
88 km o.p. (1934) |
Kuzemki | 187560 | - | (T) (I) (O) (W) 88,0 |
|||
Bezdon rzd. (1934) |
Bezdoni csomópont | 187541 | - | (T) (I) (O) (W) 90,0 |
|||
← Yelnya – Sukhinichi → | |||||||
Splinter Station (1899) |
Bahmutovo | 187522 | 5 | (T) (I) (O) (W) 98,0 |
| | ||
Birkózó o.p. |
Harcos | 187024 | - | (T) (I) (O) (W) 104,0 |
|||
107 km o.p. |
29K004 és 29K005 autópályák kereszteződése | 187010 | - | (T) (I) (O) (W) 107,0 |
|||
külső hivatkozás | Shaikovka állomás (1934) |
Shaikovka | 187005 | 5 | (T) (I) (O) (W) 113,1 |
||
118 km o.p. |
Yakimovo | 186248 | - | (T) (I) (O) (W) 118,0 |
|||
Shrink rzd. (1934) |
Voskresensk | 186233 | - | (T) (I) (O) (W) 124,0 |
|||
128 km o.p. |
szemétlerakó | 186229 | - | (T) (I) (O) (W) 127,8 |
|||
← Roslavl I – Sukhinichi → | |||||||
Faience Station (1934) |
Kirov | 186200 | 2 | (T) (I) (O) (W) 130,0 |
| | ||
Depot Fayansovaya o.p. (1964) |
186958 | - | (T) (I) (O) (W) 133,0 |
||||
138 km o.p. |
Shchigry | 186943 | - | (T) (I) (O) (W) 138,1 |
|||
Ivanovo- Sergievsky o.p. (1934) |
Ivanovo-Sergievsky | 186924 | - | (T) (I) (O) (W) 144,2 |
|||
zátonyok o.p. (1956) |
zátonyok | 186915 | - | (T) (I) (O) (W) 149,0 |
|||
Lyudinovo II állomás (1934) |
Lyudinovo | 186905 | 5 | (T) (I) (O) (W) 153,7 |
| | ||
Verbitskaya o.p. (1952) |
186816 | - | (T) (I) (O) (W) 149,0 |
||||
Lyudinovo I állomás (1934) |
186801 | négy | (T) (I) (O) (W) 161,3 |
| | |||
Kosichino o.p. (1958) |
Kosichino | 186746 | - | (T) (I) (O) (W) 166,0 |
|||
Kuyava o.p. |
Dumlovo | 186750 | - | (T) (I) (O) (W) 170,4 |
|||
↓ Brjanszki régió ↓ |
kép | cím | helység | kártyákat | jegyzet |
---|---|---|---|---|
külső hivatkozás [hoz. 2] | Protva (105 vers) peron [k. 3] [6] [2] |
Komp Obninskoye - Shemyakino |
(T) (I) (O) (W) | |
126 kilométer [11] [12] csomópont |
Haul Maloyaroslavets - Erdenevo |
(T) (I) (O) (W) | Lezárva legkésőbb 1945. május 1-jén. | |
külső hivatkozás [hoz. négy] | Zhizdra állomás (1890-es évek) [ig. 5] |
Zhizdra | (T) (I) (O) (W) |
Inaktív (bontott) egyvágányú , nem villamosított vonal 89 kilométer hosszúsággal. A Kaluga régióban a Khvastovichi és az Uljanovszk régiók területén haladt át . 1934-ben, a Boev - Elensky Zavod szakasz megnyitásával kezdték használni, főleg faexportra és az üveggyártás karbantartására. Az Elenszkij - Dudorovo szakaszon 2006-ban lezárták az utasforgalmat, végül 2007-ben leszerelték, 2012 -re egészen Polpinskaya -tól [14] [15] [16] .
Az 1970-es és 2000-es években a Bryansk - Dudorovo elővárosi vonat rendszeresen közlekedett a vonalon . A vonat egy TEM2 dízelmozdonyból és személykocsikból állt [17] .
kép | cím | helység | kártyákat | jegyzet |
---|---|---|---|---|
↑ Brjanszki régió ↑ | ||||
külső hivatkozás | Resseta o.p. |
Boev | (T) (I) (O) (W) | |
külső hivatkozás | 46 km o.p. |
46 kilométer | (T) (I) (O) (W) | |
Buki o.p. |
Vasúti | (T) (I) (O) (W) | ||
külső hivatkozás | Tereben állomás (1934) |
Tereben | (T) (I) (O) (W) | |
külső hivatkozás | Elensk ( Elensky Zavod ) [18] o.p. |
Jelenszkij | (T) (I) (O) (W) | |
külső hivatkozás | Kudeyary o.p. |
Kudiyar | (T) (I) (O) (W) | |
Martynki o.p. |
Martynki | (T) (I) (O) (W) | ||
külső hivatkozás | Dudorovo állomás (1934) |
Dudorovsky ( Dudorovsky Zavod ) [19] |
(T) (I) (O) (W) |