Hibrid (kerékpár)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. november 11-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
A hibrid olyan kerékpár , amely kialakításában egyesíti a mountain bike és az országúti kerékpár tulajdonságait. Ezenkívül a velohibrid egy elektromos meghajtású kerékpár , amely részben vagy teljesen biztosítja a mozgását.
A hegyikerékpárból vették:
- Erősebb és nehezebb kerekek , 28 hüvelykes átmérővel . Az abroncs vastagabb, futófelülete a vegyes felületű utakon való közlekedéshez használható.
- Általában felfüggesztő villa .
- Sárvédők és csomagtartó beépítési lehetőség.
- Gyakran egy közvetlen vidéki kormánykerék.
- Egyes modellek tárcsafékkel rendelkezhetnek .
- A "hegyi" csoportok szerelt alkatrészei .
- A vázgeometria gyakran jobban segíti a terepet (a rövidebb váz felső cső (ETT) magasabb vezető pozíciót biztosít, és a hátsó kerék távolabb van az alsó tartótól, ami csökkenti a váz merevségét).
Autópályáról:
- Keskeny és sima gumiabroncsok (gyakran úgynevezett "semi-slick": sima gumi a közepén és fülek az oldalán), hogy csökkentsék a légellenállást kemény felületeken.
- A rendszer nagy csillaga nagyobb, mint a klasszikus hegyrendszeré (48T vs. 42T)
A sík aszfaltfelületen futó hibrid sebességben veszít az országúti és cyclocross kerékpárral szemben, terepen pedig kényelemben (elsősorban amortizációban) és hegyi sebességben, de lehetővé teszi a kényelmes utazást autópályán és durva terepen is. Ugyanakkor a közepes és nagy távolságok (100 vagy több km) megtétele viszonylag jó felületen könnyebb rajta, mint mountain bike-on.
Fő felhasználás: nem extrém kerékpározás és napi lovaglás.
Kerékpár típusok |
---|
bejelentkezés alapján |
|
---|
tervezési jellemzők szerint |
|
---|
felfüggesztés típusa szerint |
|
---|
meghajtó típusa szerint |
|
---|