A Skone-vonal ( svédül: Skånelinjen ) egy erődítménylánc, amelyet 1939-1940-ben állítottak fel Svédország déli partja mentén Båstadtól ( Skåne ) Vierydig ( Blekinge ). P.A. miniszterelnökről nevezték el . Hanssont Per Albin-vonalnak ( svédül Per Albin-linjen ) is hívták .
1938 őszén a Svéd Fegyveres Erők Főhadiszállása elrendelte a Simrishamn - Falsterbu vonal menti terület felderítését a part menti erődítmények későbbi lefektetése céljából, amelyek célja Svédország megvédése a tengertől a náci Németország esetleges támadásával szemben . Az erődítmények építése a következő év nyarán kezdődött. Hamarosan betondobozokat állítottak fel , amelyekbe géppuskákat szereltek fel, és 6-9 katona befogadására szolgáltak. Feltételezték, hogy az építmények a teljes partvonal mentén húzódnak, és egyetlen védelmi láncot alkotnak, amelyben a tüzelési pontok távolsága nem haladja meg az 1200 métert.
1939 végéig 271 építményt emeltek Skåne déli partján. Ez év decemberében megkezdődött az építkezés második üteme, melynek során több védelmi szakaszt építettek a teljes Skane-parton, így az Öresund partján is . 1940 áprilisára a svédeknek 124 erődítményt sikerült felépíteniük. Az Øresund-parton az első védelmi vonalat 1940 januárjában kezdték építeni. A bunkereket azzal az elvárással építették, hogy ellenálljanak a 210 mm-es ágyúk és a 300 kilogrammos bombák lövedékeinek.
1940. április 9-e után felgyorsult az építkezés, mivel a háború kirobbantásának lehetőségét igen magasra értékelték. Így június első hetében 16 bunkert betonoztak le. Feltételezték, hogy a Skonskaya vonalnak három védelmi vonala lesz. Az első vonalat a part mentén kellett elhelyezni, és az volt a célja, hogy megakadályozza a tenger felőli partraszállási kísérleteket. A második vonalat a tervek szerint kicsit beljebb helyezték el, hogy az első védelmi vonal megszakadása vagy az ellenség más irányból közeledése esetén folytatni lehessen az ellenállást. A harmadik vonalon bizonyos számú, 24-48 fős menedékházat kellett volna építeni. A három védelmi vonal megépítésére vonatkozó terveket azonban csak a Helsingborg -Viken szakaszon valósították meg, amely egy esetleges invázió szempontjából a legveszélyesebb terület volt.
A XX. század 60-as éveiben a stratégiailag fontos kikötők közelében elhelyezkedő védelmi építményeket modernizálták, és elavult m / 42 -es harckocsi tornyokkal szerelték fel 75 mm-es ágyúikkal. A 70-es évek végén a vonal ismét megerősödött: a parton új tüzérségi pilótadobozokat építettek, amelyeket m / 74 -es harckocsikból álló tornyokkal szereltek fel . A 80-as években 61 tüzérségi állás volt Skåne-ban régi tankokból származó tornyokkal. Összesen 1063 bunker épült a vonal teljes fennállása alatt.
Az 1990-es évek elején jelentős változások mentek végbe a svéd fegyveres erők szervezetében Skåne északnyugati részén. A Skone vonalat megszüntették. A puskát és néhány tüzérségi társaságot, amelyek megtöltötték, feloszlatták. A Skåne partjainál máig az összes tüzelőpontot felszámolták, kivéve a vikeni 740-es számú harckocsitornyos bunkert, amely a Mozgósítási Készenlét Múzeumának ( Beredskapsmuseet ) részévé vált.