Valentin Petrovics Vasin | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1923. október 30 | |||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Aleshino falu , Bronnitsky kerület , Moszkva kormányzósága jelenleg Moszkva terület , Szovjetunió | |||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 2010. november 11. (87 évesen) | |||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Zsukovszkij városa , Moszkva területe , Oroszország | |||||||||||||||||||||||||
Polgárság |
Szovjetunió Oroszország |
|||||||||||||||||||||||||
Foglalkozása | tesztpilóta _ | |||||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
Autogram |
Valentin Petrovics Vasin ( 1923. október 30., Aleshino falu , Bronnitszkij körzet, Moszkva tartomány - 2010. november 11. , Zsukovszkij , moszkvai régió ) - szovjet katona, a Szovjetunió hőse [1] ( 1957. május 1. ), Kitüntetett teszt A Szovjetunió pilótája ( 1966. június 9. ), légiközlekedési vezérőrnagy (1976) [2] .
1923. október 30-án [3] született Aleshino faluban , Moszkva tartomány Bronnitsky kerületében [4] . Gyermekkorát és ifjúságát Novogireevo faluban (ma Moszkva határain belül) töltötte. 1941-ben végzett az iskola és a Reutov repülőklub 10. osztályában.
1941 augusztusa óta a hadseregben. 1944-ben a Chuguev Military Aviation Pilot School-ban végzett, 1947-ig ott volt oktatópilóta. 1947-ben végzett a Felsőtiszti Repülési Oktatói Iskolában ( Grozny városában ), ahol oktatópilótaként ott maradt (1951 májusáig).
1953-ban a Tesztpilóta Iskolában , 1959-ben a Moszkvai Repülési Intézetben végzett .
1953 és 1980 között a Repüléskutató Intézet tesztpilóta volt . Az égbe emelve és tesztelve: az An-8 katonai szállító repülőgép (1956. február 11., másodpilóta), az E-50 kísérleti szuperszonikus repülőgép második és harmadik példánya (1957-ben). 1957. március 25-én, az országban először az E-50-es repülőgép második példányán érte el a kettőnek megfelelő Mach-számnak megfelelő sebességet (vagyis két hangsebességet ). Végzett: hajtómű nélküli leszállás és dinamikus plafon elérése kritikus repülési módokban a szuperszonikus MiG-19 , MiG-21 , Szu-7 és Szu-9 vadászgépeken ; kísérleti hajtóművek tesztelése szuperszonikus Su-9 , Su-11 , MiG-21 és SM-12 repülőgépeken . Részt vett az SM-50 , SM-51 és Yak-27V repülőgépek tesztelésében, számos tesztmunkát végzett Mi-1 , Mi-4 , Mi-8 és Mi-10 helikoptereken . Tesztelte az LDA3-00-0000 folyékony hajtóanyagú rakétamotort súlytalanságban az Il-28-as repülőgépen (1956-ban) és sok más összetett repülési tesztet.
Az új repülőgép-felszerelések tesztelése során tanúsított bátorságáért és hősiességéért Vasin Valentin Petrovich alezredes a Szovjetunió Hőse címet kapta a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1957. május 1-i rendeletével a Rend kitüntetésével . Lenin és az Aranycsillag érem .
1982 óta V. P. Vasin légiközlekedési vezérőrnagy tartalékban van. A repülési munkával egyidejűleg vezető beosztásokat töltött be: 1964-1973-ban a Repüléskutató Intézet (LII) Repülésvizsgáló Központjának (LIC) repülési szolgálati osztályvezető-helyettese, 1973-1982-ben a Repülésvizsgáló Központ vezetője. Repüléskutató Intézet, 1982-1991-ben a LIC vezetőhelyettese és 1991-1995-ben a LIC LII vezetője, 1995-1998-ban a LII vezetőhelyettese, 1998-2003-ban pedig ismét a LIC LII vezetőhelyettese. . Felügyelte az FRI összes repülési és repülőtéri egységét és szolgáltatását.
Zsukovszkij városában, moszkvai régióban élt .
2010. november 11-én halt meg. Zsukovszkijban, a Bykovszkij temetőben temették el .
![]() | |
---|---|
Szótárak és enciklopédiák | |
Genealógia és nekropolisz |