Csomópont 6 km

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. május 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .

6 km
csomópont
Golutvin – Tavak
Moszkvai vasút
állomás épület, elölnézet állomás épület, elölnézet
55°04′14″ s. SH. 38°45′22 hüvelyk e.
Vidék d.	Moszkva-Rjazan
nyitás dátuma	~1893
Korábbi nevek	Protopopovo
Platformok száma	egy
Útvonalak száma	3
platform típusa	sziget, alacsony
platform alakja	egyenes
Platform hossza, m	71 m
Platform szélesség, m	2,1 m
Szomszédos fuvarok	Golutvin - átjáró 6 km (1), átjáró 6 km - Karasevo (1)
Kilépés ide	Ozersky és Kolychevsky sugárút, st. Asztahov, Tavasz, Kirov; a Kolomnai Egyesült Műszaki Iskola "Mosrosto" (DOSAAF)
Elhelyezkedés	Kolomna (Kolicsevo, Repinszkij)
Transzfer ide	Tm : 2, 4, 7 és 10 [1]
Telepített futásteljesítmény	6 ( Golutvintól ) [2]
Távolság Golutvintól	6 [2] km
Távolság a tavaktól	33,2 [2] km
Vámzóna	13
Kód az ASUZhT -ben	233824
Kód az " Express 3 " -ban	2001397
Szomszédos kb. P.	Bachmanovo és Sychevo

6 kilométeres vasúti mellékvágány a nem villamosított egyvágányú Golutvin - Ozyory vonalon , amely egy zsákutca a moszkvai vasút rjazanyi irányából . A moszkvai régióban , Kolomna városának Kolicsevo mikrokörzetében található. A Moszkvai Vasút Moszkva-Rjazan régiójára utal .

Általános információk

Az iparvágány egy sziget utas peronnal van felszerelve. Az emelvény alacsony, kb 40 cm magas, 2007-ben az emelvény nagyjavítása megtörtént. [3] [4]

Az iparvágány a nevét a Golutvin állomástól való távolságról kapta. A 6 kilométeres korszerű pályafejlesztés két fővágányt és több zsákutcát foglal magában, amelyek közül az egyik az utasperon mentén halad, korábban pedig a harmadik fő mellékvágány volt. Ezenkívül a kerámia-, aszfalt- és betontermékek gyártásához, a CJSC Kolomna Concrete Plant CJSC, az LLC Kolomna-Service Kholodhoz, valamint a DOMM cég területéhez vezető utak az iparvágánytól indulnak. Az LLC Kolomna-service Kholod két, összesen 1 km hosszú bekötőút-ággal rendelkezik, amelyek napi 24 vagon (4 hűtött szakasz) zárt leszálló szakaszaiban teszik lehetővé a be- és kirakodást. A 6 km-es mellékvágány keleti torkolatához közel van egy kapu a kolomnai villamoshálózat leágazásához . Van egy állomásépület - egy állomás, egy jegypénztár és egy részmunkaidős állomási ügyeletes . 2020 júniusában az épület használaton kívül van, az ajtó kombizárral záródik, az ablakok vaslemezzel védettek. Az Ozerskaya elágazás 6 km-es csomóponttól a tavakig tartó szakaszán a személy- és teherforgalom mellett a vasúti berendezések tesztelését is végzik. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

A gyalogosok biztonsága érdekében Kolomna főterve egy gyalogos alagút építését írja elő az Ozerskaya elágazáson keresztül 6 km-es körzetben. [tizenegy]

Utasforgalom

Az elővárosi személyszállítást a Golutvin-Ozyory vonalon dízelvonatokkal (" vasúti buszok ") végzik . [12] 2018 márciusában a Golutvin-Ozyory útvonalon négy elővárosi vonatpár állt meg napi 6 kilométeres csomópontban, hétvégenként pedig egy további vonatpár ugyanazon az útvonalon.

A peronról van egy kijárat a városba délre a Kolicsovszkij átjáró, az Asztakhov, a Veszennaja, a Kirov utcák irányába, valamint az Ozersky átjáróhoz (a perontól északra). A perontól délre fekvő utcákon városi és elővárosi buszok közlekednek, villamosvonalat fektettek le. A vasúti peron közelében, az Asztakhov és a Kirov utcák kereszteződésében van egy Kirovról elnevezett Village villamosmegálló . Itt állnak meg a 2-es, 4-es, 7-es és 10-es villamosok, a buszok nem állnak meg közvetlenül a vasúti peron mellett, a legközelebbi buszmegálló a Betongyár neve , és az Asztakhov utcában található, kb 600 méterre. a platformtól nyugatra. A 0-as, 4-es, 6-os, 7-es, 13-as, 15-ös, 16-os, 29-es, 34-es, 460-as és 4/14-es autóbuszjáratok a Vasbetongyárban állnak meg . A platformtól délre, sétatávolságra található a Kolomnai Egyesült Műszaki Iskola "Mosrosto" (DOSAAF). [1] [5] [13] [14]