Villám (gőzhajó, 1826)

Villám
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus gőzös
Szervezet Fekete-tengeri flotta
Gyártó Nikolaev Admiralitás [1]
hajómester I. S. Razumov [1]
Az építkezés megkezdődött 1825. július 26. [1]
Vízbe bocsátották 1826. május 26. [1]
Megbízott 1825 [1]
Kivonták a haditengerészetből 1843 [1]
Főbb jellemzők
Elmozdulás 493 t [1]
A merőlegesek közötti hossz 37,8 m [1]
Középső szélesség 8,8 m [1] / 8,84 m [2]
Piszkozat 2,29 m [1] / 2,7 m [2]
Motorok az izhorai üzem két gőzgépe , összesen 80 névleges lóerővel ; Val vel. [2]
mozgató 2 oldalsó lapátkerék , vitorlák
utazási sebesség 5,5 csomó [1]

"Lightning" - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájának lapátos gőzhajója [1] .

A hajó leírása

Kerekes fagőzös , űrtartalom 493 tonna . Tölgy és részben fenyőfából épült . A hajó hossza 37,8 méter , szélessége különböző források szerint 8,8-8,84 méter , merülése 2,29-2,7 méter volt . A hajóra az izhorai üzem két gőzgépét is telepítették 80 lóerő összteljesítménnyel . Val vel. A hajó sebessége elérte az 5,5 csomót [1] [2] .

Történelem

A hajót a Nikolaev Admiralitásban fektették le 1825. július 28-án . Az építkezést I. S. Razumov hajómérnök végezte . 1826. május 26-i kilövés után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett [1] [2] .

1839 - ben a Molnija gőzöst pontonná alakították át , majd 1843-ban leszerelték [2] .

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 N. A. Zalessky. Alkalmazás // "Odessza" tengerre megy . - 1987. Archív másolat (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2014. december 11.. 
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 A Fekete-tengeri Flotta gőzhajói . randewy.ru Letöltve: 2013. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21..

Irodalom