Adolfo Suarez Madrid-Barajas repülőtér | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : MAD - ICAO : LEMD | ||||||||||||||||
Információ | ||||||||||||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | |||||||||||||||
Ország | Spanyolország | |||||||||||||||
Elhelyezkedés | Madrid | |||||||||||||||
nyitás dátuma | 1928 | |||||||||||||||
Operátor | Aena | |||||||||||||||
NUM magasság | +610 m | |||||||||||||||
Négyzet |
|
|||||||||||||||
Időzóna | UTC0 | |||||||||||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | |||||||||||||||
Weboldal | aena.es | |||||||||||||||
Térkép | ||||||||||||||||
Kifutópályák | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
Statisztika | ||||||||||||||||
Éves utasforgalom | 49,6 millió (2011) [1] | |||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Adolfo Suárez Madrid-Barajas nemzetközi repülőtér ( spanyolul: Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas ) ( IATA : MAD , ICAO : LEMD ) a spanyolországi Madrid fő repülőtere . 2014. március 24. óta Adolfo Suarezről , a demokratikus Spanyolország első miniszterelnökéről nevezték el. [2] A repülőtér négy terminálból áll (köztük a 2006-ban megnyitott 4-es terminál, amely 760 000 m²-es területtel az egyik legnagyobb a világon). A terhelést tekintve 2008-ban a repülőtér a világon a 11., Európában a negyedik lett (idén 469,7 ezer fel- és leszállást hajtottak végre) [3] . 2015-ben az utasforgalom 46 millió fő volt, ami több mint 126 ezer utas naponta. [négy]
Barajas összeköti az Ibériai - félszigetet Európa többi részével , és összekötőként szolgál Európa és Latin - Amerika között .
Barajas a spanyol Iberia Airlines légitársaság fő hazai repülőtere , amely az utasforgalom több mint 60 százalékát biztosítja.
A repülőtér szinte a városon belül található, Madridtól mintegy 14 km-re északkeletre [5] .
Metró . 8 rózsaszín vonal Nuevos Ministeriostól, utolsó előtti állomás T1, T2, T3 terminálok, utolsó T4. Viteldíj 3 euró + 3 euró repülőtéri illeték (külön jegyként vásárolva a repülőtéren vagy az automata bármely állomásán, ha speciális viteldíjat választanak)
Vonatok. C1 sor. Fő állomások: Príncipe Pío, Méndez Álvaro (autóbusz-állomás), Atocha (főpályaudvar), Nuevos Ministerios, Chamartín (második pályaudvar), T4 Barajas. Jegyár 2,55 euró. Mozgásintervallum 30 perc. Nyitva tartás 05:00-23:00, utazási idő 25 perc az Atocha pályaudvartól.
Busz. Expressz busz L203 (nappali) N27 (éjszakai) 24 óra. A többi madridi busz megkülönböztető jellemzője a sárga szín. A kiinduló állomás Atocha (csak napközben 6-23:30 között működik), legközelebb pl. Sibelis (éjjel-nappal dolgozik [6] ) és st. O'Donell, végső T1, T2, T3 és T4. Utazási idő 40 perc, forgalomtól függően. Közlekedési intervallum: nappal 15 perc, éjszaka 30 perc. Az ára 5 euró.
Néhány légitársaság terminálok szerint.
Minden terminál egy ingyenes busszal van összekötve, zöldre (világoszöldre) festve, az irányok fel vannak írva a világítótáblára: T1 T2 T3 T4 vagy fordítva.
A 4-es terminál 2 épületből áll - T4 és T4S.
T4: 2. emelet - check-in, 2. emelet - külső szemle, 1. emelet - beszállókapuk H,J,K, 0. emelet - poggyászfelvétel, -2. emelet - T4-et a T4S-szel összekötő földalatti vonat. Érkezés, indulás csak az EU országaiból.
A T4S nemzetközi kommunikációra készült. Az uniós légitársaságok 2. emeleti beszállókapuit "M" betű jelzi. 1. emelet nemzetközi forgalom számára, beszállókapuk R,S,U, -1. emelet - útlevélellenőrzés, -2. emelet - T4S-t T4-gyel összekötő földalatti vonat.
A Barajas repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik :
sávszám | Hossz ( m ) | Bevonat |
---|---|---|
15P/33L | 4 220 | aszfalt |
15L/33P | 3 620 | aszfalt |
18L/36P | 3 620 | aszfalt |
18P/36L | 4 470 | aszfalt |
2008. augusztus 20-án a Spanair McDonnell Douglas MD-80 típusú repülőgépe lezuhant a madridi Barajas repülőtéren felszállás közben, JKK 5022-vel a Gran Canaria repülőtérre ( Kanári-szigetek ) repült. Az előzetes adatok szerint a második felszállási kísérlet során a hajtómű kigyulladt a repülőgépnél. Ezt követően a pilóta vészfékezést hajtott végre, a repülőgép pedig kigurult a kifutópályáról , majd teljes egészében kigyulladt és két részre tört. A fedélzeten tartózkodó 172 ember közül 154-en meghaltak [7]
Spanyolországban | Repülőterek|||||
---|---|---|---|---|---|
Nemzetközi |
| ||||
Regionális |
| ||||
Nem működőképes |
|