Farkas, Igor Petrovics

A stabil verziót 2022. július 26-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Igor Petrovics Volk

I. P. Volk (2008. október 2.)
Ország
Katonai rendfokozat
Expedíciók Szojuz T-12
idő a térben 1 019 640 s
Születési dátum 1937. április 12( 1937-04-12 )
Születési hely
Halál dátuma 2017. január 3.( 2017-01-03 ) [1] (79 évesen)
A halál helye
Autogram
Díjak
A Szovjetunió hőse
A Hazáért Érdemrend IV. osztályú
Lenin parancsa A Munka Vörös Zászlójának Rendje Népek Barátságának Rendje „Az űrkutatásban szerzett érdemekért” kitüntetés
Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért).  Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából. orosz érem Moszkva 850. évfordulója alkalmából ribbon.svg "A munka veteránja" érem SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 40 éve ribbon.svg
A Szovjetunió pilóta-űrhajósa A Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája.png
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Igor Petrovics Volk ( 1937. április 12., Zmiev , Harkov régió , Ukrán SZSZK , Szovjetunió  - 2017. január 3. , Plovdiv , Bulgária [2] [3] ) - Szovjetunió pilóta-űrhajósa , a Szovjetunió hőse , kitüntetett tesztpilótája a Szovjetunió , ezredes (1987).

Életrajz

Gyermekkor és ifjúság

A 2. számú középiskolában tanult Zmiev városában, Harkov régióban és a 14. számú középiskolában Vorosilov városában (ma Ussuriysk), a Primorszkij kerületben. 1954 - ben érettségizett az 5. számú középiskolában Kurszk városában . A Kursk repülőklub tagja volt, az első repülést 1954 áprilisában végezte.

Katonai szolgálat

1954-től katonai szolgálatot teljesített. 1956-ban határidő előtt (két év) végzett a Kirovogradi Katonai Repülőpilóta Iskolában (KVAUL). 1956 óta pilótaként szolgált az Azerbajdzsán SSR Baku Légvédelmi Körzetében , Il-28, Tu-16 repülőgépekkel repült. Tartalékba lépett 1963-ban kapitányi rangban , 1987-től tartalékos ezredes .

Próbamunka

1965-ben végzett a Tesztpilóta Iskolában , és tesztpilótaként kezdett dolgozni a Flight Test Center (LIC) LII -ben . 1995-1997-ben ezt a központot vezette, egyúttal a LII. 2002. február 26-án nyugdíjba vonult a LII.

A munkája során minden típusú hazai vadászgépen , bombázógépen és szállító repülőgépen repült . Különleges jártasságot mutatott be különböző repülőgépek összetett tesztjeiben egy pörgésben . Ő volt az első a világon, aki tesztelte a repülőgépek viselkedését nagy szuperkritikus támadási szögeknél (akár 90°-ig), végrehajtva a „ kobra ” műrepülést [4] .

A teljes repülési idő több mint 7000 óra, ebből több mint 3500 óra próbarepülésen. 1965-től - 4. osztályú tesztpilóta, 1966. július 22-től - 3. osztályú tesztpilóta, 1969-től - 2. osztályú tesztpilóta, 1971. november 16-tól - I. osztályú tesztpilóta. 1984 óta 3. osztályú űrhajós .

A próbamunka megszakítása nélkül 1969 - ben végzett a Moszkvai Repülési Intézetben .

Űrprogramok

A Spiral űrhajózási program részeként 1976 májusában egy orbitális repülőgép szubszonikus analógját, a MiG-105.11-et (kezdeti szakasz) tesztelte [5] .

1977. július 12-én beíratták a Buran program speciális képzési csoportjába, 1978. augusztus 3-án az Orvosi Főbizottságtól (GMK) pozitív következtetést kapott. 1978 végén kinevezték az LII PERSONS „A” komplexumának feltörekvő 1. számú tesztpilóta osztagának parancsnokává.

A Szovjetunió légiközlekedési miniszterének 1981. június 23-án kelt 263. számú rendelete (a LII vezetőjének 1981. augusztus 10-i 26. sz. végzése) a LII. M. M. Gromov, a Szovjetunió Repülési Ipari Minisztériumának tesztkozmonautáiból álló ipari különítmény a tesztpilóták részeként jött létre: Volk I. P. - parancsnok, Levchenko A. S. , Stankyavichus R. A. és Shchukin A. V. (első készlet).

1979 áprilisától 1980 decemberéig általános űrkiképzést végzett a TsPK im. Yu. A. Gagarin 1982. február 12-én próbaűrhajós képesítést kapott .

Yaroslav Golovanov ezt írta a füzetébe:

Anokhin elvezetett [6] egy fiatal szőke sráchoz, aki majdnem albínó volt, és azt mondta:

- Ne feledd, Jaroszlav, én annyival jobban repülök, mint Neszterov , mint ahogy ez a fickó jobban repül nálam! Emlékezz a nevére: Igor Volk!

Aztán beszélgettünk egy szőkével, akiről kiderült, hogy viszonylag józan. Mondtam, hogy szeretnék róla írni, ő azt válaszolta, hogy ez lehetetlen, mivel a tesztmunkája süket minősítésű [7] .

1982 szeptemberétől 1983 májusáig a fő személyzet tagjaként űrrepülésre képezték ki Leonyid Kizimmel és Vlagyimir Szolovjovval együtt, de a Szaljut-7 állomás repülési programjában bekövetkezett változás miatt eltávolították a legénységből.

1983. december 26-án a Szojuz-T űrszondán való repülésre képezték ki. Űrrepülést végzett ( 1984. július 17. és július 29. között) a Szojuz T-12 űrhajó űrhajós-kutatójaként (legénység: Dzsanibekov , Szavickaja ). Dolgozott a Szaljut-7 orbitális komplexum - Szojuz T-11 (legénység: L. D. Kizim, V. A. Szolovjov, Atkov ) - Szojuz T-12. A látogató expedíció a Szojuz T-11 űrszondán tért vissza a Földre. Repülési idő - 11 nap 19 óra 14 perc 36 másodperc. Személyes hívójel - "Pamir-3". A tesztek részeként közvetlenül a leszállás után helikoptert, valamint Tu-154-es és MiG-25-ös repülőgépeket vezetett a Bajkonur  - Akhtubinszk  - Bajkonur útvonalon, hogy felmérje a pilóta képességeit a nulla gravitáció után. Maga Igor Petrovich elmondása szerint repülésének fő célja az volt, hogy bebizonyítsa az űrhajós képességét a Buran vezetésére a pályán végzett munka után, és ez maximálisan sikerült is.

1984-1987-ben a Buran űrszonda analógjának teszt űrhajós osztagának parancsnoka volt. A Buran projekt tesztjei során öt gurulást és tizenhárom repülést hajtott végre a hajó egy speciális példányán . Ő lett volna az MTKK Buran első emberes űrrepülésének legénységi parancsnoka ( Rimantas Stankevičius -szal együtt ). A hajó azonban csak egyetlen repülést hajtott végre automata üzemmódban, ami után a programot leállították. Óriási érdeme ennek az egyedülálló repülésnek a sikeres teljesítésében I. P. Volk és társai a LII. M. M. Gromova .

Legénységparancsnoknak képezték ki Alekszandr Ivancsenkovval együtt . 1995-ig a kozmonauta alakulatban maradt.

Statisztika [8]
# indítóhajó Kezdés, UTC Expedíció Partraszálló hajó Leszállás, UTC Folt Űrséták idő a világűrben
egy Szojuz T-12 17.07 . 1984 17:40 Szojuz T-12, Szaljut-7 Szojuz T-12 29.07 . 1984 , 12:55 11 nap 19 óra 14 perc 0 0

közösségi szolgálat

1990 áprilisa óta a Szülőföld szárnyai folyóirat szerkesztőbizottságának tagja.

Részt vett a Jak-18T repülőgépen végrehajtott Moszkva – Canberra  – Moszkva transzkontinentális repülésen (1991. november 12. – 1992. február 2.) [9] .

2013. november 21-én aláírta az elnökhöz intézett nyílt levelet, amelyben bírálta a KLA -t és vezetőjét, Pogosjan M.A. -t a Tu-334- es repülőgépek gyártására vonatkozó program megnyirbálása miatt . Ezenkívül ebben a levélben közvetlenül kritizálják a Superjet projektet . [10] .

2016 májusában támogatta a környezetvédők programját az Egységes Oroszország választásain és előválasztásain a moszkvai régióban [11] . Aktívan támogatta az EcoGrad magazin környezetvédelmi projektjeit [12] .

Megválasztották a "Föld és Kozmonautika" Nemzetközi Szövetség elnökévé, létrehozva benne a "Gyermekek és Repülés" közalapot, amelynek célja a jövő városának megteremtése a repülés fejlesztésére. Volk ezt a projektet 2016 decemberében mutatta be a bolgár Plovdiv városában, és megkapta Rumen Radev , az ország 2016. november 13-án megválasztott elnökének,  a tartalék vezérőrnagyának, a Bolgár Légierő korábbi parancsnokának támogatását . régi bajtársa.

Halál

Igor Petrovich Volk 2017. január 3-án halt meg Plovdivban (Bulgária). A Moszkvai régióban, Zsukovszkij városában található Bykovszkij emléktemetőben temették el [13] .

Díjak és címek

Memória

Zsukovszkijban, a Solnechnaya utca környékén I. P. Volk [18] bronz mellszobrát szerelték fel , és az emlékművet körülvevő kis teret róla nevezték el.

Kurszk város 5. számú iskoláját Igor Petrovics Volkról nevezték el

Lásd még

Jegyzetek

  1. Igor Petrovich Volk elhunyt - 2017.
  2. Igor Petrovics Volk Bulgáriában halt meg . Letöltve: 2017. január 5. Az eredetiből archiválva : 2017. január 5..
  3. Meghalt Igor Volk pilóta-űrhajós és környezetvédő . Hozzáférés dátuma: 2017. január 5. Az eredetiből archiválva : 2017. január 6.
  4. Az űrből a repülőgépbe! Archivált : 2008. március 14., a Wayback Machine " Truth " 1988. március 4.
  5. Aerospace system SPIRAL: részletek . Letöltve: 2007. november 15. Az eredetiből archiválva : 2007. október 22..
  6. S. N. Anokhin 70. évfordulója tiszteletére rendezett banketten.
  7. Golovanov Ya. K. Kortárs feljegyzései. - M . : Kedves szó, 2001. - T. 2 (1970-1980). - S. 343.
  8. Statisztika - Volk Igor Petrovich  (angol) . spacefacts.de. Letöltve: 2020. január 11. Az eredetiből archiválva : 2019. július 16.
  9. Lyakishev O. S. Nyolc egyhajtóműves repülőgép transzkontinentális repülése Ausztráliába . lyakishev.ru (2001. december 5.). Letöltve: 2017. május 7. Az eredetiből archiválva : 2017. április 21..
  10. Nyílt levél V. V. Putyin elnöknek archiválva : 2015. február 21., a Wayback Machine  - A hét érvei
  11. A kozmonauták a környezetvédőket a bűnözés elleni küzdelemre utasították. Archív példány 2016. június 3-án a Wayback Machine -en  – EcoGrad magazin
  12. A Szovjetunió hőse, Igor Volk örökségül hagyta a Száz szó ligetje projekt folytatását 2017. január 6-i archív példány a Wayback Machine -en  – EcoGrad magazin
  13. Igor Volk űrhajós január 10-én búcsúzik Zsukovszkijban . Letöltve: 2017. január 6. Az eredetiből archiválva : 2017. január 6..
  14. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1984. július 29-i rendelete
  15. Az Orosz Föderáció elnökének 1997. április 11-i 342. sz.
  16. Az Orosz Föderáció elnökének 2011. április 12-i 436. számú rendelete „Az űrkutatásban szerzett érdemekért” kitüntetés adományozásáról . Letöltve: 2011. április 12. Az eredetiből archiválva : 2013. július 28..
  17. Farkas Igor Petrovics | Zsukovszkij városrész . zhukovskiy.ru. Letöltve: 2018. június 9. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  18. Igor Petrovics Volk pilóta-űrhajós, a Szovjetunió hőse mellszobrának felállítása . LII őket. M. M. Gromova (2020. április 13.). Letöltve: 2020. április 15. Az eredetiből archiválva : 2020. április 14.

Irodalom

Linkek