Csillag motor
Csillag alakú vagy radiális motor - dugattyús belső égésű motor , amelynek hengerei radiális sugarakban helyezkednek el egy főtengely körül , egyenlő szögben. A radiálmotor rövid, és lehetővé teszi nagyszámú henger kompakt elhelyezését. Széleskörű alkalmazást talált a repülésben .
A fő különbség a csillagmotor és más típusú dugattyús motorok között a forgattyús mechanizmus kialakításában rejlik . Az egyik hajtórúd a fő hajtórúd (hasonló a hagyományos soros motor hajtórúdjához), a többi vontatott és a kerülete mentén a fő hajtórúdhoz van rögzítve (ugyanezt az elvet használják egyes V-motorokban ). A csillag alakú motor kialakításának hátránya, hogy parkolás közben olaj folyhat az alsó hengerekbe, ezért a motor beindítása előtt meg kell győződni arról, hogy az alsó hengerekben nincs olaj. A motor indítása olaj jelenlétében az alsó hengerekben vízkalapácshoz és a forgattyús mechanizmus töréséhez vezet.
A radiális motorok a motor méretétől és teljesítményétől függően a főtengely meghosszabbítása miatt több csillagteret is kialakíthatnak.
A négyütemű radiálmotoroknál általában páratlan számú henger van a rekeszben - ez lehetővé teszi, hogy "egyen keresztül" szikrát adjon a hengerekben. Páros számú hengerrel is lehet dolgozni (leggyakrabban több sorban elhelyezett hengereknél), de a zökkenőmentes futás érdekében ezek száma nem lehet 2 hatvány.
Jegyzetek
- ↑ MONACO - TROSSI mod. da competizione (nem elérhető link) . museoauto.it . Hozzáférés dátuma: 2012. október 28. Az eredetiből archiválva : 2011. június 3. (határozatlan)
Linkek
 Szótárak és enciklopédiák |
|
|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |
|
|---|
Szótárak és enciklopédiák