Argonaut (gőzhajó, 1859)

"Argonaut" - egy utas- és teherszállító lapátos ROPiT gőzhajó, majd az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta aktív védelmi gőzhajója, az 1877-1878-as orosz-török ​​háború résztvevője . A ROPiT-ben a hajót kereskedelmi hajóként használták, az orosz birodalmi Flotta szolgálata során aktívan részt vett a flotta fekete-tengeri török ​​kommunikációs hadjáratában, szolgálatának utolsó éveiben pedig üzemeltették. pontonként . _

A hajó leírása

615 tonna vízkiszorítású vastörzsű evezőgőzös [comm. 1] . A hajó hossza 62,79 méter , szélessége 7,62 méter, merülése pedig 3,2 méter volt. A hajót egy ferde 2 hengeres egyszerű expanziós gőzgéppel szerelték fel, 160 lóerős névleges teljesítménnyel, amely 640 indikátor lóerő volt, és két hengeres gőzkazánt , két oldalsó lapátkereket és vitorlákat használtak meghajtásként . A gőzös összes mechanizmusát a John Penn & Sons készítette . A hajó maximális sebessége elérheti a 12,5-13 csomót [1] [2] .

A gőzös fegyverzete az 1877-1878-as orosz-török ​​háború idején az 1867-es évmodell egy 152 mm-es aknavetőből állt, és a különböző forrásokból származó információk szerint vagy egy Engstrom ágyúból, valamint ötkarú és vontatott aknákból, vagy két 1867-es modellév 4 fontos lövegéből és egy Gatling fegyverből [1] [2] .

Szerviztörténet

Az Argonaut gőzhajót 1858-ban rendelték meg Angliában a Samuda Brothers topolyai hajógyárban , és 1859-es vízre bocsátása után a ROPiT teherszállító gőzhajóként használta a Fekete-tengeren [1] [2] .

1876. december 25-én  ( 1877. január 6.  ) a hajót Odesszában bérelte a ROPiT -től a haditengerészeti osztály , és felfegyverzés után aktív védelmi gőzhajóként bekerült az orosz fekete-tengeri flottába. Az 1877-1878-as orosz-török ​​háború során a hajót Ochakov part menti védelmének rendelkezésére bocsátották , de az ellenségeskedés kitörése előtt részt vett az orosz nagykövetség Konstantinápolyból Odesszába való evakuálásában [1] .

Az 1877-es kampányban tavasszal és nyáron a hajót aktívan használták az ellenséges kommunikációban végzett cirkáló műveletekben, és tengeri felderítést végzett. Többször részt vett török ​​csatahajókkal végzetes összecsapásokban [1] . Tehát 1877. május 2 -án  ( 14 )  a gőzhajó P. P. Sznetov hadnagy parancsnoksága alatt és az Ochakov-különítmény parancsnokának, I. O. kapitánynak a fonott zászlója alatt , majd miután megkerülte délrőlFidonisi , felderítés céljából érkezett Sulinba . Sulina térségében a hajó legénysége nagyszámú kereskedelmi hajót és négy egycsöves, kétárbocos török ​​csatahajót fedezett fel, köztük egyet az altengernagy zászlaja alatt. A négy ellenséges hajó közül három horgonyt mért, és üldözni kezdte a hajót. Utóbbinak Odesszába tartó, rövid, egyik oldalt sem ártó összecsapás után sikerült elszakadnia, és 1877. május 2 -án  ( 14 )  5:30-ra a felderítés eredményeivel visszatért Ocsakovba. A felderítő művelet eredményeként a hajóparancsnok köszönőlevelet kapott, amelyet a Fekete-tengeri Flotta parancsnoka, N. A. Arkas admirális írt alá [3] [4] [5] [6] .

Ugyanezen év júliusában az N. M. Chikhachev ellentengernagy parancsnoksága alatt álló osztag tagja volt, amely a Duna-parti girekhez [1] tett kirándulást .

1877. szeptember 12 -én  ( 24 )  a hajó megérkezett Nikolaevbe , ahol letétbe helyezték. A háború végén , 1878. március 4 -én  ( 16 )  a hajót visszaadták a ROPiT-nek, és ismét személy- és teherhajóként használták [1] .

1893-ban az Argonaut gőzöst pontonná alakították át [ comm. 2] , amelyet 1903-ban adtak el [1] [2] .

Jegyzetek

1. ↑ angol "long" tons, egyes forrásokban 430 bruttó regisztertonnás vízkiszorításról is vannak adatok [1] [2] .
2. ↑ Más források szerint az uszályhoz [2]

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Yarovoy, 2011 , p. nyolc.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , p. 347.
3. ↑ Chubinsky, 1889 , p. 133-134.
4. ↑ Verbovoy, Koneev, 2019 , p. 140.
5. ↑ Gribovskaya, Lihacsev, 2016 , p. 133.
6. ↑ Arens, 1903 , p. 83-84.

Irodalom

• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Yarovoy V.V. A fekete-tengeri flotta hajóösszetétele 1877-1788-ban // Tengeri hadjárat / ch. szerk. Patyanin S. V. - M .  : "VERO Press", 2011. - No. 1 (38): A Fekete-tengeri Flotta 1877-1788-ban (február 25.). - S. 2-31. — 66 p. - 600 példányban.
• Chubinsky V. G. A tengerészek részvételéről a Törökországgal vívott háborúban 1877-1878-ban. - Szentpétervár. : a Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1889. - 186 p.
• Verbovoy A. O., Koneev A. N. Katonai folyami flották a 18-20. századi háborúkban Oroszország geopolitikai helyzetének megerősítése ügyében. Harci tapasztalat. - Szentpétervár. : Aletheya Kiadó, 2019. - 210 p. — ISBN 978-5-907189-08-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Arens E. I. A flotta szerepe az 1877-1878-as háborúban. - Szentpétervár. : Apanázsok főosztályának nyomdája, 1903. - 116 p.