Légző gázkeverékek

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. június 11-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .

A légzési gáz gáz halmazállapotú kémiai elemek és légzésre  használt vegyületek keveréke . A levegő  a leggyakoribb és egyetlen természetes légzőgáz. De más gáz- vagy tiszta oxigénkeverékeket is használnak légzőkészülékekben és zárt élőhelyeken, például búvárfelszerelésben , felszíni búvárfelszerelésben, rekompressziós kamrákban , magashegymászásban, tengeralattjárókban , nyomástartó ruhákban , űrhajókban , életfenntartó orvosi felszerelésekben és elsősegélynyújtásban , valamint altatógépek [1] [2] [3] .

Az oxigén minden belélegzett gáz fontos alkotóeleme 0,16-1,60 bar parciális nyomáson légköri nyomáson. Az oxigén általában az egyetlen metabolikusan aktív komponens, kivéve, ha a gáz érzéstelenítő keverék. A légzőgázban lévő oxigén egy részét az anyagcsere folyamatok fogyasztják el, míg az inert komponensek változatlanok maradnak, és elsősorban az oxigén megfelelő koncentrációra hígítására szolgálnak, ezért hígítógázoknak is nevezik őket. Így a legtöbb belélegzett gáz oxigén és egy vagy több inert gáz keveréke [1] [3] . A túlnyomásos használatú légzőgázokat a közönséges levegő teljesítményének javítására fejlesztették ki azáltal, hogy csökkentik a dekompressziós betegség kockázatát, lerövidítik a dekompresszió időtartamát , csökkentik a nitrogénmérgezést , vagy lehetővé teszik a biztonságosabb mélytengeri búvárkodást [1] [3] .

A túlnyomásos alkalmazásokhoz használt biztonságos légzőgáznak négy fő jellemzője van:

A búvárpalackok levegőtől eltérő gázokkal való feltöltésére használt módszereket gázkeverésnek nevezik [5] [6] .

A normál légköri nyomás alatti környezeti nyomáson használt légzőgázok jellemzően tiszta oxigén vagy oxigénnel dúsított levegő, hogy elegendő oxigént biztosítsanak az élet és a tudat fenntartásához, vagy magasabb szintű edzést biztosítsanak, mint a levegővel. A kiegészítő oxigént általában tiszta gáz formájában adják a belélegzett levegőhöz belégzéssel vagy egy életfenntartó rendszeren keresztül.

Búvárkodáshoz és más típusú hiperbár alkalmazásokhoz

A következő gyakori légzőgázokat használják búvárkodáshoz:

A búváriparban használt légzőgáz-palackok általános színkódolása [17] .
Gáz Szimbólum Tipikus vállszínek léggömb váll Négyzet alakú felső keret/
szelep végkeret
orvosi oxigén O2_ _ fehér fehér
Oxigén és hélium keverékei
(Heliox)
O 2 /Ő Barna és fehér
negyedek vagy csíkok
Barna és fehér
rövid (8 hüvelyk (20 cm))
váltakozó csíkok
Oxigén, hélium és nitrogén keverékei
(Trimix)
O 2 /Ő/N 2 Fekete, fehér és barna
negyedek vagy csíkok
Fekete, fehér és barna
rövid (8 hüvelyk (20 cm))
váltakozó csíkok
Oxigén és nitrogén keverékek
(Nitrox), beleértve a levegőt
N 2 /O 2 Fekete-fehér
negyedek vagy csíkok
Fekete-fehér
rövid (8 hüvelyk (20 cm))
váltakozó csíkok

Légáteresztő levegő

A légzőlevegő olyan környezeti levegő, amelynek tisztasági szabványa alkalmas az emberi légzésre a meghatározott alkalmazási területen. A túlnyomásos alkalmazásoknál a szennyeződések parciális nyomása az abszolút nyomással arányosan növekszik, és a felhasználási mélységnek vagy nyomástartománynak megfelelő biztonságos készítményre kell korlátozni.

Osztályozás az oxigén aránya szerint

A búvárlégzési gázokat az oxigén aránya szerint osztályozzák. A hatóságok által meghatározott határértékek némileg eltérhetnek, mivel a hatások fokozatosan változnak a koncentrációtól és az emberi szervezettől függően, és nem pontosan megjósolhatók.

Normoxikus ahol az oxigéntartalom nem sokban tér el a levegőétől és folyamatos biztonságos használatot biztosít légköri nyomáson. Hiperoxikus, vagy oxigénnel dúsított ahol az oxigéntartalom meghaladja a légköri szintet, jellemzően olyan szintre, ahol hosszan tartó használat esetén valamilyen mérhető élettani hatás jelentkezik, és esetenként speciális kezelési eljárásokra van szükség a fokozott tűzveszély miatt. A kapcsolódó kockázatok a mélységben bekövetkező oxigéntoxicitás és a tűz, különösen a légzőkészülékben. hipoxiás ahol az oxigéntartalom kisebb, mint a levegő, általában olyan mértékben, hogy rövid távon jelentős a mérhető élettani hatás kockázata. Az azonnali kockázat általában a felszínen vagy annak közelében fellépő hipoxia miatti rokkantság.

Gázok különálló összetevői

A búvárlégzési gázokat kis mennyiségű komponens gázokból keverik össze, amelyek olyan különleges tulajdonságokat adnak a keveréknek, amelyek a légköri levegőben nem elérhetők.

Oxigén

Oxigénnek (O 2 ) minden légzési keverékben jelen kell lennie [1] [2] [3] . Ez azért van, mert nélkülözhetetlen az emberi szervezet életet fenntartó anyagcsere-folyamataihoz . Az emberi szervezet nem tud oxigént tárolni későbbi felhasználásra, ahogyan az élelmiszereknél sem. Ha a szervezet néhány percnél tovább oxigénhiányos, az eszméletvesztéshez és halálhoz vezet. A test szövetei és szervei (különösen a szív és az agy) károsodnak, ha négy percnél hosszabb ideig oxigénhiányban szenvednek.

Egy búvárhenger tiszta oxigénnel való feltöltése körülbelül ötször többe kerül, mint a sűrített levegővel való megtöltés. Mivel az oxigén támogatja az égést és rozsdát okoz a búvárhengerekben , óvatosan kell vele bánni, különösen gázok keverésekor [5] [6] .

Az oxigént történelmileg a folyékony levegő frakcionált desztillációjával állítják elő, de egyre inkább nem kriogén technológiákkal , például nyomásingadozásos adszorpcióval (PSA) és vákuumlengés-adszorpcióval (VSA) [18] .

A légzési gázkeverék oxigénkomponensének arányát néha használják a keverék elnevezésénél:

  • A hipoxiás keverékek szigorúan véve kevesebb, mint 21% oxigént tartalmaznak, bár gyakran 16%-os határértéket alkalmaznak, és csak mélyen történő légzésre szolgálnak, mint "fenékgáz", ahol a nagyobb nyomás az oxigén parciális nyomását biztonságos szintre emeli . 1] [2] [3] . A Trimix , a Heliox és a Heliair  olyan gázkeverékek, amelyeket általában hipoxiás keverékekhez használnak, és professzionális és műszaki búvárkodásban mély belélegző gázként használják [1] [3] .
  • a normoxikus keverékek a levegővel azonos arányban, 21%-ban tartalmaznak oxigént [1] [3] . A normoxikus keverék maximális működési mélysége akár 47 méter (155 láb) is lehet. A 17% és 21% közötti oxigéntartalmú Trimixet gyakran normoxikusnak nevezik, mivel elég nagy mennyiségű oxigént tartalmaz ahhoz, hogy biztonságosan lélegezzen a felületen.
  • a hiperoxigén keverékek több mint 21% oxigént tartalmaznak. A levegővel dúsított Nitrox (EANx) egy tipikus hiperoxigén légzési keverék [1] [3] [10] . A hiperoxikus keverékek a levegőhöz képest sekély mélységben oxigénmérgezést okoznak , de felhasználhatók a dekompressziós megállók lerövidítésére az oldott inert gázok gyorsabb eltávolításával a szervezetből [7] [10] .

Az oxigénfrakció határozza meg azt a legnagyobb mélységet, amelynél a keverék biztonságosan felhasználható az oxigénmérgezés elkerülése érdekében . Ezt a mélységet nevezzük maximális működési mélységnek [1] [3] [7] [10] .

A gázelegy oxigénkoncentrációja a keverék arányától és nyomásától függ. Ezt az oxigén parciális nyomásaként fejezzük ki (P O 2 ) [1] [3] [7] [10] .

A keverékben lévő bármely gázkomponens parciális nyomását a következőképpen kell kiszámítani:

parciális nyomás = teljes abszolút nyomás × a gázkomponens térfogatrésze

Az oxigénkomponenshez

P O 2 \u003d P × F O 2

ahol:

P O 2 = az oxigén parciális nyomása P = össznyomás F O 2 = az oxigéntartalom térfogathányada

Az oxigén minimális biztonságos parciális nyomása a légzési keverékben általában 16  kPa (0,16 bar). Ez alatt a részleges nyomás alatt a búvárt az eszméletvesztés és a hipoxia miatti halál veszélye fenyegeti, olyan tényezőktől függően, mint az egyéni fiziológia és a terhelés mértéke. Ha egy hipoxiás keveréket sekély vízben lélegeznek be, előfordulhat, hogy nem elég magas a PO 2 szintje ahhoz, hogy a búvár tudatánál maradjon. Emiatt a merülés „fenéki” és „dekompressziós” fázisa közötti köztes mélységekben normoxikus vagy hiperoxikus „transzportkeverékeket” használnak.

A PO 2 maximális biztonságos szintje a légzőszervi keverékben az expozíció idejétől, a fizikai aktivitás szintjétől és a használt légzőkészülék biztonságától függ. Általában 100 kPa (1 bar) és 160 kPa (1,6 bar) között van; három óránál rövidebb merülések esetén általában a 140 kPa (1,4 bar) merülést számítják, bár az Egyesült Államok haditengerészete köztudottan 180 kPa (1,8 bar) nyomásig engedélyezi a P O 2 -es merüléseket [1] [2] [3] [7 ] [10] . Magas PO 2 szint vagy hosszabb expozíció esetén a búvár oxigénmérgezést kockáztat, ami görcsökhöz vezethet [1] [2] . Minden gáznak van egy maximális munkamélysége, amelyet oxigéntartalma határoz meg [1] [2] [3] [7] [10] . Terápiás rekompresszióhoz és hiperbár oxigénterápiához általában 2,8 bar parciális nyomást alkalmaznak, de nem áll fenn a fulladás veszélye, ha a személy hirtelen elveszíti az eszméletét [2] . Hosszabb ideig, például telítettségi merülés esetén a 0,4 bar nyomás több hétig tartható.

Az oxigénanalizátorok a gázkeverék oxigén parciális nyomásának mérésére szolgálnak [5] .

A Divoxot úgy tervezték, hogy búvárkodásra alkalmas oxigént lélegezzen be. Hollandiában a tiszta légzési oxigént gyógyhatásúnak tekintik, szemben az ipari oxigénnel, amelyet a hegesztésben használnak , és csak receptre kapható . A búváripar a Divox védjeggyel ellátott oxigént lélegeztetett be, hogy megkerülje az orvosi oxigénre vonatkozó szigorú előírásokat, így a búvárok könnyebben juthatnak oxigénhez a légzési gázok keveréséhez. A legtöbb országban nincs különbség az orvosi oxigén és az ipari oxigén tisztaságában, mivel ugyanazokkal a módszerekkel és gyártók szerint gyártják, de eltérő címkékkel és tömítésekkel rendelkeznek. A fő különbség a kettő között az, hogy az orvosi oxigén esetében a nyom sokkal szélesebb, hogy tisztasági problémák esetén könnyebben azonosítható legyen egy "tétel" vagy adag oxigén pontos gyártási nyoma. A repülési minőségű oxigén hasonló az orvosi oxigénhez, de alacsonyabb lehet a nedvességtartalma [5] .

Nitrogén

A nitrogén (N 2 ) kétatomos gáz és a levegő fő alkotóeleme , a legolcsóbb és legelterjedtebb búvárkodáshoz használt légzőgáz-keverék. Nitrogénmérgezést okoz a búvárban, ezért használata a sekélyebb merülésekre korlátozódik. A nitrogén dekompressziós betegséget okozhat [1] [2] [3] [19] .

Az egyenértékű levegőmélységet a nitrox (oxigén/nitrogén) keverék dekompressziós követelményeinek értékelésére használják . A trimix (oxigén/hélium/nitrogén keverék) kábító hatásának értékelésére az egyenértékű narkotikus mélységet használják. Sok búvár kényelmes maximumnak tartja a 30 m-es (100 láb) merülés által kiváltott érzéstelenítést, miközben levegőt lélegzik [1] [2] [3] [20] [21] .

A gázelegy nitrogénjét szinte mindig úgy nyerik, hogy levegőt adnak a keverékhez.

Hélium

A hélium (He) egy inert gáz, amely egyenértékű nyomáson kevésbé kábító, mint a nitrogén (nincs bizonyíték a hélium okozta narkózisra), és sokkal kisebb a sűrűsége, ezért alkalmasabb mélyebb merülésekre, mint a nitrogén [1 ] [3] . A hélium ugyanúgy képes dekompressziós betegséget okozni . Magas nyomáson a hélium magas nyomású idegrendszeri szindrómát is okoz, ami a központi idegrendszer irritációjának szindróma, amely bizonyos szempontból az érzéstelenítés ellentéte [1] [2] [3] [22] .

A hélium töltése lényegesen drágább, mint a levegővel való töltés a hélium költsége és a keverék keverésének és összenyomásának költsége miatt.

A hélium nem alkalmas szárazruha felfújására gyenge hőszigetelő tulajdonságai miatt - a jó szigetelőnek tartott levegőhöz képest a hélium hatszor akkora hővezető képességgel rendelkezik [23] . A hélium alacsony molekulatömege (a monoatomos hélium molekulatömege = 4 a kétatomos nitrogén molekulatömegéhez képest = 28) növeli a lélegeztető hangjának hangszínét, ami megnehezítheti a kommunikációt [1] [3] [24] . Ennek az az oka, hogy a hangsebesség kisebb molekulatömegű gázban gyorsabb, ami növeli a hangszalagok rezonanciafrekvenciáját [1] [24] . A hélium gyorsabban szivárog a sérült vagy hibás szelepekből , mint más gázokból, mivel a hélium atomok kisebbek, így kisebb tömítési réseken haladnak át .

Hélium jelentős mennyiségben csak a földgázban található, amelyből frakcionált desztillációval alacsony hőmérsékleten nyerik ki.

Neon

A neon (Ne) egy inert gáz, amelyet néha kereskedelmi mélybúvárkodásban használnak, de nagyon drága [1] [3] [11] [16] . A héliumhoz hasonlóan kevésbé kábító hatású, mint a nitrogén, de a héliummal ellentétben nem torzítja el a búvár hangját. A héliumhoz képest a neon kiváló hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik [25] .

Hidrogén

A hidrogént (H 2 ) mélymerülési gázkeverékekben használták, de 4-5%-nál több oxigénnel (pl. a légzési gázkeverékekben lévő oxigénnel) keverve erősen robbanásveszélyes [1] [3] [11] [13] . Ez korlátozza a hidrogén felhasználását a mélymerüléshez, és összetett protokollokat ír elő annak biztosítására, hogy a felesleges oxigént eltávolítsák a légzőkészülékből, mielőtt a hidrogén belélegzése megkezdődik. A héliumhoz hasonlóan megemeli a búvár hangját. A hidrogén és oxigén keverékét, ha búvárgázként használják, néha Hydroxnak is nevezik . A hidrogént és héliumot hígítószerként egyaránt tartalmazó keverékeket Hydrelioxnak nevezik.

A búvárgázok nemkívánatos összetevői

Sok gáz nem alkalmas búvárlégzési gázokhoz [6] [26] . Íme egy részleges lista a búvárkörnyezetben gyakran előforduló gázokról:

Argon

Az argon (Ar) inert gáz, amely kábítóbb, mint a nitrogén, ezért általában nem alkalmas búvárkodáshoz légzőgáz-keverékként [27] . Az Argoxot dekompressziós vizsgálatokhoz használják [1] [3] [28] [29] . Az argon jó hőszigetelő tulajdonságai miatt néha használják száraz ruhák felfújására olyan búvárok, akik fő lélegző gázkeverékként héliumot használnak. Az argon drágább, mint a levegő vagy az oxigén, de sokkal olcsóbb, mint a hélium. Az argon a természetes levegő összetevője, és a Föld légkörének térfogatának 0,934%-át teszi ki [30] .

Szén-dioxid

A szén-dioxid (CO 2 ) az emberi szervezetben zajló anyagcsere eredményeként képződik, és szén-dioxid-mérgezést okozhat [26] [31] [32] . Amikor a lélegző gázkeveréket újralégzőkészülékben vagy életfenntartó rendszerben keringtetik , a szén-dioxidot gázmosók távolítják el, mielőtt a gázt újra felhasználnák.

Szén-monoxid

A szén-monoxid (CO) egy erősen mérgező gáz, amely a szén-dioxiddal verseng a hemoglobinhoz való kötődésért, és ezáltal megzavarja a vér oxigénszállítását (lásd szén-monoxid-mérgezés ). Általában tökéletlen égés következtében jön létre [1] [2] [6] [26] . Négy gyakori forrás:

  • A belső égésű motorok kipufogógázai , amelyek CO-t tartalmaznak a levegőben, egy búvárlevegő-kompresszorba kerülnek. A beszívott levegőben lévő CO-t egyetlen szűrő sem tudja megállítani. Valamennyi kőolajüzemű belső égésű motor kipufogógáza tartalmaz némi CO-t, és ez különösen azokon a hajókon jelent problémát, ahol a kompresszor bemenetét nem lehet önkényesen elmozdítani a kívánt távolságra a motortól és a kompresszor kipufogógázaitól.
  • A kenőanyagok felmelegedése a kompresszorban azt eredményezheti, hogy kellő mértékben elpárolognak ahhoz, hogy a kompresszor szívórendszere rendelkezésére álljanak.
  • Egyes esetekben a szénhidrogén-kenőolaj közvetlenül a kompresszor hengerébe szívható a sérült vagy elkopott tömítéseken keresztül, és az olaj ekkor éghet (és általában meg is fog), és a hatalmas kompressziós arány és az azt követő hőmérséklet-emelkedés miatt meggyullad. Mivel a nehézolajok nem égnek jól, különösen, ha nincsenek megfelelően porlasztva, a tökéletlen égés szén-monoxid képződést eredményez.
  • Hasonló folyamat minden olyan szilárd anyagnál előfordulhat, amely "szerves" (széntartalmú) anyagokat tartalmaz, különösen a hiperoxigén gázkeverékekhez használt palackokban. Ha a kompresszor légszűrője(i) meghibásodnak, közönséges por kerül a hengerbe , amely szerves anyagot tartalmaz (ahogy általában humuszt is tartalmaz ). Súlyosabb veszélyt jelent, hogy a csónakokban és a palacktöltésű ipari területeken a levegő részecskéi gyakran szénrészecskék formájában tartalmaznak égéstermékeket (ettől lesz fekete a piszkos rongy), és komolyabb veszélyt jelentenek, ha bejutnak a palackokba. henger.

A szén-monoxid általában a lehető legnagyobb mértékben elkerülhető, ha a beszívást szennyezetlen levegőben helyezik el, a részecskéket kiszűrik a beszívott levegőből, megfelelő kompresszor-konstrukciót és megfelelő kenőanyagokat használnak, és biztosítják, hogy az üzemi hőmérséklet ne legyen túl magas. Ha a fennmaradó kockázat túlzott, akkor a nagynyomású szűrőben hopkalit katalizátor használható a szén-monoxid szén-dioxiddá alakítására, amely sokkal kevésbé mérgező.

Szénhidrogének

Szénhidrogének (C x H y ) vannak jelen a kompresszorok kenőanyagaiban és üzemanyagaiban . Szennyeződés, szivárgás vagy tökéletlen égés következtében kerülhetnek a búvárhengerekbe a légbeömlő közelében [2] [5] [6] [26] [33] .

Nedvességtartalom

A gázsűrítési folyamat során egy búvárhengerben a nedvesség távozik a gázból [6] [26] . Ez jó a tartály korróziójának megelőzésére , de azt jelenti, hogy a búvár nagyon száraz gázt lélegzik be. A száraz gáz víz alatt kiszívja a nedvességet a búvár tüdejéből, hozzájárulva a kiszáradáshoz , amelyről úgy gondolják, hogy hajlamosító tényező a dekompressziós betegségre . Ez kellemetlen a száj és a torok kiszáradása miatt, és szomjassá teszi a búvárt. Ez a probléma az újralégzőknél csökken, mert a szén-dioxidot eltávolító nátronmész reakció során a nedvességet is visszajuttatja a légzési gázkeverékbe [9] , és a kilégzett gáz relatív páratartalma és hőmérséklete viszonylag magas, és kumulatív hatás lép fel. újralégzés [35] . Meleg éghajlaton a nyílt láncú búvárkodás felgyorsíthatja a kiszáradás miatti hőkimerülést. A nedvességtartalommal kapcsolatos másik probléma az, hogy a nedvesség hajlamos kicsapódni, mivel a gáz nyomása csökken, amikor áthalad a szabályozón; ez a szintén dekompresszió miatti hirtelen hőmérséklet-eséssel együtt a nedvesség jéggé szilárdulását idézheti elő. A szabályozó jegesedése a mozgó alkatrészek beszorulását és a szabályozó károsodását okozhatja. Ez az egyik oka annak, hogy a búvárszabályzók általában sárgarézből készülnek és krómozottak (a védelem érdekében). A jó hővezető tulajdonságokkal rendelkező sárgaréz gyorsan átadja a hőt a környező vízből a hideg, frissen sűrített levegőnek, segít megelőzni a jegesedést.

Gázelemzés

A gázkeverékeket minőség-ellenőrzési célból általában a keverés közben vagy után kell elemezni. Ez különösen fontos a belélegzett gázkeverékek esetében, amelyek hibái hatással lehetnek a végfelhasználó egészségére és biztonságára. A búvárpalackokban előforduló gázok többségét nehéz kimutatni, mert színtelenek, szagtalanok és íztelenek. Egyes gázokhoz léteznek elektronikus érzékelők, például oxigénelemzők, héliumelemzők, szén-monoxid-detektorok és szén-dioxid- detektorok [ 2] [5] [6] . Az oxigénanalizátorok általában a víz alatt találhatók újralégzőkben [9] . A gázkeverés során gyakran használnak oxigén- és héliumelemzőket a felszínen, hogy meghatározzák az oxigén vagy hélium százalékos arányát a légzési gázkeverékben [5] . A rekreációs búvárkodásban nem gyakran alkalmaznak vegyi és egyéb gázérzékelési módszereket, de a búvárlevegő-kompresszorokból származó sűrített légzőlevegő minőségének időszakos tesztelésére használják [5] .

Légzőgáz szabványok

A légzőgáz minőségi szabványait nemzeti és nemzetközi szervezetek teszik közzé, és a jogszabályokkal összhangban alkalmazhatók. Az Egyesült Királyságban az Egészségügyi és Biztonsági Hatóság azt jelzi, hogy a búvárgázra vonatkozó követelmények a BS EN 12021:2014 szabványon alapulnak. Az oxigénnel kompatibilis levegőre, az oxigén hozzáadásával, a nitrogén eltávolításával vagy a nitrogén és az oxigén keverésével készült nitrox keverékekre, a hélium-oxigén keverékekre (heliox), a hélium-nitrogén-oxigén keverékekre (trimix) és a tiszta oxigénre vonatkozó specifikációk vannak felsorolva, mint a nyitott áramkör, és regeneráló rendszerek, valamint magas és alacsony nyomás (40 bar felett és alatt) táplálására [36] .

Az oxigéntartalom a működési mélységtől függően változik, de a tűrés a gázfrakció tartományától függ: ±0,25% a 10% v/v alatti oxigénfrakcióknál, ±0,5% a 10% és 20% közötti frakcióknál, és ±1% a részesedésnél több mint 20 % [36] .

A víztartalmat korlátozza a szabályozószelep jegesedésének és a védőfelületek korróziójának kockázata – a magasabb páratartalom nem fiziológiai probléma –, és általában harmatpont tényező [36] .

További meghatározott szennyező anyagok a szén-dioxid, szén-monoxid, olaj és illékony szénhidrogének, amelyek csak mérgező hatásúak. Az egyéb lehetséges szennyeződéseket kockázatértékelés alapján kell elemezni, és a szennyezőanyagok vizsgálatának szükséges gyakorisága is kockázatértékelésen alapul [36] .

Ausztráliában a belélegzett levegő minőségét a 2299.1 ausztrál szabvány 3.13. szakasza határozza meg a légzési gáz minősége [37] .

Légzőgáz-keverékek keverése

A búvárlégzési gázkeverés a gázpalackok feltöltése olyan gázokkal, amelyek nem tartalmaznak levegőt a légzési gázokban.

A palackok gázkeverékkel való feltöltése veszélyes a tartályhajóra és a búvárra egyaránt. A feltöltés során az oxigén használatából eredő tűzveszély és a nagynyomású gázok használata miatt robbanásveszély áll fenn. A keverék összetételének biztonságosnak kell lennie a tervezett merülés mélységében és időtartamában. Ha az oxigénkoncentráció túl alacsony, a búvár elveszítheti az eszméletét hipoxia miatt, ha pedig túl magas, a búvár oxigénmérgezést szenvedhet . Az inert gázok, például a nitrogén és a hélium koncentrációját a nitrogénmérgezés és a dekompressziós betegség elkerülése érdekében tervezik és ellenőrzik.

Az alkalmazott módszerek közé tartozik a szakaszos keverés parciális nyomással vagy tömegfrakciókkal, valamint a folyamatos keverési eljárások. A kész keverékek összetételét elemzik a felhasználó biztonsága érdekében. A gázkeverőket törvény kötelezheti arra, hogy bizonyítsák kompetenciájukat, amikor mások számára töltenek be.

Sűrűség

A légzési gáz túlzott sűrűsége elviselhetetlen szintre növelheti a légzés munkáját, és alacsonyabb sűrűség esetén szén-dioxid-visszatartáshoz vezethet [4] . A héliumot komponensként használják a sűrűség csökkentésére, valamint a mélységi érzéstelenítés csökkentésére. A parciális nyomáshoz hasonlóan a gázkeverék sűrűsége is arányos az alkotó gázok térfogati hányadával és az abszolút nyomással. Az ideális gáztörvények meglehetősen pontosak a belélegzett nyomású gázokra.

A gázelegy sűrűsége adott hőmérsékleten és nyomáson a következőképpen számítható ki:

ρ m = (ρ 1 V 1 + ρ 2 V 2 + .. + ρ n V n ) / (V 1 + V 2 + … + V n )

ahol

ρ m = a gázelegy sűrűsége ρ 1 … ρ n = az egyes komponensek sűrűsége V 1 … V n = az egyes gázok részleges térfogata [38]

Mivel az egyes gázok F i gázfrakciója (térfogathányad) a következővel fejezhető ki: V i / (V 1 + V 2 + ... + V n )

cseréjével

ρ m = (ρ 1 F 1 + ρ 2 F 2 + .. + ρ n F n )

Hipobárikus légzési gázkeverékek

A csökkentett környezeti nyomáson használt légzőgáz-keverékeket nem túlnyomásos repülőgépeken való nagy magasságban történő repüléshez , űrrepüléshez , különösen nagynyomású ruhákban , valamint nagy magasságban történő hegymászáshoz használják. Mindezekben az esetekben a hangsúly a megfelelő oxigén parciális nyomás biztosításán van. Egyes esetekben oxigént adnak a légzési gázkeverékhez a megfelelő koncentráció elérése érdekében, míg más esetekben a légzési gázkeverék teljes egészében tiszta vagy csaknem tiszta oxigénből állhat. A zárt hurkú rendszerekkel konzerválható a légzési gázkeverék, ami korlátozott mennyiségben lehet - hegymászás esetén a felhasználónak plusz oxigént kell magával vinnie, űrrepülésnél pedig a tömeg pályára emelésének költsége igen magas. .

Orvosi légúti gázkeverékek

A levegőtől eltérő légúti gázkeverékek orvosi felhasználása magában foglalja az oxigénterápiát és az érzéstelenítést.

Oxigénterápia

Az oxigén elengedhetetlen a normál sejtanyagcseréhez [ 39] . A levegő általában 21 térfogatszázalék oxigént tartalmaz [40] . Általában ez elég, de bizonyos esetekben a szövetek oxigénellátása megszakad.

Meghatározás és orvosi felhasználás

Az oxigénterápia , más néven kiegészítő oxigén, az oxigén terápiás szerként történő alkalmazása [41] . Ez magában foglalhatja az alacsony vér oxigénszintjét , a szén-monoxid-mérgezést , a cluster fejfájást és az elegendő oxigén fenntartását az inhalációs érzéstelenítők alkalmazása során. [42] . A hosszú távú oxigénterápia gyakran előnyös a krónikusan alacsony oxigénszintű emberek számára, például súlyos COPD -ben vagy cisztás fibrózisban [43] [41] . Az oxigént többféleképpen lehet beadni, beleértve az orrkanülön, légzőkészüléken keresztül és nyomáskamrában [44] [45] .

Mellékhatások és mechanizmus

Az oxigén magas koncentrációja oxigénmérgezést , például tüdőkárosodást okozhat, vagy légzési elégtelenséghez vezethet hajlamos embereknél [42] [40] . Ezenkívül kiszáríthatja az orrot, és növelheti a dohányosok tűzveszélyét [41] . Az ajánlott cél oxigéntelítettség a kezelt állapottól függ [41] . A legtöbb esetben a 94-98%-os telítettség javasolt, míg a szén-dioxid-visszatartás kockázatának kitetteknél a 88-92%-os telítettség részesítendő előnyben, szén-monoxid-toxicitás vagy szívmegállás esetén pedig a telítettségnek a lehető legmagasabbnak kell lennie [41] .

Történelem és kultúra

Az oxigén felhasználása a gyógyászatban körülbelül 1917 óta vált általánossá [46] [47] . A WHO alapvető gyógyszerek listáján szerepel , a legbiztonságosabb és leghatékonyabb gyógyszerek, amelyekre egy egészségügyi rendszerben szükség van [48] . Az otthoni oxigén ára körülbelül 150 USD havonta Brazíliában és 400 USD havonta az USA-ban [43] . Az otthoni oxigént vagy oxigéntartályokkal , vagy oxigénkoncentrátorral lehet biztosítani [41] . Úgy gondolják, hogy a fejlett világban a kórházakban leggyakrabban használt kezelés az oxigén [49] [41] .

Altatógázok

Az általános érzéstelenítés leggyakoribb módja az  inhalációs általános érzéstelenítők alkalmazása. Mindegyiknek megvan a maga hatékonysága, amely az olajban való oldhatóságától függ. Ez az összefüggés azért létezik, mert a gyógyszerek közvetlenül kötődnek a központi idegrendszer fehérjéiben lévő üregekhez, bár az általános érzéstelenítő hatásról több elméletet is leírtak. Úgy gondolják, hogy az inhalációs érzéstelenítők a központi idegrendszer különböző részein hatnak. Például az inhalációs érzéstelenítők immobilizáló hatása a gerincvelőnek való kitettség eredményeként jelentkezik , míg a szedáció, a hipnózis és az amnézia az agy területeit érinti [50] .

Az inhalációs érzéstelenítő egy általános érzéstelenítő tulajdonságokkal rendelkező kémiai vegyület, amely belélegezhető. Jelentős kortárs klinikai érdeklődésre számot tartó anyagok közé tartoznak az illékony érzéstelenítők, mint az izoflurán , a szevoflurán és a dezflurán, valamint az érzéstelenítő gázok, mint a dinitrogén-oxid és a xenon .

Bevezetés

Az érzéstelenítő gázokat aneszteziológusok (ez a fogalom magában foglalja az aneszteziológusokat , a nővér-aneszteziológusokat és az aneszteziológus asszisztenseket) altatómaszkon, gégemaszkon vagy légcsővezetéken keresztül adják be, amely érzéstelenítő párologtatóhoz és altatógéphez van csatlakoztatva . Altatási gépet vagy altatógépet vagy Boyle gépet használnak az érzéstelenítés beadásának támogatására . A fejlett országokban használt altatógépek legelterjedtebb típusa a folyamatos érzéstelenítő gép, amelyet arra terveztek, hogy pontos és folyamatos orvosi gázokat (például oxigént és dinitrogén-oxidot ) biztosítson precíz koncentrációjú érzéstelenítő gőzzel (például izofluránnal ) keverve. és biztonságos nyomáson és áramlás mellett eljuttatják páciensükhöz . A modern eszközök közé tartoznak a lélegeztetőgépek , szívókészülékek és betegfigyelő eszközök . A kilélegzett gázt gázmosón vezetik át a szén-dioxid eltávolítására, és szükség szerint pótolják az érzéstelenítő gőzöket és az oxigént, mielőtt a keveréket visszajuttatják a pácienshez.

Jegyzetek

  1. A _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ , T. S. Neumann. — 5. Rev. - Egyesült Államok : Saunders Ltd., 2003. - P. 800. - ISBN 978-0-7020-2571-6 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 US Navy Diving Manual, 6. változat . - Egyesült Államok: US Naval Sea Systems Command, 2006. Archiválva : 2008. május 2. a Wayback Machine -nél
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Műszaki búvár. Egzotikus gázok . Az eredetiből archiválva : 2008. szeptember 14.
  4. 1 2 Mitchell, Simon Légzési elégtelenség a technikai merülésben . www.youtube.com . DAN Dél-Afrika (2015). Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2021. október 9..
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 Harlow, V. Oxygen Hacker társa. - Airspeed Press, 2002. - ISBN 978-0-9678873-2-6 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 Millar, IL; Mouldey, P. G. (2008). „Sűrített levegő – a belülről jövő gonoszság lehetősége ” Búvárkodás és hiperbár gyógyászat . Dél-Csendes-óceáni Víz alatti Orvostudományi Társaság. 38 (2): 145-51. PMID22692708  _ _ Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 Acott, Chris (1999). „Oxigén toxicitás: Az oxigén rövid története a búvárkodásban” . South Pacific Underwater Medicine Society Journal . 29. (3) bekezdése alapján. ISSN  0813-1988 . OCLC  16986801 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25.
  8. Butler, FK (2004). „Zárt láncú oxigénes merülés az Egyesült Államok haditengerészetében” . Undersea Hyperb Med . 31 (1): 3-20. PMID  15233156 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-05-13.
  9. 1 2 3 Richardson, Drew; Menduno, Michael; Shreeves, Karl, szerk. (1996). „A Rebreather Forum 2.0 anyaga” . Búvártudományi és technológiai műhely. :286. Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 Lang, MA DAN Nitrox Workshop Proceedings . — Durham, NC: Divers Alert Network, 2001. — P. 197. Archivált : 2011. szeptember 16. a Wayback Machine -nél
  11. 1 2 3 4 5 6 Dekompressziós eljárások kidolgozása 400 lábnál nagyobb mélységek esetén . - Bethesda, MD: Undersea and Hyperbaric Medical Society, 1975. - Vol. 9. Tengeralatti és Hiperbár Orvosi Társaság Workshop. - 272. o.. Archiválva : 2010. december 25. a Wayback Machine -nál
  12. Bowen, Curt. „Heliair: Szegény ember keveréke” (PDF) . deeptech . Archivált (PDF) az eredetiből ekkor: 2016-05-13 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  13. 1 2 3 Fife, William P. (1979). „A hidrogén és oxigén nem robbanásveszélyes keverékeinek használata búvárkodáshoz”. Texas A&M University Sea Grant . TAMU-SG-79-201.
  14. Rostain, JC; Gardette-Chauffour, MC; Lemaire, C.; Naquet, R. (1988). „A H2-He-O2 keverék hatása a HPNS-re 450 msw-ig” . Undersea Biomed. Res . 15 (4): 257-70. ISSN  0093-5387 . OCLC  2068005 . PMID  3212843 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2008-12-06.
  15. Brauer, RW, szerk. (1985). A hidrogén mint búvárgáz . 33. Tengeralatti és Hiperbár Orvosi Társaság Workshop . Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS Publication Number 69(WS–HYD)3–1–87): 336 oldal. Archiválva az eredetiből , ekkor: 2011-04-10.
  16. 1 2 Hamilton, Robert W. Jr.; Powell, Michael R.; Kenyon, David J.; Freitag, M. (1974). Neon dekompresszió . Tarrytown Labs Ltd NY . CRL-T-797. Archiválva az eredetiből, ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  17. Személyzet. Gázpalackok, quadok és bankok jelölése és színkódolása merülési alkalmazásokhoz IMCA D043 . - London, Egyesült Királyság: International Marine Contractors Association, 2007.  (a hivatkozás nem elérhető)
  18. Universal Industrial Gases, Inc. Nem kriogén levegőelválasztási folyamatok (2003). Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2018. október 3..
  19. Fowler, B.; Ackles, KN; Porlier, G. (1985). „Az inertgáz-narkózis hatásai a viselkedésre – kritikai áttekintés” . Undersea Biomed. Res . 12 (4): 369-402. ISSN  0093-5387 . OCLC  2068005 . PMID  4082343 . Archiválva az eredetiből 2010. december 25-én.
  20. Logan, JA (1961). „Az ekvivalens levegőmélység elmélet értékelése” . Az Egyesült Államok haditengerészetének kísérleti búváregységének műszaki jelentése . NEDU-RR-01-61. Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  21. Berghage, T.E.; McCraken, T. M. (1979. december). „Ekvivalens levegőmélység: tény vagy fikció” . Undersea Biomed Res . 6 (4): 379-84. PMID  538866 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  22. Hunger Jr, WL; Bennett, PB (1974). „A magasnyomású idegszindróma okai, mechanizmusai és megelőzése ” Undersea Biomed. Res . 1 (1): 1-28. ISSN  0093-5387 . OCLC  2068005 . PMID  4619860 . Archiválva az eredetiből 2010. december 25-én.
  23. Általános anyagok és gázok hővezető képessége . Mérnöki eszköztár . Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2017. július 25.
  24. 1 2 Ackerman, MJ; Maitland, G (1975. december). „A hang relatív sebességének kiszámítása gázelegyben” . Undersea Biomed Res . 2 (4): 305-10. PMID  1226588 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2011-01-27.
  25. US Navy Diving Manual. – 7. – Washington, DC : Egyesült Államok kormánya, 2016. december 1. – 2–15.
  26. 1 2 3 4 5 NAVSEA (2005). „Tisztítási és gázelemzési kézikönyv búváralkalmazásokhoz” . NAVSEA műszaki kézikönyv . NAVAL SEA SYSTEMS Parancsnokság. SS521-AK-HBK-010. Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  27. Rahn, H.; Rokitka, M. A. (1976. március). „Az N 2 , A és N 2 O kábító hatását az egérkolóniák fizikai teljesítménye alapján értékelve szimulált mélységben” . Undersea Biomed Res . 3 (1): 25-34. PMID  1273982 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  28. D'Aoust, BG; Stayton, L.; Smith, L. S. (1980. szeptember). „A dekompresszió alapvető paramétereinek szétválasztása ujjas lazac segítségével” . Undersea Biomed Res . 7 (3): 199-209. PMID  7423658 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2010-12-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  29. Pilmanis, A.A.; Balldin, U.I.; Webb, JT; Krause, KM (2003. december). "Fokozatos dekompresszió 3,5 psi-re argon-oxigén és 100%-os oxigén légzőkeverékekkel." Aviat Space Environ Med . 74 (12): 1243-50. PMID  14692466 .
  30. Argon (Ar) . Encyclopædia Britannica. Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2015. május 2.
  31. Lambertsen, CJ (1971). "Szén-dioxid tolerancia és toxicitás" . Environmental Biomedical Stress Data Center, Institute for Environmental Medicine, University of Pennsylvania Medical Center . Philadelphia, PA. számú IFEM jelentés 2-71. Archiválva az eredetiből , ekkor: 2011-07-24.
  32. Glatte, H.A. Jr.; Motsay, GJ; Welch, B. E. (1967). "Szén-dioxid tolerancia tanulmányok" . Brooks AFB, TX School of Aerospace Medicine Technical Report . SAM-TR-67-77. Archiválva az eredetiből 2008. május 9-én.
  33. Rosales, KR; Soffstall, MS; Stoltzfus, JM (2007). „Útmutató az oxigénkompatibilitási értékelésekhez az oxigénkomponenseken és -rendszereken” . NASA, Johnson Űrközpont műszaki jelentése . NASA/TM-2007-213740. Archiválva az eredetiből , ekkor: 2011-05-15 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  34. Kizer, KW; Golden, JA (1987. november). "Lipoid tüdőgyulladás egy kereskedelmi abalone búvárban" . Tenger alatti orvosbiológiai kutatás . 14 (6): 545-52. PMID  3686744 . Archiválva az eredetiből , ekkor: 2013-05-25 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  35. Mansour, Elias; Vishinkin, Rotem; Rihet, Stephane; Saliba, Walaa; Hal, Falk; Sarfati, Patrice; Haick, Hossam (2020. február 1.). „Hőmérséklet és relatív páratartalom mérése kilélegzett leheletben” . Érzékelők és működtetők B: Vegyi . Elsevier: Science Direct. 304 :127371. doi : 10.1016 /j.snb.2019.127371 . Archiválva az eredetiből, ekkor: 2021-10-16 . Letöltve: 2021-10-16 . Elavult használt paraméter |deadlink=( súgó )
  36. 1 2 3 4 A búvár légzési gáz szabványa, valamint a vizsgálatok és tesztek gyakorisága: 9. számú búvártájékoztató (rev2) . Egészségügyi és Biztonsági Ügyvezető (2018. január). Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2018. október 6..
  37. AS/NZS 2299.1:2015 Ausztrál/Új-Zéland szabványos foglalkozási búvárműveletek, 1. rész: Szabványos működési gyakorlat. — 2015. december 21.
  38. A gázkeverék tulajdonságai: A gázkeverék sűrűsége . www.engineeringtoolbox.com . Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2021. október 8..
  39. Peate, Ian. Ápolási gyakorlat: Tudás és gondoskodás  / Ian Peate, Karen Wild, Muralitharan Nair. - John Wiley & Sons, 2014. - P. 572. - ISBN 9781118481363 . Archiválva : 2017. január 18. a Wayback Machine -nál
  40. 12 Martin, Lawrence . Búvárkodás magyarázata: Kérdések és válaszok a búvárkodás élettani és orvosi vonatkozásairól . - Lawrence Martin, 1997. - P. H-1. ISBN 9780941332569 . Archiválva : 2017. január 18. a Wayback Machine -nál
  41. 1 2 3 4 5 6 7 Brit nemzeti képlet: BNF 69 . - 69. - British Medical Association, 2015. - P.  217 -218, 302. - ISBN 9780857111562 .
  42. 1 2 WHO Model Formulary 2008. - Egészségügyi Világszervezet, 2009. - P. 20. - ISBN 9789241547659 .
  43. 1 2 Jamison, Dean T. A betegség-ellenőrzés prioritásai a fejlődő országokban  / Dean T. Jamison, Joel G. Breman, Anthony R. Measham … [ és mások ] . - Világbank kiadványai, 2006. - P. 689. - ISBN 9780821361801 . Archiválva : 2017. május 10. a Wayback Machine -nál
  44. Macintosh, Michael. A 2E súlyos beteg beteg gondozása  / Michael Macintosh, Tracey Moore. - 2. - CRC Press, 1999. - P. 57. - ISBN 9780340705827 . Archiválva : 2017. január 18. a Wayback Machine -nál
  45. Dart, Richard C. Orvosi toxikológia . – Lippincott Williams & Wilkins, 2004. – P. 217–219. — ISBN 9780781728454 . Archiválva : 2017. január 18. a Wayback Machine -nál
  46. Agasti, TK Az anesztézia tankönyve posztgraduálisoknak . - JP Medical Ltd, 2010. - P. 398. - ISBN 9789380704944 . Archiválva : 2017. május 10. a Wayback Machine -nál
  47. Rushman, Geoffrey B. Az anesztézia rövid története: Az első 150 év  / Geoffrey B. Rushman, NJH Davies, Richard Stuart Atkinson. - Butterworth-Heinemann, 1996. - P. 39. - ISBN 9780750630665 . Archiválva : 2017. május 10. a Wayback Machine -nál
  48. Az Egészségügyi Világszervezet alapvető gyógyszerek modelllistája: 21. lista 2019. - Genf: Egészségügyi Világszervezet, 2019. - ISBN WHO/MVP/EMP/IAU/2019.06. Licenc: CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
  49. Wyatt, Jonathan P. Oxford Handbook of Emergency Medicine  / Jonathan P. Wyatt, Robin N. Illingworth, Colin A. Graham … [ és mások ] . - Oxford, Anglia : Oxford University Press, 2012. - P. 95. - ISBN 9780191016059 . Archiválva : 2017. január 18. a Wayback Machine -nál
  50. Miller, Ronald D. Miller's Anesthesia hetedik kiadás. - Churchill Livingstone Elsevier, 2010. - ISBN 978-0-443-06959-8 .

Linkek