Babynino (állomás)

Állomás
Babynino
Kijev iránya
Tikhonov Pustyn - Sukhinichi
Moszkvai vasút
54°23′17″ é SH. 35°44′20 hüvelyk e.
DCS 3
Vidék d. Kaluga [1] [ki. 1] .
Operátor Orosz Vasutak
nyitás dátuma 1899 [2]
A munka természete közbülső
közömbösség négy
Platformok száma 2
Útvonalak száma >7
Elhelyezkedés Babynino
Telepített futásteljesítmény 214,5
Távolság Tikhonova Pustyntól 45 km Yandex.Schedules
Távolság Sukhinichi -től 42 km Yandex.Schedules
Kód az ASUZhT -ben 184609
Kód az " Express 3 " -ban 2000348
Szomszédos kb. P. Diaglevka és 218 km
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Babynino a Moszkvai Vasút  állomása Babynino faluban , a Kaluga régió Babyninsky kerületének közigazgatási központjában . 1899-ben nyitották meg.

Leírás

A Moszkvai Vasút Tikhonov Pustyn  - Sukhinichi-Glavnye villamosított egyenáramú (3 kV) szakaszán található. Az Orosz Vasutak Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatósága Moszkva-Szmolenszk Vasútállomások Munkaszervezési Központjának (DTS-3) része . A 4. osztályra rendelt munkamennyiség szerint.

A pályaudvar téglaépülete található jegypénztárakkal és büfével. Két alacsony utasperon (oldal és sziget), amelyeket egy gyalogátkelő köt össze fa fedélzettel.

Történelem

1895. június 7 -én  ( 19 )  jóváhagyták a Kijev-Voronyezs vasút alapszabályának harmadik kiegészítését [a. 2] , amely szerint a társaság a " Moszkva-Kijev-Voronyezsi Vasút Társasága " nevet kapta,  és különösen azt a parancsot kapta , hogy építsen vasútvonalat Brjanszkból Moszkvába Szuhinicsin és Malojaroszlavecsen [ 3] .

1899 tavaszára a Brjanszktól Moszkváig tartó szakaszon minden munka majdnem befejeződött. A nyitási dátumokat többször elhalasztották, de 1899. augusztus 1 -jén  ( 13 )  a Babynino állomást ünnepélyesen megnyitották a Moszkvától Brjanszkig tartó szakaszokkal egy időben.

Hamarosan az állomáson megjelentek az állomást kiszolgáló vasutasok lakóépületei és melléképületei. A vasút másfél kilométerre haladt el a régi oroszországi Babynino falutól , amely az állomás és a hozzá tartozó falu nevét adta. A rendszeres vasúti forgalom beindítása után munkások, vasutasok és kereskedők kezdtek megtelepedni az új faluban. 1920-ra 12 háztartása és 35 lakosa volt. 1929-ben a Babynino állomáson lévő település a moszkvai régió újonnan alakult kerületének közigazgatási központja [k. 3] [4] [5] .

A Nagy Honvédő Háború idején az állomást és a falut 1941 októberétől decemberéig megszállták. December 29-én az 50. hadsereg 413. és 217. lövészhadosztályának egységei Boldin altábornagy a kalugai offenzív hadművelet során elfoglalták az állomást és a közeli településeket [6] [7] .

Utasforgalom

A Kalugába és Sukhinicsibe közlekedő összes elővárosi elektromos vonat megáll az állomáson . A távolsági vonatoknak nincs megállója Babyninóban.

Lásd még

Megjegyzések

  1. 2021. május 9-től a régió (ág) pontos határaira vonatkozó adatok nem jelentek meg hivatalos forrásokban.
  2. A vasút neve 1893-tól 1895 közepéig.
  3. 1944. július 5. óta a Kaluga régió része

Jegyzetek

  1. Út ma (régiók) . hivatalos oldal . Moszkvai Vasút (2021. március 11.). Letöltve: 2021. május 7. Az eredetiből archiválva : 2021. december 7.
  2. Arhangelszkij, Arhangelszkij, 1981 .
  3. Kraskovsky, Uzdin, 1994 , 1. kötet.
  4. Az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság 1929. július 12-i rendelete a moszkvai régió körzeteinek és körzeteinek, valamint központjaik összetételéről
  5. Területünk. Történelem . hivatal oldal . Babyninsky kerület (2017). Letöltve: 2021. május 9. Az eredetiből archiválva : 2021. június 23.
  6. Pankov, 1984 , p. 101.
  7. A Nagy Honvédő Háború a Kaluga régióban. . Kaluga régió törvényhozó közgyűlése (2015). Letöltve: 2021. május 9. Az eredetiből archiválva : 2021. április 15.

Irodalom

Linkek