| Colchis | |
|---|---|
|
"Colchis" gőzhajó a csata során a Szent Miklós állásnál. A. P. Bogolyubov rajza |
|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | gőzös |
| Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
| Az építkezés megkezdődött | 1837 [1] |
| Vízbe bocsátották | 1837 |
| Megbízott | 1837 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1855 |
| Főbb jellemzők | |
| mozgató | 2 oldalsó lapátkerék |
| utazási sebesség | 10 csomó |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | egy |
A Colchis egy orosz lapátos gőzhajó . A krími háború tagja .
1837. augusztus 22- én a Colchis gőzös 140 tonna szenet vett el Londonból Odesszába . Szeptember 26-án megérkezett a rendeltetési kikötőbe. Az áthaladás során a gőzös 10 csomó feletti sebességet fejlesztett ki.
A. I. Shvendner hadnagyot a Colchis parancsnokává nevezték ki, november 18-án a hajót katonai zászlóval jelölték ki [2] .
1839. december 20-án I. Miklós császár a Külön Kaukázusi Hadtest " költségeinek csökkentése" érdekében elrendelte a gőzhajónak a Boets gőzhajóval együtt a Fekete-tengeri Flotta áthelyezését . 1840. február 26-án azonban a császár visszavonta döntését [2] .
1843. február 10-én a hajó Kercsből Anapába indult 28 utassal és 9 tonna rakománnyal a fedélzetén. Ugyanebben az évben, április 5-én 8 utast és legfeljebb 2,5 tonna rakományt szállítottak Anapából Novorosszijszkba gőzhajóval. 1851. augusztus 7-én a Kercsből Anapába tartó járaton már 106 utas és legfeljebb 45 tonna rakomány volt a fedélzeten. Emellett Colchisnak katonai szállítást is kellett végeznie, ami néha ellenségeskedéssel végződött.
A gőzös részt vett a krími háborúban . Tekintettel a Törökországgal való esetleges háborúra, a Fekete-tenger partvidékének 3. hadosztályának vezetője, P. I. Mironov vezérőrnagy úgy határozott, hogy megerősíti Szent Miklós helyőrségét. Ebből a célból 1853. október 18-án a 11. fekete-tengeri zászlóalj 224 fős katonáiból álló századot küldtek a Colchis gőzös fedélzetére. Október 20-án, reggel 8 órára a poszthoz közeledve a hajó legénysége megállapította, hogy a posztot a törökök elfoglalták, a helyőrség megsemmisült. Ráadásul a "Colchis" túl közel került a parthoz, és a parttól 150 méterre lévő orrban zátonyra futott [3] . A török csapatok öt ágyúval tüzet nyitottak a gőzösre. Mivel a gőzös orrában nem voltak fegyverek, a legénység csak fegyverből és fojtásból lövésekkel tudott válaszolni az ellenséges tűzre , az egyetlen bombaágyú a tatnál volt. A legénység kísérlete, hogy gépek segítségével újratelepítse a gőzöst, nem járt sikerrel. Az újraúszáshoz le kellett vágni az orrárbocot, a láncok egy részét és a szenet a fedélzetre kellett dobni. Három órával később a Colchis felúszott, fegyverrel rálőtt az oszlopra, és egy beszállócsapattal a fedélzetén elsüllyesztette a török kochermát , majd elment Sukhum-Kale- be [4] . A csata során a hajó 120 lyukat kapott a felszíni részén, és elvesztette a parancsnokot, K. A. Kuzminsky hadnagyot, két tengerészt és 11 katonát, valamint a legénység egy része is megsebesült.
1855. május 12- én a Kercsi-szorosban tartózkodott N. P. Wolf ellentengernagy parancsnoksága alatt álló katonai hajók különítményeként. Miután az angol-francia csapatok elfoglalták Kercset , a „ Fighter ”, „ Molodets ”, „Colchis” gőzhajókból és az „ Argonaut ” csavarszkúnerből álló különítmény Berdjanszkba ment , ahol május 13-án az ellenséges túlerő miatt. , Wulff parancsára megsemmisítették [5] .
A "Colchis" hajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
„A Colchis gőzös csatája a török parti üteggel a kaukázusi partoknál 1853. október 20-án”, A. P. Bogolyubov kép
„Colchis gőzhajó Szent Miklós böjtje ellen 1853. október 20-án”, metszet A. P. Bogolyubov rajzából
| Az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flottájának gőzhajói | |
|---|---|
| Gőzhajók |
|
| Gőz fregattok | |
Az aktív védelem gőzei | |
| Gőzhajók az Egészségügyi Minisztérium védelmében |
|
| 1 trófea | |