Vezúv | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | gőzös |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Nikolaev Admiralitás [1] |
hajómester | I. Ya. Osminin [1] |
Az építkezés megkezdődött | 1830. július 17. [1] |
Vízbe bocsátották | 1830. november 19. [1] |
Megbízott | 1831 [1] |
Kivonták a haditengerészetből | 1846 [1] |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 28,7 m [1] |
Középső szélesség | 6,1 m [1] |
Piszkozat | 2,11 m [1] / 2,2 m [2] |
Motorok | a byrdi üzem két gőzgépe 32 névleges lóerő összteljesítménnyel . Val vel. [2] |
mozgató | 2 oldalsó lapátkerék , vitorlák |
"Vesuvius" - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta lapátos gőzhajója [1] .
Kerekes fagőzös , fenyőből és részben tölgyfából épült . A hajó hossza 28,7 méter, szélessége - 6,1 méter, a merülés különböző forrásokból származó információk szerint 2,11 és 2,2 méter között volt. A hajót egy rézgőzkazánnal és két , a Byrd's üzemben gyártott gőzgéppel szerelték fel , összesen 32 névleges lóerővel . Val vel. , a régi „Vesuvius” hajóról vették , 1820-ban építették, és az új hajó lerakásának évében (1830) szétszedték [1] [2] .
A hajót 1830. július 17-én rakták le a Nikolaev Admiralitásban . Az építkezést I. Ya. Osminin hajómérnök végezte . Az 1830. november 19-i kilövés után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett [1] [2] .
A Vesuvius gőzöst 1846-ban szétverték [1] .
Az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flottájának gőzhajói | |
---|---|
Gőzhajók |
|
Gőz fregattok | |
Az aktív védelem gőzei | |
Gőzhajók az Egészségügyi Minisztérium védelmében |
|
1 trófea |