mennydörgés hordozója | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gőzös |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Nikolaev Admiralitás [1] |
hajómester | I. Ya. Osminin [1] |
Az építkezés megkezdődött | 1829. február 21. [1] |
Vízbe bocsátották | 1830. október 26. [1] |
Megbízott | 1830 [1] |
Kivonták a haditengerészetből | 1851 [1] |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 518 t [1] |
A merőlegesek közötti hossz | 40,5 m [1] |
Középső szélesség | 6,7 m [1] |
Piszkozat | 3,12 m [1] / 3,2 m [2] |
Motorok | Byrd gyárának két gőzgépe , összesen 100 névleges lóerővel . Val vel. [2] |
mozgató | 2 oldalsó lapátkerék , vitorlák |
utazási sebesség | 7,3 csomó [2] |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 14 [2] |
A Gromonosets az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájának kerekes fegyveres gőzöse [1] .
Kerekes fagőzölő 518 tonna lökettérfogattal. Tölgy és részben fenyőfából épült . A hajó hossza 40,5 méter , szélessége - 6,7 méter volt, különböző források szerint a merülés 3,12 és 3,2 méter között mozgott. A hajót a byrdi üzem két gőzgépével szerelték fel , amelyek összteljesítménye 100 lóerő . Val vel. [1] [2]
A hajó fegyverzete négy 18 fontos, négy 12 fontos és hat 24 fontos karronádból állt [2] .
A hajót 1829. február 21-én rakták le a Nikolaev Admiralitásban . Az építkezést I. Ya. Osminin hajómérnök végezte . Az 1830. október 26-i vízre bocsátás után fegyveres gőzösként az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett [1] [2] .
1842-ben a Thunderboat gőzhajót üzletté alakították át, 1851-ben pedig leszerelték [2] .
Az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flottájának gőzhajói | |
---|---|
Gőzhajók |
|
Gőz fregattok | |
Az aktív védelem gőzei | |
Gőzhajók az Egészségügyi Minisztérium védelmében |
|
1 trófea |