Röhrl, Walter

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 21-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Walter Röhrl

Walter Röhrl 2006-ban
Születési dátum 1947. március 7. (75 évesen)( 1947-03-07 )
Születési hely Németország
Polgárság  Németország
Rally Világbajnokság
Évek a rallyban 1973-1987
Csapatok Fiat , Opel , Lancia , Audi
Szakasz 75
Bajnoki címek 2 - 1980 , 1982
győzelmeket tizennégy
kifutók 31
A gyorsasági szakaszok nyertek 420
Pontok 494
Első rally 1973 -as Monte Carlo Rally
Első győzelem 1975 -ös Akropolisz-rali

Walter Röhrl ( németül  Walter Röhrl , Regensburg , 1947. március 7. ) német autóversenyző, aki elsősorban rally- és körversenyeken teljesített . Kétszeres rali világbajnok ( 1980 és 1982 ), rali Európa-bajnok 1974 és Afrika rali bajnoka ben.

Életrajz

1968-ban Röhrl részt vett első rallyján. Ugyanebben az évben távozott a Római Katolikus Egyház regensburgi püspökségének ingatlanügynöki posztjáról .

Röhrl a rali-világbajnokság egyik legjobb pilótája volt az 1970-es és 1980-as években. A legendás Monte Carlo Rallyt négyszer nyerte meg négy különböző autóval. Navigátora hosszú éveken át Christian Geistdorfer ( Christian Geistdörfer ) volt. Röhrl 1980 -ban nyerte meg első rali világbajnoki címét egy Fiat 131 Abarth autóval. 1982 - ben második bajnoki címet nyert egy hátsókerék-hajtású Opel Ascona 400 -al a Michel Mouton által vezetett négykerék-meghajtású ellenféllel szemben egy Audi Quattro -val . Szintén 1982-ben Röhrl megnyerte az Afrika-rali bajnoki címét.

1983- ban Röhrl a Lancia üzemi csapatához költözött , ahol egy hátsókerék-hajtású Lancia Rally 037 -et vezetett, és bélyeggyőzelemhez segítette a csapatot, az utolsót kétkerék-hajtású autóval.

1984 - ben a gyári Audi -csapat pilótája lett, ahol egészen addig motorozott, míg egy évvel a B-csoport zárása után, 1987 -ben visszavonult a nagy rallyn .

Annak ellenére, hogy Röhrl saját kezdeményezésére csak egyéni szakaszokon indult, ami az élpilótákra nem volt jellemző, pályafutása során 14 világbajnoki szakaszgyőzelmet tudott nyerni .

Röhrl sikeres körversenyző is volt; Niki Lauda "zseninek a kerekeken" nevezte. 1981-ben Jurgen Barth-tal együtt megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt GTP +3.0 osztályában, és az összetettben a 7. helyet szerezhette meg. Az 1992-es nürburgringi 24 órás éjszakai versenyen ködben és heves esőben nagy sebességet tartott a pályán, és a kanyarokban az áthaladás időbeosztása szerint tájékozódott. A verseny azonban több órára megszakadt.

Olaszországban elnyerte az „Évszázad Rallye Pilotája”, Franciaországban 2000 novemberében „A Millenium Rallye Pilotája” címet.

Az elmúlt években Röhrl volt a Porsche közúti autók vezető tesztpilótája .

Rally Világbajnokság győzelmei

Nem. Színpad Évad Navigátor Autó
egy Rally Akropolisz 1975 Jochen Berger Opel Ascona
2 Rally Akropolisz 1978 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
3 Kanadai Rally 1978 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
négy Monte Carlo Rally 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
5 Portugál Rally 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
6 Argentína Rally 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
7 Sanremo Rally 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
nyolc Monte Carlo Rally 1982 Christian Geistdorfer Opel Ascona 400
9 Elefántcsontparti rally 1982 Christian Geistdorfer Opel Ascona 400
tíz Monte Carlo Rally 1983 Christian Geistdorfer Lancia Rally 037
tizenegy Rally Akropolisz 1983 Christian Geistdorfer Lancia Rally 037
12 Új-zélandi rally 1983 Christian Geistdorfer Lancia Rally 037
13 Monte Carlo Rally 1984 Christian Geistdorfer Audi Quattro A2
tizennégy Sanremo Rally 1985 Christian Geistdorfer Audi Quattro S1

Jegyzetek

Irodalom

Linkek

Díjak és eredmények