Szent Katalin (a vonal hajója, 1721)

Szent Katalin
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus A vonal 3. rangú vitorláshajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Balti Flotta
Gyártó Szentpétervári Admiralitás
hajómester R. Brown
Az építkezés megkezdődött 1718. szeptember 28. ( október 9. )  .
Vízbe bocsátották  1721. március 16 (27)  .
Kivonták a haditengerészetből 1736-ban szétszedték Kronstadtban .
Főbb jellemzők
A merőlegesek közötti hossz 46,6 m
Középső szélesség 12,8 m
Piszkozat 5,6 m
mozgató vitorla
Legénység 470 fő
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 66/70/74

A St. Catherine  az Orosz Birodalom Balti Flotta vonalának vitorláshajója .

Építkezés

A "Saint Catherine" csatahajó a vonal kétszintes vitorláshajója volt . A hajó hossza 46,6-46,63 méter volt [comm. 1] , szélesség - 12,8 méter [comm. 2] , a merülés pedig 5,6-5,63 méter [comm. 3] . A hajó fegyverzete különböző időpontokban 66 és 74 ágyú között mozgott, a legénység 470 főből állt [1] [2] [3] .

Egyike volt az orosz birodalmi haditengerészet négy vitorlás csatahajójának, amelyek ezt a nevet viselik. Ezenkívül két azonos nevű, 1713 -ban és 1762 -ben épített hajó a balti flotta részeként szolgált, a Fekete-tengeri Flotta számára pedig 1779 óta egy azonos nevű hajót építettek, amelyet soha nem fejeztek be, és 1785-ben szétszedték . 4] .

Szerviztörténet

A "Szent Katalin" hajót 1718. szeptember 28-án (október 9-én) fektették le a Szentpétervári Admiralitás hajógyárának siklóján ,  majd 1721. március  16 - i ( 27  ) vízre bocsátása  után az orosz Baltikum része lett. Flotta . Richard Brown hajóépítő [1] [3] [5] [6] felügyelte a hajó építését .

Ugyanebben 1721-ben Szentpétervárról Kotlin keleti oldalára költözött , ahol csatlakozott a „ Szent Péter ”, „ Friedemaker ”, „ Astrakhan ” és „ Szent Sándor[7] hajókhoz , majd 1721-től 1723-ig. gyakorlati hajózásba kezdett a Finn- öbölbe a balti flotta századainak tagjaként, többek között 1723 júliusában I. Péter zászlaja alatt gyakorlati hajózásban vett részt gróf F. M. Apraksin admirális századának tagjaként [1] [8 ] .

1726-ban a kronstadti úton a legénység kiképzésére használták. 1727-ben és 1728-ban egy század tagjaként a kronstadti kikötőben volt készenlétben, de nem vitorlázott [1] .

Az 1732-es hadjáratban a legénység kiképzésére használták a kronstadti rajtaütésen, és részt vett a flotta Krasznaja Gorka és Stirsudden közötti utazásában [1] [9]

A "Szent Katalin" hajót 1736 után szétszedték Kronstadtban [1] [3] [5] .

Hajóparancsnokok

A "Szent Katalin" csatahajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [1] :

Jegyzetek

Hozzászólások
  1. 153 láb
  2. 42 láb
  3. 18 láb 6 hüvelyk .
  4. Az "Általános tengerészeti lista" arról tájékoztat, hogy a jelzett időpontban egy másik hajót irányított .
  5. Az ütemterv szerint az "Ingermanland" hajó parancsnokává nevezték ki, de valójában a "Szent Katalin" parancsnoka volt.
  6. A jelzett év menetrendje szerint egy másik hajó parancsnokává nevezték ki , de valójában ő a "Szent Katalin" parancsnoka volt.
  7. ↑ Egy angol az orosz szolgálatban, az eredeti neve angol.  Jon Niclas .
Források
  1. 1 2 3 4 5 6 7 Csernisev, 1997 , p. 40.
  2. Veselago, 1872 , p. 16.
  3. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. tizenegy.
  4. Csernisev, 1997 , p. 37, 40, 74, 132, 309.
  5. 1 2 Veselago, 1872 , p. 16-17.
  6. Veselago I, 2013 , p. 197-198.
  7. Elagin II, 1865 , p. 599.
  8. Veselago I, 2013 , p. 156, 204, 287.
  9. 1 2 Veselago I, 2013 , p. 289.
  10. Veselago I, 2013 , p. 240-241.
  11. Veselago I, 2013 , p. 203-204.
  12. Veselago I, 2013 , p. 287.
  13. Veselago I, 2013 , p. 149.
  14. Veselago I, 2013 , p. 288.

Irodalom