"Lancastria" | |
---|---|
RMS Lancastria | |
Nagy-Britannia | |
Hajó osztály és típus | személyszállító hajó |
Szervezet | " Cunard Line " |
Tulajdonos | Cunard Line |
Gyártó | William Beardmore és Társasága |
Vízbe bocsátották | 1920. május 31 |
Megbízott | 1922. június 19 |
Kivonták a haditengerészetből | 1940. június 17 |
Állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
Hossz |
|
Bruttó tömeg | 16 243 brt |
utazási sebesség | 16,5 csomó (31 km/h ) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Lancastria (1924-ig Tirrenia) egy óceánjáró, amelyet 1920-ban építettek a Cunard Line számára . A második világháború kezdete óta katonai szállítóeszközként használták . 1940. június 17-én német repülőgépek süllyesztették el Franciaország partjainál, miközben különböző becslések szerint 3000-5800 ember halt meg, ami meghaladta a Titanic és a Lusitania balesetek áldozatainak számát .
A hajót Glasgow -ban építették a William Beardmore and Company hajógyárában .. 1920-ban indították el Tirrenia néven. Az építkezést az Anchor Line , a jól ismert Cunard Line cég leányvállalata rendelte meg. A vonalhajó 2200 utast tudott felvenni három osztályból. 1922. június 19-én "Tirrenia" végrehajtotta az első repülést a Glasgow- Québec - Montreal útvonalon [1] .
1924-ben a vonalhajót úgy alakították át, hogy a korábbi három osztály helyett két osztályban fogadjon utasokat. Ugyanebben az évben a hajót „Lancastria”-nak nevezték át az utasok panaszai miatt, akiknek nehéz volt helyesen kiejteni az eredeti nevet. 1932-ig a Lancastria rendszeresen közlekedett Liverpoolból New Yorkba , majd tengerjáró hajóként használták, amely a Földközi -tengeren és Észak-Európa partjain közlekedett .
1932. október 10. "Lancastria" megmentette a Vizcayai -öbölben elsüllyedő Scheldestad belga hajó legénységét [2] .
1940 áprilisában a brit Admiralitás rekvirálta, és csapatszállítóvá alakították át . Új minőségben először a szövetséges erők Norvégiából való evakuálásakor használták..
Június 17-én Franciaország partjainál a Lancastria megtámadta egy ellenséges bombázó. Legfeljebb 10 bomba találta el a Lancastriát, az a bal oldalra billent, és gyorsan süllyedni kezdett. A fedélzeten 4500 katona és 200 legénység, valamint ismeretlen számú civil (a brit nagykövetség személyzete és kereskedelmi vállalatok) tartózkodott: egyes becslések szerint összesen hét-kilencezer ember. Csak 2447 embernek sikerült elmenekülnie. Egy ideig az Egyesült Királyságban minősítették a katasztrófát, hogy ne fokozzák a dunkerque-i vereség már amúgy is súlyos keserűségét [3] .
Bibliográfiai katalógusokban |
---|
Cunard hajók és hajók | |
---|---|
Modern |
|
történelmi |
|