| Közúti híd Kostromában | |
|---|---|
| 57°45′02″ s. SH. 40°56′18″ K e. | |
| Alkalmazási terület | út |
| Keresztek | Volga folyó |
| Elhelyezkedés | Kostroma |
| Tervezés | |
| Építési típus | vasbeton, íves |
| Fő fesztáv | 148 m |
| teljes hossz | 1236 m |
| A híd szélessége | 18 m [1] |
| Kizsákmányolás | |
| Az építkezés kezdete | 1965 |
| Nyítás | 1970. szeptember 12 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Kostroma közúti híd az egyetlen közúti híd a Volgán a Jaroszlavl és Kineshma közötti szakaszon (2003-ig - Nyizsnyij Novgorod ). Kostroma központi részén található, a Podlipaeva (bal part) és a Magisztralnaya (jobb part) utcák vonalában. A moszkvai déli kikötőtől számítva a Volga folyó 601. kilométerénél található . A híd hossza 1236 m.
A Mostootryad No. 6 építette a Giprotransmost Intézet projektje alapján. A projekt szerzői - E. G. Gapontsev, V. N. Safonov, I. S. Fainshtein, I. M. Egorova, E. V. Petrusevics, E. A. Chernyaev, B. A. Kaminsky - 1973-ban a Szovjetunió Minisztertanácsának díját kapták.
Megnyitás 1970. szeptember 12- én [2] [3] .
A váz-felfüggesztési rendszer fő hajózható fesztávjai előregyártott feszített vasbetonból készülnek a séma szerint 7 x 32,4 + (68,4 + 126,2 + + 148,0 + 126,2 + 68,4) + 11 × 42,0 m. Az útpálya szélessége 14 m m.
Az erős kötelek előfeszített megerősítésként történő alkalmazása lehetővé tette a konzolok tartórészének magasságának jelentős csökkentését.
A csatornák kiváló minőségű betonozásának és a kábelek megbízható korrózióvédelmének biztosítása érdekében az összes merevítőelemet két sorban helyezik el a magasságban a korábban használt többsoros elrendezés helyett.
A betonfelhasználás csökkentése és a kivitelezés megkönnyítése érdekében az alsó lemezek és falak vastagságát a fesztáv mentén megváltoztattuk.
A híd építése során 5240 m³ cölöpöt raktak a Volgába.
2012. február 20- án letették az első követ a Volgán átívelő új négysávos autós és gyalogos híd építésében, Szerednyaja falu közelében [4] [5] . Az új híd tehermentesíti a Kostromán áthaladó tranzitforgalmat.
A hídnak két hajózható nyílása van - a tizenkettedik a jobb parttól a lefelé tartó hajók és tutajok számára, a tizenharmadik a felfelé menő hajók számára. Hajózható fesztávok magassága: tervezési szinttől 16 m, tervezési szinttől 13,9 m.