Grom (romboló)

A " Grom " egy Orpheus - osztályú romboló , amelyet az 1913-1917 közötti "megerősített" hajóépítési program (az úgynevezett "nagy" hajóépítési program) keretében építettek, és a Novik-osztályú rombolók első sorozatába tartozik [3] .

Történelem

1913. október 11-én [1] ( régi stílusban szeptember 28-án ) a Thunder felkerült a balti flotta hajóinak listájára, novemberben pedig a szentpétervári Fémgyár Ust-Izhora hajógyárában rakták le. Pétervár .

1915. június 28- án bocsátották vízre a Thundert, majd 1916. május 17-én [4] szolgálatba állt, ahol a Balti Flotta aknaosztályának 1. hadosztályának része lett.

Az első világháború alatt a Thunder járőr- és kísérőszolgálatot végzett, más flottaerők tevékenységét látta el és fedezte a Balti-tengeren [5] . 1917- ben a "Thunder" részt vett a februári forradalomban .

1917. október 14-én 13 óra 45 perckor Grom, amely a kassari őrjárat része volt, a Kaiser német csatahajó lövése alá került, amely tüzet nyitott az őrjárat hajóira. A lövedék eltalálta a romboló gépterét, de nem robbant fel. Két turbinát állítottak ki, a "Thunder" a bal oldalra gurult. Amikor 15:30-kor a német hajók behatoltak a Soelosund -szorosba , a Thunder még több találatot kapott, és tűz keletkezett rajta. A legénység és a tisztek sietve elhagyták a hajót, titkos dokumentumokat hagyva a fedélzeten, köztük aknamezők térképeit.

Mielőtt elhagyta a szorost, a B 98-as német romboló egy tisztet és öt tengerészt tett partra a Thunderen. Felvonták a német zászlót a Mennydörgés fölé. A németek abban a meggyőződésben, hogy nem menne elvinni, kénytelenek voltak elhagyni (a zászló leengedése után [6] ) a süllyedő rombolót [5] . Hamarosan elsüllyedt a Mennydörgés.

Fjodor Szamoncsuk bravúrjának legendája

A romboló halálával kapcsolatban létezik egy alternatív változat, amelyet a szovjet történészek követtek, és amelyet a jelenlegi megkérdőjelez [7] [8] . A legenda szerint a személyzet evakuálása során a "Brave" ágyús csónakba Fjodor Evdokimovics Szamoncsuk bányavezető visszatért a Thunder fedélzetére. A közeledő német romboló ("G-7", 1911 ) [9] láttán megvárta, míg közeledik, és kis távolságból megtorpedózta. Ezt követően Szamoncsuk égő fáklyát dobott a Mennydörgés tüzérségi pincéjébe (hogy a hajó ne kerüljön az ellenséghez [10] ). Szamoncsukat egy robbanáshullám a fedélzetre repítette [11] , és sokáig halottnak számított, miközben elfogták, ahonnan megszökött (kétszer [12] ), és csak néhány év múlva tért vissza hazájába [13] ] (más források szerint Fjodor Jevdokimovics már 1918 -ban visszatért szülővárosába, Peredelkába . 1952 júliusában [13] ( 1955. július 22. [12] ) a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével Fjodor Szamoncsuk Vörös Zászló Renddel tüntették ki .

1957- ben Jan Fried rendező leforgatta a " Balti dicsőség " című filmet az Albion hadművelet eseményeiről (beleértve a Kassar-i csata epizódját is) [14] . A film főszereplőjének, Fjodor Ljutovnak a prototípusa Fjodor Szamoncsuk volt, azonban a cselekmény szerint meghal, miután magával együtt felrobbantotta a Grom rombolót.

Samonchuk bravúrját Valentin Pikul "Moonzund" fiktív regénye is leírja (a regényben Samonchukot Trofim Semenchuk művezető képviseli).

Taktikai és technikai jellemzők

Erőmű

Négy Vulcan gőzkazánt szereltek fel a Grom -ra, amelyek mindegyike külön rekeszben volt elhelyezve, és két Curtis-AEG-Vulcan gőzturbinát , összesen 30 000 liter kapacitással. Val vel. . A "Curtis-AEG-Vulcan" turbinákon is eltömődött a tolatószelep, ami növelte megbízhatóságukat működés közben.

Fegyverzet

Az 1916 -os módosítás után, amikor egy fejlettebb légvédelmi ágyút telepítettek a Thunderre , a fegyverzete így nézett ki (1916-ig csak két fő kaliberű ágyú és négy torpedócső volt):

• Fő kaliber : Négy 102/60 mm-es löveg, amelyeket az Obukhov üzem fejlesztett ki (a Vickers műszaki támogatásával) [15] ;
• egy 63 mm -es légvédelmi ágyú ;
• Két 7,62 mm-es géppuska;
• Három háromcsöves felületű 457 mm-es torpedócső (TA) [16] ;
• és legfeljebb 80 aknagát.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 "Orpheus" osztály (elérhetetlen link) . Az orosz birodalmi haditengerészet az első világháborúban . Letöltve 2009. október 6 .. Archiválva az eredetiből: 2009. október 26.. (Orosz) 
2. ↑ Novik-osztályú rombolók (elérhetetlen link) . Tengerészeti Gyűjtemény . Letöltve: 2009. október 6. Az eredetiből archiválva : 2011. február 19.. (Orosz) 
3. ↑ Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Bányahadosztályok hajói. Noviktól Goglandig . - M . : Katonai könyv, 2006. - S.  3 . — ISBN 5902863104 .
4. ↑ Sztepanov Yu. G., Cvetkov I. F. Hajók mutatója (Novik típusú rombolók) (hozzáférhetetlen link) . "Novik" romboló . Letöltve: 2009. október 8. Archiválva az eredetiből: 2012. április 7.. (Orosz) 
5. ↑ 1 2 beteg A. G. Baltika. A Nagy Háború peremén // Az első világháború tengeri csatái: A hibák tragédiája. — M .: AST , 2002.
6. ↑ Kosinsky A. M., von Chishwitz A. G. Moonsund 1917. Az orosz flotta utolsó csatája // The Great Forgotten War. - Eksmo , 2009. - ISBN 9785699330850 .
7. ↑ Patients A. Operation Albion, 1917. október // A hibák tragédiája. - AST , 2002. - ISBN 5170021461 .
8. ↑ Loparev A., Loparev D. Albion hadművelet (hozzáférhetetlen link) . Nagy Péter császár tengeri erődítménye . Letöltve: 2010. március 1. Az eredetiből archiválva : 2007. augusztus 13.. (Orosz) 
9. ↑ "Iljin hadnagy" Oroszország 1914 . Hajók . Letöltve: 2010. március 1. (Orosz)
10. ↑ TsGAVMF, F. 29, D. 37, L. 18.
11. ↑ Moonsund  // Flotta az első világháborúban / szerk. N. B. Pavlovics. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1964. - T. I. - S. 293 . (Orosz)
12. ↑ 1 2 Samonchuk Pavel Fedorovich, LNVMU, 1960. . Nakhimov Tengerészeti Iskola . Letöltve: 2010. március 1. Az eredetiből archiválva : 2012. április 8.. (Orosz)
13. ↑ 1 2 Rudny V. A. Moonzund és Muhu-vain // Igaz kurzus és más megbízható történetek. - M. : DOSAAF , 1978. - 255 p. — 100.000 példány.
14. ↑ "Baltic Glory", 1957 . Kino-Teatr.RU. Letöltve: 2018. június 18. (Orosz)
15. ↑ 102/60 mm (elérhetetlen link) . A Szovjetunió haditengerészetének hajói projekt a Nagy Honvédő Háború előestéjén és alatt . Letöltve: 2009. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2008. október 17.. (Orosz) 
16. ↑ 45 cm-es torpedócső az 1913-as modellből (hozzáférhetetlen link - történelem ) . A Szovjetunió haditengerészetének hajói projekt a Nagy Honvédő Háború előestéjén és alatt . Letöltve: 2009. augusztus 31. (Orosz)