| Állomás | |
| Madrid-Atocha (Madrid Puerta de Atocha)spanyol Estacion de Atocha | |
|---|---|
| 40°24′27″ é SH. 3°41′30″ ny e. | |
| Operátor | RENFE |
| nyitás dátuma | 1892 |
| Platformok száma | 13 |
| Útvonalak száma | 24 |
| Építészek | Alberto Palacio, Gustave Eiffel |
| Tervező mérnökök | Gustave Eiffel, Henry St. James |
| Állomás kódja | 60 000 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Atocha állomás ( spanyolul Estación de Atocha ) Madrid és egész Spanyolország legnagyobb vasúti csomópontja . A spanyol főváros két állomása közül az egyik – a Chamartin állomással együtt . Az Atocha és Chamartin állomásokról induló vonatok az AVE nagysebességű, az Alvia nagysebességű és a hagyományos vonalakon közlekednek .
Az állomás 1851. február 9-én kapta a nevét a lebontott Atocha-kapu tiszteletére . Spanyolról fordítva ez a szó spanyol tüskét jelent , alacsonyan növő cserjét kis sárga virágokkal.
Az Atocha állomás peronjairól vonatok és elektromos vonatok indulnak az ország déli, keleti és nyugati részén, elsősorban olyan tartományi városok lakosságát összekötve, mint Toledo , Cuenca , Aranjuez , Alcala de Henares , Guadalajara , Avila , Escorial , Segovia és mások Madriddal. Tartalmazza a Puerta de Atocha állomást, ahonnan nagy sebességű AVE vonatok indulnak Barcelonába , Córdoba , Sevillába , Malaga , Cadiz és sok más városba.
Az Atocha jelentős közlekedési csomópont (nagysebességű vonatok, elővárosi vonatok, metró és buszok).
2004. március 11-én az Atocha állomás hírhedtté vált egy sor terrortámadás kapcsán, amelyek nagy emberáldozatokkal jártak. A modern állomás közepén van egy télikert pálmafákkal és más trópusi növényekkel, valamint egy tó nagy teknőskolóniával.