Reshetnyev, Mihail Fjodorovics

Mihail Fedorovics Reshetnyev
Születési dátum 1924. november 10( 1924-11-10 )
Születési hely Barmashovo falu ,
Mikolajiv megye , Ukrán SSR ,
Szovjetunió
Halál dátuma 1996. január 26. (71 éves)( 1996-01-26 )
A halál helye Zheleznogorsk (Krasznojarszk Terület) ,
Orosz Föderáció
Ország  Szovjetunió → Oroszország 
Munkavégzés helye
alma Mater Moszkvai Repülési Intézet. S. Ordzhonikidze
Akadémiai fokozat d.t.s.
Díjak és díjak
A szocialista munka hőse
A Hazáért Érdemrend III. osztályú
Lenin parancsa Lenin parancsa Lenin parancsa
A Munka Vörös Zászlójának Rendje – 1961 Becsületrend – 1956 Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
"A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal For Bátor munkáért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU-érem Moszkva 800. évfordulója alkalmából ribbon.svg
SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU érem Harminc éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg
Lenin-díj - 1964 Az Orosz Föderáció állami díja

Mihail Fedorovics Reshetnyev ( 1924. november 10., Barmashovo falu , Nikolaev régió , Ukrán SZSZK , Szovjetunió - 1996. január 26. , Zheleznogorsk , Krasznojarszk terület , Oroszország ) - szovjet és orosz tudós, tervezőmérnök (a szovjet tervezőmérnökök egyik alapítója) orosz) űrhajózás. A műszaki tudományok doktora , egyetemi tanár . A Szovjetunió Tudományos Akadémia / RAS akadémikusa .

M. F. Reshetnev több mint kétszáz tudományos mű és találmány birtokosa. Vezetésével vagy közvetlen közreműködésével mintegy harmincféle űrkomplexumot és rendszert fejlesztettek ki. Az 1959 és 1996 között pályára állított műholdak száma , amelyeket az általa vezetett vállalkozás hozott létre, több mint ezer egység. Jelentősen hozzájárult az orosz műholdas kommunikációs és műholdas navigációs rendszerek fejlesztéséhez . Jelentős hatással volt a szibériai tudományos iskola létrejöttére, amely tehetséges tudósokat, mérnököket, valamint a rakéta- és űrtechnológia fejlesztőit egyesítette maga körül.

Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsának tagja. 1976 decemberétől 1984 decemberéig a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja , 1984 óta a Szovjetunió Tudományos Akadémia rendes tagja .

Életrajz

Születés, korai évek

M. F. Reshetnev Barmashovo faluban született, Zsovtnyevszkij körzetben , Nikolaev régióban , Ukrán SZSZK , Szovjetunióban .

1929- ben a család Dnyipropetrovszk városába költözött ; Ugyanitt, 15 évesen Mihail középiskolát végzett. 1939 -ben felvételi kérelmet nyújtott be a Moszkvai Repülési Intézetbe , de életkora miatt nem vették fel.

Becoming

1940 -ben belépett a Moszkvai Repülési Intézetbe. 17 évesen önként jelentkezett (más források szerint besorozták) a Vörös Hadseregbe . A Nagy Honvédő Háború résztvevője (1942-1945) : a Szerpuhov Repülőgépészeti Katonai Iskola tanfolyamainak elvégzése után a 26. tartalék vadászrepülőezredben szolgált műszaki szolgálati őrmesteri rangban . Tanulmányait a háború után fejezte be, 1950 -ben kitüntetéssel diplomázott a Moszkvai Repülési Intézetben. Az egyetemi gyakorlatot az NII-88- ban tartották , Mikhail Klavdievich Tikhonravov irányítása alatt ; megvédte értekezését a rakétatechnikáról. 1950 -től 1959 - ig a "királyi" OKB-1- ben dolgozott mérnökként, vezető tervezőként, főtervező-helyettesként.

Reshetnyev első feladata az volt, hogy tervezési támogatást nyújtson az általunk kifejlesztett és üzembe helyezett R-11M közepes hatótávolságú rakéták tömeggyártásához . A sorozatgyártást a Krasznojarszki Gépgyártó sajátította el . Itt szervezték meg az Isaev -hajtóművek gyártását is , mind ezekhez a rakétákhoz, mind a tengeralattjáró rakétákhoz, amelyekkel Makeev foglalkozott [1] .

Fénykor, érett évek

1959 óta M. F. Reshetnyev, az OKB-1 főtervező-helyettese, Szergej Pavlovics Koroljov , egyúttal a p / box 80 vállalat főtervezője - az OKB-1 "keleti" ágának vezetője (azóta) 1961 októberében OKB-10-nek hívják, Krasznojarszk-26 városában (ma Zheleznogorsk városa, Krasznojarszk Terület ).

1962 novembere óta egy fiatal tervezőcsapat vette át az OKB-586- ot , Mikhail Kuzmich Yangel vezetésével , egy könnyű osztályú hordozórakéta létrehozására irányuló projektet. M. F. Reshetnyev 39 éves volt, amikor az általa vezetett, az R-14 harci ballisztikus rakéta alapján működő vállalkozás befejezte a " Cosmos " univerzális hordozórakéta fejlesztését [2] , [3] . Segítségével 1964 augusztusában állították pályára az első OKB-10 műholdakat.

Borisz Evsejevics Chertok emlékei a Molniya műholdcsalád Krasznojarszk-26-ba való átszállításának történetéről élénken jellemzik Mihail Fedorovics személyiségét :

Az lett a vége, hogy a Joint Venture bejelentette, hogy saját maga repül, mint mondta, "a Jenyiszejbe", és ott, a helyszínen végül minden eldőlt. Alig volt remény arra, hogy ott, a „Jenyiszejnél” Reshetnyev a rakétaügyek túlterheltségére, az üzem gyenge teljesítményére, a helyi vezetéssel fennálló nehéz kapcsolatokra hivatkozva nem akar új feladatot vállalni. <...> 1960 nyarán Koroljev Nina Ivanovnával együtt már járt a Jenyiszejben. Még nem volt olyan kész a város, mint nyolc évvel később, de még a sokat látott Koroljev is meglepett. Több napot töltött ebben az igazi "atomvárosban". Koroljov, miután saját szemével láthatta a 2. számú fiók munkatársainak élet- és munkakörülményeit, végül meggyőződött arról, hogy helyes volt-e döntése egy új szervezet létrehozásának helyének és időpontjának megválasztásával kapcsolatban. meg volt győződve arról, hogy nem tévedett, amikor kinevezte a vezetőjét. A fiatal Reshetnyev természetesen apróságokra panaszkodott, ugyanakkor nem nyafogott, és optimista maradt.

1967 - ben az OKB-10 megszűnik fióktelep lenni, és Alkalmazott Mechanikai Tervező Iroda (KB PM) nevet kap, M. F. Reshetnev pedig egy független tervezőiroda főtervezője lesz, amelynek fő témája a következő években információs műholdrendszerek (kommunikáció, televíziós műsorszórás, navigáció, geodézia) létrehozása katonai és polgári célokra egyaránt. 1977 - től halála napjáig - az NPO Applied Mechanics főtervezője és vezérigazgatója , amelybe beletartozott a Mechanical Plant and Design Bureau PM.

1967-től a Krasznojarszki Állami Műszaki Intézetben tanított , ahol 1975-ben professzor lett [4] . 1989 óta - professzor és a Krasznojarszki Állami Egyetem Mechanikai és Vezérlési Eljárások Tanszékének vezetője [4] .

Zseleznogorszkban temették el , a városi temetőben [5] .

Személyes élet

Feleség - Ljudmila Georgievna, lánya - Tamara Mikhailovna, unokája - Mihail Jurjevics. A közeli emberek szerint hűséges férj volt, figyelmes apa, gondoskodó nagyapa. M. F. Reshetnyev halála után Moszkvába költöztek. Az unoka a Moszkvai Repülési Intézetben végzett .

Mihail Fedorovics megpróbált bárkit támogatni. Segített a lakhatásban, kezelésre küldött, még a reményteleneket is kirángatta. Egyszer, egy teljes hónapon keresztül, eltűnt személyt keresett a tajgában - helikoptert rendelt, tárgyalt a katonasággal. Egy másik alkalommal mindent megtett azért, hogy egy távoli környékről elhunyt kollégáját elhozza, tisztességes temetést szervezzen. Nem mondható el, hogy kedves volt: rendkívül korrektnek bizonyult. Az ügyért, de bármi megtörtént – és a kilövést meghiúsították, és a műhold elveszett az égen, nagyon súlyos büntetést kaphat. Apróságokat azonban nem cserélt, kiállt vállalkozásáért, alkalmazottaiért. És még inkább – soha nem tört ki sírásra vagy durvaságra [6] .

Erős meggyőződésű, közvetlen jellemű ember, Mihail Fedorovics ugyanakkor rendkívül érzékeny volt az emberekre, és nagyon lekötelező nemcsak a munkában, hanem a személyes kapcsolatokban is. Soha nem vesztegetett szavak. És ugyanezt követelte beosztottjaitól, barátaitól is. Valószínűleg ez az oka annak, hogy vállalkozásának munkatársai, és nekem is sokszor kellett ott lenni, valahogy különösen összetartóak. A kapcsolatokban mindig megvan a kreativitás, a céltudatosság, a jóindulat, a melegség különleges hangulata [7] .

Eredmények

Szibériában a 60-80 - as években. A 20. században megoldódtak a különféle célú űrjárművek létrehozásának, azok hosszú távú működésének biztosításának, az űrinformációs rendszerek hatékony működésének a feladatai. Ennek érdekében jelentős mennyiségű fundamentális és alkalmazott tudományos kutatást végeztek, amelyek minőségi és mennyiségi növekedést eredményeztek olyan tudományágakban, mint: matematika, fizika, számítástechnika és számítástechnika, anyagtudomány, elektronika, technológia, föld, ill. űrtudományok.

Az űrtechnológia fejlesztése

A Kosmos -3M hordozórakéta, amelynek gyártási és tervezési támogatását 1970 -ben a Krasznojarszk-26-tól az Omszki Gyártószövetséghez, a "Flight"-hoz helyezték át, több mint negyven éve működik, és az egyik legmasszívabb és legmegbízhatóbb. osztály [8] . M. F. Reshetnev vezetésével gyakorlatilag korlátlan élettartamú automata magnetgravitációs orientációs rendszert hoztak létre, amely számos hazai űrrepülőgép repülését biztosította; a kozmikus tényezők fizikájának átfogó tanulmányozásán végzett munkát, amely lehetővé tette az űrhajók negatív hatásaitól való megbízható védelmét szolgáló módszerek kidolgozását; M. F. Reshetnev nagy elméleti és gyakorlati hozzájárulást tett a kompozit anyagok mechanikájához, az átalakítható szerkezetek kinematikájához és a végrehajtó automatizálási eszközök fejlesztéséhez [9] . Munkássága új irányt nyitott a speciális mérnöki tudomány, a kommunikációs, navigációs és geodéziai műholdrendszerek létrehozása területén.

Műholdas kommunikációs és műsorszóró rendszerek

"Nyíl-1" (1964); " Lightning-1+ " (1967); Strela-1M (1969); "Nyíl-2" (1970); " Villám 2 " (1971); " Villám 3 " (1974); "Rainbow" kommunikációs műhold (1975); Közvetlen műholdas televíziós " képernyő " (1976); „ Horizon ” geostacionárius kommunikációs műhold (1978); „Radio” (1981); geostacionárius műholdrelé „Potok” (1982); " Lightning-1T " (1983); "Nyíl-3" (1985); "Luch" geostacionárius kommunikációs műhold (1985); "Rainbow-1" (1989); " Messenger-D1 " (1992); " Gals " közvetlen műholdas TV (1994); „ Express ” geostacionárius kommunikációs műhold (1994); "Luch-2" geostacionárius kommunikációs műhold (1995).

Műholdas navigációs rendszerek

Navigációs sorozatok orbitális csillagképei: " Cyclone " (1967); "Cyclone-B" (1970); " Cicada " (1976); "Remény" (1982); " GLONASS " (1982).

Föld-kutató műholdrendszerek

Geodézia és kutatás: " Vertikális űrszonda " (1967); "Gömb" (1968); "Ionoszféra állomás" - ez is "Kozmosz-381" (1970); "Geo-IK" (1981); "Etalon" (1989).

Az M. F. Reshetnev akadémikus részvételével kifejlesztett rendszerek részletes leírása sok időt vesz igénybe, és ők (és Mihail Fedorovics, valamint az általa létrehozott vállalkozás és a műholdak) kétségtelenül megérdemlik. Összefoglalva csak egy idézettel:

Az NPO PM-nél fejlesztették ki az 1960-as és 90-es években. a különböző célokat szolgáló űrjárművek (egyes években akár 120 műhold is működött egyidejűleg különböző földközeli pályákon) a teljes nemzeti pályakonstelláció 80%-át tették ki, és joggal érdemelték ki, hogy a legmegbízhatóbb hazai űrhajónak nevezzék [10] .

Memória

Ami mindig is lenyűgözött, az az, hogy Mihail Fedorovics zaj nélkül tud dolgozni, ahogy mondani szokás, „pompa nélkül” – az eredményért. Az országban ugyanis hosszú évtizedekig a kialakult szigorú eljárás szerint nem volt szokás nyílt sajtóban beszélni a rakéta- és űrtechnika alkotóiról. Ezért az űrhajózásban egyesek ünnepélyes TASS-jelentéseket, lelkes cikkeket, egyetemes hírnevet és hangos hírnevet kaptak, míg mások rendszeres, egyre összetettebb feladatokat kaptak. A Reshetnyev vezette csapat éppen ezek közé tartozott.

Mihail Fedorovics neve:

Díjak

Bibliográfia

Jegyzetek

  1. ↑ [https://web.archive.org/web/20070301030459/http://epizodsspace.narod.ru/bibl/chertok/kniga-3/2-4.html Archiválva : 2007. március 1. a Wayback Machine -nél Emlékekből B. E. Chertoka ]
  2. ↑ A Kosmos hordozórakéta-sorozat fejlesztésének története Archiválva : 2016. április 10. a Wayback Machine -nél 
  3. ↑ "Ajándékok" kapcsolódó szervezeteknek (A Yuzhnoye Tervező Iroda rakétákról és űrhajókról szóló könyvéből - 112-118. o.) Archiválva : 2008. április 5.
  4. ↑ 1 2 BDT, 2015 , p. 459.
  5. ↑ M. F. Reshetnyev sírja Zheleznogorsk városában a városi temetőben (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2014. február 6. Az eredetiből archiválva : 2014. február 23. 
  6. ↑ Szerelem Rák . ŰRSZEMÉLY Az első műholdak kirepültek Szibériából // [[Munkáspárt]]. 2005. január 12-i 002. sz . Letöltve: 2008. június 28. Az eredetiből archiválva : 2008. augusztus 29..
  7. ↑ Az orosz űrerők parancsnokának, V. L. Ivanov vezérezredesnek a polgári megemlékezésen elmondott beszédéből . Hozzáférés dátuma: 2008. június 19. Az eredetiből archiválva : 2013. december 24.
  8. ↑ Kosmos-3M hordozórakéták modern indítási és működési statisztikái Archiválva : 2016. április 10. a Wayback Machine -nél 
  9. ↑ Bykhovskiy M. A., Osztrovszkij A. I. M. F. Reshetnev és a hazai műholdas információs rendszerek fejlesztése // Virtuális Számítógép Múzeum . Letöltve: 2008. június 20. Az eredetiből archiválva : 2008. február 20..
  10. ↑ Bartenyev V. A. Mihail Fedorovics Reshetnyev (80. születésnapja alkalmából) // A Föld és a Világegyetem. 2005. No. 1. S. 44 (elérhetetlen link) . Letöltve: 2008. június 20. Az eredetiből archiválva : 2007. október 24.. 
  11. ↑ MNC "Reshetnev Readings" (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. június 9. Az eredetiből archiválva : 2007. december 17.. 

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban