Meteor (gőzhajó, 1825)

Meteor

" Steamboat Meteor "
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus gőzös
Szervezet Fekete-tengeri flotta
Gyártó Nikolaev Admiralitás [1]
Az építkezés megkezdődött 1823. március 17.  ( 29. )  [ 1]
Vízbe bocsátották 1825. június 15  ( 27 )  [ 1]
Megbízott 1825 [1]
Kivonták a haditengerészetből 1839 [1]
Főbb jellemzők
Elmozdulás 261 t [1]
A merőlegesek közötti hossz 36,6 m [1]
Középső szélesség 6,1 m [1]
Piszkozat 2,21 m [1]
Motorok a byrdi üzem két gőzgépe , összesen 60 névleges lóerővel . Val vel. [2]
mozgató 2 oldalsó lapátkerék , vitorlák
utazási sebesség 6,5 csomó [1]
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 14 [2]

A Meteor az orosz fekete-tengeri flotta [1] lapátos gőzhajója . Az orosz haditengerészet első harci gőzhajója és az első fegyveres gőzhajó a Fekete-tengeren [3] .

A hajó leírása

A hajó hossza 36,6 méter , szélessége - 6,1 méter , merülése - 2,21 méter . A hajót a Byrd gyár két gőzgépével szerelték fel , amelyek összteljesítménye 60 lóerő . Val vel. [1] [2] . A fegyverzet 14 ágyúból állt.

Történelem

A hajót 1823. március 17 -én  ( 29 )  tették le a Nikolaev Admiralitásban . Az építkezést I. S. Razumov hajómérnök végezte . Még a készleteken is 1823 nyarán a „14. osztályú navigációs asszisztenst” , G. M. Mikhnovszkijt (1793-1865), a Nikolaev Fekete-tengeri Navigációs Iskola végzettségét nevezték ki a Meteor parancsnokának . 1825. június 15 -én  ( 27 )  bocsátották vízre [ 1] [2] , majd 1826- ban a Fekete-tengeri Flotta része lett [4] , így lett az Orosz Birodalom első harci gőzhajója és az első fegyveres gőzhajó a tengeren. Fekete-tenger [3] .

Részt vett az orosz-török ​​háborúban . Az ellenségeskedés idejére G. M. Mikhnovszkij hadnagyot, aki navigátorként a Meteoron maradt, a hajó parancsnokaként egy hivatásos katonai tengerész váltotta fel - Alekszandr Pavlovics Skryagin hadnagy (kb. 1798-1848) [5] . 1828. május 6 -án  ( 18 )  a Meteor egy század részeként A. S. Greig altengernagy parancsnoksága alatt csapatokat szállt partra Anapa közelében [6] :

A "Meteor" gőzhajó különösen az orosz partraszállást segítette, amely kis merüléssel és mozgási szabadsággal egyik helyről a másikra költözött, és ágyúkkal kiütötte a cserkeszeket menedékhelyeikről. [7]

Ezután a hajó részt vett Várna blokádjában , "Vaszilko és Agatopol városok elfoglalásában".

1828. július 24-én a „ Mercury ” dandárral együtt Várnából Odesszába kísérte a „ Flora ” fregattot I. Miklós császárral a fedélzetén [8] .

A "Meteor" gőzhajót 1839-ben leszerelték [1] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 N. A. Zalessky. Alkalmazás // "Odessza" tengerre megy . - 1987. Archív másolat (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2014. december 11.. 
  2. ↑ 1 2 3 4 A Fekete-tengeri Flotta gőzhajói . randewy.ru Letöltve: 2013. szeptember 14. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21..
  3. ↑ 1 2 Szkritszkij N. Ilja Sztepanovics Razumov  // Tengerészflotta. - 2006. - 1. sz . - S. 80-81 .
  4. ↑ 1823. Március 29-én (március 17-én) Nikolaevben letették az első orosz katonai gőzhajót, a "Meteor"-t . "RUNIVERZUM". Hozzáférés dátuma: 2013. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  5. ↑ Általános tengerészeti lista, VIII. rész. I. Sándor uralkodása "P" - "Ө". - Szentpétervár, 1894, p. 230.
  6. ↑ "Meteor" gőzhajó . philatelia.ru Hozzáférés dátuma: 2013. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  7. ↑ 1828. május 6. A török ​​Anapa erőd ostromának kezdete . Hozzáférés dátuma: 2015. szeptember 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  8. ↑ Fregatt Flóra . Sevastopol.info. Hozzáférés dátuma: 2013. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.

Irodalom