Hindenburg vonal

A Hindenburg-vonal  ( németül:  Siegfriedstellung ) hosszú védelmi rendszer volt Franciaország északkeleti részén az első világháború idején . A vonalat 1916/17 telén a németek építették . 160 km-re húzódik Lanstól ( Arras közelében ) a Soissons közelében fekvő Aisne folyóig .

A védelmi vonal kiépítéséről Paul von Hindenburg és Erich Ludendorff döntött a somme-i csata során .

A vonal megépítése lehetővé tette a frontvonal kiegyenesítésével 50 km-es hosszának csökkentését, ennek eredményeként 13 hadosztály szabadult fel egyéb problémák megoldására [1] .

A Hindenburg vonalon betonbunkereket és géppuskaállásokat építettek , több sorban szögesdrótot feszítettek ki, alagutakat, lövészárkokat, gyalogsági ásókat szereltek fel.

A sort 5 részre osztották, a német eposz hőseiről nevezték el (északról délre sorolva):

• Pozíció " Wotan " ( németül:  Wotan Stellung : a mai Lille környékétől Saint-Quentinig ).
• " Siegfried " pozíció ( németül :  Siegfried Stellung , nem tévesztendő össze a Siegfried vonallal ).
• „ Alberich ” pozíció ( németül:  Alberich Stellung )
• „ Brunhilde ” pozíció ( németül:  Brunhilde Stellung )
• Pozíció " Kriemhilde " ( németül  Kriemhilde Stellung )

A Siegfried-pozíciót tartották a legerősebbnek.

A Hindenburg-vonalhoz való visszavonulás 1917 februárjában kezdődött „ felperzselt föld ” taktikával . A német parancsnokság úgy vélte, hogy az új védelmi vonal bevehetetlen, de már az 1917-es cambrai-i csata során a brit csapatok harckocsik támogatásával áttörték a védelmet, majd a Hindenburg-vonal csatája során ( 1918 -ban száz napos offenzíva ). , túl lett rajta.

Jegyzetek

1. ↑ Gilbert, Martin. Az első világháború (1994), 16. fejezet: "A háború fokozódása".

Linkek

• A Hindenburg-vonal: A német erődítmények apoteózisa a nyugati fronton a nagy  háborúban
• Sir Raymond Edward Priestley: Breaking the Hindenburg vonal: a 46. (North Midland) hadosztály története / G. F. Boyd bevezetőjével (1919  )

Szótárak és enciklopédiák	kanadai Britannica (online)