A Szovjetunió haditengerészete a Szovjetunió fegyveres erőinek egyik ága .
A nevet végül 1938 óta rögzítették a hivatalos dokumentumokban, miután a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága és a Népbiztosok Tanácsa 1937. december 30-án aláírták a Szovjetunió Haditengerészetének Népbiztosságának megalakításáról szóló rendeletet. ." Addig a Szovjetunió Haditengerészetét „a Szovjetunió Munkás- és Paraszthadseregének Haditengerészetének ” [1] és „ A Szovjetunió Vörös Hadseregének haditengerészetének ” [1] nevezték . A Szovjetunió 1922 decemberi megalakulásának pillanatától [2] a Szovjetunió 1991 decemberi összeomlásáig [ 3] a Szovjetunió haditengerészete őrizte és védte a Szovjetunió tengeri határait.
A Szovjetunió Haditengerészete szervezetileg a következő haderő ágakból állt :
Ez magában foglalta a hajókat és a segédflotta hajóit, a különleges erők egységeit és egységeit (SpN), valamint a különféle szolgálatokat is. Az erők fő ágai a tengeralattjárók és a tengeri repülés voltak. Ezenkívül a Szovjetunió haditengerészete magában foglalta a hátsó egységeket és intézményeket . A Szovjetunió Haditengerészetének központi főhadiszállása Moszkva városában volt ( Maly Kharitonievsky lane , 5 [4] ).
A Szovjetunió haditengerészeti zászlaja egy téglalap alakú fehér tábla volt, 2:3 oldalaránnyal, keskeny kék csíkkal az alsó szélén. A zászló bal oldalán lévő kék csík fölött vörös csillag , jobb oldalon pedig piros sarló és kalapács volt látható . A zászlót 1935. május 27-én fogadták el a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának és a Népbiztosok Tanácsának 1982/341 számú határozatával „A Szovjetunió haditengerészeti zászlóiról” [5] .
A Szovjetunió Haditengerészetének eredete a Köztársasági Haditengerészet volt . Az oroszországi polgárháború a Köztársaság haditengerészeti erőinek jelentős csökkenéséhez vezetett.
A hatalmas hadihajók vesztesége miatt (elsüllyedt, az ellenség fogságába esett, az antant internálta , vagy teljesen elveszítette harcképességét) a Vörös Hadsereg MS hajóinak teljes vízkiszorítása 1921 elején csak a hajók 16,2%-át tette ki. az orosz birodalmi flotta teljes kiszorítása . 1921-ben 1917-hez képest a csatahajóknak csak 5,5%-a, a cirkálóknak 0% -a, a rombolóknak 10% -a, a tengeralattjáróknak 5,8% -a, az aknák és a hálós aknavetőknek 2,7%-a, a löveghajóknak 4,9% -a, a hírnökök és járőrhajók 7,2%-a. Az aknaellenes hajók és csónakok veszteségei voltak a legkevésbé érzékenyek, és a legsúlyosabbak a cirkálók osztályában [6] .
Az általános degradáció a flotta többi ágát is érintette. Így a Balti-tengeren háromszorosára, a Fekete-tengeren kétszeresére csökkent a part menti tüzérségi ütegek száma, az orosz északon pedig egyáltalán megszűnt a parti védelmi rendszer. A Vörös Hadsereg MS repülőegységeit 1920-ban felszámolták, és a haditengerészeti parancsnokok hadműveleti alárendeltségében csak néhány légi osztag maradt, amely 1921 elejére már csak 36 elavult, nagyfokú fizikai állapotromlású repülőgépet tartalmazott [6]. .
A szovjet kormány flottacsökkentési iránya oda vezetett , hogy 1921 márciusától 1922 decemberéig a Vörös Hadsereg haditengerészetének állományát 86 580 főről 36 929 főre csökkentették, és a katonai hajógyártásra szánt előirányzatokat. a hajójavítás pedig körülbelül 3,3-szorosára csökkent [6] .
Amint azt maguk a szovjet vezetők is elismerték, a polgárháború után nem volt harcképes haditengerészet a Szovjetunióban. A flotta helyreállításának első lépései azzal kezdődtek, hogy az RCP (b) különleges határozatai alapján 1921-ben 1000 korábban katonáskodó kommunistát és szakembert, 1923-ban további 700 embert visszahelyeztek a flottába. 1924-ben a kommunisták és komszomoltagok nagyszabású mozgósítása a flottába. 1921-1922-ben a Svirepy rombolót , a Terets ágyús csónakot , az AG-23 és AG-24 tengeralattjárókat, a Pilot hírnökhajót, több vadászhajót és aknavetőt javítottak vagy fejeztek be. 1923-ban hozzáadták hozzájuk a Comintern cirkálót (korábban Mercury emlékezete) , a Marxist, a Political Worker, a Politruk tengeralattjárókat, a Zante rombolót és számos kis hajót. Ezekkel a hajókkal megkezdődött a flotta helyreállítása. [7]
1924. március 28-án megalakult a Vörös Hadsereg Haditengerészeti Igazgatósága (UVMS). Az osztályt a Vörös Hadsereg haditengerészetének vezetője , E. S. Pancerzanszkij vezette , aki közvetlenül a Szovjetunió Katonai és Tengerészeti Ügyek Népbiztosának , L. D. Trockijnak volt alárendelve . A Tengerészeti Igazgatóság az ország haditengerészetének hadműveleti, helyreállítási, személyi, igazgatási, gazdasági, oktatási, műszaki, vízrajzi és tudományos tevékenységét hivatott irányítani. 1924. április 12-én E.S. Pantserzhansky jelentést nyújtott be az RCP (b) Központi Ellenőrző Bizottságának Haditengerészeti Felügyelőségéhez a haditengerészeti osztály stratégiai terveiről és a további haditengerészeti építkezés kérdésének sürgős megoldásáról. Ezzel megkezdődött a szovjet haditengerészet fejlesztésének első programja. A szovjet haditengerészet jövőjéről folytatott heves vita még több éven át folytatódott.
De megkezdődött a flotta haditengerészeti összetételének fokozatos, még mindig jelentéktelen növekedése: 1924. október 29-én a Szovjetunió Munkaügyi és Védelmi Tanácsa úgy határozott, hogy megkezdi a Vörös Hadsereg haditengerészetének 7 haditengerészeti összetételének helyreállítását, amelyek katonai kikötőkben tárolják (balti: "Svetlana" cirkáló ; rombolók "Pryamislav" ; " Captain Belly "; " Kern kapitány "; "Trout" tengeralattjáró ; Fekete-tenger: "Chervona Ukraine" cirkáló ; romboló "Corfu" ) [8] .
1925. május 25-én a Szovjetunió Katonai és Tengerészeti Ügyek Népbiztosának - a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsának elnöke, M. V. Frunze és a Vörös Hadsereg haditengerészetének vezetője, a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsának tagja - utasítására. a Szovjetunió V. I. Zof, a Vörös Hadsereg haditengerészetének hajószolgálatának első chartáját vezették be [9] .
Ugyanebben az 1925-ben, V. I. Zof Vörös Hadsereg haditengerészetének vezetője és A. A. Toshakov Vörös Hadsereg haditengerészetének haditengerészetének hadműveleti igazgatóságának vezetője ismertette a haditengerészeti erők építésének ötéves tervét. a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa elutasította , és visszaküldte feldolgozásra a Katonai Tengerészeti Ügyek Népbiztosságához. A Szovjetunió Munkaügyi és Védelmi Tanácsa csak 1926. november 26-án hagyta jóvá az első szovjet katonai hajóépítési programot 1926-1932-re. [8] .
1928-1932-ben a flotta szabályozó és irányadó dokumentumait aktívan fejlesztették és hatályba léptették (" Irányelvek a haditengerészeti játékok lebonyolításához ", " Kézikönyv a tengeralattjárók harci tevékenységeiről ", " Apró jelkönyv találkozó asztalokkal ", „ Kézikönyv a haditengerészeti parancsnokság hadműveleti szolgálatáról ”, „ Az „Aknázó” bányaszolgálat szabályai, „ Az „aknaseprő” bányaszolgálat szabályai” , „ A Partvédelmi Tüzérségi Szolgálat alapszabálya ” [10] .
1929. május 28-án a Vörös Hadsereg Haditengerészetének Műszaki Igazgatóságának vezetője , N. I. Vlasyev jelentést nyújtott be a Vörös Hadsereg haditengerészetének vezetőjének , R. A. Muklevichnek : „Az I. és a tengeralattjárók projektjéről . II szakasz ” - megkezdődött a szovjet tengeralattjáró-flotta korszaka.
1930-ban a Szovjetunió vezetése és a katonai osztály ismételten foglalkozott a katonai hajóépítési program végrehajtásának kérdésével, amely addigra már ténylegesen meghiúsult.
1937-ben nagyszabású politikai elnyomás kezdődött a Vörös Hadsereg és az RKVMF parancsnoksága és parancsnoksága ellen , amelyeket a kutatók a Szovjetunióban a „ nagy terror ” politikájának egyik megnyilvánulásaként, szerves részeként különböztetnek meg . ami viszont egyenes következménye volt Sztálin személyi kultuszának . Az elnyomás M. N. Tuhacsevszkij és hét másik magas rangú katona letartóztatása és kivégzése után érte el a legnagyobb mértéket 1937 májusában-júniusában; 1937-1938-ra eljött a csúcsuk, és 1939-1941-ben, erőteljes visszaesés után, sokkal kisebb intenzitással folytatták. A Vörös Hadsereg és az RKVMF több ezer parancsnoka és harcosa lett törvénytelenségek és meghamisított vádak áldozata. Ezektől az elnyomásoktól az RKKF parancsnoki és parancsnoki állománya, beleértve a legmagasabb szinteket is, jelentős mértékben szenvedett, ami rendkívül negatív hatással volt a flotta későbbi fejlődésére [11] .
1937. december 30-án a Vörös Hadsereg haditengerészetét a fegyveres erők külön ágára - a Szovjetunió haditengerészetére - különítették el. 1938. január 1-jén a szovjet haditengerészet felszíni összetétele kicsi volt - 3 csatahajó, 3 cirkáló, 1 vezér és 17 romboló [12] . De a tengeralattjáró-flotta már akkor is hatalmas erő volt: 10 nagy tengeralattjáró, 10 víz alatti aknavető, 78 közepes tengeralattjáró és 52 kis tengeralattjáró [12] .
1936-41 között a 26-os és a 26 -bis projekt négy könnyűcirkálója, az 1-es projekt 3 rombolójának vezetője, a 38-as projekt rombolóinak 3 vezetője, a 20I projekt 1 rombolóinak vezetője, a 7-es projekt 28 rombolója , a projekt 9 rombolója . 7-U .
1939. április 29- én a 34 éves N. G. Kuznyecovot kinevezték a haditengerészet népbiztosává , ő lett az Unió legfiatalabb népbiztosa és az első tengerész ebben a pozícióban. A háború előtti években Kuznyecov folytatta a flotta felkészítését a háborúra, a Finnországgal folytatott háború tapasztalatainak megfelelően . 1940-1941-ben kidolgozták és életbe léptették a flották és flottillák hadműveleti készenléti rendszerét, amelynek célszerűségét a Nagy Honvédő Háború kezdete indokolta . Az RKKF Népbiztossága által kiadott 1941-es parancs a légelhárító ütegek kinyitását követelte, amikor külföldi repülőgépek jelennek meg a szovjet bázisok felett – márciusban a német felderítő repülőgépek Libava és Poljarnij fölé lőttek ( ez Sztálin nemtetszését váltotta ki, és Kuznyecov megkapta megrovás).
A szovjet haditengerészet gyenge oldala a szárazföldi erőkkel való interakció hosszú távú megértésének hiánya volt a Szovjetunió védelmének feladatainak kidolgozása során. Csak 1940 májusában fogadták el közösen a védelmi népbiztosok és a haditengerészet „A Vörös Hadsereg és az RKKF csapatainak a part védelmében való kölcsönhatásáról szóló szabályzatot”, majd 1940 novemberében a haditengerészet népbiztosa aláírta. az ennek alapján kidolgozott "Tengerészeti műveletek végrehajtásának ideiglenes kézikönyve (NSh-40)", ahol először kerültek részletes kidolgozásra ezek a kérdések. Ám a parti területeken a haderők gyakorlati harci kiképzése során ezek a kérdések csak a háború előtt kezdődtek. [13]
A második világháború kezdetén az RKKF-nek 3 csatahajója, 7 cirkálója, 59 vezér- és rombolója, 218 tengeralattjárója, 269 torpedócsónakja, 22 járőrhajója, 88 aknakeresőjére, 77 tengeralattjáró-vadásza és számos egyéb hajója és csónakja volt. segédedények. 219 hajó épült, ebből 3 csatahajó, 2 nehéz- és 7 könnyűcirkáló, 45 romboló, 91 tengeralattjáró [14] .
1941. június 22-én hajnali háromkor a náci Németország légiereje légitámadást hajtott végre a Szovjetunió Haditengerészete Fekete-tengeri Flotta fő bázisán Szevasztopolban és Izmail városában .
Június 22-én 03:06-kor a Fekete-tengeri Flotta vezérkari főnöke, I. D. Eliszeev ellentengernagy tüzet [15] rendelt a Szovjetunió légterét messze behatoló német repülőgépekre [16] , amelyek történelmet írtak. : ez volt a legelső harci parancs a Szovjetuniót a Nagy Honvédő Háború során megtámadó nácik visszaverésére [17] [18] .
Szevasztopolban a Fekete-tengeri Flotta blokkolása érdekében elektromágneses aknákat dobtak a bázis bejárati hajóútjára és az Északi-öbölbe . Az ellenséges repülést a dunai flottilla légelhárító tüzérségének és hajóinak tüze fogadta. A liepai és a rigai haditengerészeti bázisokat is légitámadások érték . Mágneses aknákat dobtak le repülőgépekről Kronstadt környékén . Bombázták az északi flotta fő bázisát , Polyarnoye - t is . Június 22-én, miután jelentést tett a Kremlnek a Szevasztopol elleni rajtaütésről, Kuznyecov admirális, anélkül, hogy megvárta volna a fenti utasításokat, az összes flottát utasította: "Azonnal kezdje meg az aknamezők lerakását a fedőterv szerint."
A háború kezdete óta a flotta fő ellensége nem a tenger volt, hanem az ellenség légi és szárazföldi hadereje . A flotta harctevékenységében a legfontosabb a szárazföldi erők parti szárnyának védekezésben és támadásban nyújtott segítsége volt (a háború éveiben a haditengerészeti tüzérségi lőszer 85%-át part menti célpontokra használták fel, ill. a haditengerészeti repülési bevetések 40%-a a szárazföldi erőkre irányult).
A második legfontosabb feladatcsoport az ellenség tengeri kommunikációjának megzavarása, a saját kommunikáció védelme, az ellenséges erők megsemmisítése a tengeren, valamint a partján és területein lévő objektumok elleni csapások. E feladatok megoldására az RKKF 88 hadműveletet hajtott végre , ebből 23 alkalommal katonai és arcvonali hadműveletben vett részt.
A második világháború és a Nagy Honvédő Háború sorsa a szárazföldi fronton dőlt el , így a flotta terveit és akcióit gyakran alárendelték a part menti szárazföldi haderőcsoportok érdekeinek. A háború éveiben a Szovjetunió haditengerészete több mint 400 ezer embert küldött a szárazföldi frontokra [19] .
Számos hadihajóvá alakított szállító- és segédhajó az RKKF része lett.
A Szovjetunió haditengerészetének háború alatti veszteségei 1014 különböző osztályú hajót, különösen 2 cirkálót, 4 vezért, 30 rombolót, 102 tengeralattjárót [20] , 34 járőrhajót, 91 aknakeresőt, 128 tengeralattjáró vadászt, 139 tornahajót tettek ki. 77 járőrhajó.csónak [21] , 34 páncélozott csónak, 5 aknavető, 197 haditengerészeti segédhajó (mentő, vízrajzi stb.) [22] .
A német haditengerészet háború utáni veszteségeit a szovjet fél 3 (4) csatahajóra és partvédelmi csatahajóra, 3 (11) cirkálóra, 19 (52) rombolóra és rombolóra, 48 (62) tengeralattjáróra becsülte. , 44 (94) járőrhajó, 109 (189) aknavető, 23 (68) torpedócsónak, 117 (187) járőrhajó. [23] [21] , 119 másik hajó és a haditengerészet hajója [24] .
A haditengerészeti repülés vesztesége 3935 szovjet és 5509 német repülőgép volt (szovjet adatok szerint). [24]
A Szovjetunió haditengerészetének helyrehozhatatlan veszteségei 154 771 főt tettek ki. [25]
Barents és a Fehér-tenger Balti-tenger Fekete tenger ParancsnokságA szovjet haditengerészet fejlődése a háború utáni időszakban az eszkalálódó hidegháború körülményei között zajlott , amikor az Egyesült Államok és a NATO -államok flottáival való szembenézés feladata került előtérbe . Kialakításának folyamatát számos szubjektív tényező is befolyásolta (a flottafejlesztési stratégia hosszú távú hiánya, a legfelsőbb állami-katonai vezetés megközelítéseinek ellentmondása a célok és feladatok kialakításához a haditengerészet az állam védelmében, a flotta szerepének újraértékelése a Nagy Honvédő Háborúban és mások). A haditengerészet N. G. Kuznyecov által javasolt tízéves programját I. V. Sztálin elutasította, I. I. Nosenko hajóépítő ipar népbiztosának alternatív programja pedig , amelyet ő alapul vett , lényegében a meg nem valósult katonai megismétlése volt. a háború előtti harmadik ötéves terv hajóépítési tervei. [26] [27]
Ennek eredményeként a háború utáni első évtizedben 248 dízel-tengeralattjárót és 619 felszíni hajót építettek és helyeztek üzembe, de ezek túlnyomó többségében elavult hajók voltak. Összességében a Szovjetunió haditengerészetének harcereje 1955-ben, a háború előtti és háborús években épülteket is figyelembe véve, 265 dízel-tengeralattjárót és mintegy 900 harci felszíni hajót tartalmazott (amelyek mintegy 80%-a tengerparti célpont volt) [28] . A szovjet haditengerészet egyre inkább a part menti hadműveletek flottájává vált, a lemaradás évről évre nőtt az Egyesült Államok és Nagy-Britannia fő haditengerészeti ellenfeleinek flottáihoz képest. [26]
N. S. Hruscsov , aki I. V. Sztálint váltotta , a haditengerészet fejlesztésének támogatója volt a dízel-tengeralattjáró-flotta, majd az atom-tengeralattjáró-flotta felgyorsult növekedése miatt. Ennek megfelelően bővült a tengeralattjárók által megoldott feladatok köre is, amely végül magába foglalta a potenciális ellenfél nukleáris elrettentését is. 1954. január 26-án az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa közös határozatot fogadott el "A tengeralattjárók nagy hatótávolságú ballisztikus rakétákkal való felfegyverzésére vonatkozó tervezési és kísérleti munkák elvégzéséről, valamint e munkák alapján egy nagyméretű tengeralattjáró műszaki terve sugárfegyverekkel" kiadásra került ("Hullám" téma). A program eredményeként az R-11FM rakéták fejlesztése a felszíni pozícióban lévő tengeralattjáró rakéták indításával valósult meg. 1955. szeptember 16- án a világ első SLBM kilövést hajtották végre a B-67 rakéta-tengeralattjáróról .
1957. szeptember 3-án az első szovjet B-66 tengeralattjáró (N. I. Tsarev 2. fokozatú kapitány parancsnoka) átkelt az egyenlítőn, és belépett a déli féltekére, ez a Csendes-óceánon történt . [29] 1958-ban állították hadrendbe az első szovjet K-3 nukleáris tengeralattjárót .
A haditengerészet főparancsnoka 1956 óta . Sz. Gorskov elődjéhez, N. Kuznyecovhoz hasonlóan az óceáni flotta felépítésének támogatója volt, beleértve a repülőgép-hordozókat és az óceáni övezet más felszíni hajóit is magában foglaló felszíni flottát. Gorskov azonban nem tudta bebizonyítani Hruscsovnak azt a téves nézetét, hogy a nagy felszíni hadihajók már túlélték idejüket. Ennek eredményeként az 1960-as évek elején, a fegyveres erők tömeges csökkentésével 7 teljesen új (beleértve a befejezetlen) cirkálót is kivonták a haditengerészetből és leselejtezték, a repülőgép-hordozók és leszállóhajók területén minden K + F - et korlátoztak , bombázó , aknatorpedó és vadászrepülőgépek , a tengerészgyalogság összes egységét teljesen feloszlatták . Így, bár általában az 1953-1964 közötti időszakban a Szovjetunió haditengerészete korszerűbbé vált és megkezdődött az óceáni flotta alapjainak megteremtése, de jelentős elfogultsággal a tengeralattjáró-flotta fejlesztése felé. [harminc]
L. I. Brezsnyev 1964-es hatalomra kerülése után, és különösen A. A. Grecsko 1967-es kinevezése után a Szovjetunió védelmi miniszterévé, S. G. Gorskov befolyása jelentősen megnőtt, és teljes támogatásukkal megkezdte a fejlesztési tervek végrehajtását. a Szovjetunió hatalmas óceáni flottája. Az 1956 és 1975 közötti időszakban mintegy 900 különböző célú felszíni hajót vontak be a flottába, köztük több mint 400 leszállóhajót, több mint 300 aknakeresőt, 7 cirkálót (köztük 4 rakétaprojektet 58 ), 30 rombolót, 68 járőrhajót. Nagy jelentőséget tulajdonítottak a tengeralattjáró-elhárító feladatok megoldásának. Két projekt 1123 tengeralattjáró-elhárító helikopter-hordozó cirkáló , 45 nagy tengeralattjáró-elhárító hajó épült a 61 - es projektből, a 1134-A projektből és a 1134-B projektből . Az 1970-es évek elején megkezdődött az 1143-as projekt első repülőgép-szállító hajóinak tervezése és építése a Szovjetunióban .
A flotta csapásmérő erejét stratégiai rakéta-tengeralattjárók és második generációs nukleáris tengeralattjárók alkották, amelyek képesek rakétákat indítani a víz alól. Az 1970-es évek közepén a Szovjetunió paritást ért el az Egyesült Államokkal a tengeri alapú ballisztikus rakéták számát tekintve, ami óriási hatást gyakorolt a szovjet-amerikai és általában a világ összes kapcsolatára. A Szovjetunióban először hozták létre a haditengerészet egységes parancsnoki rendszerét, amely lehetővé tette a haditengerészet főparancsnoka számára, hogy a flották parancsnokain keresztül közvetlenül vezesse a flottacsoportokat a világ különböző régióiban. Óceán. A haditengerészet jelenlétét az óceán távoli területein hadműveleti századok létrehozásával határozták meg . Az 1970-es évek elején az ország vezetése áttért arra a gyakorlatra, hogy 10-20 évre előre jelezze és meghatározza a flotta kilátásait, bevonva ebbe a munkába az összes érdekelt osztályt, beleértve a Szovjetunió Tudományos Akadémiáját is . Megkezdődött a tengerészgyalogság és a flottarepülés újjáéledése. [26]
1976-1985-ben a Project 941 Shark tengeralattjáró rakétahordozók kezdtek szolgálatba állni, amelyek alacsonyabb leleplező mezőkkel rendelkeztek, R-39 rakétákkal , amelyek lőtávolsága meghaladta a 8 ezer km-t. Többcélú nukleáris tengeralattjárókat is építettek kisebb zajjal és továbbfejlesztett szonárrendszerekkel. Megkezdődött a 949-es „Gránit” projekt nukleáris tengeralattjáróinak építése „ Gránit ” típusú cirkálórakétákkal , amelyek nagy hatótávolságú célpontokat képesek eltalálni. Megkezdődött a felszíni hajók tömeges rakétázása. A világon először használtak kisméretű leszálló- és aknavető erők légpárnás járműveket , amelyek lehetővé tették akár 50 csomós sebesség elérését és alacsony akadályok leküzdését nemcsak víz felett, hanem szárazföldön is [28] .
Az 1980-as évek elejére a szovjet haditengerészet erős, kiegyensúlyozott flottává vált, amely képes operatív és stratégiai feladatokat megoldani a katonai műveletek távoli óceáni és tengeri színtereiben, és ellenállni a tengeri agressziónak. Ezzel véget vetettek az amerikai haditengerészet hosszú távú osztatlan dominanciájának a tengeren. De a szovjet haditengerészet távoli területeken lévő alakulatainak alacsony túlélőképességének problémája megoldatlan maradt a megfelelő légi fedél hiánya miatt - a szovjet repülőgép-hordozó cirkálók nem tudtak versenyezni az amerikai repülőgép-hordozókkal, ráadásul nagyon kevesen voltak. . [26]
1991- ben állították szolgálatba a Kuznyecov, a Szovjetunió flottájának Admiral nevű nehéz repülőgép-hordozó cirkálóját , az első szovjet klasszikus repülőgép-hordozót.
A (stratégiai és általános célú) flottaerők több mint 100 osztagot és hadosztályt foglaltak magukban , a Szovjetunió haditengerészetének teljes létszáma pedig körülbelül 450 000 [31] volt (ebből 12,6 ezer a tengerészgyalogságnál ) [32] . A szovjet haditengerészet kiadásai 1989-ben 12,08 milliárd rubelt tettek ki (77,294 milliárd rubel teljes katonai költségvetés mellett), amelyből 2993 millió rubelt hajók és csónakok vásárlására, 6531 millió pedig műszaki felszerelésre fordítottak) [32] . A flotta harci formációjában 160 óceáni és távoli tengeri zóna felszíni hajója, 83 második generációs stratégiai nukleáris tengeralattjárója, 113 többcélú nukleáris tengeralattjárója és 254 dízel-elektromos tengeralattjárója volt [31] .
A. S. Pavlov a következő adatokat adja meg a Szovjetunió haditengerészetének összetételéről az 1980-as évek végén : 64 nukleáris és 15 dízel -tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal [33] , 79 tengeralattjáró cirkálórakétával (ebből 63 nukleáris) [34] , 80 multi- célú torpedó nukleáris tengeralattjáró [35] (az összes tengeralattjáró adat 1989. január 1-jén), négy repülőgép-hordozó , 96 cirkáló , romboló és rakéta fregatt, 174 járőr és kis tengeralattjáró-elhárító hajó , 623 csónak és aknakereső , 107 partraszálló hajó . Összesen 1380 hadihajó (kivéve a segédhajókat), 1142 harci repülőgép (az összes adat a felszíni hajókra vonatkozóan 1988. július 1-jén) [32] .
A nyílt szovjet sajtóban 1991 novemberében először a következő adatokat közölték a Szovjetunió Haditengerészetének összetételéről (1991-es állapot szerint): 59 stratégiai rakéta-tengeralattjáró 896 ballisztikus rakétakilövővel; 163 többcélú tengeralattjáró (ebből 88 nukleáris tengeralattjáró); 151 harci felszíni hajó 1200 tonnánál nagyobb vízkiszorítással (ebből 17 cirkáló, köztük 5 repülőgép-hordozó, 87 romboló, nagy tengeralattjáró-elhárító hajó és járőrhajó), 331 part menti hajó, 298 különböző célú harci hajó; 1638 repülőgép és 561 haditengerészeti repülési helikopter. A haditengerészet teljes létszáma körülbelül 442 ezer fő volt, ebből 29 ezer fő a parti védelmi erőknél, beleértve a tengerészgyalogságokat is. [36]
1991-ben a Szovjetunió hajóépítő vállalatai építettek: két repülőgép-hordozót (köztük egy nukleáris ), 11 nukleáris tengeralattjárót ballisztikus rakétákkal, 18 többcélú nukleáris tengeralattjárót, hét dízel-tengeralattjárót, két rakétacirkálót (köztük egy nukleáris), 10 rombolót és nagyméretű. tengeralattjáró-elhárító hajók stb. [37] .
1985-ben a szovjet flotta elérte ereje csúcsát, összesen 1561 hajója volt, és a hajók számát és harci potenciálját tekintve a második helyen áll a világon az amerikai haditengerészet után [38] . A tengeralattjáró nukleáris flotta fejlesztésében a szovjet haditengerészet megbízható paritást biztosított az Egyesült Államok haditengerészetével és más NATO-országok flottáival , de jelentős elmaradás maradt a hagyományos haditengerészeti erőknél. A peresztrojka és az „új politikai gondolkodás” közelgő korszaka egy defenzív szovjet doktrína elfogadásához vezetett. Ennek eredményeként a Szovjetunió vezetése teljesen egyoldalúan megtagadta hadműveleti századok telepítését a Világóceán stratégiailag fontos területein (és hamarosan mindet feloszlatták), valamint a manőverezhető flottabázisrendszert ( George W. amerikai elnök). Bush kategorikusan megtagadta, hogy „ Gorby barátjával ” megvitassák a haditengerészet területén nyújtott ellenengedmények kérdését. Ennek eredményeként még a Szovjetunió összeomlása előtt stratégiai pozíciói súlyosan meggyengültek. [26]
A vezető beosztásának elnevezése többször változott: a köztársasági haditengerészeti erők parancsnoka, a köztársasági haditengerészeti és folyami erők parancsnoka, a köztársasági haditengerészeti erők vezetője, a Szovjetunió Haditengerészetének népbiztosa (miniszter). ), a Szovjetunió Haditengerészetének főparancsnoka ( parancsnok ), aki a Szovjetunió védelmi miniszterhelyettese volt .
A haditengerészeti vezérkar főnöke
A köztársasági haditengerészeti erők parancsnokának vezérkari főnöke
A Köztársaság összes haditengerészetének vezérkari főnöke
A köztársasági haditengerészeti vezérkar főnöke
Az RKKF kabinetfőnöke
A Vörös Hadsereg UVMS Kiképzési és Harcügyi Igazgatóságának vezetője
A Vörös Hadsereg UVMS 1. Igazgatóságának vezetője
A Vörös Hadsereg UVMS 2. osztályának vezetője
A Vörös Hadsereg Tengerészeti Igazgatósága I. osztályának vezetője
A Vörös Hadsereg haditengerészetének vezérkari főnöke
A haditengerészet főhaditengerészeti vezérkarának főnöke
A haditengerészet főtörzsének főnöke
A haditengerészeti vezérkar főnöke
A haditengerészet vezérkarának főnöke
A haditengerészet főtörzsének főnöke
A különböző időkben elfoglalt pozíciót más-más néven nevezték: a Haditengerészeti Forradalmi Bizottság elnöke, a Köztársasági Haditengerészeti Erők katonai biztosa, a Szovjetunió Haditengerészete Katonai Tanácsának tagja [39] .
| A Szovjetunió haditengerészete (1951-1991) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A Szovjetunió fegyveres erői | |
|---|---|