Mamaev Kurgan (platform)

A stabil verziót 2022. július 13-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
megállóhely
Mamaev kurgan
Volgográdi csomó
Volga vasút
A felső platform kétvágányú szakasza (fent) és az alsó platform egyvágányú szakasza (lent)
48°44′17″ é. SH. 44°32′27″ K e.
DCS DCS-2 Volgogradsky
Vidék d. Volgográd
Operátor JSC Orosz Vasutak
nyitás dátuma 1969 [1]
A munka természete utas
Platformok száma 3
Útvonalak száma 3
Platform típus oldalsó, alacsony
A platformok formája egyenes
Platform hossza, m 120 (kettő), 220 (egy)
Platform szélesség, m 3 (kettő), 6 (egy)
Kilépés ide Mamaev Kurgan ,
Memorial Park ,
Volgograd Arena
Elhelyezkedés Oroszország , Volgograd _
_
Transzfer az állomáson Volgograd Metrotram Logo.svg központi stadion
Transzfer ide 95-ös busz , 9-es, 12 -es
trolibuszok
Távolság Volgogradtól 3,8 km Yandex.Schedules
Állomás kódja 610027
Kód az ASUZhT -ben 610027
Kód az " Express 3 " -ban 2020659
Szomszédos kb. P. Zhilgorodok , Bakuskaya , Sport Palace [d] és Reunion
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Mamaev Kurgan  a Volgai Vasút Volgográd régiójának megállóhelye , Mamaev Kurgan közelében , Volgográd város központi kerületében .

Történelem

A megálló két részre oszlik: felső és alsó. A Volzhsky városába közlekedő távolsági vonatok és elektromos vonatok a felső peronon haladnak át . Elővárosi elektromos vonatok futnak át az alsó peronon, összekötve Volgográd északi és déli részét.

2017 októberében megkezdődött az alsó peron kötényének rekonstrukciója, amelyet a világbajnokság ideje alatt arra használnak, hogy a szurkolókat a Volgograd Arena stadionba szállítsák. A rekonstruált megállóplatform nagyobb lett. Hossza 120-ról 220 méterre, szélessége 3-ról 6 méterre nőtt, ami növelte az áteresztőképességet. Az emelvény fölött előtető jelent meg, a peron mindkét oldalára védőkerítést építettek. Ezenkívül a peront LED-világítással, CCTV kamerákkal, szemeteskukákkal, padokkal, speciális csúszdával és tapintható bevonattal látták el a mozgásukban korlátozott utasok kényelmes mozgása érdekében. A 2018. május 9-re teljesen befejeződő rekonstrukció után a peron 10 kocsis elektromos vonatok fogadására lesz képes. Az újjáépítés költsége 21 millió rubelt tett ki [2] [3] [4] .



Jegyzetek

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 1. - S. 304. - 368 p. — 100.000 példány.
  2. ↑ Új vasúti peron építése kezdődött meg Volgogradban, Mamaev Kurgan közelében . gorvesti.ru . Városi hírek (2017. október 14.). Letöltve: 2018. április 4. Az eredetiből archiválva : 2018. február 21.
  3. ↑ Mamajev Kurganon megkezdték az előtető felszerelését egy vasúti peronra . v1.ru (2017. december 8.). Letöltve: 2018. április 4. Az eredetiből archiválva : 2017. december 13.
  4. ↑ Andrej Bocsarov: a Mamaev Kurgan lábánál található rekreációs terület nagyobb és biztonságosabb lesz . volgograd.ru . A Volgográdi régió hivatalos portálja (2018. március 27.). Letöltve: 2018. április 4. Az eredetiből archiválva : 2018. március 30.

Linkek