Beketovskaya (állomás)

A stabil verziót 2022. május 4-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Állomás
Beketovskaya
Volgográdi csomó
Volga vasút

Állomás 2006-ban
48°34′50″ s. SH. 44°26′26″ K e.
Vidék d. Volgográd
Operátor JSC Orosz Vasutak
nyitás dátuma 1899 [1]
A munka természete utas
közömbösség 2
Platformok száma 2
Platform típus 1 sziget és 1 oldal
A platformok formája egyenes
Elhelyezkedés Oroszország , Volgograd , Kirovszkij körzet
Távolság Volgograd-I 17 km 
Állomás kódja 65140 [1]
Kód az ASUZhT -ben 611602
Kód az " Express 3 " -ban 2020837
Szomszédos kb. P. Yerman [d] és Volgogres [d] nevét viselő növény
Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya
reg. No. 341410134610005 ( EGROKN )
Cikkszám: 3430054000 (Wikigid DB)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Beketovskaya  a Volgai Vasút Volgográd régiójában található vasútállomás 17 km-re található a Volgograd-I állomástól . Volgograd város Kirovsky kerületében található .

Történelem

A vlagyikavkazi vasút és állomás Tikhoretskaya ágának építése az 1890-es években zajlott. Az építkezés gyorsan haladt. A Velikoknyazheskaya - Elshanka szakaszon már 1896. december 15-én megindultak a működő vonatok , és 1897. október 15-től megnyílt itt a rendszeres közlekedés. Az Elshanka- Tsaritsyn szakaszt 1897. december 2-án indították el, és a Tsaricán átvezető viadukt 1899. július 1-jei megépítése után a teljes, 502 vertnyi teljes vonalat hivatalosan megépítettnek nyilvánították [2] .

Az állomástól 10 mérföldre két nagy falu volt. Volost központja , Otrada , Nyikita Beketov , a XVIII. századi híres nemes egykori birtoka . Az Elshanka folyó szakadékának túloldalán (talán most Kapustnaja szakadék) volt Beketovka ukrán település [2] .

A vasút építése előtt az állomás közelében egyetlen fafeldolgozó üzem működött. Az állomás közelében 1910-ben már 9 vállalkozás működött. A következő évben számuk 14-re emelkedett. Az 1915-ös adatok szerint az állomáson már 15 fűrészmalom és 19 faraktár működött [2] .

Infrastruktúra

Vasútállomás

Az egyemeletes téglaépület a 19. század végén - a 20. század elején épült (egyes források szerint 1896-ban).

Az állomás épülete, valamint az állomáson található irodaházak és lakóépületek regionális jelentőségű építészeti emlék [3] .

Víztornyok

Az állomástól nagyjából egyenlő távolságra két ikervíztorony található . Az északi torony ( 48°35′17″ É 44°26′12″ E ) rosszabb állapotban van, mint a déli ( 48°34′36″ É 44°26′52″ K). e. ) - víztározóval nem rendelkezik, de a délivel ellentétben regionális jelentőségű építészeti emlék.

Jegyzetek

  1. 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M .  : Közlekedés , 1981. - T. 2. - S. 107. - 360 p. — 100.000 példány.
  2. 1 2 3 Vlagyikavkazi vasút és a cári terület gazdasági fejlődése, 2010 .
  3. A Volgográdi Regionális Duma 62/706. számú, 1997. július 5-i rendelete „A Volgográdi Terület történelmi és kulturális emlékeinek állami védelméről”

Irodalom

Linkek